JPH0530249Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0530249Y2 JPH0530249Y2 JP1988071149U JP7114988U JPH0530249Y2 JP H0530249 Y2 JPH0530249 Y2 JP H0530249Y2 JP 1988071149 U JP1988071149 U JP 1988071149U JP 7114988 U JP7114988 U JP 7114988U JP H0530249 Y2 JPH0530249 Y2 JP H0530249Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- housing
- grommet
- waterproof
- lamp
- lens
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Description
【考案の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本考案は、レンズを下向きにして使用するライ
センスプレートランプなどの車輌用灯具に関する
ものである。
センスプレートランプなどの車輌用灯具に関する
ものである。
［従来の技術］
従来のこの種の車輌用灯具、例えば実開昭56−
90305号に開示されている車輌用灯具を第５図を
参照して説明する。
90305号に開示されている車輌用灯具を第５図を
参照して説明する。
図において、１００はハウジングで、このハウ
ジング１００は前面に開口部１０を設け、その前
面開口部１０の周縁に凹部１１を設ける。このハ
ウジング１００の後部に中空状の円筒部１２を後
方に一体に突設し、その円筒部１２先端を開口す
る。
ジング１００は前面に開口部１０を設け、その前
面開口部１０の周縁に凹部１１を設ける。このハ
ウジング１００の後部に中空状の円筒部１２を後
方に一体に突設し、その円筒部１２先端を開口す
る。
２００は皿形状をなすレンズで、このレンズ２
００はその周縁に取付脚２０を設ける。このレン
ズ２００の取付脚２０を前記ハウジング１００の
凹部１１にパツキング２１を介在させてセツト
し、そのレンズ２００をハウジング１００にビス
（図示せず）などにより着脱可能に取付け、レン
ズ２００をハウジング１００の前面開口部１０に
配設し、そのレンズ２００およびハウジング１０
０により灯室２２を画成する。
００はその周縁に取付脚２０を設ける。このレン
ズ２００の取付脚２０を前記ハウジング１００の
凹部１１にパツキング２１を介在させてセツト
し、そのレンズ２００をハウジング１００にビス
（図示せず）などにより着脱可能に取付け、レン
ズ２００をハウジング１００の前面開口部１０に
配設し、そのレンズ２００およびハウジング１０
０により灯室２２を画成する。
３はウエツジタイプのバルブで、このバルブ３
を上述の灯室２２内に配設する。
を上述の灯室２２内に配設する。
４はグロメツトで、このグロメツト４はゴム製
などからなり、Ｕ字形の管部材からなる。このグ
ロメツト４の一端４０を前記ハウジング１００の
円筒部１２に外嵌して灯室２２内と連通させ、そ
のグロメツト４の他端４１を前記ハウジング１０
０の後部側に近接させて対向させて外気と連通さ
せる。
などからなり、Ｕ字形の管部材からなる。このグ
ロメツト４の一端４０を前記ハウジング１００の
円筒部１２に外嵌して灯室２２内と連通させ、そ
のグロメツト４の他端４１を前記ハウジング１０
０の後部側に近接させて対向させて外気と連通さ
せる。
以上のように構成された車輌用灯具を取付体と
しての車体５の取付孔５０に、車輌用灯具のレン
ズ２００を下向きにしてビスなどにより取付け
る。
しての車体５の取付孔５０に、車輌用灯具のレン
ズ２００を下向きにしてビスなどにより取付け
る。
なお、図中６は上述の車輌用灯具の下方に配設
したライセンスプレートである。
