JPH052383Y2 - - Google Patents
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- JPH052383Y2 JPH052383Y2 JP1987092646U JP9264687U JPH052383Y2 JP H052383 Y2 JPH052383 Y2 JP H052383Y2 JP 1987092646 U JP1987092646 U JP 1987092646U JP 9264687 U JP9264687 U JP 9264687U JP H052383 Y2 JPH052383 Y2 JP H052383Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- trolley
- guide rail
- wall portion
- electric trolley
- pair
- Prior art date
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- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
この考案は、自走式電動台車を備えた床形コン
ベヤに関する。[Detailed Description of the Invention] Industrial Application Field This invention relates to a floor conveyor equipped with a self-propelled electric truck.
従来の技術
従来、例えば自動車の生産ラインあるいは家庭
用電化製品の生産ラインにおいては、物品載置部
を有する自走式電動台車と、台車を案内する案内
レールとを備えた床形コンベヤが使用されている
が、従来の床形コンベヤは、案内レール側に設け
られたラツクに、台車側に設けられた平歯車が噛
み合わせられ、モータにより平歯車を回転駆動せ
しめることにより、台車が自走するようになされ
ており、平歯車は電動台車に備えられた電動トロ
リの前後一対の振止め用水平ローラの中間に配置
されていた。BACKGROUND TECHNOLOGY Conventionally, for example, in an automobile production line or a household appliance production line, a floor-type conveyor is used, which is equipped with a self-propelled electric trolley having an article placement section and a guide rail for guiding the trolley. However, in conventional floor-type conveyors, a spur gear installed on the cart side is engaged with a rack installed on the guide rail side, and the cart is driven by itself by rotating the spur gear with a motor. The spur gear was disposed between a pair of horizontal rollers at the front and rear of the electric trolley provided on the electric trolley.
考案が解決しようとする課題
しかしながら、これでは、台車案内レールとラ
ツクがカーブしている部分では電動トロリの前後
両水平ローラと、両ローラの中間に位置する平歯
車とがいわば3点でレールおよびラツクに接する
ことになり、電動トロリは案内レールおよびラツ
クのカーブに沿つて走行することができず、コン
ベヤ・ラインの設置に制限が生じ、工場内スペー
スの有効利用を果すことができないという問題が
あつた。Problem to be Solved by the Invention However, with this method, in the part where the trolley guide rail and the rack are curved, both the front and rear horizontal rollers of the electric trolley and the spur gear located between the two rollers are connected to the rail and the rail at three points, so to speak. Since the electric trolley is in contact with the rack, the electric trolley cannot travel along the guide rail and the curve of the rack, which limits the installation of the conveyor line and makes it impossible to effectively utilize the space within the factory. It was hot.
そこで従来、電動トロリに、水平ローラの枢軸
と同一垂直面内に配された枢軸を有しかつ案内レ
ール側に設けられたラツクと噛み合う平歯車を具
備した電動台車が開発された(例えば実公昭51−
27526号公報参照)。 Therefore, an electric trolley has been developed which has a pivot located in the same vertical plane as the horizontal roller axis and is equipped with a spur gear that meshes with a rack provided on the guide rail side (for example, Jikkosho 51−
(See Publication No. 27526).
この従来の電動台車を備えた床形コンベヤによ
れば、コンベヤ・ラインが曲線状である場合に
も、電動トロリがコンベヤ・ラインに沿つて走行
することが可能であるが、従来は、相互に所定間
隔おきに配置された横断面略L字形の左右一対の
サイドレールの中間部に、ラツクを具備したガイ
ドレールと、これの一側において上向きの給電レ
ールとが配置され、電動トロリの下面に取り付け
られた集電ブラシが給電レールに上から当接せし
められていた。 According to this conventional floor conveyor equipped with an electric trolley, the electric trolley can run along the conveyor line even when the conveyor line is curved. A guide rail equipped with a rack and an upward power supply rail are arranged on one side of the guide rail in the middle of a pair of left and right side rails having a substantially L-shaped cross section and arranged at predetermined intervals. The attached current collector brush was brought into contact with the power supply rail from above.
従つて、このような従来の床形コンベヤによれ
ば、両サイドレールの中間に給電レールが露出し
たまゝとなり、給電レール上にごみその他の異物
がのつて、トラブルを生じるおそれがあるととも
に、安全性に欠けるという問題があり、また振止
め用の水平ローラは、中央のガイドレールにのみ
当接せられているだけであるため、走行性が悪い
という問題があつた。 Therefore, with such a conventional floor-type conveyor, the power supply rail remains exposed between both side rails, and there is a risk that dirt or other foreign matter may get on the power supply rail, causing trouble. There was a problem of lack of safety, and there was also a problem of poor running performance because the horizontal rollers for steadying were only in contact with the central guide rail.
