JPH0533138B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0533138B2 JPH0533138B2 JP59250530A JP25053084A JPH0533138B2 JP H0533138 B2 JPH0533138 B2 JP H0533138B2 JP 59250530 A JP59250530 A JP 59250530A JP 25053084 A JP25053084 A JP 25053084A JP H0533138 B2 JPH0533138 B2 JP H0533138B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire
- tread
- winding
- wrapping
- thickness
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/52—Unvulcanised treads, e.g. on used tyres; Retreading
- B29D30/58—Applying bands of rubber treads, i.e. applying camel backs
- B29D30/60—Applying bands of rubber treads, i.e. applying camel backs by winding narrow strips
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、タイヤトレツドゴムの自動巻付け
方法及びその装置に係わり、更に詳しくは、例え
ば建設車両等の大型タイヤのタイヤ外周面に帯状
のタイヤトレツドゴムを連続して自動的に巻付け
る方法及びその装置に関するものである。
方法及びその装置に係わり、更に詳しくは、例え
ば建設車両等の大型タイヤのタイヤ外周面に帯状
のタイヤトレツドゴムを連続して自動的に巻付け
る方法及びその装置に関するものである。
従来、建設車両用等の大型タイヤにトレツドゴ
ムを連続して巻付ける方法としては、例えばタイ
ヤ支持装置の側部に配設されたトレツド巻付け装
置によつて、カレンダーから供給される帯状トレ
ツドを、テンプレートの形状に沿つて、タイヤ幅
の一方（巻付け装置側）から他方（巻付装置テー
ル側に向つて一方向のみの傾きで繰返し巻付ける
方法が行なわれていた。
ムを連続して巻付ける方法としては、例えばタイ
ヤ支持装置の側部に配設されたトレツド巻付け装
置によつて、カレンダーから供給される帯状トレ
ツドを、テンプレートの形状に沿つて、タイヤ幅
の一方（巻付け装置側）から他方（巻付装置テー
ル側に向つて一方向のみの傾きで繰返し巻付ける
方法が行なわれていた。
しかしながら、このような従来のトレツド巻付
け方法の場合には、トレツド多層巻きの際、一層
のトレツド巻きが終了する毎に、トレツド巻付け
装置を停止させると共に、タイヤ幅の一方（本体
側）へ移動させ、再び巻付けを開始する作業を行
なつていたため、作業員が常にタイヤのそばに付
いていて巻付け作業の段取りをしなければなら
ず、作業能率が悪い上、多くの手間と時間を要す
るという問題があつた。
け方法の場合には、トレツド多層巻きの際、一層
のトレツド巻きが終了する毎に、トレツド巻付け
装置を停止させると共に、タイヤ幅の一方（本体
側）へ移動させ、再び巻付けを開始する作業を行
なつていたため、作業員が常にタイヤのそばに付
いていて巻付け作業の段取りをしなければなら
ず、作業能率が悪い上、多くの手間と時間を要す
るという問題があつた。
また、従来の帯状トレツドの巻付け方向は、常
に一定方向であるため、車両走行時にタイヤトレ
ツドの剥離が進行し易く、タイヤ寿命を短くする
という問題があつた。
に一定方向であるため、車両走行時にタイヤトレ
ツドの剥離が進行し易く、タイヤ寿命を短くする
という問題があつた。
この発明は、係る従来の問題点に着目して案出
されたもので、その目的とするところは、トレツ
ド巻付け装置を、タイヤ幅方向に対して往復動さ
せながら、帯状トレツドを巻付けることにより、
巻付け装置をいちいち停止したり、スタート位置
