JPH0522926Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、専用の巻戻しモータを用い巻戻し軸
をパトローネ軸側に選択的に係合させることによ
りフイルムの自動的な巻戻しを行なうフイルム自
動巻戻し装置の改良に関する。

〔従来の技術〕

カメラ本体内部に駆動モータを内蔵することに
よつて、フイルムの巻上げ、巻戻し動作を自動的
に行なえるように構成してなるモータドライブ式
のカメラが従来から種々知られている。ところ
で、この種のカメラにおいて、パトローネ内のパ
トローネ軸に対し駆動モータ側に連結されている
巻戻し軸を常時係合させてなる構成では、フイル
ム巻上げ時にフイルムに突つ張り等といつた問題
を生じるため、一方向クラツチやギヤの噛合いを
外す機構等を駆動モータと巻戻し軸との間に設け
ることが必要で、構成が複雑化する等といつた問
題をもつものであつた。さらに、このような機構
を設けても、依然として巻戻し軸がパトローネ軸
に係合しているため、巻戻し時に余分な負荷をモ
ータに与えることとなり、電池の消費が増えた
り、巻上げ時間が遅くなるものであつた。また、
上述したようにパトローネ室内に巻戻し軸が常時
突出してなる構成では、フイルム交換時にパトロ
ーネが当つたり引掛つたりし、その出し入れが面
倒である等の不具合もあつた。

このような問題を解消し得るものとして、本出
願人は、実開昭57−172422号公報等により、手動
により駆動モータに対する電気回路の巻上げ、巻
戻しモードを切換えるレバースイツチを設け、こ
のレバースイツチをスライド操作することによ
り、巻戻しカム、昇降ギヤ、スプリング等からな
る巻戻し軸昇降機構を作動させ、巻戻し軸先端に
一体に設けた二又状爪部のパトローネ軸に対する
係脱を行なうように構成してなるフイルムの自動
巻戻し装置を先に提案している。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、このような従来装置では、巻戻
し軸の昇降動作は確実に行なえるものの、手動に
よる切換え操作を必要とし、操作性の面で問題と
なり、しかも巻戻し軸の昇降機構等の構成が複雑
である等といつた問題があつた。

さらに、上述した従来装置では、駆動モータを
巻上げ用と巻戻し用とに兼用して用いているた
め、その切換え機構や二系統の駆動力伝達機構等
が必要となり、構成が複雑化するばかりでなく、
その伝達機構におけるギヤ効率の面で問題で、特
に巻戻しの高速化を図るうえで大きな問題となる
ものであつた。

特に、この種のフイルム自動巻戻し装置にあつ
ては、できるだけ簡単な構成によつて、モータに
よるフイルム巻戻し動作の高速化を図るととも
に、この巻戻し動作の前、後において必要とされ
る巻戻し軸のパトローネ軸側への係脱をも、モー
タを利用することで自動的に行なえるようにし、
しかもその構成部品点数を必要最小限とし、また
これによる機構部を限られているカメラ内スペー
ス内に組み込めるような小型かつコンパクトに構
成すること等が望まれており、何らかの対策を講
じることが必要とされている。

〔問題点を解決するための手段〕

このような要請に応えるために本考案に係るフ
イルム自動巻戻し装置は、巻戻しモータをパトロ
ーネ室側方でミラーボツクスとの間に並設すると
ともに、その回転駆動力を伝達する減速歯車機構
の最終歯車を、パトローネ室上部に設けた固定側
のスリーブ内で回転かつ昇降自在に保持される巻
戻し軸に対しボールと螺旋溝とで係合可能な状態
で軸装し、さらにこの巻戻し軸下端に軸線方向へ
の移動を許容されかつ下向きに付勢された状態で
配設されてパトローネ室に対し進退動作してパト
ローネ軸に係合する二又状係合爪を設け、また巻
戻し軸外周面とこれを保持するスリーブ内周面と
の間に介在され巻戻し軸をフイルム巻戻し動作以
外のときに摩擦係合によつて上昇している初期位
置で係止保持する制動手段を付設するようにした
ものである。

