JPH052944Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、荷物に取付けられて記載情報に基づ
いて配送業務が行なえるように、また受け取りな
どとして紙片が切断できその受け取りなどとの照
合を容易にするタグに関するものである。

〔従来の技術〕

従来、トラツク、汽車、飛行機などの交通手段
を用いて荷物を輸送する場合、荷物に荷札や伝票
を取付け、それに記載された情報に基づいて配
送、受渡などの業務がなされている。特に旅客機
において、客室に持ち込む手荷物とは別に貨物室
に積み込む荷物（例えば、大きな旅行カバンな
ど）には、タグと称される預り証が取付けられ、
この預り証に記載された情報（行き先、便番号、
搭乗者番号等）に基づいて輸送、受渡などが行な
われる。

上述のタグはチケツト片にひもなどを通したも
ので、このひもを荷物の把手などに掛けて取付け
られており、搭乗手続等に前記チケツト片から所
定情報が記載されたチケツト（例えば受取人控え
証など）が切り取られるとともに、荷物受取の際
には切り取られていたチケツトと荷物側に残つて
いるチケツト片とで照合確認ができるようにも設
けられている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしなから、上記した従来のタグは、上述し
たようにひもによつて荷物に取付けられているこ
とから、チケツト片の位置が定まり難く照合の際
にチケツト片を見易い位置に引き出さなければな
らず、照合確認作業が煩雑になるという問題点が
あつた。

また昨今においては、タグを一枚の長尺な合成
シートから形成し、裏面に設けられた粘着剤部分
に側端を貼り合わせて、荷物の把手に通すループ
が形成できるようにしたものがあるが、タグへの
情報印字が一面側に行なわれることから、タグが
裏向きになると、これもまた照合確認が行ない難
いという問題点があつた。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は、上記した従来の問題点を考慮してな
されたもので、複数枚の情報表示片が切り取り可
能に連続してなる第１情報表示部と、少なくとも
一枚の情報表示片からなる第２情報表示部とを、
カバンの把手などに通す帯状部の端部それぞれに
連設し、前記第１情報表示部と第２情報表示部と
を帯状部上に重ね合わせて前記情報表示片それぞ
れの情報記載面を同一平面上に配し、前記第１情
報表示部の連設部側に位置する情報表示片または
第２情報表示部の連設部側に位置する情報表示片
のいずれか一方は、裏面に粘着剤を塗布してなる
貼着手段を備え、前記貼着手段を介して第１情報
表示部の裏面と第２情報表示部の裏面とを貼着可
能に設けたことを特徴とするタグを提供して、上
記した従来の問題点を解消するものである。

〔作用〕

本考案においては、荷物の把手などにタグを通
したのち、貼着手段で第１情報表示部と第２情報
表示部を貼り合わせて、荷物の把手などに掛るル
ープを帯状部で形成し、前記ループ端部で行先、
搭乗者番号などの情報を記載した情報記載面が表
裏両面に位置するようになる。

〔実施例〕

次に、本考案を第１図から第７図に示す実施例
に基づいて詳細に説明する。

図中１は本考案に係るタグで、例えば旅客機の
貨物室に運び込む手荷物用の形態をなすものであ
る。該タグ１は、第１図に示すように、端縁２０
が突き合うように三つ折りされたシート２からな
るものであり、帯状部３の両端に連設部３０，３
１を介して第１情報表示部４と第２情報表示部５
とが連設されそれぞれ帯状部３上に重ね合わされ
ている。なお端縁２０相互は図示の実施例では僅
かに離れているが、接したり重なり合つたりして
もよい。

上記第１情報表示部４は、複数枚の情報表示片
４０が切り取り用ミシン目ａを介して切り取り可
能に連続していて、情報表示片４０は例えば受取
人側控票４ａ、配送者側控票４ｂ、配送票４ｃと
して構成され、端部２０側からの二片（受取人側
控票４ａ、配送者側控票４ｂ）は輸送過程にした
がつて順次切り取られるように設けられている。
また第２情報表示部５も、複数枚の情報表示片５
０が切り取り用ミシン目ａを介して切り取り可能
に連続しており、この情報表示片５０は例えば乗
り継ぎ時用受取人側控票５ａ、乗り継ぎ時用配送
者側控票５ｂ、配送票５ｃとして構成され、同様
に端部２０側からの二片が輸送過程にしたがつて
順次切り取られるように設けられている（第２図
参照）。