この考案の目的は、上記の従来技術の問題を解
決し、コンベヤ・ラインが曲線状である場合に
も、電動トロリがコンベヤ・ラインに沿つて確実
に走行することができるだけでなく、コンベヤの
点検や補修作業を簡単に行なうことができて、メ
ンテナンスが容易であり、しかも電動トロリのパ
ンタグラフおよび給電レールが外部に露出されて
おらず、走行性にすぐれており、また案内レール
の外側面に突出部分がないため、自動車の生産ラ
イン等において作業車が電動台車に極接近して作
業を行なうことができ、いわゆる接近性が良く、
非常に安全性の高い自走式電動台車を備えた床形
コンベヤを提供しようとするにある。 The purpose of this invention is to solve the above-mentioned problems of the prior art, and to not only enable the electric trolley to travel reliably along the conveyor line even when the conveyor line is curved, but also to enable inspection of the conveyor. Maintenance is easy, and the pantograph and power supply rail of the electric trolley are not exposed to the outside, making it easy to run, and the guide rail protrudes from the outside surface. Because there are no parts, work vehicles can work very close to electric trolleys on automobile production lines, etc., and have good accessibility.
The purpose of the present invention is to provide a floor conveyor equipped with a self-propelled electric trolley that is extremely safe.
課題を解決するための手段
この考案は、上記の目的を達成するために、自
走式電動台車と、相互に所定間隔をおいて対向状
に配置された左右一対の台車案内レールとを備
え、自走式電動台車の電動トロリに、台車案内レ
ールに案内される車輪と、同レールの側面に当接
せしめられる前後一対の水平ローラと、前後両水
平ローラのうちのいずれか一方の水平ローラの枢
軸と同一垂直面内に配された枢軸を有しかつ台車
案内レールに長さ方向に設けられたラツクに噛み
合う平歯車と、この平歯車を回転せしめる駆動装
置とを具備している床形コンベヤにおいて、各台
車案内レールが、下側水平壁部と、これの外側縁
に立上がり状に設けられた側壁部と、側壁部の上
縁に内方にのびるように設けられた上側水平壁部
とによつて横断面長い略コ形となされるととも
に、左側台車案内レールの上側水平壁部の上面に
ラツクが該案内レールの長さ方向に設けられ、自
走式電動台車の電動トロリの車輪が、左右両台車
案内レールの下側水平壁部の上面にそれぞれのせ
られ、電動トロリに、左右両台車案内レールの上
側水平壁部の内側面にそれぞれ当接せしめられる
前後一対かつ左右一組の上部水平ローラと、同レ
ールの下側水平壁部の内側面にそれぞれ当接せし
められる下部水平ローラととが備えられ、電動ト
ロリのトロリ本体の右側部にパンタグラフが備え
られ、パンタグラフの接触子が台車案内レール側
の給電レールに当接せしめられ、右側台車案内レ
ールの上側水平壁部に、該水平壁部と電動トロリ
の右半部を覆うカバーが取り付けられていること
を特徴とする、自走式電動台車を備えた床形コン
ベヤを要旨としている。Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, this invention includes a self-propelled electric trolley and a pair of left and right trolley guide rails that are arranged oppositely at a predetermined distance from each other, The electric trolley of the self-propelled electric trolley has wheels guided by the trolley guide rail, a pair of front and rear horizontal rollers that come into contact with the sides of the rail, and one of the front and rear horizontal rollers. A floor type conveyor having a pivot axis disposed in the same vertical plane as the pivot axis, and comprising a spur gear that meshes easily with the carriage guide rail in the longitudinal direction, and a drive device for rotating the spur gear. In the above, each bogie guide rail includes a lower horizontal wall portion, a side wall portion provided in an upright manner on the outer edge of the lower horizontal wall portion, and an upper horizontal wall portion provided on the upper edge of the side wall portion so as to extend inwardly. The cross section is approximately U-shaped with a long cross section, and a rack is provided on the upper surface of the upper horizontal wall of the left bogie guide rail in the length direction of the guide rail, so that the wheels of the electric trolley of the self-propelled electric bogie are , a pair of front and rear and a pair of left and right upper parts placed on the upper surfaces of the lower horizontal walls of the left and right bogie guide rails, and brought into contact with the inner surfaces of the upper horizontal walls of the left and right bogie guide rails, respectively, on the electric trolley. The electric trolley is provided with a horizontal roller and a lower horizontal roller that is brought into contact with the inner surface of the lower horizontal wall of the rail, and a pantograph is provided on the right side of the trolley body of the electric trolley, and the contact of the pantograph is connected to the trolley A self-propelled trolley, characterized in that a cover is attached to the upper horizontal wall of the right side bogie guide rail, which is brought into contact with the power supply rail on the guide rail side and covers the horizontal wall and the right half of the electric trolley. The main idea is a floor-type conveyor equipped with an electric trolley.
