JPH0526663U - 車載用機器の取付け装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車、単車等の車体に機器を搭載する場合
に、車体が振動してもその揺れを軽減して、高振動状態
でも機器が破損したり又故障したりすることがなく、而
も組立を容易にすること。 【構成】 抱持部２、２を設け、その抱持部２、２間の
中間部に上方から下方に垂下し、先端に鉤部４を有する
舌片部３を設けた機器本体１を構成し、又凹条溝６、６
間の舌片部挿入用縦孔７に並設して機器取付け具挿入用
縦孔８、８を設けた弾性支持具を構成して、舌片部３を
舌片部挿入用縦孔７内に嵌挿し、且つ抱持部２、２を凹
条溝６、６内に嵌合することにより、弾性支持具５を抱
持部２、２で抱くように保持した構成。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば自動車、単車等の車体に電磁継電器のような機器を搭載する 場合に、車体の振動により、その機器が破損したり又故障したりしないように保 持する車載用機器の取付け装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の車載用機器の取付け装置として、例えば図３の（Ａ）、図４の （Ａ）及び図５の（Ａ）の全体斜視図に示すような構成のものが公知である。即 ち図３の（Ｂ）のように機器本体ａの上方から下方に垂下した舌片部ｃを弾性支 持具ｂの舌片部挿入用縦孔ｄ内に嵌挿することにより、又図４の（Ｂ）のように 弾性支持具ｂの枠孔ｅ内に機器本体ａを嵌め込むことにより、更に図５の（Ｂ） のように機器本体ａの抱持部ｆ、ｆの先端の凸部ｇ、ｇを、弾性支持具ｂの凹部 ｈ、ｈ内に嵌め込むことにより、夫々機器本体ａと支持具ｂとを一体的に装着し た構成を具備している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記した従来の車載用機器の取付け装置に於いて、自動車、単車等の車体の振 動に起因して、図３のものは機器本体ａが振動したり、又図４のものは弾性支持 具ｂの枠孔ｅ内から機器本体ａが逸脱したり、更に又図５のものは機器本体ａの 抱持部ｆ、ｆの凸部ｇ、ｇを弾性支持具ｂの凹部ｈ内に嵌め込む操作に手間が掛 かる等の問題点がある。

【０００４】 本考案によれば、このような問題点を解決できるもので、自動車、単車等の車 体に、例えば電気機器のような機器を搭載した場合に、車体が振動しても搭載機 器の振動を軽減し、高振動状態でもその振動に起因して機器が破損したり又故障 したりすることがなく、而も組立が容易でコスト的にも安価な車載用機器の取付 け装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案の車載用機器の取付け装置は前記のような目的を達成するために、一面 両側に相対向して抱持部を設けると共に、その相対向する抱持部間の中間部に上 方から下方に垂下する舌片部を設けた機器本体を構成し、又一側に対向して設け られた両側の凹条溝間の舌片部挿入用縦孔に並設して機器取付け具挿入用縦孔を 設けた弾性支持具を構成し、前記舌片部を前記舌片部挿入用縦孔内に嵌挿すると 共に、前記抱持部を前記凹条溝内に嵌合し、その抱持部により前記弾性支持具を 抱くように保持して、前記機器本体と前記支持具とを一体的に装着して成るもの である。

【０００６】

【作用】

次に本考案の作用について述べる。機器本体の舌片部を弾性支持具の舌片部挿 入用縦孔内に嵌挿すると共に、機器本体の抱持部を弾性支持具の凹条溝内に嵌合 し、その弾性支持具を抱持部により抱くように保持することにより、機器本体と 弾性支持具とを一体的に装着するものである。このように機器本体の舌片部を弾 性支持具の舌片部挿入用縦孔内に嵌挿することと、機器本体の抱持部を弾性支持 具の凹条溝内に嵌合することとが相まって、その機器本体は弾性支持具に確実に 支持されて高振動にも耐えることができる。

【０００７】

【実施例】

以下図面を参照しながら本考案の実施例を具体的に説明する。図１は本考案の 車載用機器の取付け装置の外観斜視図、図２は同上の機器本体と弾性支持具の分 解斜視図である。図に於いて一面の両側に相対向して抱持部２、２を設けると共 に、その相対向する抱持部２、２間の中間部に上方から下方に垂下し先端に鉤部 ４を有する舌片部３を設けた機器本体１を構成する。一方、対向して設けられた 両側の凹条溝６、６間に設けた舌片部挿入用縦孔７に並設して機器取付け具挿入 用縦孔８を設けた弾性支持具５を構成する。そして舌片部３の先端の鉤部４が舌 片部挿入用縦孔７の下縁に至るまで、舌片部３を舌片部挿入用縦孔７内に嵌挿す ると共に、抱持部２、２を凹条溝６、６内に嵌合し、その抱持部２、２により弾 性支持具５の両側を抱くように保持することにより、機器本体１と弾性支持具５ とを一体的に装着するのである。

【０００８】 このように機器本体１と弾性支持具５とが一体的に装着された状態では、機器 本体１の抱持部２、２が弾性支持具５の凹条溝６、６内に嵌合すると共に、その 抱持部２、２が弾性支持具５をその両側から抱くような状態で保持する。

【０００９】

【考案の効果】

本考案は前記のような構成を有しているために、次のような効果を奏する。即 ち、機器本体の舌片部を弾性支持具の舌片部挿入用縦孔内に嵌挿することと、機 器本体の抱持部を弾性支持具の凹条溝内に嵌合することとが相まって、機器本体 の抱持部が弾性支持具をその両側から抱くような状態で保持するから、振動する 自動車、単車等の車体に装着されている弾性支持具に取付けられた機器本体の振 動を大きく軽減することができて耐振性を高くでき、而も機器本体及び弾性支持 具の製作金型は上下方向に抜くように設計することができるから、製作コストも 安価である等の優れた特長を有している。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の車載用機器の取付け装置の外観斜視
図。

【図２】 同上の機器本体と弾性支持具の分解斜視図。

【図３】 従来の車載用機器の取付け装置の一例を示し
ており、（Ａ）は全体斜視図、（Ｂ）は同上の分解斜視
図。

【図４】 従来の車載用機器の取付け装置の他の一例を
示しており、（Ａ）は全体斜視図、（Ｂ）は同上の分解
斜視図。

【図５】 従来の車載用機器の取付け装置の更に又他の
一例を示しており、（Ａ）は全体斜視図、（Ｂ）は同上
の分解斜視図。

【符号の説明】

１ 機器本体 ２ 抱持部 ３ 舌片部 ４ 鉤部 ５ 弾性支持部 ６ 凹条溝 ７ 舌片部挿入用縦孔

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 一面の両側に相対向して抱持部を設ける
   と共に、その相対向する抱持部間の中間部に上方から下
   方に垂下する舌片部を設けた機器本体を構成し、又一側
   に対向して設けられた両側の凹条溝間の舌片部挿入用縦
   孔に並設して機器取付け具挿入用縦孔を設けた弾性支持
   具を構成し、前記舌片部を前記舌片部挿入用縦孔内に嵌
   挿すると共に、前記抱持部を前記凹条溝内に嵌合し、そ
   の抱持部により前記弾性支持具を抱くように保持して、
   前記機器本体と前記支持具とを一体的に装着して成る車
   載用機器の取付け装置。