そして第１情報表示部４と第２情報表示部５と
は情報表示片４０，５０それぞれの上面を情報記
載面４１，５１とし、この情報記載面４１，５１
が同一平面上に配置されて、予め情報記載項目
（「行先」、「便番号」などの文字）が印刷されてい
る。また情報表示片４０，５０のうち端縁２０側
の二片においては、裏面に受け取り荷物の損傷状
況が記載できる項目や受取人側へのお知らせなど
を印刷してもよく、情報表示片４０，５０の各票
の連接の形態は使用時の切取順に従つて設ければ
よいものである。

第２情報表示部５において、連設部３１側の情
報表示片５０（配送票５ｃ）の裏面には、粘着剤
を塗布してなる貼着手段６が設けられており、対
向する帯状部３の表面に施されたシリコン印刷部
３２に剥離自在に覆われている。そして第２情報
表示部５と帯状部３とを開いて貼着手段６を表出
させ、この貼着手段６を介して情報表示片５０
（配送票５ｃ）の裏面と第１情報表示部４におけ
る連設部３０側の情報表示片４０（配送票４ｃ）
の裏面とを貼り合わせると、第３図に示すよう
に、帯状部３でループＡが形成でき、このループ
Ａの端部にて表裏両面に情報記載面４１，５１が
位置するように設けられている。このようにルー
プＡの端部にて表裏両面に情報記載面４１，５１
が位置することから、仮にループが小さい場合や
巻く把手などが太い場合でも捲ることなく情報を
確認することができる。

上記の実施例は、第２図に示されるごとく、三
つ折りされたシート２からなるものであるが、第
４図に示すようにループ状のシート２からタグ１
を形成し、第１情報表示部４と第２情報表示部５
とが切り取り用ミシン目ａで分離可能に連続した
形体であつてもよく、あるいはスリツトによりあ
らかじめ分断したものであつてもよい。

上記実施例において、第２情報表示部を複数枚
の情報表示片から設けたが、一片の情報表示片で
設けてもよく、情報表示面を備え第１情報表示部
における連設部側情報表示片と貼着するものであ
ればよい。また貼着手段６はシリコン印刷部３２
に覆われているものとしたが、第５図に示すよう
に、剥離紙６０で覆われていてもよく、前記貼着
手段６も第１情報表示部４における連設部３０側
の情報表示片４０の裏面に設けてもよい。

さらに上記実施例においては、一枚の長尺なシ
ート２を三つ折りして設けられているが、第６図
に示すように、帯状部３と第１情報表示部４と第
２情報表示部５とを三片のシートから設けてもよ
い。すなわち帯状部３の両端に接着剤７を介して
第１情報表示部４と第２情報表示部５とを連設
し、接着剤７を介して接合された連設部３０，３
１からそれぞれの端縁を突き合わせるようにして
第１情報表示部４と第２情報表示部５とを帯状部
３上に重ね合わせればよく、一枚のシートからな
るものと同様に貼着手段６を介して第１情報表示
部４と第２情報表示部５とを貼着してループＡを
形成できる（第７図参照）。

ループＡを形成するにあたつて、帯状部３のル
ープ内面側に剥離紙で剥離自在に覆われた粘着剤
３３を設け、この粘着剤３３を介して帯状部２の
端部同士も貼り合わせるようにすれば、接着面積
が増えループＡが強固に形成できるようになる。

上記第１情報表示部４と第２情報表示部５を形
成しているシートは紙や合成紙などからなるもの
で、特に合成紙であつた場合には印刷適性を良好
とするために紙を貼着しその上面を情報記載面と
してもよく、また紙２１を貼着することにより剛
性が高くなり、各情報表示片の取扱いも容易にな
る（第８図参照）。そして紙２１を貼着するもの
にあつては、第１情報表示部４と第２情報表示部
５とを別々に貼つて構成せず、折り返した合成紙
上に一枚の紙２１を渡して貼着し、第１情報表示
部４と第２情報表示部５との分割部分に切取り用
ミシン目ａを穿設してもよい（第９図参照）。あ
るいはスリツトによりあらかじめ分断しておいて
もよい。

上記構造の実施例の使用方法を旅客機を利用し
た荷物の受け渡しに基づいて説明すると、予め第
１情報表示部４および第２情報表示部５の情報記
載面４１，５１に情報記載項目が印刷され、裏面
に損傷記載項目などが印刷されているタグ１が幅
方向に連なつて連続体となり、ロール状にして巻
き取られて印字機内に装填されている。

空港の旅客カウンターでの搭乗手続の際に、行
先、便番号、搭乗者番号などの所定情報を印字機
に入力すると、前記連続体が所定寸法引き出され
てカツトされ、入力情報が情報記載面４１，５１
に印字されて単一のタグ１が形成される（第１０
図参照）。

