JPH0530337U - 滑走部材への載置板の取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】構造が簡単で、取付けが容易にでき、作業能率
がよく、取付け状態を安定したものとすることができ、
外観が良好であって、安全性に優れ、必要に応じて取り
外しが容易にできる滑走部材への載置板の取付構造を提
供する。 【構成】滑走部材１の長手方向一端部の上面側に、上部
に押さえ爪部３１を有する嵌込係止手段３が設けられて
いるとともに、他端部に上向きに突出する係合ピン４が
設けられ、載置板２の他端部２３側下面に、前記した係
合ピン４に係合される係合孔２１が設けられており、こ
の載置板２は、その一端部２２を滑走部材１の長手方向
一端部の上面側に設けられた嵌込係止手段３に他端部２
３を浮かした状態で嵌め込んだ後、この載置板２を水平
にして、この載置板２の他端部２３側下面に設けられた
係合孔２１を滑走部材１の他端部に設けられた係合ピン
４に係合することによって、滑走部材１の上面に取付け
られるものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、特に建物内の押入れにおけるフトン収納用の棚板上に設置される ガイドレールに沿って滑走される滑走部材、もしくは引き出し等のガイドレール に沿って滑走される滑走部材への載置板の取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、例えばガイドレールに沿って滑走される滑走部材の上面に載置板を取付 けるには、滑走部材の上面に載置板を載置した状態で、載置板の上面から釘を打 ち込むかビスをねじ込むかして、この載置板を滑走部材の上面に取付けていた。

【０００３】

【従来技術の欠点】

ところが上記従来の取付け方法には次に説明する問題点があった。

【０００４】 すなわち、載置板の上面から釘を打ち込むかビスをねじ込むかする作業は、釘 及びビスを数多く必要とし、しかも、この作業が面倒であって作業能率が悪かっ た。

【０００５】 更に、取付けが終了した後には、載置板の上面に釘又はビスの頭部が露出して 外観的に劣るものとなる。

【０００６】 また、打ち込むかねじ込むかされた釘又はビスが、長期使用すると、載置板の 上面側に抜け出てきて突出した状態となることがあり、服等をこの抜け出て突出 した釘又はビスに引っ掛けたり、足でこの抜け出て突出した釘又はビスを踏んで 傷を負う場合があるといった問題点があった。

【０００７】 しかも、上記のように釘又はビスで載置板を滑走部材に取付け固定してしまう と、この載置板を滑走部材から取り外す必要が生じた場合には、ほとんど載置板 を滑走部材から取り外すことが不可能であり、もし、取り外しができたとしても 、この取り外し作業が非常に困難なものとなるといった問題があった。

【０００８】

【考案の目的】

この考案は、上記従来の問題点を解決し、構造が簡単で、取付けが容易にでき て、作業能率がよく、更に、取付け状態を安定したものとすることができ、しか も、外観が良好であって、安全性に優れ、必要に応じて取り外しが容易にできる 滑走部材への載置板の取付構造を提供することを目的としている。

【０００９】

【前記目的を達成するための手段】

この考案は、前記目的を達成するために以下の如き手段を採用した。

【００１０】 この考案は、滑走部材の長手方向一端部の上面側に、上部に押さえ爪部を有す る嵌込係止手段が設けられているとともに、他端部に上向きに突出する係合ピン が設けられており、この滑走部材に取付けられる載置板の他端部側下面に、前記 係合ピンに係合される係合孔が設けられていて、載置板の一端部を前記嵌込係止 手段に他端部を浮かした状態で嵌め込んだ後、この載置板を水平にして、この載 置板の他端部側下面に設けられた前記係合孔を前記係合ピンに係合して、載置板 を前記滑走部材の上面に取付けたものとした。

【００１１】

【作用】

この考案は、以下の如き作用をなすものである。

【００１２】 載置板を滑走部材に取付けるには、まず、載置板の一端部を滑走部材の長手方 向一端部の上面側に設けられた嵌込係止手段に他端部側を浮かした状態で嵌め込 む。

【００１３】 そして、この載置板の他端部側を降ろして全体を水平にして、この載置板の他 端部側下面に設けられた係合孔を、滑走部材の他端部側に設けられた係合ピンに 嵌合させる。

【００１４】 すると、載置板の一端部は、滑走部材に設けられた嵌込係止手段に係止されて 、この嵌込係止手段の上部の押さえ爪部で上方に持ち上がることを阻止される一 方、この載置板の他端部側は、その下面の係合孔が滑走部材に設けられた係合ピ ンに係合されているので、載置板が滑走部材から左右前後或いは斜めいずれの方 向にずれることが阻止される。

【００１５】 したがって、載置板は、滑走部材の上面から外れることがなく、安定した状態 で取付けられる。

【００１６】 この載置板を滑走部材から取り外す必要が生じたときには、載置板の他端部側 を少し力を入れて上向きに引き上げると、まず、載置板の他端部側下面の係合孔 と滑走部材の上面の係合ピンとの係合が解除される。

【００１７】 そして、この状態で載置板の他端部側を手前に引くと、載置板の一端部が滑走 部材の一端部の上面側の嵌込係止手段から引き抜かれてこの係止状態が解除され る。

【００１８】 このようにして、載置板を滑走部材の上面から容易に取り外すことが可能であ る。

【００１９】

【実施例】

以下、この考案に係る滑走部材への載置板の取付構造の実施例について、図面 に基づいて説明する。

【００２０】 この考案に係る滑走部材１への載置板２の取付構造は、図１に示すように、滑 走部材１の長手方向一端部の上面側に、上部に押さえ爪部３１を有する嵌込係止 手段３が設けられているとともに、他端部に上向きに突出する係合ピン４が設け られている。

【００２１】 そして、この滑走部材１に取付けられる載置板２の他端部２３側下面に、前記 した係合ピン４に係合される係合孔２１が設けられている。

【００２２】 この載置板２は、その一端部２２を滑走部材１の長手方向一端部の上面側に設 けられた嵌込係止手段３に他端部２３を浮かした状態で嵌め込んだ後、この載置 板２を水平にして、この載置板２の他端部２３側下面に設けられた係合孔２１を 滑走部材１の他端部に設けられた係合ピン４に係合することによって、滑走部材 １の上面に取付けられる。

【００２３】 滑走部材１は、図４に明示するように、前後に長く延びる上部水平壁１１と、 この上部水平壁１１の下面の幅方向中央位置から下方に一体に延設された垂下壁 １２と、この垂下壁１２の下端部から幅方向に水平に一体に延設された左右一対 の張り出し壁１３，１３と、垂下壁１２の下端に連設された垂下壁１４とを有し ている。

【００２４】 前記した張り出し壁１３，１３の下面には、後述するガイドレール５に設けら れる車輪５６，５６の外周面に沿う溝が形成されている。

【００２５】 前記した垂下壁１４の後端の左右面には、左右一対の後側車輪１５，１５が軸 心を左右方向に向けるようにして、回転自在に設けられている。

【００２６】 なお、張り出し壁１３，１３の後端部は、後側車輪１５，１５と衝突・干渉し ないように切除されている。

【００２７】 そして、前記した嵌込係止手段３は、側面視略コ字形状に形成されており、そ の下部水平片部３２が滑走部材１の前記した上部水平壁１１の下面における後側 車輪１５，１５上方位置に固着されている。

【００２８】 したがって、この嵌込係止手段３の垂直部３３は、滑走部材１の上部水平壁１ １の後側端外縁面側から上向きに垂直に立設されており、この垂直部３３の上端 から前向き水平方向に延設された上部水平片部によって前記した押さえ爪部３１ が形成されている。

【００２９】 また、係合ピン４は、滑走部材１の上部水平壁１１の上面における前側端近傍 に植設されて上向きに突出している。

【００３０】 尚、載置板２は、幅広形状の厚板から形成されている。

【００３１】 更に、図３，図４に示すように、前記した滑走部材１は、ガイドレール５に沿 って滑走するように構成されている。

【００３２】 このガイドレール５は、図３，図４に明示するように、断面略矩形で且つその 長手方向に沿うスリット５１を有する中空状の本体５２と、この本体５２に連設 された水平取付壁５３とを有している。

【００３３】 このガイドレール５は、水平取付壁５３に形成された長孔５４を通じて水平基 板６にねじ７１をねじ嵌めることによって、この水平基板６に取付けられる。

【００３４】 前記した本体５２の左右壁５５，５５の前端の相互に対向する面に、左右一対 の前側車輪５６，５６が、軸心を左右方向に向けるようにして、回転自在に設け られている。