したライセンスプレートである。
かかる車輌用灯具は、グロメツト４を介して灯
室２２内と外気とが連通しているので、バルブ３
の点灯、消灯により、灯室２２内が膨張、収縮す
ると、外気がグロメツト４を介して灯室２２内に
流入し、又は灯室２２内の空気がグロメツト４を
介して外部に流出し、呼吸作用を行う。また、グ
ロメツト４の開口端４１がハウジング１００の後
部に対向するので、雨水がグロメツト４の開口端
４１からグロメツト４を介して灯室２２内に侵入
するのを防ぐことができる。
室２２内と外気とが連通しているので、バルブ３
の点灯、消灯により、灯室２２内が膨張、収縮す
ると、外気がグロメツト４を介して灯室２２内に
流入し、又は灯室２２内の空気がグロメツト４を
介して外部に流出し、呼吸作用を行う。また、グ
ロメツト４の開口端４１がハウジング１００の後
部に対向するので、雨水がグロメツト４の開口端
４１からグロメツト４を介して灯室２２内に侵入
するのを防ぐことができる。
［考案が解決しようとする課題］
ところが、上述の従来の車輌用灯具は、グロメ
ツト４の開口端４１をハウジング１００の後部に
近接させて開口させたものであるから、第５図に
示すライセンスプレートランプのように、レンズ
２００を下向きにして取付けた場合、ハウジング
１００の後部の真上にグロメツト４の開口端４１
が位置することとなる。このために、ハウジング
１００の後部上に雨水が溜ると、灯室２２の吸作
用のとき、上述のハウジング１００に溜つた雨水
をグロメツト４を介して灯室２２内に吸い込むこ
とがある。また、グロメツト４の開口端４１の周
囲には防水手段が何等施されていないので、雨水
がグロメツト４の開口端４１と対向するハウジン
グ１００の後部に当つて跳返り、その雨水がグロ
メツト４の開口端４１に侵入する場合がある。
ツト４の開口端４１をハウジング１００の後部に
近接させて開口させたものであるから、第５図に
示すライセンスプレートランプのように、レンズ
２００を下向きにして取付けた場合、ハウジング
１００の後部の真上にグロメツト４の開口端４１
が位置することとなる。このために、ハウジング
１００の後部上に雨水が溜ると、灯室２２の吸作
用のとき、上述のハウジング１００に溜つた雨水
をグロメツト４を介して灯室２２内に吸い込むこ
とがある。また、グロメツト４の開口端４１の周
囲には防水手段が何等施されていないので、雨水
がグロメツト４の開口端４１と対向するハウジン
グ１００の後部に当つて跳返り、その雨水がグロ
メツト４の開口端４１に侵入する場合がある。
本考案の目的は、レンズを下向きにして取付け
るライセンスプレートランプであつても雨水が灯
室内に侵入することを確実に防ぐことができる車
輌用灯具を提供することにある。
るライセンスプレートランプであつても雨水が灯
室内に侵入することを確実に防ぐことができる車
輌用灯具を提供することにある。
［課題を解決するための手段］
本考案は、上述の目的を達成するために、レン
ズを下向きにして使用する車輌用灯具において、
ハウジングの後部にバルブ収納部と防水側壁とを
間隔をおいて後方に突設し、そのバルブ収納部と
防水側壁との間に防水部を設け、その防水部中に
前記灯室内と外気とを連通させる連通路を設け、
その連通路の外気側の開口に前記グロメツトの一
端を連結し、そのグロメツトの他端を、その他端
の軸方向がほぼ水平方向となる姿勢で、前記バル
ブ収納部、防水側壁、防水部に囲まれた空間に位
置させことを特徴とする。
ズを下向きにして使用する車輌用灯具において、
ハウジングの後部にバルブ収納部と防水側壁とを
間隔をおいて後方に突設し、そのバルブ収納部と
防水側壁との間に防水部を設け、その防水部中に
前記灯室内と外気とを連通させる連通路を設け、
その連通路の外気側の開口に前記グロメツトの一
端を連結し、そのグロメツトの他端を、その他端
の軸方向がほぼ水平方向となる姿勢で、前記バル
ブ収納部、防水側壁、防水部に囲まれた空間に位
置させことを特徴とする。
［作用］
