JPH0522698Y2 - - Google Patents

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JPH0522698Y2
JPH0522698Y2 JP1986121229U JP12122986U JPH0522698Y2 JP H0522698 Y2 JPH0522698 Y2 JP H0522698Y2 JP 1986121229 U JP1986121229 U JP 1986121229U JP 12122986 U JP12122986 U JP 12122986U JP H0522698 Y2 JPH0522698 Y2 JP H0522698Y2
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JP
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exhaust
input
air supply
chamber
valve
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、バルブや機器等を操作するための制
御圧力を供給するパイロツトリレーに関するもの
である。
(従来の技術) 第4図はノンブリード形パイロツトリレーの従
来例を示す構成断面図である。図において、1a
は入力空気圧信号Pnが作用する入力室、2aは
入力空気圧信号Pnを受け変位するダイヤフラム、
3aは給気圧Psの空気が供給される給気圧室、
4aはダイヤフラム2aの変位に応じて出力空気
圧信号P0を出力する出力室、5aは大気圧Paが
作用する排気室で、出力室4aから排気室5aに
流入した空気を大気中に排出する。6aはダイヤ
フラム2aに作用した力をばね7aに伝達するス
テム、8aはステム6aに固定された半球形の給
気弁で、ダイヤフラム2aの変位に応じて給気圧
室3aの給気圧Psを出力室4aへ導く。9aは
ダイヤフラム2aに固定されたチユーブで、チユ
ーブの内側と外側を連通す開口部10aが設けら
れている。11aはステム6aに固定された半球
形の排気弁で、チユーブ9aに当接して出力室4
aの空気の一部を排気室5aに導く。12aはチ
ユーブ9aに固定された隔膜で、出力室4aと排
気室5aの空気の出入を絶縁するとともにチユー
ブ9aのダイヤフラム2aによる軸方向の動きを
吸収する。
第5図は第4図のパイロツトリレーの動作説明
図で、横軸は入力空気圧Pn、縦軸は弁の開口面
積を示している。ここに、開口面積とは、弁にお
いて空気流量が流れうる最小の断面積をいう。図
において、点Oはパイロツトリレーの動作基準点
で、入力空気圧PnはPn0、出力空気圧P0はPo0
なつている。この状態では、給気弁8aと排気弁
11aは閉じており、供給空気は消費されない。
入力空気圧PnがPn0より大きくなると、ダイヤ
フラム2aを介して力がばね7aに伝達される。
すると、ばね7aが圧縮されて給気弁8aが開
き、この開口面積と給気圧Psおよび出力空気圧
P0で決まる空気流量により出力空気圧P0は増大
し、給気圧Psで飽和する。
入力空気圧PnがPn0より小さくなると、ダイヤ
フラム2aが屈曲して排気弁11aが開き、この
開口面積と大気圧Paおよび出力空気圧Paで決ま
る空気流量により出力空気圧P0は減少し、大気
圧Paで飽和する。ばね7aが作用して、給気弁
8aは閉じたままになつている。
尚、このパイロツトリレーには図示しないばね
等によつて基準圧力設定手段が設けてあり、動作
基準点の入力空気圧Pn0を大気圧Paと給気圧Psの
概ね中間に定めている。
第6図はパイロツトリレーの使用状態の説明図
である。図において、20はノズルフラツパ装置
などの増幅要素、30は制御の対象とする弁の開
度等を検出して制御の目標値との偏差を求める帰
還要素である。
このように構成されたフイードバツクループで
は、弁の開度等の目標値と測定値との偏差に対応
して入力空気圧信号Pnを増幅要素20が増幅す
る。この入力空気圧信号Pnから、パイロツトリ
レーは出力空気圧信号P0を出力する。すると、
出力空気圧信号P0によつて弁の開度等が操作さ
れる。この変化した弁の開度等は帰還要素30に
よつて、増幅要素20に伝達され、目標値と一致
するように制御される。
(考案が解決しようとする問題点) しかしながら、このような装置においては、ダ
イヤフラムが二枚あり、構造が複雑となり、高価
なものとなる。
本考案の目的は、簡単な構成により、ダイヤフ
ラムを一枚にして、構造を単純化し、安価にし得
るパイロツトリレーを提供するにある。
(問題点を解決するための手段) この目的を達成するために、本願は、ボデイの
一端側に設けられ入力圧信号が入力される入力室
と基準圧が入力される基準室とを構成する入力ダ
イアフラムと、前記ボデイの途中に設けられ排気
を行う排気室と、前記ボデイの他端側に設けられ
出力信号を出力する出力室と、該出力室と前記排
気室とを連通する排気孔と、前記出力室に供給空
気圧を入力する給気孔と、前記入力ダイアフラム
に一端が接続され途中が前記ボデイに摺動自由に
支持されたシヤフトと、該シヤフトの他端側に摺
動自由に取付けられて前記出力室内に配置され前
記排気孔を開閉する排気弁と前記給気孔を開閉す
る給気弁と、該給気弁と前記排気弁とに連結され
前記排気弁が前記シヤフトに押されて排気孔を開
いた場合に給気弁を押圧して給気孔を閉じ続け前
記給気弁が前記シヤフトに押されて給気孔を開い
た場合に排気弁を押圧して排気孔を閉じ続けるス
プリングとを具備してなるパイロツトリレーを構
成したものである。
(作用) 以上の構成において、入力圧信号が増加する
と、入力ダイヤフラムは変位して、シヤフトが移
動し、排気弁が開き、排気されて出力圧は低下す
る。
入力圧信号が減少すると、入力ダイアフラムは
上記と逆方向に変位し、排気弁が開き、給気され
て出力圧は増加する。
以下、実施例について詳細に説明する。
(実施例) 第1図は本考案の一実施例の構成説明図であ
る。
図において、1は本体をなすボデイである。2
