JPH0523951Y2

JPH0523951Y2 -

Info

Publication number: JPH0523951Y2
Application number: JP15622288U
Authority: JP
Priority date: 1988-11-30
Filing date: 1988-11-30
Publication date: 1993-06-18
Anticipated expiration: 2003-06-18
Also published as: JPH0277440U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は、燃料供給装置に関する。

（従来の技術）通常の噴射弁は単純に固定オリフイスより燃料
を噴射して霧化するという構造であるため、燃料
を多く噴射する条件では噴射弁入口圧が高くな
り、霧化特性は良好であるが、低流量の場合は入
口圧が下がり、結果として霧化特性は低下する。
また、最低流量時における入口圧をある程度高く
して霧化特性を確保しようとすると、最大流量時
には入口圧は極めて高くなり、吐出圧の高いポン
プが必要となり、ポンプの消費動力が大きくなる
ばかりか、ポンプの機械的負担が増大して耐久性
が低下するという問題点があつた。

そこで、従来家庭用ボイラのバーナに備えられ
る燃料噴射装置として、例えば第３図に示すよう
なバイパス型の燃料噴射弁３があつた（参考資料
……DELAVAN.Oil Burner Nozzles and
Accessories.＃1709F−387−10M Delavan，
Inc.1987 Printed in U.S.A）。

これについて説明すると、供給通路３１から導
入される燃料は、ストレーナ３２からストレーナ
ボデイ３３の中に入り、スクリユーピン３４の外
側から分配器３５の外側をそれぞれ通り、ノズル
ボデイ３６に嵌合したオリフイス（噴孔）３７か
ら噴出する。このとき、一部の余剰燃料を分配器
３５の中心の孔３８からスクリユーピン３４の孔
４４を通し、バイパス通路３９から逃がすこと
で、オリフイス３７からの噴出量を調整するよう
になつている。

これにより、常に一定の供給油圧で燃料を供給
し、オリフイス３７から噴出される寸前の燃料を
抜き取つてやることにより、単純なオリフイス弁
に比べて低流量域において優れた霧化特性が得ら
れる。

（考案が解決しようとする課題）しかしながら、このような従来の燃料供給系に
あつては、バイパス通路３９にデユーテイ制御さ
れる電磁式流量制御弁を設けて噴射量を精密に調
節する場合、噴射弁の最小流量を確保するため、
大容量の制御弁が必要となり、制御弁が大型化し
たり、あるいは複数の制御弁を設けなければなら
ず、コストおよびスペース等の点で不利になると
いう問題点があつた。

本考案は、こうした従来の問題点を解決するこ
とを目的とする。

（問題点を解決するための手段）上記目的を達成するため本考案では、ポンプと
噴射弁を結ぶ供給通路と、この供給通路の途中を
タンクに連通するリリーフ弁と、噴射弁に導かれ
た余剰燃料をタンクに戻すバイパス通路とをそれ
ぞれ備え、このバイパス通路の途中に電磁式流量
制御弁が介装された燃料供給装置において、前記
バイパス通路の前記電磁式流量制御弁より下流側
に介装されるデイフユーザと、このデイフユーザ
に向けて流体を噴出する噴流ノズルを設け、この
噴流ノズルに前記リリーフ弁からの戻し燃料を導
入して噴流ポンプを構成した。

（作用）上記構成に基づき、噴流ポンプはデイフユーザ
にリリーフ弁からの戻し燃料に応じて電磁式流量
制御弁の下流側圧力を低下させ、電磁式流量制御
弁の前後差圧を増大させることにより、電磁式流
量制御弁を通過する最大流量を増大させられる。
その結果、噴射弁の最低流量を確保しつつ、電磁
式流量制御弁を小型化することが可能となる。

（実施例）以下、本考案の一実施例を第１図に基づいて説
明する。

１は燃料タンク、２は燃料ポンプ、３は燃料噴
射弁であり、ポンプ２と噴射弁３を結ぶ供給通路
４が配設され、この供給通路４の途中にはリリー
フ弁５が介装される。リリーフ弁５はポンプ２か
らの吐出圧が所定値以上に上昇すると開弁し、供
給通路４を介して噴射弁３に導かれる燃料圧力を
常に所定値に保つようになつている。