本考案は、グロメツトの他端の開口端の周囲に
配設したバルブ収納部、防水側壁、防水部によ
り、雨水がグロメツトの開口端と対向する部分に
当るのを防ぐことができ、そのために雨水が跳返
つてグロメツトの開口端に侵入することを防ぐこ
とができる。
配設したバルブ収納部、防水側壁、防水部によ
り、雨水がグロメツトの開口端と対向する部分に
当るのを防ぐことができ、そのために雨水が跳返
つてグロメツトの開口端に侵入することを防ぐこ
とができる。
また、他端の開口端の軸方向がほぼ水平方向と
なる姿勢のグロメツトにより、レンズを下向きに
して灯具を取付けると、グロメツトの開口端面は
ほぼ垂直となり、そのグロメツトの開口端と対向
する部分も垂直となり、その対向部分に雨水が溜
るようなことがない。このために、この対向部分
に雨水が溜り、灯具の吸作用により、その対向部
分に溜つた雨水をグロメツトを介して灯室内に吸
い込むような虞れはない。
なる姿勢のグロメツトにより、レンズを下向きに
して灯具を取付けると、グロメツトの開口端面は
ほぼ垂直となり、そのグロメツトの開口端と対向
する部分も垂直となり、その対向部分に雨水が溜
るようなことがない。このために、この対向部分
に雨水が溜り、灯具の吸作用により、その対向部
分に溜つた雨水をグロメツトを介して灯室内に吸
い込むような虞れはない。
従つて、レンズを下向きにして取付けるライセ
ンスプレートランプのような車輌用灯具であつて
も、雨水が灯室内に侵入するのを確実に防ぐこと
ができる。
ンスプレートランプのような車輌用灯具であつて
も、雨水が灯室内に侵入するのを確実に防ぐこと
ができる。
［実施例］
以下、本考案に係る車輌用灯具の一実施例を第
１図乃至第４図を参照して説明する。
１図乃至第４図を参照して説明する。
この実施例はライセンスプレートランプとして
の例について説明する。
の例について説明する。
図中、第５図と同符号は同一のものを示す。
図において、１はハウジングで、このハウジン
グ１は左右両端における凹部１１の幅を広くす
る。このハウジング１の中央部にバルブ収納部１
３を後方に一体に突設し、その収納部１３内に円
筒部１４を一体に設け、その円筒部１４中にコン
タクト１５を設ける。このコンタクト１５にウエ
ツジタイプのバルブ３を着脱可能にセツトする。
このハウジング１の一端に板状の防水側壁１６
を、前記収納部１３と間隔をおいて後方に一体に
突設する。このハウジング１の一側の前記収納部
１３と防水側壁１６との間に、プロテクタとして
のやや厚めの板状の防水部１７を、前記収納部１
３および防水側壁１６より後方に一体に突設す
る。この防水部１７の先端に外部と連通する開口
端１８を、防水部１７の突設方向と直交する方向
に突設する。この防水部１７中に一端が灯室２２
内と連通し、かつ他端が前記開口端１８を介して
外部と連通する連通路１９を設ける。
グ１は左右両端における凹部１１の幅を広くす
る。このハウジング１の中央部にバルブ収納部１
３を後方に一体に突設し、その収納部１３内に円
筒部１４を一体に設け、その円筒部１４中にコン
タクト１５を設ける。このコンタクト１５にウエ
ツジタイプのバルブ３を着脱可能にセツトする。
このハウジング１の一端に板状の防水側壁１６
を、前記収納部１３と間隔をおいて後方に一体に
突設する。このハウジング１の一側の前記収納部
１３と防水側壁１６との間に、プロテクタとして
のやや厚めの板状の防水部１７を、前記収納部１
３および防水側壁１６より後方に一体に突設す
る。この防水部１７の先端に外部と連通する開口
端１８を、防水部１７の突設方向と直交する方向
に突設する。この防水部１７中に一端が灯室２２
内と連通し、かつ他端が前記開口端１８を介して
外部と連通する連通路１９を設ける。
２はレンズで、このレンズ２の両端に取付片２
３を一体に突設する。このレンズ２の取付片２３
を前記ハウジング１の幅広の凹部１１にパツキン
グ２１を介在させてセツトし、この取付片２３に
おいて本考案の車輌用灯具を車体５にビス２４等