〔作用〕

本考案によれば、常時は制動手段の摩擦係合に
よりスリーブ内で上昇している初期位置に保持さ
れている巻戻し軸を、フイルム巻戻し時において
専用に設けた巻戻しモータの正方向への回転によ
り、ボールと螺旋溝との係合によつて下降動作さ
せ、その先端に設けた二又状係合爪をパトローネ
軸に係合させ、フイルムの巻戻し動作を自動的に
行なわせることができるとともに、フイルム巻戻
し動作終了時に逆転される巻戻しモータの回転に
よつて、巻戻し軸が上昇し、二又状係合爪をパト
ローネ軸との係合を解除させて離脱させ得るもの
である。

〔実施例〕

以下、本考案を図面に示した実施例を用いて詳
細に説明する。

第１図および第２図は本考案に係るフイルム自
動巻戻し装置の一実施例を示すものであり、これ
らの図において、全体を符号１で示すカメラ本体
内には、周知の通り、シヤツタ機構等を備えたミ
ラーボツクス２が本体１中央に配設されるととも
に、その一側には巻回されたフイルム３を収納し
てなるパトローネ４が装填されるパトローネ室５
が形成されている。なお、図中４ａは凹、凸部に
よる係合部分を有するパトローネ軸で、また６は
パトローネ４から繰出されるフイルム３の走行路
中に進退自在に臨みフイルム走行状態の有無を信
号として送出するフイルム感知スイツチで、後述
する巻戻しモータ１０の停止信号やパトローネ４
のカメラへの装填状態の有無を検出する信号等を
得るためのものである。

さて、本考案によれば、上述したミラーボツク
ス２とパトローネ室５との間に、一般に市販され
ているモータを、専用の巻戻しモータ１０として
並設するようにしている。そして、このような構
成によれば、パトローネ室５からミラボツクス２
までの間のスペースを有効利用するとともに、フ
イルム３のシヤツタ機構までの走行距離を一定量
確保し得ることから、フイルム３の面状態が安定
したところで撮影を行なえる等といつた利点があ
る。さらに、従来から知られているような巻上
げ、巻戻し兼用タイプのモータを用いている場合
に比べ、ギヤ効率によるロスを少なくし、高速状
態による巻戻しを簡単かつ適切に行なえるもの
で、しかも従来に比べてその機構部の構成を大幅
に簡素化し得る等といつた利点もある。勿論、こ
の場合巻戻しモータ１０として一般に市販されて
いるモータを用いることで、コスト低減化に対し
ての効果は大きい。

また、本考案によれば、上述した巻戻しモータ
１０からの回転駆動力を減速して伝達する減速歯
車機構１１を、前記モータ上部からパトローネ室
５上部にかけて配設しており、かつこの減速歯車
機構１１の最終歯車１２を、回動可能に支持した
状態でパトローネ室５上部に固定側のスリーブ１
３（二部材１３ａ，１３ｂで構成されている）を
介して回転かつ昇降自在に保持されている巻戻し
軸１４に対し回動可能に支持している。そして、
これら最終歯車１２と巻戻し軸１４とは、歯車１
２の内周部に凹設された凹部内に嵌込まれている
スチールボール１５が、巻戻し軸１４の外周部に
形成された螺旋溝１６内に係入されることで、一
体的に回転しかつ所定角度範囲内では巻戻し軸１
４を上、下方向に昇降動作させるように係合して
いる。なお、減速歯車機構１１の最終歯車１２
は、前記上、下固定側スリーブ１３ａ，１３ｂ間
に形成されている間隙内で前記巻戻し軸１４外周
に軸装され、かつ前記ボール１５を介して巻戻し
軸１４に係合されるようになつている。