そののちタグ１から受取人側控票４ａを切り離
して搭乗者に渡し、タグ１は荷物の把手などに通
して貼着手段６を介して第１情報表示部４の配送
票４ｃと第２情報表示部５の配送票５ｃとを貼り
合わせて取付ける。

受け取りに際しては、荷物受渡しロビーにて搭
乗者が係官に受取人側控票４ａと荷物側のタグ１
とを提示して照合確認を受けたのち、受取人側控
票４ａを渡しまたタグ１側の配送者側控票４ｂが
切り取られて受け渡しが終わる。

なお途中経由などで旅客機を取り変える場合
は、前便の搭乗時に乗り継ぎ時用受取人側控票５
ａも切り取つて搭乗者に渡し、乗り継ぎ時の荷物
受渡しに際して乗り継ぎ時用受取人側控票５ａと
乗り継ぎ用配送者側控票５ｂを提示返却すること
になるものである。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案によれば、タグ
は、複数枚の情報表示片が切り取り可能に連続し
てなる第１情報表示部と、少なくとも一枚の情報
表示片からなる第２情報表示部とを、カバンの把
手などに通す帯状部の端部それぞれ連設したもの
であつて、第１情報表示部と第２情報表示部とを
帯状部上に重ね合わせて前記情報表示片それぞれ
の情報記載面を同一平面上に配したものであるの
で、各情報記載面への印字が効率よく行え、印字
後の印字内容の確認も容易に行えるものである。
さらに、前記第１情報表示部の連設部側に位置す
る情報表示片または第２情報表示部の連設部側に
位置する情報表示片のいずれか一方は、裏面に粘
着剤を塗布してなる貼着手段を備え、前記貼着手
段を介して第１情報表示部の裏面と第２情報表示
部の裏面とを貼着可能に設けたことから、タグの
取付が容易であるとともに、貼着手段を介して第
１情報表示部と第２情報表示部とを貼り合わせる
ので、形成されたループの端部に表裏両面に情報
記載面が配置されて、常時いずれかの情報記載面
が見えることになり、記載された情報の照合確認
が簡単に行なえるなど、実用性にすぐれた効果を
奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るタグの一実施例を示す説
明図、第２図は一実施例を断面で示す説明図、第
３図は一実施例における貼着時を示す説明図、第
４図はループ状のシートから設けた実施例を断面
で示す説明図、第５図は一実施例における貼着手
段を剥離紙で覆つた状態を断面で示す説明図、第
６図は三片のシートを接着してなる実施例を断面
で示す説明図、第７図は三片のシートを接着して
なる実施例における貼着時を示す説明図、第８図
は紙を貼着した実施例を断面で示す説明図、第９
図は紙を貼着した実施例の一部を断面で示す説明
図、第１０図は本考案のタグに情報を印字した状
態を示す説明図である。 １……タグ、２……シート、２０……端縁、３
……帯状部、３０，３１……連設部、４……第１
情報表示部、４０……情報表示片、４１……情報
記載面、５……第２情報表示部、５０……情報表
示片、５１……情報記載面、６……貼着手段。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 複数枚の情報表示片が切り取り可能に連続し
   てなる第１情報表示部と、少なくとも一枚の情
   報表示片からなる第２情報表示部とを、カバン
   の把手などに通す帯状部の端部それぞれに連設
   し、前記第１情報表示部と第２情報表示部とを
   帯状部上に重ね合わせて前記情報表示片それぞ
   れの情報記載面を同一平面上に配し、前記第１
   情報表示部の連設部側に位置する情報表示片ま
   たは第２情報表示部の連設部側に位置する情報
   表示片のいずれか一方は、裏面に粘着剤を塗布
   してなる貼着手段を備え、前記貼着手段を介し
   て第１情報表示部の裏面と第２情報表示部の裏
   面とを貼着可能に設けたことを特徴とするタ
   グ。 (2) 連設した上記第１情報表示部と帯状部と第２
   情報表示部とが一枚のシートからなる実用新案
   登録請求の範囲第１項に記載のタグ。 (3) 上記第１情報表示部と第２情報表示部とは、
   帯状部に接着剤を介して連設されている実用新
   案登録請求の範囲第１項に記載のタグ。 (4) 上記貼着手段は、帯状部または剥離紙のいず
   れか一方に剥離自在に覆われている実用新案登
   録請求の範囲第１項から第３項のいずれか一項
   に記載のタグ。