まで戻すための作業者が不要となり、従つて、巻
付け作業を効率良く行なうことができ、またトレ
ツドの巻厚を常に検出しながら巻つけるのでテン
プレート等も不要であり、更に設定形状に沿つた
重ね貼りの往復巻きで行なうので往復回数が少な
くてすむと同時にトレツドの剥離進行を有効に防
止できるタイヤレツドゴムの自動巻付け方法及び
その装置を提供するものである。
されたもので、その目的とするところは、トレツ
ド巻付け装置を、タイヤ幅方向に対して往復動さ
せながら、帯状トレツドを巻付けることにより、
巻付け装置をいちいち停止したり、スタート位置
まで戻すための作業者が不要となり、従つて、巻
付け作業を効率良く行なうことができ、またトレ
ツドの巻厚を常に検出しながら巻つけるのでテン
プレート等も不要であり、更に設定形状に沿つた
重ね貼りの往復巻きで行なうので往復回数が少な
くてすむと同時にトレツドの剥離進行を有効に防
止できるタイヤレツドゴムの自動巻付け方法及び
その装置を提供するものである。
この発明は上記目的を達成するため、回転する
タイヤに帯状ゴム材料を巻付ける際、トレツドの
厚みを検出しながら自動的に巻付ける自動巻付け
方法であつて、タイヤ支持装置に支持されて回転
しているタイヤに対して、その幅方向に移動可能
なトレツド巻厚センサーを備えたトレツド自動巻
付け装置を往復動させ、押出機から供給される帯
状のトレツドをトレツド巻厚センサーにより該ト
レツドとセンサーとの相対位置を巻き方向によつ
て常に設定された位置に保ち、かつトレツド厚み
を検出しながらタイヤ外周面に所定の厚さで連続
的に巻付けると共に、トレツドの巻付け方向を巻
層毎に交互に異ならせて巻付ることを要旨とする
ものである。
タイヤに帯状ゴム材料を巻付ける際、トレツドの
厚みを検出しながら自動的に巻付ける自動巻付け
方法であつて、タイヤ支持装置に支持されて回転
しているタイヤに対して、その幅方向に移動可能
なトレツド巻厚センサーを備えたトレツド自動巻
付け装置を往復動させ、押出機から供給される帯
状のトレツドをトレツド巻厚センサーにより該ト
レツドとセンサーとの相対位置を巻き方向によつ
て常に設定された位置に保ち、かつトレツド厚み
を検出しながらタイヤ外周面に所定の厚さで連続
的に巻付けると共に、トレツドの巻付け方向を巻
層毎に交互に異ならせて巻付ることを要旨とする
ものである。
また、この発明は、タイヤ支持装置に支持され
て回転しているタイヤの外周面に、帯状ゴム材料
の所定の厚さで連続的に巻付ける装置であつて、
タイヤを回転支持するタイヤ支持装置の側部に、
タイヤに対して接近かつ離反自在で、かつタイヤ
の幅方向に対して往復自在なトレツド自動巻付け
装置を配設し、この自動巻付け装置に、タイヤ外
周面に連続的に巻付けるトレツドの厚さを検出す
る前後、左右方向に移動調整自在なトレツド巻厚
センサーを設けたことを要旨とするものである。
て回転しているタイヤの外周面に、帯状ゴム材料
の所定の厚さで連続的に巻付ける装置であつて、
タイヤを回転支持するタイヤ支持装置の側部に、
タイヤに対して接近かつ離反自在で、かつタイヤ
の幅方向に対して往復自在なトレツド自動巻付け
装置を配設し、この自動巻付け装置に、タイヤ外
周面に連続的に巻付けるトレツドの厚さを検出す
る前後、左右方向に移動調整自在なトレツド巻厚
センサーを設けたことを要旨とするものである。
以下、添付図面に基づいて、この発明の実施例
を説明する。
を説明する。
第１図及び第２図は、この発明を実施した帯状
トレツドＷの自動巻付け装置の正面図と平面図と
を示し、１は建設車両等の大型タイヤＴを回転自
在に支持するタイヤ支持装置、２は台車３上にガ
イドレール４ａ，４ｂ及びねじ軸５ａを介して移
動自在に載置された自動巻付け装置を示してい
る。
トレツドＷの自動巻付け装置の正面図と平面図と
を示し、１は建設車両等の大型タイヤＴを回転自
在に支持するタイヤ支持装置、２は台車３上にガ
イドレール４ａ，４ｂ及びねじ軸５ａを介して移
動自在に載置された自動巻付け装置を示してい
る。
前記自動巻付け装置２は、前記台車３上に設置
された正逆駆動モータ５の駆動によつて、ねじ軸
５ａ及びガイドレール４ａ，４ｂ上を往復動する
ものである。
された正逆駆動モータ５の駆動によつて、ねじ軸