すなわち、上述した巻戻し軸１４の下降動作
は、第１図および第３図ａから明らかなように、
歯車１２側に保持されているボール１５が、歯車
１２の一方向（螺旋溝１６の巻方向）への回転に
より、巻戻し軸１４を回転させながら、軸１４側
の螺旋溝１６内を下端部１６ａから上端部１６ｂ
まで移動することで得られるもので、またこの螺
旋溝１６の上端部１６ｂ部分にボール１５が位置
した状態で、歯車１２を同方向に回転させると、
そのままの位置で巻戻し軸１４が回転し、さらに
歯車１２を逆方向に回転させると、ボール１５は
逆に上端部１６ｂから下端部１６ａにかけて移動
し、その結果として巻戻し軸１４は上昇動作する
こととなるものである。

なお、図中１７は前記巻戻しモータ１０の出力
軸１０ａ上に固定され減速歯車機構１１の第１の
歯車で、この歯車１７の回転がその詳細な図示を
省略してなる複数枚の減速歯車を経て前記最終歯
車１２に伝達されるものである。

また、前記巻戻し軸１４は、第１図および第３
図ａ，ｂに示すように、その下端が小径でかつ円
形以外の形状に形成され、その異形部分１４ａに
対し回転方向においては連結されて一体的に回転
しかつ軸線方向には移動を許容されるとともにス
プリング１８ａで下向きへの付勢力を与えられた
二又状係合爪１８がねじ止めされている。この二
又状係合爪１８は、第１図中実線と想像線で示す
ように、巻戻し軸１４の昇降動作に伴なつてパト
ローネ室５に対し進退動作しパトローネ軸４ａに
選択的に係合するように構成され、常時は前記ス
リーブ１３，１３ｂと一体に形成されてパトロー
ネ室５内にわずかに突出するガイド部１９により
摺動かつ回転自在に案内支持されている。ここ
で、二又状係合爪１８を弾揆力で可動可能に巻戻
し軸１４に対し連設しているのは、爪と凸部とが
位置ずれすることもあるパトローネ軸４ａとの係
合状態を巻戻し軸１４の下降状態とは関係なく得
られるようにするためである。

また、図中２０は前記巻戻し軸１４をカメラ本
体１側のスリーブ１３内で所要の摩擦係合力によ
る制動作用をもつて所定の位置（スリーブ１３内
での上昇位置）で係止保持するための制動手段と
しての軸クリツプで、その一端の内向き折曲げ部
２０ａを前記巻戻し軸１４の環状溝１４ｂ中に設
けた係止孔１４ｃ内に係入させた状態で装填する
ことで、その外方へ拡がる弾揆力でスリーブ１３
の内周面に当接し、巻戻し軸１４を撮影時などに
おいて所定の上昇位置（第１図実線で示す位置）
に保持し、振動等の影響を受けて軸１４が回転す
ることがないようにこれを保持し、その下降を防
止するためのものである。この場合、スリーブ１
３の下側は徐々に拡径するテーパ面２１として形
成され、制動手段としての軸クリツプ２０が、フ
イルム巻戻し時において巻戻し軸１４が下降した
時におけるフイルム巻戻し時の回転を阻止しない
ような配慮が施されている。

以上の構成によるフイルム自動巻戻し装置の動
作は、次の通りである。これを第５図を参照して
簡単に説明すると、まず、カメラ撮影時などにお
けるフイルム巻上げ時には、巻戻しモータ１０は
停止状態にあり、このとき巻戻し軸１４は、前記
軸クリツプ２０のスリーブ１３への摩擦係合によ
る制動作用によつて、第１図に示すように上昇し
た状態を維持している。

