JPH0516604Y2 - - Google Patents

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JPH0516604Y2
JPH0516604Y2 JP1988091628U JP9162888U JPH0516604Y2 JP H0516604 Y2 JPH0516604 Y2 JP H0516604Y2 JP 1988091628 U JP1988091628 U JP 1988091628U JP 9162888 U JP9162888 U JP 9162888U JP H0516604 Y2 JPH0516604 Y2 JP H0516604Y2
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、荷物に取付けられて記載情報に基づ
いて配送業務が行なえるように、また受け取りな
どとして紙片が切断できその受け取りなどとの照
合を容易にするタグに関するものである。
〔従来の技術〕
従来、トラツク、汽車、飛行機などの交通手段
を用いて荷物を輸送する場合、荷物に荷札や伝票
を取付け、それに記載された情報に基づいて配
送、受渡などの業務がなされている。特に旅客機
において、客室に持ち込む手荷物とは別に貨物室
に積み込む荷物(例えば、大きな旅行カバンな
ど)には、タグと称される預り証が取付けられ、
この預り証に記載された情報(行き先、便番号、
搭乗者番号等)に基づいて輸送、受渡などが行な
われる。
上述のタグはチケツト片にひもなどを通したも
ので、このひもを荷物の把手などに掛けて取付け
られており、搭乗手続時に前記チケツト片から所
定情報が記載されたチケツト(例えば受取人控え
証など)が切り取られるとともに、荷物受取の際
には切り取られていたチケツトと荷物側に残つて
いるチケツト片とで照合確認ができるようにも設
けられている。
〔考案が解決しようとする課題〕
しかしながら、上記した従来のタグは、上述し
たようにひもによつて荷物に取付けられているこ
とから、チケツト片の位置が定まり難く照合の際
にチケツト片を見易い位置に引き出さなければな
らず、照合確認作業が煩雑になるという問題点が
あつた。
また昨今においては、タグを一枚の長尺な合成
シートから形成し、裏面に設けられた粘着剤部分
に側端を貼り合わせて、荷物の把手に通すループ
が形成できるようにしたものがあるが、タグへの
情報印字が一面側に行なわれることから、タグが
裏向きになると、これもまた照合確認が行ない難
いという問題点があつた。
そこで、上記した従来の問題点を解決し、取付
作業や照合確認の作業が容易に行えるタグを開発
することが課題となされている。
〔問題点を解決するための手段〕
本考案は、上記した課題を考慮してなされたも
ので、複数枚の情報表示片が切り取り可能に連続
してなる第1情報表示部と、少なくとも一枚の情
報表示片からなる第2情報表示部とを、片面に樹
脂フイルム層を有しカバンの把手などに通す帯状
部の端部それぞれに連設し、前記第1情報表示部
と第2情報表示部とを帯状部の前記樹脂フイルム
層側に重ね合わせて前記情報表示片それぞれの情
報記載面を同一平面上に配し、前記第1情報表示
部の連設部側に位置する情報表示片または第2情
報表示部の連設部側に位置する情報表示片の少な
くともいずれか一方は、裏面に粘着剤を塗布して
なり前記樹脂フイルム層に剥離可能に対接される
貼着手段を備え、前記貼着手段を介して第1情報
表示部の裏面と第2情報表示部の裏面とを貼着可
能に設けたことを特徴とするタグを提供して、上
記した課題を解消するものである。
〔作用〕
本考案においては、荷物の把手などにタグを通
したのち、貼着手段で第1情報表示部と第2情報
表示部を貼り合わせて、荷物の把手などに掛るル
ープを帯状部で形成し、前記ループ端部で行先、
搭乗者番号などの情報を記載した情報記載面が表
裏両面に位置するようになる。
〔実施例〕
次に、本考案を第1図から第6図に示す実施例
に基づいて詳細に説明する。
図中1は本考案に係るタグで、例えば旅客機の
貨物室に運び込む手荷物用の形態をなすものであ
る。該タグ1は、第1図に示すように、端縁20
が突き合うように三つ折りされたシート2からな
るものであり、帯状部3の両端に連設部30,3
1を介して第1情報表示部4と第2情報表示部5
とが連設されそれぞれ上面に樹脂フイルム層3a
を有した帯状部3の前記樹脂フイルム層3a側に
重ね合わされている。なお端縁20相互は図示の
実施例では僅かに離れているが、接したり重なり
合つたりしてもよい。
上記第1情報表示部4は、複数枚の情報表示片
40が切り取り用ミシン目aを介して切り取り可
能に連続していて、情報表示片40は例えば受取
人側控票4a、配送者側控票4b、配送票4cと
して構成され、端縁20側からの二片(受取人側