５ａ及びガイドレール４ａ，４ｂ上を往復動する
ものである。
また自動巻付け装置２の上端部には、押出機
（図示せず）から供給される帯状トレツドＷをタ
イヤＴの外周面にステツチイングするステツチヤ
ローラ６が複数個配設されている。
（図示せず）から供給される帯状トレツドＷをタ
イヤＴの外周面にステツチイングするステツチヤ
ローラ６が複数個配設されている。
また、ステツチヤローラ６の下部には、タイヤ
Ｔに巻付けられるトレツドＷの巻厚を検出するト
レツド巻厚センサー７が伸縮自在に設けられてい
る。
Ｔに巻付けられるトレツドＷの巻厚を検出するト
レツド巻厚センサー７が伸縮自在に設けられてい
る。
上記トレツド巻厚センサー７は、第３図及び第
４図に示すように、自動巻付け装置２に支持され
たベース８上に、タイヤ幅方向（第４図において
上下方向）に向つて２本のスライドレール９ａ，
９ｂが敷設されている。このスライドレール９
ａ，９ｂ上には、センサー７ａを取付けたシリン
ダ１０が支持プレート１１を介してスライド自在
に装置され、支持プレート１１は前記ベース８上
に載置されたスライド駆動装置１２（エアシリン
ダ）によりセンサー７ａの横方向の位置を任意に
変えられるように構成されている。。即ち、押出
機から供給される帯状のトレツドＷをトレツド巻
厚センサー７により該トレツドＷとセンサー７ａ
との相対位置を巻き方向によつて常に設定された
位置に保ち、かつトレツド厚みを検出するもので
ある。
４図に示すように、自動巻付け装置２に支持され
たベース８上に、タイヤ幅方向（第４図において
上下方向）に向つて２本のスライドレール９ａ，
９ｂが敷設されている。このスライドレール９
ａ，９ｂ上には、センサー７ａを取付けたシリン
ダ１０が支持プレート１１を介してスライド自在
に装置され、支持プレート１１は前記ベース８上
に載置されたスライド駆動装置１２（エアシリン
ダ）によりセンサー７ａの横方向の位置を任意に
変えられるように構成されている。。即ち、押出
機から供給される帯状のトレツドＷをトレツド巻
厚センサー７により該トレツドＷとセンサー７ａ
との相対位置を巻き方向によつて常に設定された
位置に保ち、かつトレツド厚みを検出するもので
ある。
次にタイヤＴの外周面に、帯状のトレツドＷを
巻付ける方法を第５図を参照しながら説明する。
巻付ける方法を第５図を参照しながら説明する。
先ずタイヤ支持装置１に支持されているタイヤ
Ｔに対して、台車３上に設置された自動巻付け装
置２を移動させて、タイヤＴの幅方向の一方側
（装置本体側）位置させる。
Ｔに対して、台車３上に設置された自動巻付け装
置２を移動させて、タイヤＴの幅方向の一方側
（装置本体側）位置させる。
このような状態から、押出機から供給された帯
状のトレツドＷの一端を、タイヤＴの外周面にス
テツチヤローラ６を介して圧着し、そしてタイヤ
支持装置１に支持されているタイヤＴを一定の速
度で回転させる。このようにして、トレツドＷが
巻付けられて行く際、前記トレツド巻厚センサー
７によりトレツドＷの厚さを計測し、そしてある
設定厚さに達すると、正逆駆動モータ５が正転回
転を開始する。これにより、自動巻付け装置２
は、ねじ軸５ａの回転に伴つて、ガイドレール４
ａ，４ｂに沿つてタイヤ幅の一方から他方に向つ
て移動し、これと同時に前記タイヤＴの外周面に
一端が圧着されている帯状トレツドＷは、順次一
定の傾斜方向で巻付けられながらタイヤ幅の他方
に向つて移動する。
状のトレツドＷの一端を、タイヤＴの外周面にス
テツチヤローラ６を介して圧着し、そしてタイヤ
支持装置１に支持されているタイヤＴを一定の速
度で回転させる。このようにして、トレツドＷが
巻付けられて行く際、前記トレツド巻厚センサー
７によりトレツドＷの厚さを計測し、そしてある
設定厚さに達すると、正逆駆動モータ５が正転回
転を開始する。これにより、自動巻付け装置２
は、ねじ軸５ａの回転に伴つて、ガイドレール４
ａ，４ｂに沿つてタイヤ幅の一方から他方に向つ
て移動し、これと同時に前記タイヤＴの外周面に
一端が圧着されている帯状トレツドＷは、順次一
定の傾斜方向で巻付けられながらタイヤ幅の他方
に向つて移動する。
そして、自動巻付け装置２がタイヤ幅の他方ま