噴射弁３の図示しない噴孔に導かれた余剰燃料
をタンク１に戻すバイパス通路６が配設され、こ
のバイパス通路６の途中に電磁式流量制御弁７が
介装される。供給通路４を通つて噴射弁３に供給
された燃料の一部は所定の圧力で外部に噴射さ
れ、残りの余剰燃料がバイパス通路６を通つてタ
ンク１に戻される。これにより、噴射弁３の噴口
から噴出される寸前の燃料を抜き取つてやること
により、単純なオリフイス弁に比べて低流量域に
おいて優れた霧化特性が得られる。

電磁式流量制御弁７はソレノイド８が図示しな
いコントロールユニツトからの駆動信号により励
磁されると針弁９に固定された可動鉄芯１０が固
定鉄芯１１の方に引かれ、これにより針弁９と弁
体１２で構成された弁部が開口し、燃料が噴孔１
３から噴射される。ソレノイド８の通電時間は０
〜100％の間でデユーテイ制御され、この通電時
間に応じてバイパス通路６から戻される燃料流量
を調節する。

バイパス通路６の流量制御弁７より下流側には
噴流ポンプ１５を設ける。この噴流ポンプ１５は
噴射弁７のボデイ１６にキヤツプ１７を介して嵌
合する噴流ノズル１８と、この噴流ノズル１８に
螺合するデイフユーザ１９を備える。デイフユー
ザ１９にはラツパ状に絞られた流路１９ａを形成
し、噴流ノズル１８にはこの絞り流路１９ａの同
軸上に開口する噴孔１８ａを形成し、噴孔１８ａ
から流路１９ａに流体が噴出することによりデイ
フユーザ１９に負圧が生じるようになつている。

噴流ノズル１８の噴孔１８ａとリリーフ弁５の
出口側を結ぶ戻し通路２１を配設し、リリーフ弁
５からタンク１に戻される燃料を噴流ノズル１８
からデイフユーザ１９に向けて噴出する。

次に作用について説明する。

第２図において、横軸は噴射弁３からバイパス
通路９への出口側圧力、縦軸は燃料流量であり、
この出口側圧力に応じて噴射弁３からの燃料噴射
量は増大する。

例えば、第２図に示すように、供給通路４の圧
力が７Kg／cm²の場合、出口側圧力が1.0Kg／cm²か
ら0.5Kg／cm²まで下げられると、燃料噴射量は約
30％下がるが、通常の流量制御弁ではオリフイス
面積が２倍必要となる。

ところが、噴流ポンプ１５はリリーフ弁５から
の戻し燃料がデイフユーザ１９を通過するのに伴
つてその流速に応じて負圧が生じ、電磁式流量制
御弁７の下流側圧力を低下させ、流量制御弁７の
前後差圧が増大するので、流量制御弁７を通過す
る燃料の最大流量が増大する。その結果、流量制
御弁７が大型化することを回避しつつ、噴射弁３
の最低流量を確保することができる。

（考案の効果）以上の通り本考案によれば、燃料噴射弁に供給
される油圧を一定に調節するリリーフ弁を備え、
噴射弁から噴射される直前の燃料をバイパス通路
から流量制御弁を介して抜き取るようにした燃料
供給装置において、バイパス通路の流量制御弁よ
り下流側に噴流ポンプを設け、リリーフ弁からの
戻し燃料をこの噴流ポンプの噴流ノズルに導くよ
うにしたため、燃料噴射量を最小にするとき、噴
流ポンプは噴流ノズルから噴出する戻し燃料によ
り流量制御弁の前後差圧を増大させて、流量制御
弁の最大流量を確保するので、例えばバーナに備
えられる燃料噴射装置等にあつて、小型の電磁式
流量制御弁を実用化して、制御精度を高めること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す構成図、第２
図は流量制御弁の特性図である。第３図は従来例
を示す噴射弁の断面図である。１……タンク、２……ポンプ、３……噴射弁、
４……供給通路、５……リリーフ弁、６……バイ
パス通路、７……電磁式流量制御弁、１５……噴
流ポンプ、１８……噴流ノズル、１９……デイフ
ユーザ、２１……戻し通路。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

ポンプと噴射弁を結ぶ供給通路と、この供給通
路の途中をタンクに連通するリリーフ弁と、噴射
弁に導かれた余剰燃料をタンクに戻すバイパス通
路とをそれぞれ備え、このバイパス通路の途中に
電磁式流量制御弁が介装された燃料供給装置にお
いて、前記バイパス通路の前記電磁式流量制御弁
より下流側に介装されるデイフユーザと、このデ
イフユーザに向けて開口する噴流ノズルを設け、
この噴流ノズルに前記リリーフ弁からの戻し燃料
を導入して噴流ポンプを構成したことを特徴とす
る燃料供給装置。