JPH0533391Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車両用収納箱に関し、とくにアウタ
ボツクス内にロツクされるインナボツクスを備え
た車両用収納箱のインナボツクスロツク解除機構
に関する。

〔従来の技術〕

アウタボツクス内にインナボツクスを収納し、
インナボツクスのロツクを解除するとインナボツ
クスがアウタボツクスから押し出されてくる車両
用収納箱装置、たとえば、いわゆるプツシユ式車
両用灰皿装置が知られている。従来のプツシユ式
車両用灰皿は、たとえば第１３図および第１４図
に示すように構成されている。

第１３図において、１はアウタボツクス、２は
リテーナを示しており、アウタボツクス１はリテ
ーナ２に回動自在に支持されている。アウタボツ
クス１内には、第１４図に示すインナボツクス３
が収納される。アウタボツクス１の内底面には、
インナボツクス３を押し上げる板バネ４が設けら
れており、インナボツクス３のロツクを解除した
ときに、板バネ４の付勢力によつてインナボツク
ス３がアウタボツクス１から所定量押し出される
ようになつている。アウタボツクス１には、イン
ナボツクス３に設けられたラツク６と噛み合うダ
ンパ５が設けられており、インナボツクス３の飛
び出し速度を制御できるようになつている。

インナボツクス３のロツクは、アウタボツクス
１側に設けられたロツク部材７によりインナボツ
クス３を係止することによつて行われる。ロツク
部材７は、アウタボツクス１上面に設けられたレ
バー８と連結又は一体成形されており、レバー８
を第１３図のａ方向に引くことによりインナボツ
クスのロツクを解除できるようになつている。な
お、９はアウタボツクス１を係止する樹脂ロツク
を示している。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながら、上記のような従来の車両用収納
箱においては、インナボツクス３のロツク解除手
段としてのレバー８がアウタボツクス１上面のイ
ンナボツクス３とは離れた位置に設けられ、その
位置でロツク解除操作を行うようになつているの
で、ロツク解除の方法が判りにくいという問題が
ある。

また、解除レバー機構部の占めるスペースが大
きく、それだけインナボツクス３の容量が小さく
なるという問題もある。

本考案は、上記の問題に着目し、ロツク解除操
作のための新たなスペースの確保が不要であり、
ロツク解除操作も簡単で判りやすい車両用収納箱
を提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

この目的に沿う本考案の車両用収納箱は、 出し入れ可能に保持されるアウタボツクスと、 前記アウタボツクスに保持され、上方に取り出
し可能な灰皿ボツクスと、 前記アウタボツクスの底面に設けられ、前記灰
皿ボツクスを水平状態で押し上げる付勢手段と、 前記灰皿ボツクスの開口部の一方に揺動不能に
固定され、上面側と該灰皿ボツクスの背面側に開
口する貫通孔を有するプロテクタと、 前記アウタボツクス側に取付けられ、前記灰皿
ボツクスの背面のほぼ中央にのみ設けられた係合
部に係合可能なロツク爪を有し、該ロツク爪が前
記係合部に向けてばね付勢されるロツク手段と、 前記プロテクタの貫通穴に保持され、下方への
押圧により前記ロツク手段のロツク爪を変位させ
該ロツク爪と灰皿ボツクスの係合部との係合を解
除するロツク解除手段と、 を備えたものから成る。

〔作用〕 このように構成された車両用収納箱において
は、ロツク解除手段を下方へ押圧すると、灰皿ボ
ツクスの係合部と係合しているロツク手段のロツ
ク爪が変位し、ロツク爪と係合部との係合が解除
される。ロツク解除された状態では、灰皿ボツク
スは付勢手段によりアウタボツクスから所定量押
し出される。

ロツク解除操作は、単にロツク解除手段を下方
へ押すだけでよいので極めて簡単であり、しかも
ロツク解除手段は灰皿ボツクスの開口部のプロテ
クタに保持されているから、一目でその操作方法
を認識することができ、極めて判りやすい。

また、ロツク解除手段は灰皿ボツクスの開口部
に固定されたプロテクタに取付けられているの
で、ロツク解除手段の取付けスペースを新規に確
保することが不要となり、その分灰皿ボツクスの
容量を大きくとることが可能となる。と 〔実施例〕 以下に、本考案に係る車両用収納箱の望ましい
実施例を、図面を参照して説明する。