で来て一層目のトレツド巻きが終了すると、図示
しないセンサーにより検出されて、前記正回転し
ていた正逆駆動モータ５が逆回転を開始し、これ
に伴い自動巻付け装置２は、タイヤ幅の他方側
（装置のテール側）から、一方側（装置本体側）
に向つて移動する。これにより、今度は帯状トレ
ツドＷの巻方向が反転し、重ね貼りが全く反対の
向きで二層目のトレツドＷが巻付けられて行く。
で来て一層目のトレツド巻きが終了すると、図示
しないセンサーにより検出されて、前記正回転し
ていた正逆駆動モータ５が逆回転を開始し、これ
に伴い自動巻付け装置２は、タイヤ幅の他方側
（装置のテール側）から、一方側（装置本体側）
に向つて移動する。これにより、今度は帯状トレ
ツドＷの巻方向が反転し、重ね貼りが全く反対の
向きで二層目のトレツドＷが巻付けられて行く。
また、このようにトレツドＷが順次多層状に巻
付けられて行くのであるが、その巻付け作業中に
トレツドＷの巻厚は、トレツド巻厚センサー７に
より常に計測され、ある設定値に達すると前記ス
ライド駆動装置１２及びシリンダ１０が作動して
トレツド巻厚センサー７による検出位置がトレツ
ド巻付け装置に対して相対的に移動するものであ
る。
付けられて行くのであるが、その巻付け作業中に
トレツドＷの巻厚は、トレツド巻厚センサー７に
より常に計測され、ある設定値に達すると前記ス
ライド駆動装置１２及びシリンダ１０が作動して
トレツド巻厚センサー７による検出位置がトレツ
ド巻付け装置に対して相対的に移動するものであ
る。
以上のように、トレツドＷの巻始めにタイヤＴ
に対するトレツドの巻付け形状、巻付け方向及び
巻層等を任意に設定しておけば、巻始めから巻終
りまで人手を要さず連続的にトレツドＷの巻付け
作業を行うことが出来るものである。
に対するトレツドの巻付け形状、巻付け方向及び
巻層等を任意に設定しておけば、巻始めから巻終
りまで人手を要さず連続的にトレツドＷの巻付け
作業を行うことが出来るものである。
この発明は、上記のように構成したので、以下
のような優れた効果を奏するものである。
のような優れた効果を奏するものである。
巻付け位置をいちいち停止したり、スタート位
置まで戻すための作業者が不要となり、従つて、
巻付け作業を効率良く行なうことができ、またト
レツドの巻厚を常に検出しながら巻つけるのでテ
ンプレート等も不要であり、更に、設定形状に沿
つた重ね貼りの往復巻きで行なうので往復回数が
少なくてすむと同時にトレツドの剥離信号を有効
に防止でき、タイヤの寿命を著しく伸ばすことが
出来る効果がある。
置まで戻すための作業者が不要となり、従つて、
巻付け作業を効率良く行なうことができ、またト
レツドの巻厚を常に検出しながら巻つけるのでテ
ンプレート等も不要であり、更に、設定形状に沿
つた重ね貼りの往復巻きで行なうので往復回数が
少なくてすむと同時にトレツドの剥離信号を有効
に防止でき、タイヤの寿命を著しく伸ばすことが
出来る効果がある。
第１図はこの発明を実施した帯状トレツドの自
動巻付け装置の正面図、第２図は第１図の平面
図、第３図はトレツド巻厚センサーの正面図、第
４図は第３図の平面図、第５図は帯状のトレツド
の巻付け方法を示す説明図である。 １……タイヤ支持装置、２……トレツドの自動
巻付け装置、７……トレツド巻厚センサー、Ｔ…
…タイヤ、Ｗ……トレツド。
動巻付け装置の正面図、第２図は第１図の平面
図、第３図はトレツド巻厚センサーの正面図、第
４図は第３図の平面図、第５図は帯状のトレツド
の巻付け方法を示す説明図である。 １……タイヤ支持装置、２……トレツドの自動
巻付け装置、７……トレツド巻厚センサー、Ｔ…
…タイヤ、Ｗ……トレツド。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 回転するタイヤに帯状ゴム材料を巻付ける
際、トレツドの厚みを検出しながら自動的に巻付
ける自動巻付け方法であつて、タイヤ支持装置に
支持されて回転しているタイヤに対して、その幅
方向に移動可能なトレツド巻厚センサーを備えた
トレツド自動巻付け装置を往復動させ、押出機か
ら供給される帯状のトレツドをトレツド巻厚セン
サーにより該トレツドとセンサーとの相対位置を
巻き方向によつて常に設定された位置に保ち、か