により取付ける。
３を一体に突設する。このレンズ２の取付片２３
を前記ハウジング１の幅広の凹部１１にパツキン
グ２１を介在させてセツトし、この取付片２３に
おいて本考案の車輌用灯具を車体５にビス２４等
により取付ける。
かくして、前記ハウジング１の開口端１８にグ
ロメツト４の一端４０を外嵌し、そのグロメツト
４の他端の開口端４１を、その他端の軸方向Ｘ−
Ｘと灯具の光軸Ｙ−Ｙとがほぼ直交する姿勢で、
すなわちその他端の軸方向Ｘ−Ｘがほぼ水平方向
となる姿勢で、前記ハウジング１の収納部１３、
防水側壁１６、防水部１７により三方を囲まれた
空間４２に位置させる。
ロメツト４の一端４０を外嵌し、そのグロメツト
４の他端の開口端４１を、その他端の軸方向Ｘ−
Ｘと灯具の光軸Ｙ−Ｙとがほぼ直交する姿勢で、
すなわちその他端の軸方向Ｘ−Ｘがほぼ水平方向
となる姿勢で、前記ハウジング１の収納部１３、
防水側壁１６、防水部１７により三方を囲まれた
空間４２に位置させる。
この実施例における本考案の車輌用灯具は、以
上の如き構成よりなるから、本考案の車輌用灯具
をライセンスプレート６の上方に車体５にレンズ
２を下向きにして取付け、ライセンスプレートラ
ンプとして使用する。すると、グロメツト４の開
口端４１はハウジング１の収納部１３、防水側壁
１６、防水部１７により三方を囲まれているの
で、雨水がグロメツト４の開口端４１が位置する
空間４２に侵入しようとするのを上述の収納部１
３、防水側壁１６、防水部１７により防ぐことが
できる。このために、雨水がグロメツト４の開口
端４１と対向する部分に当つて跳返り、グロメツ
ト４の開口端４１に侵入するのを防ぐことができ
る。
上の如き構成よりなるから、本考案の車輌用灯具
をライセンスプレート６の上方に車体５にレンズ
２を下向きにして取付け、ライセンスプレートラ
ンプとして使用する。すると、グロメツト４の開
口端４１はハウジング１の収納部１３、防水側壁
１６、防水部１７により三方を囲まれているの
で、雨水がグロメツト４の開口端４１が位置する
空間４２に侵入しようとするのを上述の収納部１
３、防水側壁１６、防水部１７により防ぐことが
できる。このために、雨水がグロメツト４の開口
端４１と対向する部分に当つて跳返り、グロメツ
ト４の開口端４１に侵入するのを防ぐことができ
る。
また、グロメツト４の開口端４１面と、その開
口端４１が対向するハウジング１の防水部１７と
が垂直であるから、雨水が上述の収納部１３、防
水側壁１６、防水部１７の囲いを乗り越えて空間
４２中に侵入したとしても、雨水は下に流下し、
グロメツト４の開口端４１と対向するハウジング
１の防水部１７に雨水が溜るようなことはない。
このために、上述の防水部１７に雨水が溜り、灯
具の吸作用により、その防水部１７に溜つた雨水
をグロメツト４を介して灯室２２内に吸い込むよ
うなことはない。
口端４１が対向するハウジング１の防水部１７と
が垂直であるから、雨水が上述の収納部１３、防
水側壁１６、防水部１７の囲いを乗り越えて空間
４２中に侵入したとしても、雨水は下に流下し、
グロメツト４の開口端４１と対向するハウジング
１の防水部１７に雨水が溜るようなことはない。
このために、上述の防水部１７に雨水が溜り、灯
具の吸作用により、その防水部１７に溜つた雨水
をグロメツト４を介して灯室２２内に吸い込むよ
うなことはない。
従つて、レンズを下向きにして取付けるライセ
ンスプレートランプのような車輌用灯具にあつて
も、雨水が灯室内に侵入するのを確実に防ぐこと
ができる。
ンスプレートランプのような車輌用灯具にあつて
も、雨水が灯室内に侵入するのを確実に防ぐこと
ができる。
［考案の効果］
以上から明らかなように、本考案に係る車輌用
灯具は、レンズを下向きにして取り付けるライセ
ンスプレートランプのような車輌用灯具であつて
も、雨水が灯室内に侵入するのを確実に防ぐこと
ができる。
灯具は、レンズを下向きにして取り付けるライセ
ンスプレートランプのような車輌用灯具であつて