【００３５】 尚、本体５２の下壁５７の前端部は、前側車輪５６，５６と衝突・干渉しない ように切除されている。

【００３６】 また、本体５２の上壁５８，５８の前端部は、前側車輪５６，５６を逃げるよ うに、切除されている。

【００３７】 更に、本体５２の上壁５８，５８の下面には、前記した滑走部材１の後側車輪 １５，１５の外周面に沿う溝が形成されている。

【００３８】 滑走部材１は、図４の分解状態から、ガイドレール５に対して他端部側から挿 入する。

【００３９】 即ち、滑走部材１の上部水平壁１１と張り出し壁１３，１３との間に、ガイド レール５の本体５２の上壁５８，５８が配入されるように、この滑走部材１の他 端部をガイドレール５の後側（前側車輪５６，５６の反対側）から挿入して、ガ イドレール５の前側車輪５６，５６の上に滑走部材１の張り出し壁１３，１３の 下面が当接するとともに、滑走部材１の後側車輪１５，１５がガイドレール５の 本体５２の上壁５８，５８の下面に回転自在に当接するようにする。

【００４０】 このようにして、滑走部材１をガイドレール５に対して図３に概略示す状態に 組み込んで、このガイドレール５に沿って前後方向に滑走するように構成する。

【００４１】 このとき、ガイドレール５の前側車輪５６，５６の上に滑走部材１の張り出し 壁１３，１３の下面が乗せられてガイド滑走されるとともに、これと同時に、滑 走部材１の後側車輪１５，１５がガイドレール５の本体５２の上壁５８，５８の 下面に回転自在に当接して、ガイド滑走される。

【００４２】 また、上記のようにしてガイドレール５に滑走部材１が装備された後に、図４ に示すストッパーピン６０，６０が、ガンドレール５の左右壁５５，５５の前後 適宜位置に設けられた貫通孔５９，５９にそれぞれ挿入されて取付けられるよう になっている。

【００４３】 更に、図３に概略示すように、滑走部材１がガイド滑走されるガイドレール５ が、建物内の押入れにおけるフトン収納用の棚板８上に設置されている。

【００４４】 この実施例では、ガイドレール５は、前記した水平基板６に取付けられていて 、この水平基板６が前記した建物内の押入れにおける布団収納用の棚板８上に設 置されている。

【００４５】 この設置状態は、水平基板６を建物内の押入れにおける布団収納用の棚板８に 対してビス止めして固定しておいてもよく、また、単に水平基板６を建物内の押 入れにおける布団収納用の棚板８の上に載置しておくだけでもよい。

【００４６】 尚、これに限らず、ガイドレール５を建物内の押入れにおける布団収納用の棚 板８上に直接取付けてもよい。

【００４７】 更に、図５乃至図７に示すように、前記した載置板２の側端部上面側に、柵部 材９が立設されている。

【００４８】 この実施例では、載置板２の左右側端部と後側端部とにそれぞれ柵部材９が連 設された状態で立設されている。

【００４９】 この柵部材９は、図６，図７に示すように、載置板２の左右側端部の前後位置 に下端部が取付けられる前後の垂直部９１，９１とこれらの垂直部９１，９１の 上端間に連設された水平部９２とからなる側面視略コ字形の基枠９３，９３の後 端部の前記した垂直部９１，９１間に、第１の柵状体９４が配され、この第１の 柵状体９４の左右端部が前記した垂直部９１，９１にそれぞれ取付けボルト等で 取付けられ、更に、これらの基枠９３，９３の水平部９２の下側に配された第２ ，第３の柵状体９５の前後端部が取付けボルト等で前後位置の垂直部９１，９１ にそれぞれ取付けられて、全体が前部が開放された平面視コ字形に構成されてい る。

【００５０】 更に、図３に示すように、この柵部材９の基枠９３が中空筒形状のパイプから 形成されており、載置板２の側端部の上面側にねじ７２で止着された突出ピン１ ０が上向きに設けられている。