控票4a、配送者側控票4b)は輸送過程にした
がつて順次切り取られるように設けられている。
また第2情報表示部5も、複数枚の情報表示片5
0が切り取り用ミシン目aを介して切り取り可能
に連続しており、この情報表示片50は例えば乗
り継ぎ時用受取人側控票5a、乗り継ぎ時用配送
者側控票5b、配送票5cとして構成され、同様
に端縁20側からの二片が輸送過程にしたがつて
順次切り取られるように設けられている(第2図
参照)。
そして第1情報表示部4と第2情報表示部5と
は情報表示片40,50それぞれの上面を情報記
載面41,51とし、この情報記載面41,51
が同一平面上に配置されて、予め情報記載項目
(「行先」、「便番号」などの文字)が印刷されてい
る。また情報表示片40,50のうち端縁20側
の二片においては、裏面に受け取り荷物の損傷状
況が記載できる項目や受取人側へのお知らせなど
を印刷してもよく、情報表示片40,50の各票
の連接の形態は使用時の切取順に従つて設ければ
よいものである。
第2情報表示部5において、連設部31側の情
報表示片50(配送票5c)の裏面には、粘着剤
を塗布してなる貼着手段6が設けられており、対
向する帯状部3の樹脂フイルム層3aに剥離自在
に覆われている。そして第2情報表示部5と帯状
部3とを開いて貼着手段6を表出させ、この貼着
手段6を介して情報表示片50(配送票5c)の
裏面と第1情報表示部4における連設部30側の
情報表示片40(配送票4c)の裏面とを貼り合
わせると、第3図に示すように、帯状部3でルー
プAが形成でき、このループAの端部にて表裏両
面に情報記載面41,51が位置するように設け
られている。このようにループAの端部にて表裏
両面に情報記載面41,51が位置することか
ら、仮にループが小さい場合や巻く把手などが太
い場合でも捲ることなく情報を確認することがで
き、また帯状部3は樹脂フイルム層3aにて切断
することのないように補強されている。
上記実施例において、第2情報表示部を複数枚
の情報表示片から設けたが、一片の情報表示片で
設けてもよく、情報表示面を備え第1情報表示部
における連設部側情報表示片と貼着するものであ
ればよい。また前記貼着手段6は第1情報表示部
4における連設部30側の情報表示片40の裏面
に設けて樹脂フイルム層3aに剥離自在に覆われ
るようにしてもよい。そして前記樹脂フイルム層
3aはその成形素材が貼着手段6に対しての剥離
適性を備えるものであるが、成形素材が剥離適性
を備えない場合には貼着手段6に対応する表面に
剥離処理を施すようにすればよい。
さらに上記実施例においては、一枚の長尺なシ
ート2を三つ折りして設けられているが、第4図
に示すように、帯状部3と第1情報表示部4と第
2情報表示部5とを三片のシートから設けてもよ
い。すなわち帯状部3の両端に接着剤7を介して
第1情報表示部4と第2情報表示部5とを連設
し、接着剤7を介して接合された連設部30,3
1からそれぞれの端縁を突き合わせるようにして
第1情報表示部4と第2情報表示部5とを帯状部
3上に重ね合わせればよく、一枚のシートからな
るものと同様に貼着手段6を介して第1情報表示
部4と第2情報表示部5とを貼着してループを形
成できる。
上記第1情報表示部4と第2情報表示部5を形
成しているシートは紙や合成紙などからなるもの
で、特に合成紙であつた場合には印刷適性を良好
とするために紙を貼着しその上面を情報記載面と
してもよく、また紙を貼着することにより剛性が
高くなり、各情報表示片の取扱いも容易になる。
なお、帯状部3の両端に第1情報表示部と第2
情報表示部を連設する場合、上述の第2図、第4
図の他、第6図に示すごとく、帯状部3の両端を
それぞれ樹脂フイルム層3a側へ折り返し、折り
返し部分の樹脂フイルム層3aと反対側の面に第
1情報表示部4と第2情報表示部5を接着剤7を
介して接着して構成してもよい。また情報表示片
に設ける貼着手段6は第1情報表示部4と第2情
報表示部5の連設部30,31側の情報表示片4
0,50の両方に設けてもよいものである。
上記構造の実施例の使用方法を旅客機を利用し
た荷物の受け渡しに基づいて説明すると、予め第
1情報表示部4および第2情報表示部5の情報記
載面41,51に情報記載項目が印刷され、裏面
に損傷記載項目などが印刷されているタグ1が幅
方向に連なつて連続体となり、ロール状にして巻
き取られて印字機内に装填されている。
空港の旅客カウンターでの搭乗手続きの際に、
行先、便番号、搭乗者番号などの所定情報を印字
機に入力すると、前記連続体が所定寸法引き出さ
れてカツトされ、入力情報が情報記載面41,5
1に印字されて単一のタグ1が形成される(第5
図参照)。
そののちタグ1から受取人側控票4aを切り離
して搭乗者に渡し、タグ1は荷物の把手などに通
して貼着手段6を介して第1情報表示部4の配送
票4cと第2情報表示部5の配送票5cとを貼り