も、雨水が灯室内に侵入するのを確実に防ぐこと
ができる。
第１図乃至第４図は本考案に係る車輌用灯具の
一実施例を示し、第１図はライセンスプレートラ
ンプとしての取付状態の断面図、第２図、第３
図、第４は第１図における−線断面図、矢
視図、−線断面図である。第５図は従来の車
輌用灯具を示した断面図である。 １……ハウジング、１０……前面開口部、１３
……バルブ収納部、１６……防水側壁、１７……
防水部、２……レンズ、３……バルブ、４……グ
ロメツト、４１……開口端、５……車体、６……
ライセンスプレート。
一実施例を示し、第１図はライセンスプレートラ
ンプとしての取付状態の断面図、第２図、第３
図、第４は第１図における−線断面図、矢
視図、−線断面図である。第５図は従来の車
輌用灯具を示した断面図である。 １……ハウジング、１０……前面開口部、１３
……バルブ収納部、１６……防水側壁、１７……
防水部、２……レンズ、３……バルブ、４……グ
ロメツト、４１……開口端、５……車体、６……
ライセンスプレート。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 前面を開口したハウジングと、そのハウジング
の前面開口部に配設したレンズと、そのレンズ及
びハウジングにより画成された灯室内に配設した
バルブと、Ｕ字形の管部材からなり、一端を前記
灯室内と連通させ、かつ他端を外気と連通させた
グロメツトと、を備え、前記レンズを下向きにし
て使用する車輌用灯具において、 前記ハウジングの後部にバルブ収納部と防水側
壁とを間隔をおいて後方に突設し、そのバルブ収
納部と防水側壁との間に防水部を設け、その防水
部中に前記灯室内と外気とを連通させる連通路を
設け、その連通路の外気側の開口に前記グロメツ
トの一端を連結し、そのグロメツトの他端を、そ
の他端の軸方向がほぼ水平方向となる姿勢で、前
記バルブ収納部、防水側壁、防水部に囲まれた空
間に位置させことを特徴とする車輌用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988071149U JPH0530249Y2 (ja) | 1988-05-31 | 1988-05-31 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988071149U JPH0530249Y2 (ja) | 1988-05-31 | 1988-05-31 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01174810U JPH01174810U (ja) | 1989-12-12 |
| JPH0530249Y2 true JPH0530249Y2 (ja) | 1993-08-03 |
Family
ID=31296360
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988071149U Expired - Lifetime JPH0530249Y2 (ja) | 1988-05-31 | 1988-05-31 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0530249Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62160601A (ja) * | 1986-01-10 | 1987-07-16 | 日産自動車株式会社 | 自動車用灯具の呼吸孔構造 |
-
1988
- 1988-05-31 JP JP1988071149U patent/JPH0530249Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01174810U (ja) | 1989-12-12 |
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