【００５１】 そして、この突出ピン１０に柵部材９の基枠９３の垂直部９１の中空筒形状下 端部が嵌合されて、この柵部材９が載置板２の側端部上面側に立設されている。

【００５２】 更に、図３に示すように、突出ピン１０に柵部材９の基枠９３の垂直部９１の 中空筒形状下端部を嵌合した状態で、止めピン９６を柵部材９の基枠９３の垂直 部９１の外面から突出ピン１０に貫通させてある。

【００５３】 尚、図示していないが、滑走部材１は幅広形状の厚板からなる載置板２の左右 側部に一対設けられ、これらの滑走部材１がガイド滑走されるガイドレール５も 水平基板６の左右側部に一対設けられている。

【００５４】

【実施例の作用】

次に実施例取付構造の作用を説明する。

【００５５】 載置板２を滑走部材１に取付けるには、まず、載置板２の一端部２２を滑走部 材１の長手方向一端部の上面側に設けられた嵌込係止手段３に他端部２３側を浮 かした状態で嵌め込む。

【００５６】 そして、この載置板２の他端部２３側を降ろして全体を水平にして、この載置 板２の他端部２３側下面に設けられた係合孔２１を、滑走部材１の他端部側に設 けられた係合ピン４に嵌合させる。

【００５７】 すると、載置板２の一端部２２は、滑走部材１に設けられた側面視力略コ字形 状の嵌込係止手段３に係止されて、この嵌込係止手段３の上部水平片部からなる 押さえ爪部３１で上方に持ち上がることを阻止される一方、この載置板２の他端 部２３側は、その下面の係合孔２１が滑走部材１に設けられた係合ピン４に係合 されているので、載置板２が滑走部材１から左右前後或いは斜めいずれの方向に ずれることが阻止される。

【００５８】 したがって、載置板２は、滑走部材１の上面から外れることがなく、安定した 状態で取付けられる。

【００５９】 この載置板２を滑走部材１から取り外す必要が生じたときには、載置板２の他 端部２３側を少し力を入れて上向きに引き上げると、まず、載置板２の他端部２ ３側下面の係合孔２１と滑走部材１の上面の係合ピン４との係合が解除される。

【００６０】 そして、この状態で載置板２の他端部２３側を手前に引くと、載置板２の一端 部２２が滑走部材１の一端部の上面側の嵌込係止手段３から引き抜かれてこの係 止状態が解除される。

【００６１】 このようにして、載置板２を滑走部材１の上面から容易に取り外すことが可能 である。

【００６２】 また、滑走部材１がガイドレール５に沿って滑走するので、滑走部材１の滑走 がスムーズに行われる。

【００６３】 しかも、図４に示すように、ガイドレール５の左右壁５５，５５の前後適宜位 置にストッパーピン６０，６０が取付けられるので、滑走部材１の後側車輪１５ ，１５の片方がこれらのストッパー６０，６０にそれぞれ当たり、滑走部材１の 前後滑走域が規制されるとともに、この滑走部材１がガイドレール５より飛び出 して外れることがない。

【００６４】 更に、滑走部材１がガイド滑走されるガイドレール５が建物内の押入れにおけ る布団収納用の棚板８上に水平基板６を介して設置されているので、載置板２を 滑走部材１とガイドレール５とを介して押入れから引き出して、この載置板２上 に布団を載せてから、この状態で載置板２を滑走部材１とガイドレール５とを介 して押入れ内に押し入れることができる。

【００６５】 このことによって、布団を押入れ内に収容する作業を容易に且つ楽に行うこと ができる。

【００６６】 更に、載置板２の左右側端部と後側端部の上面側に柵部材９が立設されている ので、載置板２上に載置された布団がこの立設された柵部材９によって、外部に はみ出ることがない。

【００６７】 また、中空筒形状（パイプ形状）に形成された柵部材９の基枠９３の下端部が 、載置板２の側端部の上面側に突出された突出ピン１０に嵌合されているので、 柵部材９の取付けを容易に行うことができ、しかもこの柵部材９の取付け状態が 頑丈で安定したものとなる。

【００６８】 更に、図３に示すように、突出ピン１０に柵部材９の基枠９３の垂直部９１の 中空筒形状下端部を嵌合した状態で、止めピン９６を柵部材９の基枠９３の垂直 部９１の外面から突出ピン１０に貫通させてあるので、柵部材９の基枠９３が外 れることがなく、より安定した立設状態が保持される。

