JPH0527320Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、ライセンスプレートの取付が可能な
バンパ構造に関する。

［従来の技術］ 従来より、自動車には、第４図に示すごとく、
その前端下部にフロントバンパ１′が取り付けら
れており、このフロントバンパ１′の立壁面にお
けるほぼ中央部には、ライセンスカバー３が垂れ
下がるようにして取り付けられている。

また、ライセンスカバー３の取付部後方に相当
するフロントバンパ１′下方のボデー部分には、
エンジンルーム内のラジエータＲへの冷却風を取
り入れるための整流フイン８付き開口７が形成さ
れている。

［考案が解決しようとする問題点］ しかしながら、このような従来のライセンスプ
レート取付式バンパ構造では、走行時に走行風が
フロントバンパ１′の下方に垂下するライセンス
カバー３に当つて下方へ流れてから開口７を通じ
エンジンルーム内へ案内されるようになつている
ので、走行風はライセンスカバー３の部分で剥離
を起こしてしまい、これにより開口７を通じての
冷却風の取入れ効率が悪いという問題点がある。

本考案はこのような問題点を解決しようとする
もので、ライセンスプレートの存在による影響を
極力少なくできるようにした、ライセンスプレー
ト取付式バンパ構造を提供することを目的とす
る。

［問題点を解決するための手段］ このため、本考案のライセンスプレート取付式
バンパ構造は、ライセンスプレートの取付が可能
なバンパにおいて、同ライセンスプレートを装着
した状態で同ライセンスプレートのまわりに隙間
が生じるような大きさのライセンスプレート取付
用開口を上記バンパの立壁面にそなえるととも
に、上記ライセンスプレートをバンパ表面よりく
ぼんだ部分に取り付けるためのライセンスプレー
ト取付部を上記開口にそなえ、且つ、上記開口の
縁部に風案内面が形成されていることを特徴とし
ている。

［作用］ 上述の本考案のライセンスプレート取付式バン
パ構造では、バンパに当る風はライセンスプレー
ト取付用開口の縁部に形成された風案内面によつ
て剥離を起こすことなく開口内へ案内され、その
後走行風はライセンスプレートのまわりの隙間を
通じて流通する。

［実施例］ 以下、図面により本考案の一実施例としてのラ
イセンスプレート取付式バンパ構造について説明
すると、第１図はその斜め前方から見た部分斜視
図、第２図は第１図の−矢視線に沿う模式的
断面図、第３図は第２図の−矢視線に沿う模
式的断面図である。

さて、この実施例の場合も、第１，２図に示す
ごとく、自動車の前端下部にフロントバンパ１が
取り付けられているが、このフロントバンパ１の
立壁面における中央部には、ライセンスプレート
３を装着した状態でライセンスプレート３のまわ
りに隙間４Ａが生じるようなライセンスプレート
取付用開口４が形成されている。

そして、この開口４はエンジンルーム内に連通
しており、この開口４におけるライセンスプレー
ト３との隙間４Ａを通じて風が導入されるとエン
ジンルーム内のラジエータＲを冷却できるように
なつている。

また、開口４の少し奥まつたところには、ライ
センスプレート３をフロントバンパ１に取り付け
るためのライセンスプレート取付部２が設けられ
ており、このライセンスプレート取付部２にライ
センスプレート３を取り付けると、第２図に示す
ごとく、ライセンスプレート３がフロントバンパ
１の表面から寸法ｄだけくぼんだ部分に位置する
ようになつている。

さらに、ライセンスプレート取付用開口４の縁
部４Ｂは走行風を剥離させることなく円滑に案内
できるよう全周に亘りその断面形状が所要の曲率
をもつた曲線形状に形成されている。すなわち開
口４付近のコーナ部は全て丸められており、これ
により開口４の縁部４Ｂには風案内面が形成され
ていることになる。

なお、バンパ１におけるライセンスプレート取
付部の左右部分には、第１，３図に示すごとく、
それぞれ冷却風をエンジンルーム内へ取り入れる
ための整流フイン６付き開口５が形成されてい
る。

上述の構成により、例えば自動車が走行する
と、フロントバンパ１に当る風（走行風）はライ
センスプレート取付用開口４の縁部４Ｂによつて
剥離を起こすことなく開口４内外へ案内され、そ
の後は開口４とライセンスプレート３との間の隙
間４Ａを通じてエンジンルーム内のラジエータＲ
へ向けて供給されるとともに、床下部分へも案内
される。これによりライセンスプレート３の存在
による影響を極力小さくしながら、十分に冷却風
をエンジンルーム内へ取り込むことができる。

また、ライセンスプレート３がバンパ表面から
一段奥まつたところに設けられているので、冷却
風の取込効率がよい。

このとき、開口５を通じても冷却風が取り込ま
れているので、十分な冷却能力を発揮できるもの
である。

なお、自動車が停止していてフロントバンパ１
へ自然風が当つた場合も同様にして冷却風がエン
ジンルーム内へ取り入れられる。

［考案の効果］ 以上詳述したように、本考案のライセンスプレ
ート取付式バンパ構造によれば、ライセンスプレ
ートの取付が可能なバンパにおいて、同ライセン
スプレートを装着した状態で同ライセンスプレー
トのまわりに隙間が生じるような大きさのライセ
ンスプレート取付用開口を上記バンパの立壁面に
そなえるとともに、上記ライセンスプレートをバ
ンパ表面よりくぼんだ部分に取り付けるためのラ
イセンスプレート取付部を上記開口にそなえ、且
つ、上記開口の縁部に風案内面が形成されている
という簡素な構成で、ライセンスプレートの存在
による影響を極力小さくしながら、十分に冷却風
をエンジンルーム内へ取り込むことができるとい
う利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１〜３図は本考案の一実施例としてのライセ
ンスプレート取付式バンパ構造を示すもので、第
１図はその斜め前方から見た部分斜視図、第２図
は第１図の−矢視線に沿う模式的断面図、第
３図は第２図の−矢視線に沿う模式的断面図
であり、第４図は従来のライセンスプレート取付
式バンパ構造を示す模式的断面図である。 １……フロントバンパ、２……ライセンスプレ
ート取付部、３……ライセンスプレート、４……
ライセンスプレート取付用開口、４Ａ……隙間、
４Ｂ……風案内面を形成された開口縁部、５……
開口、６……整流フイン、Ｒ……ラジエータ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ライセンスプレートの取付が可能なバンパにお
   いて、同ライセンスプレートを装着した状態で同
   ライセンスプレートのまわりに隙間が生じるよう
   な大きさのライセンスプレート取付用開口を上記
   バンパの立壁面にそなえるとともに、上記ライセ
   ンスプレートをバンパ表面よりくぼんだ部分に取
   り付けるためのライセンスプレート取付部を上記
   開口にそなえ、且つ、上記開口の縁部に風案内面
   が形成されていることを特徴とする、ライセンス
   プレート取付式バンパ構造。