JPH0532967U - 冷凍装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は吐出ガス冷媒温度が上昇にむかうと
未蒸発液を含んだ冷媒がコンプレッサに吸入されるよう
にしてコンプレッサの昇温を抑え、冷却運転を継続する
ことのできる冷凍装置を提供することを目的とする。 【構成】 本考案はコンプレッサ、コンデンサ、エバポ
レータ出口の冷媒過熱度を一定に制御する膨張弁、及び
エバポレータをこの順に接続して冷凍サイクルを構成す
ると共に前記コンプレッサの吐出側に吐出冷媒ガス温度
を検出し、同温度が設定値以上のとき同コンプレッサを
停止させる第１のサーモスタットを設置してなる冷凍装
置において、前記膨張弁と並列に電磁弁及び前記膨張弁
とは無関係にある冷媒量を流通させる絞り手段を有する
バイパス系路を接続すると共に前記コンプレッサの吐出
側に前記第１のサーモスタットの応動温度よりも低い吐
出冷媒ガス温度で作動して前記電磁弁を開弁させる第２
のサーモスタットを設置したことを特徴とする冷凍装置
を構成とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は輸送車その他に用いる冷凍装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

図２は従来の輸送冷凍装置を示し、１はコンプレッサ、２はコンデンサ、３は 膨張弁、４はエバポレータ、５はアキュムレータ、６は吐出冷媒ガス温度に応動 するサーモスタット、７は膨張弁３の感温筒である。コンプレッサ１は図示しな い走行用エンジンにより電磁クラッチを介して駆動される。すると、コンプレッ サ１で圧縮されたガス冷媒がコンデンサ２に入り、外気と熱交換されて凝縮液化 する。この液冷媒は膨張弁３を経てエバポレータ４に入り、庫内空気を冷却する ことによって蒸発気化する。そして、このガス冷媒はコンプレッサ１に吸入され て再び圧縮される。コンプレッサ１からの吐出ガス冷媒温度に応動するサーモス タット６がコンプレッサ１の吐出部に装着されており、エバポレータ４と熱交換 する庫内空気温度が低く、コンデンサ２を冷却する空気温度が異常に高温である 時、あるいは膨張弁３の過熱度が大きい時には、コンプレッサ１の運転圧力比が 大きくなると共に、吸入ガス冷媒温度が高くなるため、吐出ガス冷媒温度が高く なり、サーモスタット６の作動によりコンプレッサ１の電磁クラッチが開放され て、コンプレッサ１の運転を停止し、コンプレッサ１を保護している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来の輸送冷凍装置には解決すべき次の課題があった。

【０００４】 即ち、従来の輸送冷凍装置では吐出ガス冷媒温度が異常上昇時にはサーモスタ ット６の作動によりコンプレッサ１の電磁クラッチが開放されてコンプレッサ１ の運転を停止し、コンプレッサ１を保護するようにしているが、コンプレッサ１ が停止すると冷却運転が止まり、庫内温度が上昇して積荷の冷却が出きなくなり 積荷を損傷するという不具合があった。

【０００５】 本考案は吐出ガス冷媒温度が上昇にむかうと、バイパス系路が連通されてエバ ポレータに冷媒が流れ、未蒸発の冷媒を含んだ冷媒ガスがコンプレッサに吸入さ れるようにしてコンプレッサの昇温を抑え、冷却運転を継続することのできる冷 凍装置を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記課題の解決手段として、コンプレッサ、コンデンサ、エバポレー タ出口の冷媒過熱度を一定に制御する膨張弁、及びエバポレータをこの順に接続 して冷凍サイクルを構成すると共に前記コンプレッサの吐出側に吐出冷媒ガス温 度を検出し、同温度が設定値以上のとき同コンプレッサを停止させる第１のサー モスタットを設置してなる冷凍装置において、前記膨張弁と並列に電磁弁及び前 記膨張弁とは無関係にある冷媒量を流通させる絞り手段を有するバイパス系路を 接続すると共に前記コンプレッサの吐出側に前記第１のサーモスタットの応動温 度よりも低い吐出冷媒ガス温度で作動して前記電磁弁を開弁させる第２のサーモ スタットを設置したことを特徴とする冷凍装置を提供しようとするものである。

【０００７】

【作用】

本考案においては上記構成を具えているため、コンプレッサの吐出冷媒ガス温 度が高くなった時に第１のサーモスタットが作動する前に、それよりも低い温度 で作動する第２のサーモスタットの作動により電磁弁が開弁し、これにより過熱 度に関係なく大量の冷媒を流通させることができる絞り手段を経て、冷媒を流す ことができるので、冷媒はエバポレータで、一部未蒸発のままコンプレッサに吸 入される。該冷媒は飽和蒸気あるいは湿り蒸気の状態であるため、コンプレッサ の吐出冷媒ガス温度の異常上昇を抑制し、コンプレッサを連続運転することがで きる。この結果、冷却運転が継続される。

【０００８】

【実施例】

本考案の一実施例を図１により説明する。なお、従来例と同様の構成部材に同 符号を付し、必要ある場合を除き説明を省略する。

【０００９】 図１は本実施例の系統図を示す。図において、１はコンプレッサ、２はコンデ ンサ、３は膨張弁、４はエバポレータ、５はアキュムレータであり、これらを順 次冷媒配管で接続して公知の冷凍サイクルを構成している。６はコンプレッサ１ からの吐出冷媒ガス温度に応動する第１のサーモスタット、７はエバポレータ４ の出口側冷媒配管に取付けられた膨張弁３の感温筒である。８は電磁弁、９は過 熱度に関係なく大量の冷媒を流通させることができるオリフィスチューブで、電 磁弁８とオリフィスチューブ９はバイパス系路１２に直列に接続され、バイパス 系路１２は膨張弁３に対して並列に接続されている。１０は第１のサーモスタッ ト６の感知温度よりも低い温度に応動する第２のサーモスタットで、同サーモス タット１０により電磁弁８を開閉するよう構成されている。

【００１０】 次に上記構成の作用について説明する。 コンプレッサ１の吐出冷媒ガス温度が高くなった場合には吐出冷媒ガス温度に 応動する第１のサーモスタット６が作動する前に第２のサーモスタット１０が作 動してバイパス系路１２の電磁弁８が開弁される。これによりオリフィスチュー ブ９は過熱度に関係なく大量の冷媒を流す。このため、冷媒はエバポレータ４で 蒸発しきれないため一部が未蒸発のまま液状でアキュムレータ５に入り、アキュ ムレータ５を出てコンプレッサ１に吸入される冷媒は飽和蒸気あるいは湿り蒸気 の状態となり、これを吸入圧縮するためコンプレッサ１の吐出冷媒ガス温度は抑 えられ、第１のサーモスタット６の作動を防止することができるのでコンプレッ サ１を連続して運転することが可能となる。このため、庫内温度の上昇がなく積 荷の冷却が可能である。

【００１１】 以上の通り、本実施例によれば第１のサーモスタット６より低い温度で作動す る第２のサーモスタット１０が、電磁弁８を開き、オリフィスチューブ９を開く のでバイパス系路１２が連通してエバポレータ４に冷媒が流れ、一部未蒸発のま まコンプレッサ１に吸入されることにより、コンプレッサ１が昇温せず、冷却運 転が継続されるため、積荷が劣損を生じないという利点がある。

【００１２】 なおオリフィスチューブ９は同等の冷媒を流しうる絞り機構であれば、ノズル ，キャピラリチューブ等でもよい。

【００１３】

【考案の効果】

本考案は上記のように構成されるので次の効果を有する。

【００１４】 即ち、本考案によれば第１のサーモスタットより先に作動する第２のサーモス タットによりバイパス系路を開いて冷媒をエバポレータに流し続け、一部未蒸発 の状態で冷媒がコンプレッサに入るため、コンプレッサが昇温せず、連続して冷 凍装置の運転が可能であり、庫内の温度が上昇することなく積荷が冷却されるの で積荷の鮮度を保つことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係る輸送冷凍装置の系統図
である。

【図２】従来の輸送冷凍装置を示す系統図である。

【符号の説明】

１ コンプレッサ ２ コンデンサ ３ 膨張弁 ４ エバポレータ ６ 第１のサーモスタット ８ 電磁弁 ９ オリフィスチューブ １０ 第２のサーモスタット １２ バイパス系路

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 コンプレッサ、コンデンサ、エバポレー
   タ出口の冷媒過熱度を一定に制御する膨張弁、及びエバ
   ポレータをこの順に接続して冷凍サイクルを構成すると
   共に前記コンプレッサの吐出側に吐出冷媒ガス温度を検
   出し、同温度が設定値以上のとき同コンプレッサを停止
   させる第１のサーモスタットを設置してなる冷凍装置に
   おいて、前記膨張弁と並列に電磁弁及び前記膨張弁とは
   無関係にある冷媒量を流通させる絞り手段を有するバイ
   パス系路を接続すると共に前記コンプレッサの吐出側に
   前記第１のサーモスタットの応動温度よりも低い吐出冷
   媒ガス温度で作動して前記電磁弁を開弁させる第２のサ
   ーモスタットを設置したことを特徴とする冷凍装置。