作 用
上記床形コンベヤの自走式電動台車によれば、
電動トロリに備えられた駆動用平歯車の枢軸が、
台車案内レールの側面に当接せしめられる前後一
対の水平ローラのうちのいずれか一方の水平ロー
ラの枢軸と同一垂直面内に配されているので、コ
ンベヤ・ラインが曲線状である場合にも、電動ト
ロリがコンベヤ・ラインに沿つて確実に走行する
ことができる。Function According to the above-mentioned self-propelled electric trolley of the floor type conveyor,
The axis of the driving spur gear provided on the electric trolley is
Since it is arranged in the same vertical plane as the pivot axis of one of the pair of front and rear horizontal rollers that come into contact with the side surface of the trolley guide rail, even when the conveyor line is curved, The electric trolley can travel reliably along the conveyor line.
また電動トロリに、左右両台車案内レールの上
側水平壁部の内側面にそれぞれ当接せしめられる
前後一対かつ左右一組の上部水平ローラと、同レ
ールの下側水平壁部の内側面にそれぞれ当接せし
められる下部水平ローラとが備えられているの
で、水平方向の振れが少なく、走行安定性にすぐ
れているとともに、右側台車案内レールの上側水
平壁部に、該水平壁部と電動トロリの右半部を覆
うカバーが取り付けられているから、電動トロリ
のパンタグラフや給電レールにごみが入り込むよ
うなことがなく、走行性にすぐれている。また、
コンベヤの点検や補修のさいにはカバーを簡単に
取り外すことができるため、作業を非常に簡単に
行なうことができ、メンテナンスが容易である。 The electric trolley also has a pair of front and rear upper horizontal rollers and a pair of left and right upper horizontal rollers that are in contact with the inner surfaces of the upper horizontal walls of both the left and right bogie guide rails, and a pair of upper horizontal rollers that are in contact with the inner surfaces of the lower horizontal walls of the rails. Since it is equipped with a lower horizontal roller that comes into contact with the lower horizontal roller, there is less horizontal vibration and the running stability is excellent. Since a cover is attached to cover half of the trolley, there is no chance of dirt getting into the electric trolley's pantograph or power supply rail, resulting in excellent running performance. Also,
The cover can be easily removed when inspecting or repairing the conveyor, making the work extremely simple and maintenance easy.
さらに左右一対の台車案内レールが、それぞれ
下側水平壁部と、これの外側縁に立上がり状に設
けられた側壁部と、側壁部の上縁に内方にのびる
ように設けられた上側水平壁部とによつて横断面
長い略コ形となされるとともに、左側台車案内レ
ールの上側水平壁部の上面にラツクが設けられ、
かつ右側台車案内レールの上側水平壁部に、上記
のカバーが取り付けられていて、案内レールの外
側面に突出部分がないため、自動車の生産ライン
等において作業車が電動台車に極接近して作業を
行なうことができ、いわゆる接近性が良く、非常
に安全性の高いものである。 Furthermore, a pair of left and right bogie guide rails are provided, respectively, on a lower horizontal wall, a side wall provided in an upright manner on the outer edge of the lower horizontal wall, and an upper horizontal wall provided on the upper edge of the side wall so as to extend inward. The cross section is approximately U-shaped with a long cross section, and a rack is provided on the upper surface of the upper horizontal wall of the left bogie guide rail.
In addition, the above-mentioned cover is attached to the upper horizontal wall of the right side bogie guide rail, and there is no protruding part on the outer surface of the guide rail, making it difficult for work vehicles to work in close proximity to electric bogies on automobile production lines, etc. It has good accessibility and is extremely safe.
実施例
つぎに、この考案の実施例を図面に基づいて説
明する。Embodiment Next, an embodiment of this invention will be described based on the drawings.
この明細書において、前後および左右は、第2
図を基準とし、前とは第2図左側、後とは同右側
をいい、または左とは同図図面紙葉の裏側、右と
は同表側をいうものとする。 In this specification, front, rear, left and right refer to the second
Based on the drawing, the front refers to the left side of the drawing, the back refers to the right side of the drawing, or the left refers to the back side of the sheet of paper in the same drawing, and the right refers to the front side of the same drawing.