つトレツド厚みを検出しながらタイヤ外周面に所
定の厚さで連続的に巻付けると共に、トレツドの
巻付け方向を巻層毎に交互に異ならせて巻付るこ
とを特徴とするタイヤトレツドゴムの自動巻付け
方法。 ２ タイヤ支持装置に支持されて回転しているタ
イヤの外周面に、帯状ゴム材料を所定の厚さで連
続的に巻付ける装置であつて、タイヤを回転支持
するタイヤ支持装置の側部に、タイヤに対して接
近かつ離反自在で、かつタイヤの幅方向に対して
往復動自在なトレツド自動巻付け装置を配設し、
この自動巻付け装置に、タイヤ外周面に連続的に
巻付けるトレツドの厚さを検出する前後、左右方
向に移動調整自在なトレツド巻厚センサーを設け
たことを特徴とするタイヤトレツドゴムの自動巻
付け装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59250530A JPS61130030A (ja) | 1984-11-29 | 1984-11-29 | タイヤトレツドゴムの自動巻付け方法及びその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59250530A JPS61130030A (ja) | 1984-11-29 | 1984-11-29 | タイヤトレツドゴムの自動巻付け方法及びその装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61130030A JPS61130030A (ja) | 1986-06-17 |
| JPH0533138B2 true JPH0533138B2 (ja) | 1993-05-18 |
Family
ID=17209263
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59250530A Granted JPS61130030A (ja) | 1984-11-29 | 1984-11-29 | タイヤトレツドゴムの自動巻付け方法及びその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61130030A (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100460391B1 (ko) * | 2002-03-18 | 2004-12-08 | 금호타이어 주식회사 | 타이어 성형기의 인너라이너 자동 압착장치 |
| KR100460263B1 (ko) * | 2002-06-14 | 2004-12-08 | 한국타이어 주식회사 | 타이어용 적층고무부재의 스트립 와인딩 제조장치와제조방법 |
| KR101165358B1 (ko) * | 2004-12-01 | 2012-07-12 | 피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니 | 차량 바퀴용 타이어 부품들의 제조 공정 제어 방법 및 장치 |
| CN101209594B (zh) | 2006-12-27 | 2011-05-25 | 天津市橡塑机械研究所有限公司 | 轮胎胎面缠绕机组 |
| KR101183694B1 (ko) | 2010-12-27 | 2012-09-14 | 한국타이어 주식회사 | 타이어 성형기를 이용한 타이어 반제품의 두께 조절방법 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1538223A (en) * | 1975-02-21 | 1979-01-10 | Amf Inc | Programmable ratio shaft synchronization system |
-
1984
- 1984-11-29 JP JP59250530A patent/JPS61130030A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61130030A (ja) | 1986-06-17 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |