JPH0532087U - 車両用表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】表示レンズ及びランプケースの設置スペースを
十分に確保することができ、警告灯の増加に適正に対応
することのできる車両用表示装置を提供する。 【構成】所定の情報に応じてＯＮ、ＯＦＦ動作されるラ
ンプ１４が内蔵されたランプケース１５の一端部に各種
警告灯のウォーニングシンボル１２が形成された表示レ
ンズ１３を配設してなり、上記ランプ１４の点灯により
各種の警告を行なう車両用表示装置を、上記インストル
メントパネル１の内側にメータ４と別体に配設したこと
を特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は車両用表示装置に係り、特にオイル警告灯、パーキングブレーキ警告 灯等の各種の警告表示を行なうための車両用表示装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、自動車のインストルメントパネルには、自動車の速度を表示する速度 計、燃料残量を表示する燃料計等の各種指示計器及び各種警告灯等の表示装置を 備えたメータが配設されている。

【０００３】 図５及び図６はこのような従来の自動車用のメータ及び表示装置を示したもの で、自動車の室内前部に配設されるインストルメントパネル１には、上部が前方 に突出したひさし部２とこのひさし部２の下方に位置する凹部３とがそれぞれ形 成されており、このインストルメントパネル１の凹部３には、所定のメータ４が 配設されている。

【０００４】 このメータ４は、メータケース５内に速度計、燃料計等の各種指示計器６が収 納されてなるもので、上記指示計器６は、文字板７の前面側に計器ムーブメント ８により回転駆動される指針９が配設されたものである。また、上記メータケー ス５の前面には、上記各種指示計器６の文字板７部分を除いてメータケース５内 が見えないようにするための見返し板１０が配設されており、この見返し板１０ の下縁部分には、複数の視認用開口１１が形成されている。この視認用開口１１ 部分には、表面にオイル警告灯、パーキングブレーキ警告灯等の各種警告灯のウ ォーニングシンボル１２が形成された表示レンズ１３が配設されており、この表 示レンズ１３の後面側には、上記メータケース５と一体に形成され、後端面に所 定の情報に応じてＯＮ、ＯＦＦ動作されるランプ１４が取り付けられたランプケ ース１５が配設されている。また、上記メータケース５の前面側には、表ガラス １６が傾斜して配設されており、上記各種指示計器６を保護するようになってい る。

【０００５】 このような自動車用のメータ及び表示装置においては、速度信号等の所定の計 測量に基づいて指針９を回転動作させ、この指針９位置の文字板７の目盛りを運 転者１７が読み取ることにより、速度等を認識することができるようになってい る。また、オイル残量が少なくなった場合等に上記ランプ１４がＯＮされること により、このランプ１４から照射される光が上記表示レンズ１３を透過し、これ により、運転者１７が表示レンズ１３のウォーニングシンボル１２を視認するよ うになっている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、近年、このような表示装置においては、安全性の確保から警告灯の数 が著しく増加する傾向にあるが、上記従来のメータにおいては、上記警告灯の表 示レンズ１３を見返し板１０の視認用開口１１部分に配設すると共に、ランプケ ース１５をメータケース５と一体に形成する構造であるため、見返し板１０及び メータケース５のスペースの点から表示レンズ１３及びランプケース１５の配設 スペースを確保することが極めて困難であり、警告灯の設置数に限界があり、警 告灯の増加に対応することができないという問題を有している。

【０００７】 本考案は上記した点に鑑みてなされたもので、表示レンズ及びランプケースの 設置スペースを十分に確保することができ、警告灯の増加に適正に対応すること のできる車両用表示装置を提供することを目的とするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため本考案に係る車両用表示装置は、車両のインストルメ ントパネルに所定のメータと共に配設され、所定の情報に応じてＯＮ、ＯＦＦ動 作されるランプが内蔵されたランプケースの一端部に各種警告灯のウォーニング シンボルが形成された表示レンズを配設してなり、上記ランプの点灯により各種 の警告を行なう車両用表示装置において、上記インストルメントパネルの内側に 上記メータと別体に上記表示レンズ及びランプケースを配設したことをその特徴 とするものである。

【０００９】

【作用】

本考案によれば、警告灯の表示レンズ及びランプケースをインストルメントパ ネルの内側にメータと別体に配置するようにしており、従来のようにメータ部分 に配設するものではないため、表示レンズ及びランプケースの設置スペースを十 分に確保することができ、警告灯の増加に適正に対応することができるものであ る。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図１乃至図４を参照して説明する。 図１は本考案に係る車両用表示装置の一実施例を示したもので、自動車の室内 前部に配設されるインストルメントパネル１には、上部が前方に突出したひさし 部２とこのひさし部２の下方に位置する凹部３とがそれぞれ形成されており、こ のインストルメントパネル１の凹部３には、所定のメータ４が配設されている。

【００１１】 このメータ４は、メータケース５内に速度計、燃料計等の各種指示計器６が収 納されてなるもので、上記指示計器６は、文字板７の前面側に計器ムーブメント ８により回転駆動される指針９が配設されたものである。また、上記メータケー ス５の前面には、上記各種指示計器６の文字板７部分を除いてメータケース５内 が見えないようにするための見返し板１０が配設されており、さらに、その前面 には、表ガラス１６が傾斜して配設されており、上記各種指示計器６を保護する ようになっている。

【００１２】 また、本実施例においては、上記インストルメントパネル１のひさし部２の下 面には、ランプケース１５がその前面開口部分がインストルメントパネル１のひ さし部２の下面から露出するように埋設されており、このランプケース１５の前 面開口部分は、運転者１７方向に指向されている。また、このランプケース１５ の前端面には、表面にオイル警告灯、パーキングブレーキ警告灯等の各種警告灯 のウォーニングシンボル１２が形成された表示レンズ１３が配設されており、さ らに、上記ランプケース１５の後端面には、所定の情報に応じてＯＮ、ＯＦＦ動 作されるランプ１４が取り付けられている。

【００１３】 次に、本実施例の作用について説明する。 本実施例においては、速度等の所定の計測量に基づいて指針９を回転動作させ 、この指針９位置の文字板７の目盛りを運転者１７が読み取ることにより、速度 等を認識することができるようになっている。 また、オイル残量が少なくなった場合等に上記ランプ１４がＯＮされることに より、このランプ１４から照射される光が上記表示レンズ１３を透過し、これに より、運転者１７が表示レンズ１３のウォーニングシンボル１２を視認するよう になっている。

【００１４】 従って、本実施例においては、警告灯の表示レンズ１３をインストルメントパ ネル１のひさし部２の下面側に配置するようにしており、従来のようにメータ４ の見返し板１０部分に配設するものではなく、また、上記表示レンズ１３の後面 側に配設されるランプケース１５が上記メータケース５と一体に形成されたもの ではないため、表示レンズ１３及びランプケース１５の設置スペースを十分に確 保することができ、警告灯の増加に適正に対応することができる。

【００１５】 また、図２は本考案の他の実施例を示したもので、インストルメントパネル１ に形成されたひさし部２の下面には、ランプケース１５がその前面開口部分がイ ンストルメントパネル１のひさし部２の下面から露出して運転者１７方向に指向 されるように配設されており、このランプケース１５は、本実施例においては、 支軸１８を中心として図中上下方向に回動自在とされている。また、上記ランプ ケース１５の後方上面には、弧状の駆動ギア１９が形成されており、上記インス トルメントパネル１の内部には、図示しないモータにより回転駆動され上記駆動 ギア１９に歯合される出力ギア２０が配設されている。そして、上記出力ギア２ ０を回転駆動することにより、上記駆動ギア１９を介してランプケース１５を回 動させることにより、上記ランプケース１５をインストルメントパネル１のひさ し部２の内側に収納、突出駆動できるようになされている。

【００１６】 さらに、上記ランプケース１５の前端面には、表面に各種警告灯のウォーニン グシンボル１２が形成された表示レンズ１３が配設されており、上記ランプケー ス１５の上面には、所定の情報に応じてＯＮ、ＯＦＦ動作されるランプ１４が取 り付けられている。 その他の部分は上記図１に示す実施例と同様であるので、同一部分には同一符 号を付してその説明を省略する。