はボデイ1の一端側に設けられ入力圧信号Pnが
入力される入力室3と基準圧が入力される基準室
4とを構成する入力ダイアフラムである。5はボ
デイの途中に設けられ排気を行う排気室である。
6はボデイ1の他端側に設けられ出力信号を出力
する出力室である。7は出力室6と排気室5とを
連通する排気孔である。8は出力室6に供給空気
圧Psを入力する給気孔である。9は入力ダイア
フラム2に一端が接続され途中がボデイ1に摺動
自由に支持されたシヤフトである。11,12は
シヤフト9の他端側に摺動自由に取付けられて出
力室6内に配置され排気孔7を開閉する排気弁と
給気孔8を開閉する給気弁である。13は、排気
弁11と給気弁12との間に配置され排気弁11
と給気弁12とを押圧するスプリングである。1
4は排気室5に設けられボデイ1とシヤフト9と
を押圧するバイアス・スプリングである。バイア
ス・スプリングは動作基準点を定めるものであ
る。
以上の構成において、入力圧信号Pnが増加す
ると、入力ダイアフラム2は、図の下方向に変位
して、シヤフト9が移動する。シヤフト9の移動
によつて、第2図に示す如く排気弁11が開き、
出力圧P0は、排気孔7を通つて排気され、出力
圧P0は低下する。
一方、入力圧信号Pnが減少すると、入力ダイ
アフラム2は、図の上方向に変位して、シヤフト
9が移動する。シヤフト9の移動によつて、第3
図に示す如く、給気弁12が開き、供給空気圧
Psが、給気孔8を介して給気されて、出力圧P0
は増加する。
この結果、入力圧信号に比例して、出力圧が変
化するパイロツトリレーが得られる。
この場合、ダイアフラムは一枚でよいようにし
たので、第4図従来例の如く、構造が複雑とな
り、高価なものとなるおそれがない。
したがつて、簡単な構成により、ダイアフラム
が一枚でよく、構造が単純化され安価にし得るパ
イロツトリレーを得ることができる。
(考案の効果) 以上説明したように、本考案は、ボデイの一端
側に設けられ入力圧信号が入力される入力室と基
準圧が入力される基準室とを構成する入力ダイア
フラムと、前記ボデイの途中に設けられ排気を行
う排気室と、前記ボデイの他端側に設けられ出力
信号を出力する出力室と、該出力室と前記排気室
とを連通する排気孔と、前記出力室に供給空気圧
を入力する給気孔と、前記入力ダイアフラムに一
端が接続され途中が前記ボデイに摺動自由に支持
されたシヤフトと、該シヤフトの他端側に摺動自
由に取付けられて前記出力室内に配置され前記排
気孔を開閉する排気弁と前記給気孔を開閉する給
気弁と、該給気弁と前記排気弁とに連結され前記
排気弁が前記シヤフトに押されて排気孔を開いた
場合に給気弁を押圧して給気孔を閉じ続け前記給
気弁が前記シヤフトに押されて給気孔を開いた場
合に排気弁を押圧して排気孔を閉じ続けるスプリ
ングとを具備してなるパイロツトリレーを構成し
た。
この結果、入力圧信号に比例して、出力圧が変
化するパイロツトリレーが得られる。
而して、ダイアフラムは一枚でよいので、従来
例の如く、構造が複雑となり、高価なものとなる
おそれがない。
したがつて、本考案によれば、簡単な構成によ
り、ダイアフラムが一枚でよく、構造が単純化さ
れ、安価にし得るパイロツトリレーを実現するこ
とができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例の構成説明図、第2
図、第3図は第1図の動作説明図、第4図は従来
より一般に使用されている従来例の構成説明図、
第5図は第4図の動作説明図、第6図はパイロツ
トリレーを用いた制御系の説明図である。 1……ボデイ、2……入力ダイアフラム、3…
…入力室、4……基準室、5……排気室、6……
出力室、7……排気孔、8……給気孔、9……シ
ヤフト、11……排気弁、12……給気弁、13
……スプリング、14……バイアススプリング。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ボデイの一端側に設けられ入力圧信号が入力さ
    れる入力室と基準圧が入力される基準室とを構成
    する入力ダイアフラムと、前記ボデイの途中に設
    けられ排気を行う排気室と、前記ボデイの他端側
    に設けられ出力信号を出力する出力室と、該出力
    室と前記排気室とを連通する排気孔と、前記出力
    室に供給空気圧を入力する給気孔と、前記入力ダ
    イアフラムに一端が接続され途中が前記ボデイに
    摺動自由に支持されたシヤフトと、該シヤフトの
    他端側に摺動自由に取付けられて前記出力室内に
    配置され前記排気孔を開閉する排気弁と前記給気
    孔を開閉する給気弁と、該給気弁と前記排気弁と
    に連結され前記排気弁が前記シヤフトに押されて
    排気孔を開いた場合に給気弁を押圧して給気孔を
    閉じ続け前記給気弁が前記シヤフトに押されて給
    気孔を開いた場合に排気弁を押圧して排気孔を閉
    じ続けるスプリングとを具備してなるパイロツト
    リレー。
JP1986121229U 1986-08-07 1986-08-07 Expired - Lifetime JPH0522698Y2 (ja)

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JPS6327766U JPS6327766U (ja) 1988-02-23
JPH0522698Y2 true JPH0522698Y2 (ja) 1993-06-10

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS607464U (ja) * 1983-06-27 1985-01-19 三菱電機株式会社 排気ガス通路切替バルブ装置

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JPS6327766U (ja) 1988-02-23

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