合わせて取付ける。
受け取りに際しては、荷物受渡しロビーにて搭
乗者が係官に受取人側控票4aと荷物側のタグ1
とを提示して照合確認を受けたのち、受取人側控
票4aを渡しまたタグ1側の配送者側控票4bが
切り取られて受け渡しが終わる。
なお途中経由などで旅客機を乗り変える場合
は、前便の搭乗時に乗り継ぎ時用受取人側控票5
aも切り取つて搭乗者に渡し、乗り継ぎ時の荷物
受渡しに際して乗り継ぎ時用受取人側控票5aと
乗り継ぎ用配送者側控票5bを提示返却すること
になるものである。
〔考案の効果〕
以上説明したように、本考案によれば、タグ
は、複数枚の情報表示片が切り取り可能に連続し
てなる第1情報表示部と、少なくとも一枚の情報
表示片からなる第2情報表示部とを、片面に樹脂
フイルム層を有しカバンの把手などに通す帯状部
の端部それぞれに連設したものであつて、第1情
報表示部と第2情報表示部とを帯状部の前記樹脂
フイルム層側に重ね合わせて前記情報表示片それ
ぞれの情報記載面を同一平面上に配したものであ
るので、各情報記載面への印字が効率よく行え、
印字後の印字内容の確認も容易に行えるものであ
る。さらに、前記第1情報表示部の連設部側に位
置する情報表示片または第2情報表示部の連設部
側に位置する情報表示片の少なくともいずれか一
方は、裏面に貼着剤を塗布してなり前記樹脂フイ
ルム層に剥離可能に対接される貼着手段を備え、
前記貼着手段を介して第1情報表示部の裏面と第
2情報表示部の裏面とを貼着可能に設けたことか
ら、剥離紙を不要してタグの取付けが容易であ
り、帯状部が補強され取付後の切断も防止できる
ようになる。そして貼着手段を介して第1情報表
示部と第2情報表示部とを貼り合わせるので、形
成されたループの端部に表裏両面に情報記載面が
配置されて、常時いずれかの情報記載面が見える
ことになり、記載された情報の照合確認が簡単に
行なえるなど、実用性にすぐれた効果を奏するも
のである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係るタグの一実施例を示す説
明図、第2図は一実施例を断面で示す説明図、第
3図は一実施例における貼着時を示す説明図、第
4図は三片のシートを接着してなる実施例を断面
で示す説明図、第5図は本考案のタグに情報を印
字した状態を示す説明図、第6図は他の実施例を
断面で示す説明図である。 1……タグ、2……シート、20……端縁、3
……帯状部、30,31……連設部、3a……樹
脂フイルム層、4……第1情報表示部、40……
情報表示片、41……情報記載面、5……第2情
報表示部、50……情報表示片、51……情報記
載面、6……貼着手段。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 複数枚の情報表示片が切り取り可能に連続して
    なる第1情報表示部と、少なくとも一枚の情報表
    示片からなる第2情報表示部とを、片面に樹脂フ
    イルム層を有しカバンの把手などに通す帯状部の
    端部それぞれに連設し、前記第1情報表示部と第
    2情報表示部とを帯状部の前記樹脂フイルム層側
    に重ね合わせて前記情報表示片それぞれの情報記
    載面を同一平面上に配し、前記第1情報表示部の
    連設部側に位置する情報表示片または第2情報表
    示部の連設部側に位置する情報表示片の少なくと
    もいずれか一方は、裏面に粘着剤を塗布してなり
    前記樹脂フイルム層に剥離可能に対接される貼着
    手段を備え、前記貼着手段を介して第1情報表示
    部の裏面と第2情報表示部の裏面とを貼着可能に
    設けたことを特徴とするタグ。
JP1988091628U 1988-07-11 1988-07-11 Expired - Lifetime JPH0516604Y2 (ja)

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JPH0213277U JPH0213277U (ja) 1990-01-26
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Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60110869U (ja) * 1983-12-27 1985-07-27 日本航空株式会社 手荷物用タグ
JPS6253481U (ja) * 1985-09-20 1987-04-02

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JPH0213277U (ja) 1990-01-26

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