【００１７】 本実施例においても上記実施例と同様に、所定の情報に基づいて上記ランプ１ ４がＯＮされることにより、このランプ１４から照射される光が上記表示レンズ １３を透過し、これにより、運転者１７が表示レンズ１３のウォーニングシンボ ル１２を視認するようになっている。

【００１８】 また、本実施例においては、図示しないモータにより上記出力ギア２０を回転 駆動することにより、上記駆動ギア１９を介してランプケース１５を回動させて 上記ランプケース１５をインストルメントパネル１のひさし部２の内側に収納、 突出駆動できるようになされているので、例えば、警告灯の表示が不要な場合は 、ランプケース１５をインストルメントパネル１の内側に収納し、上記ランプ１ ４が点灯される際に、上記ランプケース１５をインストルメントパネル１から突 出させるように駆動することができる。

【００１９】 従って、本実施例においては、警告灯の表示レンズ１３をインストルメントパ ネル１のひさし部２の下面側に配置するようにしており、従来のようにメータ４ の見返し板１０部分に配設するものではなく、また、上記表示レンズ１３の後面 側に配設されるランプケース１５が上記メータケース５と一体に形成されたもの ではないため、表示レンズ１３及びランプケース１５の設置スペースを十分に確 保することができ、警告灯の増加に適正に対応することができる。

【００２０】 また、本実施例においては、ランプケース１５をインストルメントパネル１の ひさし部２の内側に収納、突出駆動できるようにしているので、必要な場合にの みランプケース１５を突出させ、それ以外の場合はインストルメントパネル１の 内側に収納することにより、メータ４の指針９等の視認性を損なうことがない。

【００２１】 また、図３は本考案のさらに他の実施例を示したもので、インストルメントパ ネル１に形成されたひさし部２の下面には、ランプケース１５がその前面開口部 分がインストルメントパネル１のひさし部２の下面から露出してメータ４方向に 指向されるように配設されており、上記ランプケース１５の前端面には、表面に オイル警告灯、パーキングブレーキ警告灯等の各種警告灯のウォーニングシンボ ル１２が形成された表示レンズ１３が配設されると共に、上記ランプケース１５ の後端面には、所定の情報に応じてＯＮ、ＯＦＦ動作されるランプ１４が取り付 けられている。

【００２２】 また、本実施例においては、上記インストルメントパネル１のひさし部２の下 面であって上記ランプケース１５の表示レンズ１３の近傍には、例えば、ハーフ ミラー、全反射ミラー、スモーク板あるいは透明板等の反射板２１が配設されて おり、この反射板２１により、上記ランプケース１５から出射される光を運転者 １７側に反射するようになされている。

【００２３】 本実施例においては、所定の情報に基づいて上記ランプ１４がＯＮされること により、このランプ１４から照射される光が上記表示レンズ１３を透過し、この 光が反射板２１により反射され、運転者１７が上記ウォーニングシンボル１２の 虚像を視認するようになっている。

【００２４】 従って、本実施例においても上記実施例と同様に、警告灯の表示レンズ１３を インストルメントパネル１のひさし部２の下面側に配置するようにしており、従 来のようにメータ４の見返し板１０部分に配設するものではなく、また、上記表 示レンズ１３の後面側に配設されるランプケース１５が上記メータケース５と一 体に形成されたものではないため、表示レンズ１３及びランプケース１５の設置 スペースを十分に確保することができ、警告灯の増加に適正に対応することがで きる。

【００２５】 さらに、図４は本考案のさらに他の実施例を示したもので、インストルメント パネル１のひさし部２の下面には、ランプケース１５がその前面開口部分が上記 ひさし部２の下面から露出してメータ４方向に指向されるように配設されており 、上記ランプケース１５の前端面には、表面にオイル警告灯、パーキングブレー キ警告灯等の各種警告灯のウォーニングシンボル１２が形成された表示レンズ１ ３が配設されると共に、上記ランプケース１５の後端面には、所定の情報に応じ てＯＮ、ＯＦＦ動作されるランプ１４が取り付けられている。

【００２６】 また、上記インストルメントパネル１のひさし部２の下面であって上記ランプ ケース１５の表示レンズ１３の近傍には、上記ランプケース１５から出射される 光を運転者１７側に反射する反射板２１が配設されており、この反射板２１は、 本実施例においては、図示しないガイド部材に沿ってインストルメントパネル１ の内部に出入自在とされている。また、上記反射板２１のインストルメントパネ ル１の内部側一面には、ラックギア２２が形成されており、上記インストルメン トパネル１の内部には、図示しないモータにより回転駆動され上記ラックギア２ ２に歯合される出力ギア２３が配設されている。そして、上記出力ギア２３を回 転駆動することにより、上記ラックギア２２を介して反射板２１をインストルメ ントパネル１のひさし部２の内側に収納、突出駆動できるようになされている。

【００２７】 本実施例においても上記実施例と同様に、所定の情報に基づいて上記ランプ１ ４がＯＮされることにより、このランプ１４から照射される光が上記表示レンズ １３を透過し、この光が反射板２１により反射され、運転者１７が上記ウォーニ ングシンボル１２の虚像を視認するようになっている。

【００２８】 また、本実施例においては、図示しないモータにより上記出力ギア２３を回転 駆動することにより、上記ラックギア２２を介して上記反射板２１をインストル メントパネル１のひさし部２の内側に収納、突出駆動できるようになされている ので、例えば、警告灯の表示が不要な場合は、反射板２１をインストルメントパ ネル１の内側に収納し、上記ランプ１４が点灯される際に、上記反射板２１をイ ンストルメントパネル１から突出させるように駆動することができる。

【００２９】 従って、本実施例においても、警告灯の表示レンズ１３をインストルメントパ ネル１のひさし部２の下面側に配置するようにしており、従来のようにメータ４ の見返し板１０部分に配設するものではなく、また、上記表示レンズ１３の後面 側に配設されるランプケース１５が上記メータケース５と一体に形成されたもの ではないため、表示レンズ１３及びランプケース１５の設置スペースを十分に確 保することができ、警告灯の増加に適正に対応することができる。

【００３０】 また、本実施例においては、反射板２１をインストルメントパネル１のひさし 部２の内側に収納、突出駆動できるようにしているので、必要な場合にのみラン プケース１５を突出させ、それ以外の場合はインストルメントパネル１の内側に 収納することにより、メータ４の指針９等の視認性を損なうことがない。

【００３１】 なお、上記各実施例においては、警告灯の表示レンズ１３をインストルメント パネル１部分に配置した場合について説明したが、従来のようにメータ４部分に 配置した警告灯と併用するようにしてもよい。

【００３２】

【考案の効果】

以上述べたように本考案に係る車両用表示装置は、警告灯の表示レンズ及びラ ンプケースをインストルメントパネルの内側にメータと別体に配置するようにし ており、従来のようにメータ部分に配設するものではないため、表示レンズ及び ランプケースの設置スペースを十分に確保することができ、警告灯の増加に適正 に対応することができる等の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る車両用表示装置の一実施例を示す
概略構成図である。

【図２】本考案の他の実施例を示す概略構成図である。

【図３】本考案のさらに他の実施例を示す概略構成図で
ある。

【図４】本考案のさらに他の実施例を示す概略構成図で
ある。

【図５】従来の車両用表示装置を示す斜視図である。

【図６】従来の車両用表示装置を示す概略構成図であ
る。

【符号の説明】

１ インストルメントパネル ２ ひさし部 ３ 凹部 ４ メータ ５ メータケース ７ 文字板 ９ 指針 １０ 見返し板 １２ ウォーニングシンボル １３ 表示レンズ １４ ランプ １５ ランプケース

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両のインストルメントパネルに所定の
   メータと共に配設され、所定の情報に応じてＯＮ、ＯＦ
   Ｆ動作されるランプが内蔵されたランプケースの一端部
   に各種警告灯のウォーニングシンボルが形成された表示
   レンズを配設してなり、上記ランプの点灯により各種の
   警告を行なう車両用表示装置において、 上記インストルメントパネルの内側に上記メータと別体
   に上記表示レンズ及びランプケースを配設したことを特
   徴とする車両用表示装置。