そして、たとえばフイルムの撮影枚数をカウン
トするコントローラや、フイルム巻上げ軸側でフ
イルムの張力を測定するトルクセンサ、あるいは
撮影者による手動操作釦からの電気信号等によ
り、t1時点で巻戻しモータ１０が通電されると、
その正方向への回転駆動力が減速歯車機構１１の
最終歯車１２から、螺旋溝１６に係入しているボ
ール１５を介して巻戻し軸１４に回転力が与えら
れ、ボール１５から螺旋溝１６に対する作用力
で、この巻戻し軸１４は回転しながら下降し、t2
の時点でその先端の二又状係合爪１８が前記パト
ローネ軸４ａ側に係合する。この下降状態を、第
１図中想像線で示している。

そして、その状態で巻戻しモータ１０が回転し
つづけると、巻戻し軸１４はボール１５と螺旋溝
１６との係合により正方向に回転し、これと一体
的に回転する二又状係合爪１８によりパトローネ
軸４ａが回転されてフイルムの巻戻しがt3からt4
の間、行なわれるものである。

そして、t4の時点、すなわちフイルムの巻戻し
が完了したことを、フイルム感知センサやトルク
センサ（あるいは予め入力したフイルム枚数によ
る信号でもよい）等で検出すると、t5の時点で巻
戻しモータ１０に反転信号が与えられ、この巻戻
しモータ１０は逆転し、これにより巻戻し軸１４
は上昇する。なお、この逆転開始直後において
は、巻戻し軸１４の先端に付設されている二又状
係合爪１８は、パトローネ軸４ａ側に係合してお
り、このパトローネ軸４ａを逆転させようとす
る。しかし、フイルムパトローネ４においては、
一旦巻戻しされたフイルム３が繰り出されること
がないようになつており、単にパトローネ軸に巻
取られているフイルム３がパトローネ４内で内周
面に接するように膨らむだけで、パトローネ軸４
ａの逆転は阻止されている。したがつて、このよ
うな固定状態にあるパトローネ軸４ａに対し二又
状係合爪１８が逆回転すると、これら両者の係合
によつて、二又状係合爪１８および巻戻し軸１４
はパトローネ室５から退出するように上昇される
ことは容易に理解されよう。そして、t6の時点で
巻戻し軸１４の上昇が完了すると、これが感知さ
れてt7の時点で巻戻しモータ１０の回転が停止さ
れる。この場合、t5からt7までの通電時間は、巻
戻し軸１４が完全に上昇する時間を見込んで設定
すればよいもので、このとき巻戻し軸１４が上昇
してしまつた後、モータ１０が回転しつづけて
も、その二又状係合爪１８がパトローネ軸４ａか
ら離脱しているため空転し、何ら支障ないもので
ある。そして、再び第１図中実線で示す状態とな
り、新たなパトローネ４を装填してその巻上げを
行ない、撮影を行なうことが可能となるものであ
る。

なお、本考案は上述した実施例構造に限定され
ず、各部の形状、構造等を、適宜変形、変更する
ことは自由である。たとえば本考案を特徴づける
各部材を支持するフレーム構造等としては、種々
の変形例が考えられるものであり、また本考案に
よる巻戻し動作を行なううえで必要とされるセン
サ等としても種々の変形例が考えられるものであ
る。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案に係るフイルム自動
巻戻し装置によれば、巻戻しモータをパトローネ
室側方でミラーボツクスとの間に並設するととも
に、その回転駆動力を伝達する減速歯車機構の最
終歯車を、パトローネ室上部に設けた固定側のス
リーブ内で回転かつ昇降自在に保持される巻戻し
軸に対しボールと螺旋溝とで係合可能な状態で軸
装し、さらにこの巻戻し軸下端に軸線方向への移
動を許容されかつ下向きに付勢された状態で配設
されてパトローネ室に対し進退動作してパトロー
ネ軸に係合する二又状係合爪を設け、また巻戻し
軸外周面とこれを保持するスリーブ内周面との間
に介在され巻戻し軸をフイルム巻戻し動作以外の
ときに摩擦係合によつて上昇している初期位置で
係止保持する制動手段を付設するようにしたの
で、必要最小限の構成部品点数による簡単かつ安
価な構成にもかかわらず、フイルムの巻戻し動作
をきわめて簡単かつ適切にしかも高速状態で行な
えるとともに、フイルム巻戻し前後における巻戻
し軸の下降および上昇動作をも巻戻しモータの正
転および逆転により自動的に行なえる等といつた
実用上種々優れた効果がある。