【００６９】 尚、この考案の滑走部材への載置板の取付構造は、上記実施例のものに限定さ れるものではなく、例えば、引き出し等のガイドレールに沿って滑走される滑走 部材等に載置板を取付けるものにも摘要できるものである。

【００７０】

【考案の効果】

この考案は、前記した如き構成によって、以下に述べる効果を奏するものであ る。

【００７１】 載置板の一端部を滑走部材の長手方向一端部の上面側に設けられた嵌込係止手 段に他端部を浮かした状態で嵌め込んだ後、この載置板を水平にして、この載置 板の他端部側下面に設けられた係合孔を滑走部材の他端部に設けられた係合ピン に係合するだけで、載置板を滑走部材に取付けることができるので、構造が簡単 で、取付けが容易にできて、作業能率がよく、更に、取付け状態を安定したもの とすることができる。

【００７２】 しかも、載置板の上面に何ら表出することがないので、外観が良好であって、 安全性に優れている。

【００７３】 一方、必要に応じて取り外しが容易にできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る滑走部材への載置板の取付構造
の一実施例を示ものであって、載置板を滑走部材に取付
ける状態を示す側面図である。

【図２】図１に示す滑走部材の正面図である。

【図３】図１に示す滑走部材が建物内の押入れにおける
布団収納用の棚板上に設置されたガイドレールに滑走可
能に嵌め入れられ、この滑走部材に載置板が取付けられ
て、更にこの載置板の側端部上面側に柵部材が立設され
た状態を示す部分正面図である。

【図４】図３に示す滑走部材とガイドレールの一部破断
した分解斜視図である。

【図５】図３に示す柵部材が立設された載置板の平面図
である。

【図６】図５の載置板と柵部材の正面図である。

【図７】図５の載置板と柵部材の側面図である。

【符号の説明】

１ 滑走部材 ２ 載置板 ２１ 係合孔 ２２ 一端部 ２３ 他端部 ３ 嵌込係止手段 ３１ 押さえ爪部 ４ 係合ピン ５ ガイドレール ８ 布団収納用の棚板 ９ 柵部材 １０ 突出ピン

Claims (6)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 滑走部材の長手方向一端部の上面側に、
   上部に押さえ爪部を有する嵌込係止手段が設けられてい
   るとともに、他端部に上向きに突出する係合ピンが設け
   られており、 この滑走部材に取付けられる載置板の他端部側下面に、
   前記係合ピンに係合される係合孔が設けられていて、 載置板の一端部を前記嵌込係止手段に他端部を浮かした
   状態で嵌め込んだ後、この載置板を水平にして、この載
   置板の他端部側下面に設けられた前記係合孔を前記係合
   ピンに係合して、載置板を前記滑走部材の上面に取付け
   たことを特徴とする滑走部材への載置板の取付構造。
2. 【請求項２】 前記滑走部材がガイドレールに沿って滑
   走するように構成されたことを特徴とする請求項１に記
   載の滑走部材への載置板の取付構造。
3. 【請求項３】 前記ガイドレールの前後適宜位置に、前
   記滑走部材の前後滑走域を規制するとともに、この滑走
   部材のガイドレールからの外れを防ぐストッパーピンが
   着脱可能にそれぞれ取付けられていることを特徴とする
   請求項２に記載の滑走部材への載置板の取付構造。
4. 【請求項４】 前記滑走部材がガイド滑走される前記ガ
   イドレールが、建物内の押入れにおける布団収納用の棚
   板上に設置されていることを特徴とする請求項２又は３
   に記載の滑走部材への載置板の取付構造。
5. 【請求項５】 前記載置板の側端部上面側に、一本もし
   くは複数本の柵部材が立設されていることを特徴とする
   請求項１乃至４に記載の滑走部材への載置板の取付構
   造。
6. 【請求項６】 前記柵部材の少なくとも下端部が中空筒
   形状に形成され、前記載置板の側端部の上面側に突出ピ
   ンが上向きに設けられており、 この突出ピンに前記柵部材の中空筒形状下端部が嵌合さ
   れて、この柵部材が前記載置板の側端部上面側に立設さ
   れていることを特徴とする請求項５に記載の滑走部材へ
   の載置板の取付構造。