図面において、この考案による床形コンベヤ1
は左右一対の案内レール2,2と、これらの案内
レール2,2に沿つて走行する自走式電動台車3
とを備えている。各案内レール2はアルミニウム
中空押出型材製であつて、下側水平壁部2aと、
これの外側縁に立上がり状に設けられた側壁部2
bと、側壁部2bの上縁に内方にのびるように設
けられた上側水平壁部2cとによつて横断面長い
略コ形となされている。 In the drawing, a floor type conveyor 1 according to this invention is shown.
is a pair of left and right guide rails 2, 2, and a self-propelled electric trolley 3 that runs along these guide rails 2, 2.
It is equipped with Each guide rail 2 is made of aluminum hollow extrusion, and has a lower horizontal wall portion 2a;
Side wall part 2 provided in a rising shape on the outer edge of this
b, and an upper horizontal wall portion 2c provided on the upper edge of the side wall portion 2b so as to extend inward, forming a substantially U-shape with a long cross section.
電動台車3は、前後一対のトロリ4,5を備え
ており、前側電動トロリ4は、左右両側の台車案
内レール2,2の下側水平壁部2a,2aの上面
にのせられる前後一対かつ左右一組の車輪6と、
同レール2,2の上側水平壁部2c,2cの内側
面に当接せしめられる前後一対かつ左右一組の上
部水平ローラ7,7と、同数の下部水平ローラ
7,7と、前側水平ローラ7の枢軸8と同一垂直
面内に配された枢軸11を有しかつ台車案内レー
ル2に長さ方向に設けられたラツク9に噛み合う
平歯車10と、この平歯車10を回転せしめる駆
動装置12とを具備している。駆動装置12は汎
用モータ13と減速機14とブレーキ15とを含
んでいる。 The electric trolley 3 is equipped with a pair of front and rear trolleys 4, 5, and the front electric trolley 4 has a pair of front and rear trolleys 4, 5 placed on the upper surfaces of the lower horizontal walls 2a, 2a of the trolley guide rails 2, 2 on both the left and right sides. a set of wheels 6;
A pair of front and rear upper horizontal rollers 7, 7 and a pair of left and right upper horizontal rollers 7, 7 that are brought into contact with the inner surfaces of the upper horizontal walls 2c, 2c of the rails 2, 2, the same number of lower horizontal rollers 7, 7, and a front horizontal roller 7 a spur gear 10 having a pivot 11 disposed in the same vertical plane as the pivot 8 of the carriage guide rail 2 and meshing with a rack 9 provided longitudinally on the bogie guide rail 2; and a drive device 12 for rotating the spur gear 10. Equipped with: The drive device 12 includes a general-purpose motor 13, a reduction gear 14, and a brake 15.
一方、後側従動トロリ5は、前後一対ずつ合計
4個の車輪6と、前後一対ずつ合計4個の上部水
平ローラ7と、上部水平ローラ7と対向状に配置
された同数の下部水平ローラ7,7とを備えてい
る。前側電動トロリ4と後側従動トロリ5の頂部
には物品載置台16が渡し止められている。 On the other hand, the rear driven trolley 5 has four wheels 6 in total, one pair in front and one in front, four upper horizontal rollers 7 in total in one pair in front and rear, and the same number of lower horizontal rollers 7 arranged opposite to upper horizontal rollers 7. , 7. An article mounting table 16 is fixed at the top of the front electric trolley 4 and the rear driven trolley 5.
また前側電動トロリ4の本体4aには、水平ロ
ーラ圧接装置20が装備されている。この装置2
0は、前部右側の水平ローラ7すなわちラツク9
と平歯車10との噛み合わせ側と反対側の水平ロ
ーラ7が一端部に軸止めされかつ枢軸22により
水平揺動自在となされたL形揺動レバー21と、
このレバー21の他端部にピン23で連結された
継手部材を有しかつ前端に雄ねじ部を有する芯棒
24と、芯棒24がゆるく挿通された貫通孔を有
しかつトロリ本体4aに固定された支持板25
と、芯棒24の前端寄り部分に位置調節自在にね
じ止められた掛止部材26と、支持板25と掛止
部材26の間において芯棒24に嵌め被せられた
コイルばね27とよりなるものである。 Further, the main body 4a of the front electric trolley 4 is equipped with a horizontal roller pressure contact device 20. This device 2
0 is the front right horizontal roller 7 or rack 9
and an L-shaped swinging lever 21 having a horizontal roller 7 on the opposite side to the meshing side with the spur gear 10, which is pivoted at one end and is horizontally swingable by a pivot shaft 22;
The lever 21 has a joint member connected by a pin 23 at the other end thereof, and a core rod 24 having a male threaded portion at the front end, and a through hole through which the core rod 24 is loosely inserted, and is fixed to the trolley body 4a. supported plate 25
, a locking member 26 screwed to a portion near the front end of the core rod 24 such that its position can be adjusted freely, and a coil spring 27 fitted over the core rod 24 between the support plate 25 and the locking member 26. It is.
上記水平ローラ圧接装置20においては、コイ
ルばね27の弾発力により支持板25に対して掛
止部材26および芯棒24が前方へ付勢され、こ
れによつてL形レバー21がその枢軸22を中心
として水平面内で時計回りの方向に揺動して、レ
バー21の一端部の前部右側水平ローラ7が同側
の案内レール2の上側水平壁部2cの内面に圧接
せしめられ、これの反作用力として電動トロリ4
全体が左側案内レール2側へと押圧せしめられ
て、左側上下両水平ローラ7が同レール2の上下
両水平壁部2c,2aに圧接せしめられるととも
に、平歯車10がラツク9にしつかりと噛み合わ
せられるものである。 In the horizontal roller pressure welding device 20, the resiliency of the coil spring 27 urges the locking member 26 and the core rod 24 forward with respect to the support plate 25, thereby causing the L-shaped lever 21 to move toward its pivot 25. The front right horizontal roller 7 at one end of the lever 21 is brought into pressure contact with the inner surface of the upper horizontal wall 2c of the guide rail 2 on the same side by swinging clockwise in a horizontal plane with the lever 21 as the center. Electric trolley 4 as reaction force
The entire body is pressed toward the left guide rail 2, and the upper and lower horizontal rollers 7 on the left side are brought into pressure contact with the upper and lower horizontal walls 2c and 2a of the rail 2, and the spur gear 10 is firmly engaged with the rack 9. It is something that can be done.
なお、各案内レール2の下側水平壁部2aに
は、下向きに開口しかつ開口部が内部より幅狭と
なされた凹部28が設けられ、これに嵌め込まれ
た板ナツト29と、板ナツト29にねじ込まれた
ボルト(図示略)により下側水平壁部2aがベー
ス30に結合されている。また各案内レール2の
上側水平壁部2cにも上向きに開口した凹部28
が同様に設けられている。 The lower horizontal wall 2a of each guide rail 2 is provided with a recess 28 that opens downward and has a narrower opening than the inside, and a plate nut 29 fitted into the recess 28. The lower horizontal wall portion 2a is coupled to the base 30 by a bolt (not shown) screwed into the base 30. In addition, a recess 28 opening upward in the upper horizontal wall portion 2c of each guide rail 2
are similarly provided.
そして、板ナツト29とボルト(図示略)によ
り上側水平壁部2cに、該水平壁部2cと電動ト
ロリ4の右半部を覆うカバー31とが結合されて
いる。またトロリ本体4aの略中央部右側にパン
タグラフ33が備えられ、これの接触子が給電レ
ール(図示略)に当接せしめられている。 A cover 31 that covers the horizontal wall 2c and the right half of the electric trolley 4 is coupled to the upper horizontal wall 2c by plate nuts 29 and bolts (not shown). Further, a pantograph 33 is provided on the right side of the substantially central portion of the trolley main body 4a, and a contactor of the pantograph 33 is brought into contact with a power supply rail (not shown).
上記コンベヤ1において、駆動装置12のスイ
ツチをオンにすると、モータ13が作動して平歯
車10が回転し、これが左側案内レール2のラツ
ク9と噛み合つているため、台車3が左右案内レ
ール2,2に沿つて走行する。そして第1図に示
すように、案内レール2,2が曲がつている部分
では、電動トロリ4の前部左側水平ローラ7の枢
軸8と平歯車10の枢軸11とが同一垂直面内に
配置されているため、電動トロリ4は案内レール
2およびラツク9に対していわば2点で接触する
ことになり、従つて電動トロリ4は曲線状案内レ
ール2に沿つて走行することができるものであ
る。 In the conveyor 1, when the drive device 12 is turned on, the motor 13 is activated and the spur gear 10 rotates, which is engaged with the rack 9 of the left guide rail 2. , 2. As shown in FIG. 1, in the part where the guide rails 2, 2 are bent, the pivot 8 of the front left horizontal roller 7 of the electric trolley 4 and the pivot 11 of the spur gear 10 are arranged in the same vertical plane. Therefore, the electric trolley 4 comes into contact with the guide rail 2 and the rack 9 at two points, so to speak, and therefore the electric trolley 4 can travel along the curved guide rail 2. .
また電動トロリ4には前後一対ずつ合計4個の
上部水平ローラ7,7とこれらと同数の下部水平
ローラ7,7とが備えられているので、水平方向
の振れが少なく、走行安定性にすぐれているとと
もに、右側台車案内レール2の上側水平壁部2c
に、該水平壁部2cと電動トロリ4の右半部を覆
う、カバー31が取り付けられているから、電動
トロリ4のパンタグラフ33や給電レールにごみ
が入り込むようなことがなく、走行性にすぐれて
いる。また、コンベヤの点検や補修のさいにはカ
バー31を簡単に取り外すことができるため、作
業を非常に簡単に行なうことができ、メンテナン
スが容易である。 In addition, the electric trolley 4 is equipped with a total of four upper horizontal rollers 7, 7, one pair at the front and one at the front, and the same number of lower horizontal rollers 7, 7, so there is little horizontal vibration and excellent running stability. and the upper horizontal wall 2c of the right side bogie guide rail 2.
Since a cover 31 is attached to cover the horizontal wall portion 2c and the right half of the electric trolley 4, dirt does not get into the pantograph 33 of the electric trolley 4 or the power supply rail, and the running performance is excellent. ing. Furthermore, since the cover 31 can be easily removed when inspecting or repairing the conveyor, the work can be performed very easily and maintenance is easy.
さらに、左右両台車案内レール2,2がそれぞ
れ横断面長い略コ形となされるとともに、左側台
車案内レール2の上側水平壁部2cの上面にラツ
ク9が設けられ、かつ右側台車案内レール2の上
側水平壁部2cに、上記のカバー31が取り付け
られていて、案内レール2の外側面に突出部分が
ないため、自動車の生産ライン等において作業者
が電動台車3に極接近して作業を行なうことがで
き、いわゆる接近性が良く、非常に安全性の高い
ものである。 Further, both the left and right bogie guide rails 2, 2 are each shaped substantially U-shaped with a long cross section, and a rack 9 is provided on the upper surface of the upper horizontal wall portion 2c of the left bogie guide rail 2. Since the above-mentioned cover 31 is attached to the upper horizontal wall 2c and there is no protrusion on the outer surface of the guide rail 2, workers can work very close to the electric trolley 3 on an automobile production line or the like. It has good accessibility and is extremely safe.
なお、上記実施例においては、自走式電動台車
3に2つのトロリ4,5が備えられているが、台
車3には電動トロリ4が少なくとも1つ備えられ
ておればよい。 In the above embodiment, the self-propelled electric trolley 3 is equipped with two trolleys 4 and 5, but the truck 3 only needs to be equipped with at least one electric trolley 4.
また実施例では、平歯車10の枢軸11は前側
水平ローラ7の枢軸8と同一垂直面内に配置され
ているが、平歯車10の枢軸11は後側水平ロー
ラ7の枢軸8と同一垂直面内に配置されていても
差し支えない。 In the embodiment, the pivot 11 of the spur gear 10 is arranged in the same vertical plane as the pivot 8 of the front horizontal roller 7, but the pivot 11 of the spur gear 10 is arranged in the same vertical plane as the pivot 8 of the rear horizontal roller 7. There is no problem even if it is placed inside.
なお、電動台車3の物品載置台16には、自動
車や家庭電化製品等の生産品に応じて各種の物品
がのせられるが、例えば自動車生産ラインにおけ
るように被搬送物品の形状が複雑なものである場
合には、これを支持するために電動台車3の物品
載置台16に適宜フイクスチヤ(図示略)が取り
付けられることもある。 Note that various articles are placed on the article mounting table 16 of the electric trolley 3 depending on the products being produced, such as automobiles and home appliances. In some cases, a fixture (not shown) may be appropriately attached to the article mounting table 16 of the electric trolley 3 to support it.
考案の効果
この考案による自走式電動台車を備えた床形コ
ンベヤは、上述のように、電動台車の電動トロリ
に備えられた駆動用平歯車の枢軸が、台車案内レ
ールの側面に当接せしめられる前後一対の水平ロ
ーラのうちのいずれか一方の水平ローラの枢軸と
同一垂直面内に配されているので、コンベヤ・ラ
インが曲線状である場合にも、電動トロリがコン
ベヤ・ラインに沿つて確実に走行することがで
き、このためコンベヤ・ラインの設置を自在に行
なうことができて、工場内スペースの有効利用を
果し得る。Effects of the invention As mentioned above, in the floor type conveyor equipped with a self-propelled electric trolley according to this invention, the axis of the driving spur gear provided on the electric trolley of the electric trolley comes into contact with the side surface of the trolley guide rail. Since the electric trolley is placed in the same vertical plane as the pivot axis of one of the pair of front and rear horizontal rollers, even if the conveyor line is curved, the electric trolley will not move along the conveyor line. The conveyor line can be moved reliably, and therefore the conveyor line can be installed freely, making effective use of space within the factory.
また電動トロリに、左右両台車案内レールの上
側水平壁部の内側面にそれぞれ当接せしめられる
前後一対かつ左右一組の上部水平ローラと、同レ
ールの下側水平壁部の内側面にそれぞれ当接せし
められる下部水平ローラとが備えられているの
で、水平方向の振れが少なく、走行安定性にすぐ
れているとともに、右側台車案内レールの上側水
平壁部に、該水平壁部と電動トロリの右半部を覆
うカバーが取り付けられているから、電動トロリ
のパンタグラフや給電レールにごみが入り込むよ
うなことがなく、走行性にすぐれている。また、
コンベヤの点検や補修のさいにはカバーを簡単に
取り外すことができるため、作業を非常に簡単に
行なうことができ、メンテナンスが容易である。 The electric trolley also has a pair of front and rear upper horizontal rollers and a pair of left and right upper horizontal rollers that are in contact with the inner surfaces of the upper horizontal walls of both the left and right bogie guide rails, and a pair of upper horizontal rollers that are in contact with the inner surfaces of the lower horizontal walls of the rails. Since it is equipped with a lower horizontal roller that comes into contact with the lower horizontal roller, there is less horizontal vibration and the running stability is excellent. Since a cover is attached to cover half of the trolley, there is no chance of dirt getting into the electric trolley's pantograph or power supply rail, resulting in excellent running performance. Also,
The cover can be easily removed when inspecting or repairing the conveyor, making the work extremely simple and maintenance easy.
さらに左右一対の台車案内レールが、それぞれ
下側水平壁部と、これの外側縁に立上がり状に設
けられた側壁部と側壁部の上縁に内方にのびるよ
うに設けられた上側水平壁部とによつて横断面長
い略コ形となされるとともに、左側台車案内レー
ルの上側水平壁部の上面にラツクが設けられ、か
つ右側台車案内レールの上側水平壁部に、上記の
カバーが取り付けられていて、案内レールの外側
面に突出部分がないため、自動車の生産ライン等
において作業者が電動台車に極接近して作業を行
なうことができ、いわゆる接近性が良く、非常に
安全性の高いという効果を奏する。 Further, a pair of left and right bogie guide rails are respectively provided on the lower horizontal wall, a side wall provided in a rising shape on the outer edge of the lower horizontal wall, and an upper horizontal wall provided on the upper edge of the side wall so as to extend inward. The cross section is generally U-shaped with a long cross section, and a rack is provided on the upper surface of the upper horizontal wall of the left bogie guide rail, and the above-mentioned cover is attached to the upper horizontal wall of the right bogie guide rail. Since there is no protruding part on the outside of the guide rail, workers can work very close to the electric trolley on automobile production lines, etc., which means that it has good accessibility and is extremely safe. This effect is achieved.
図面はこの考案の実施例を示すもので、第1図
はコンベヤ・ラインの曲線部における電動台車の
走行状態を説明するための概略平面図、第2図は
電動台車の側面図、第3図は床形コンベヤの電動
トロリの走行状態を示す拡大断面図、第4図は電
動台車の部分拡大側面図、第5図は電動台車の水
平ローラ圧接装置部分の拡大平面図である。
1……床形コンベヤ、2……台車案内レール、
2a……下側水平壁部、2b……側壁部、2c…
…上側水平壁部、3……自走式電動台車、4……
電動トロリ、4a……トロリ本体、6……車輪、
7……水平ローラ、8……枢軸、9……ラツク、
10……平歯車、11……枢軸、12……駆動装
置、31……カバー、33……パンタグラフ。
The drawings show an embodiment of this invention; Fig. 1 is a schematic plan view for explaining the running state of the electric cart on a curved section of a conveyor line, Fig. 2 is a side view of the electric cart, and Fig. 3 is a side view of the electric cart. 4 is a partially enlarged side view of the electric trolley, and FIG. 5 is an enlarged plan view of the horizontal roller pressing device portion of the electric trolley. 1... Floor type conveyor, 2... Bogie guide rail,
2a...lower horizontal wall part, 2b...side wall part, 2c...
... Upper horizontal wall part, 3 ... Self-propelled electric trolley, 4 ...
Electric trolley, 4a... Trolley body, 6... Wheels,
7...Horizontal roller, 8...Pivot, 9...Rack,
10... Spur gear, 11... Pivot, 12... Drive device, 31... Cover, 33... Pantograph.
Claims (1)
対向状に配置された左右一対の台車案内レール
2,2とを備え、自走式電動台車3の電動トロリ
4に、台車案内レール2,2に案内される車輪6
と、同レール2,2の側面に当接せしめられる前
後一対の水平ローラ7,7と、前後両水平ローラ
7,7のうちのいずれか一方の水平ローラ7の枢
軸8と同一垂直面内に配された枢軸11を有しか
つ台車案内レール2に長さ方向に設けられたラツ
ク9に噛み合う平歯車10と、この平歯車10を
回転せしめる駆動装置12とを具備している床形
コンベヤにおいて、各台車案内レール2が、下側
水平壁部2aと、これの外側縁に立上がり状に設
けられた側壁部2bと、側壁部2bの上縁の内方
にのびるように設けられた上側水平壁部2cとに
よつて横断面長い略コ形となされるとともに、左
側台車案内レール2の上側水平壁部2cの上面に
ラツク9が該案内レール2の長さ方向に設けら
れ、自走式電動台車3の電動トロリ4の車輪6
が、左右両台車案内レール2,2の下側水平壁部
2a,2aの上面にそれぞれのせられ、電動トロ
リ4に、左右両台車案内レール2,2の上側水平
壁部2c,2cの内側面にそれぞれ当接せしめら
れる前後一対かつ左右一組の上部水平ローラ7,
7と、同レール2,2の下側水平壁部2a,2a
の内側面にそれぞれ当接せしめられる下部水平ロ
ーラ7,7とが備えられ、電動トロリ4のトロリ
本体4aの右側部にパンタグラフ33が備えら
れ、パンタグラフ33の接触子が台車案内レール
2側の給電レールに当接せしめられ、右側台車案
内レール2の上側水平壁部2cに、該水平壁部2
cと電動トロリ4の右半分を覆うカバー31が取
り付けられていることを特徴とする、自走式電動
台車を備えた床形コンベヤ。 It is equipped with a self-propelled electric trolley 3 and a pair of left and right trolley guide rails 2, 2 which are arranged opposite to each other at a predetermined interval. , 2 guided by wheels 6
and a pair of front and rear horizontal rollers 7, 7 which are brought into contact with the side surfaces of the same rails 2, 2, and in the same vertical plane as the pivot axis 8 of one of the two horizontal rollers 7, 7. A floor type conveyor comprising a spur gear 10 having a pivot shaft 11 disposed thereon and meshing with a rack 9 provided longitudinally on a bogie guide rail 2, and a drive device 12 for rotating the spur gear 10. , each bogie guide rail 2 has a lower horizontal wall portion 2a, a side wall portion 2b provided in an upright manner on the outer edge of the lower horizontal wall portion 2a, and an upper horizontal wall portion 2b provided so as to extend inwardly from the upper edge of the side wall portion 2b. The wall portion 2c forms a substantially U-shaped cross section with a long cross section, and a rack 9 is provided on the upper surface of the upper horizontal wall portion 2c of the left bogie guide rail 2 in the length direction of the guide rail 2. Wheels 6 of electric trolley 4 of electric trolley 3
are placed on the upper surfaces of the lower horizontal walls 2a, 2a of both the left and right bogie guide rails 2, 2, respectively, and the inner surfaces of the upper horizontal walls 2c, 2c of the left and right bogie guide rails 2, 2 are placed on the electric trolley 4, respectively. a pair of front and rear and a pair of left and right upper horizontal rollers 7,
7 and the lower horizontal wall portions 2a, 2a of the same rails 2, 2.
A pantograph 33 is provided on the right side of the trolley body 4a of the electric trolley 4, and a contactor of the pantograph 33 is connected to the power supply on the trolley guide rail 2 side. The upper horizontal wall portion 2 c of the right side bogie guide rail 2 is brought into contact with the rail, and the horizontal wall portion 2
A floor type conveyor equipped with a self-propelled electric trolley, characterized in that a cover 31 is attached to cover the right half of the electric trolley 4.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987092646U JPH052383Y2 (en) | 1987-06-15 | 1987-06-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987092646U JPH052383Y2 (en) | 1987-06-15 | 1987-06-15 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63199877U JPS63199877U (en) | 1988-12-22 |
| JPH052383Y2 true JPH052383Y2 (en) | 1993-01-21 |
Family
ID=30954534
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987092646U Expired - Lifetime JPH052383Y2 (en) | 1987-06-15 | 1987-06-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH052383Y2 (en) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5127526U (en) * | 1974-08-21 | 1976-02-28 | ||
| JPS5848706Y2 (en) * | 1976-08-20 | 1983-11-07 | 株式会社日立製作所 | Vehicle stop display device |
-
1987
- 1987-06-15 JP JP1987092646U patent/JPH052383Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63199877U (en) | 1988-12-22 |
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