JPH0524085Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本考案は、バルブを装着するボデイにバルブを
保護するためのカバーを被覆させて、自動車のト
ランクルーム等に設置される自動車用ランプに関
し、更に詳しくはボデイにヒンジ部を介してカバ
ーを開閉自在に同一体に成形するようにした自動
車用ランプに関するものである。

＜従来の技術＞ この種自動車用ランプでは、ヒンジ部と対向す
る方向などからカバーに外力が加わるとカバーが
変形してボデイとの係止関係が外れ、カバーが不
用意に開いてしまう不具合があつた。

＜考案が解決しようとする課題＞ 本考案はこの様な従来の不具合に鑑みてなされ
たものであり、仮にカバーにヒンジ部と対向する
方向などから外力が加わつても、カバーが不用意
に開く惧れがなく、しかもバルブ交換時など必要
な時にはカバーを容易に開けることが出来る自動
車用ランプを提供せんとするものである。

＜課題を解決するための手段＞ 斯る目的を達成する本考案の自動車用ランプ
は、バルブを装着するボデイにバルブを被覆保護
するためのカバーをヒンジ部を介して開閉自在に
一体成形させた自動車用ランプにおいて、前記ヒ
ンジ部と対向する位置に、カバーをボデイに係止
する相互係止部を形成し、該相互係止部はボデイ
側に係止穴を有する弾性係止片を突出形成すると
共にカバー側に上記係止穴と係合する係止突起を
突出形成してなり、且つ前記係止片の背後位置に
は当該係止片と適宜間隔をおいて並行状にカバー
当接用リブを突出形成してカバーの下端部分を当
該係止片とカバー当接用リブとの間に挟入保持さ
せると共に、前記ヒンジ部の近傍にカバーとボデ
イとが相互に嵌入係合する凹凸状係合部を形成せ
しめた事を特徴としたものである。

＜実施例＞ 以下、本考案実施の一例を図面に基づいて説明
する。

本考案の自動車用ランプは、バルブ１と、その
バルブ１を装着支持するためのボデイ２と、バル
ブ１を被覆保護するためのカバー３とで構成され
る。

ボデイ２はバルブ１を装着支持するバルブ装着
部２ａと、コネクタ（図示せず）を接続するコネ
クタ接続部２ｂとで構成され、樹脂材を用いて同
一体に成形してなり、このボデイ２にヒンジ部４
を介してカバー３を開閉自在に同一体に成形す
る。

カバー３は、ボデイ２に装着したバルブ１を被
覆し得るように略駕網帽子形状に形成すると共
に、ボデイ２とヒンジ部４を介して開閉自在に形
成せしめてなり、相互係止部５と凹凸状係合部６
とでもつてボデイ２に開閉自在に繋着させる。

相互係止部５は、ボデイ２とカバー３とを相互
に連結するためのヒンジ部４と対向する位置に、
カバー３をボデイ２に対して掛外し自在に係止保
持し得るように形成する。即ち、相互係止部５は
ボデイ２側に係止穴５ａを有する弾性係止片５ｂ
を同一体に突出形成すると共に、カバー３側に上
記係止穴５ａと係合する係止突起５ｃを同一体に
突出形成して構成するものである。そして、この
相互係止部５の背後位置、詳しくはボデイ２側に
突出形成した弾性係止片５ｂの背後位置に、当該
弾性係止片５ｂと適宜間隔をおいて並行状にカバ
ー当接用リブ５ｄを同一体に突出形成せしめ、こ
れら弾性係止片５ｂとカバー当接用リブ５ｄとの
間に、係止突起５ｃを突設したカバー３の下端部
分３ａを挾入保持させるようにする。

又、凹凸状係合部６はボデイ２とカバー３とを
連結しているヒンジ部４の近傍位置に、カバー３
がボデイ２に対して横ずれしないようにカバー３
側とボデイ２側とが相互に嵌入係合するように形
成する。即ち、ボデイ２側のヒンジ部４近傍の左
右位置に２個の係合凹穴６ａ，６ａを形成すると
共に、カバー３側に係合凹穴６ａ，６ａと対応す
るように２個の係合凸起６ｂ，６ｂを突出形成さ
せ、カバー３をボデイ２上に被覆させた際に、上
記係合凸起６ｂ，６ｂが係合凹穴６ａ，６ａ内に
嵌入係合するように形成するものである。尚、係
合凹穴６ａをカバー３側に形成させ、係合凸起６
ｂをボデイ２側に突出形成させるようにしても良
い。

＜考案の効果＞ 本考案の自動車用ランプは斯様に構成したの
で、相互係止部でもつてカバーをボデイに繋着す
ると、係止突起を突設したカバーの下端部分がボ
デイ側の弾性係止片とカバー当接用リブとの間に
挾入保持され、従つて仮にヒンジ部と対向する方
向からカバーに外力が加わつても、カバー側に突
出形成した係止突起の背後部分すなわちカバーの
下端部分はボデイのカバー当接用リブと弾性係止
片とでもつて挟持状に保持されているため、カバ
ー側の係止突起がボデイ側に形成した弾性係止片
の係止穴から外れる虞れがなくなり、その結果、
カバーが不用意に開くことがなくなる。

しかも、ヒンジ部の近傍にカバーとボデイとが
相互に嵌入係合する凹凸状係合部を形成させたの
で、カバーに外力が加わつてもカバー全体がボデ
イに対して横ずれする惧れがなくなり、従つてこ
の点からも、カバーをボデイに係止連結している
相互係止部が外れる惧れがなくなる。

そして、バルブ交換時など必要に時には、弾性
係止片を少し外側へ反らしてカバー側の係止突起
を弾性係止片の係止穴から掛け外すだけで、カバ
ーを容易に開けることが出来る。

更に、相互係止部やカバー当接用リブはボデイ
やカバーと共に同一体に成形でき、格別な部品を
必要としないので、安価に製造提供し得る。

よつて、所期の目的を達成し得る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案実施の一例を示し、第１図は一部
切欠側面図、第２図はカバーを開いた状態の平面
図である。 図中、１はバルブ、２はボデイ、３はカバー、
４はヒンジ部、５は相互係止部、５ａは係止穴、
５ｂは弾性係止片、５ｃは係止突起、５ｄはカバ
ー当接用リブ、６は凹凸状係合部、６ａは係合凹
穴、６ｂは係合凸起、である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. バルブを装着するボデイにバルブを被覆保護す
   るためのカバーをヒンジ部を介して開閉自在に一
   体成形させた自動車用ランプにおいて、前記ヒン
   ジ部と対向する位置に、カバーをボデイに係止す
   る相互係止部を形成し、該相互係止部はボデイ側
   に係止穴を有する弾性係止片を突出形成すると共
   にカバー側に上記係止穴と係合する係止突起を突
   出形成してなり、且つ前記係止片の背後位置には
   当該係止片と適宜間隔をおいて並行状にカバー当
   接用リブを突出形成してカバーの下端部分を当該
   係止片とカバー当接用リブとの間に挟入保持させ
   ると共に、前記ヒンジ部の近傍にカバーとボデイ
   とが相互に嵌入係合する凹凸状係合部を形成せし
   めた事を特徴とする自動車用ランプ。