また、本考案によれば、巻戻し軸は、巻戻し時
以外は、パトローネ軸から退避しており、かつ固
定側のスリーブ内で制動手段による摩擦係合によ
つて上昇している初期位置に保持されているもの
で、フイルムの装填および取出しが簡単に行な
え、さらにフイルム巻上げ時における抵抗となる
こともない等といつた利点がある。

さらに、本考案によれば、螺旋溝を有する巻戻
し軸を固定側スリーブ内に保持させ、その途中に
モータからの回転伝達を行なう減速歯車機構の最
終歯車をボールを介して係合させるようにしてい
るので、巻戻し軸回りでの機構部スペースを最小
限とし、装置の小型かつコンパクト化も図れる等
の利点もある。

【図面の簡単な説明】

図は本考案に係るフイルム自動巻戻し装置の一
実施例を示すもので、第１図はその要部拡大縦断
面図、第２図はその要部構成を示す概略横断面
図、第３図ａ，ｂは巻戻し軸を示す側面図および
その端面図、第４図は軸クリツプの平面図、第５
図は巻戻し動作を説明するためのタイムチヤート
である。 １……カメラ本体、２……ミラーボツクス、３
……フイルム、４……パトローネ、４ａ……パト
ローネ軸、５……パトローネ室、１０……巻戻し
モータ、１１……減速歯車機構、１２……最終歯
車、１３……スリーブ、１４……巻戻し軸、１５
……ボール、１６……螺旋溝、１８……二又状係
合爪、１９……ガイド部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. パトローネ室５の側方でミラーボツクス２との
   間に並設して設けられているフイルム巻戻し専用
   の巻戻しモータ１０と、この巻戻しモータ１０か
   らの回転駆動力を減速して伝達する減速歯車機構
   １１と、この減速歯車機構１１の最終歯車１２を
   回動可能に支持した状態でパトローネ室５上部に
   設けられる固定側のスリーブ１３ａ，１３ｂ内で
   回転かつ昇降自在に保持されている巻戻し軸１４
   と、この巻戻し軸１４下端に軸線方向への移動を
   許容されかつ下向きに付勢された状態で付設され
   前記巻戻し軸１４の移動に伴なつてパトローネ室
   ５に対し進退動作してパトローネ軸４ａに選択的
   に係合する二又状係合爪１８と、前記巻戻し軸１
   ４の外周面と前記スリーブ１３ａ，１３ｂの内周
   面との間に介在され摩擦係合によつて巻戻し軸１
   ４をスリーブ１３ａ，１３ｂ内で上昇位置に保持
   する制動手段２０とを備え、前記巻戻し軸１４
   は、その外周部に螺旋溝１６が形成されるととも
   に、この螺旋溝１６に係入されるボール１５を介
   して前記減速歯車機構１１の最終歯車１２と係合
   しており、この最終歯車１２を介して伝達される
   前記巻戻しモータ１０の正方向への回転により、
   前記ボール１５と螺旋溝１６との係合によつてパ
   トローネ室５側に下降し、前記二又状係合爪１８
   をパトローネ軸４ａに係合させてフイルム巻戻し
   を行なうとともに、その巻戻し終了時に逆転され
   るモータ１０からの回転により上昇し、その二又
   状係合爪１８をパトローネ軸４ａから離脱させた
   状態で、前記制動手段２０の摩擦係合によつてス
   リーブ１３ａ，１３ｂ内で上昇している初期位置
   に保持されるように構成されていることを特徴と
   するフイルム自動巻戻し装置。