第１図ないし第１２図は、本考案の一実施例を
示しており、とくに車両用灰皿に適用した場合を
示している。第１図ないし第６図において、１１
はアウタボツクスを示している。アウタボツクス
１１内には、灰皿ボツクス１２が収納されてい
る。本実施例では、アウタボツクス１１は、図示
を省略したリテーナ等に出し入れ可能に支持され
ている。

アウタボツクス１１の底面には、スクリユ１３
を介して付勢手段としての板バネ１４が取付けら
れている。板バネ１４は、アウタボツクス１１に
対して灰皿ボツクス１２を水平状態で所定量押し
上げ可能に構成されている。板バネ１４は、逆ハ
の字状に折り曲げられており、両端部１４ａが灰
皿ボツクス１２の底面の両端部と接触するように
なつている。

アウタボツクス１１における灰皿ボツクス１２
の背面１２ａと対向する部位には、プレート１５
が配置されている。プレート１５は、スクリユ１
６を介してアウタボツクス１１に固定されてい
る。プレート１５には、ロツク手段１７が取付け
られている。ロツク手段１７は、軸部１８ａ、ナ
ツト１８ｂ、ロツク爪１９、第２の付勢手段とし
てのスプリング２０とから構成されている。軸部
１８ａは、プレート１５と一体成形されている。
ロツク爪１９は、先端が鉤状に形成された樹脂部
材から構成されている。スプリング２０は、軸部
１８ａの外周に配置されている。

ロツク爪１９は、スプリング２０により軸部１
８ａの軸心に沿う方向にも変位可能（斜め変位も
含む）に弾性支持されており、軸部１８ａの先端
に螺合されたナツト１８ｂにより軸部１８ａから
の飛び出しも防止されている。ロツク爪１９は、
灰皿ボツクス１２がアウタボツクス１１内の所定
位置まで収容されたときに、その先端鉤状部が灰
皿ボツクス１２の背面１２ａに設けられた係合部
２１に係合し、この係合により板バネ１４によつ
て付勢された灰皿ボツクス１２をロツクするよう
になつている。

プレート１５には、スクリユ２２を介してダン
パ２３が固定されている。ダンパ２３のピニオン
部２３ａは、インナボツクス１２の背面１２ａに
設けられたラツク２４に噛み合わされている。イ
ンナボツクス１２は、ダンパ２３との噛合いによ
り飛び出し速度が制御されるようになつている。

灰皿ボツクス１２の上端部には、中空枠体から
なるモールデイング２５が設けられており、該モ
ールデイング２５のインナボツクス奥端側にはプ
ロテクタ２６が設けられている。プロテクタ２６
は、スクリユ２７により、モールデイング２５と
インナボツクス１２に共締めされている。

プロテクタ２６には、貫通孔２８が形成されて
いる。貫通孔２８は、一方が上面に開口してお
り、他方が灰皿ボツクス１２の背面１２ａ側に開
口している。貫通孔２８部には、ロツク解除手段
２９が保持されている。本実施例では、ロツク解
除手段２９は、ポリアセタール等の耐火性をもた
ない樹脂からなるノブ３０は、ノブ３０の上端に
突設された２本のアーム３１ａ，３１ｂに嵌合す
るフエノール等の耐火性樹脂からなるケース３２
とから構成されている。アーム３１ａ，３１ｂに
は係合突起３３ａ，３３ｂが形成されており、係
合突起３３ａ，３３ｂがケース３２の両側に形成
された係合孔３４に嵌まり込むようになつてい
る。なお、本実施例では、ケース３２の部分がプ
ロテクタ２６の上面上に現れるためこれのみ耐火
性樹脂で構成したが、勿論ノブ部分を耐火性樹脂
で構成してもよく、さらにケース部とノブ部とを
一体化部材として構成することもできる。

ロツク解除手段２９のノブ３０は、スプリング
３５により、プロテクタ２６に対して、第１図の
ａ，ｂ方向に上下動可能に弾性支持されている。
ノブ３０には、下方に向かつて延びるロツク解除
爪３６とストツパ部３７とが設けられている。ロ
ツク解除爪３６の下端面はテーパ面に形成されて
おり、ロツク解除テーパ部２７が押し下げられた
際にロツク部材１５に当接するとともに、さらに
押し下げられることによりロツク部材１５をロツ
ク解除位置まで変位させることができるようにな
つている。ストツパ部３７は、スプリング３５に
よる上方への付勢に対しプロテクタ２６又はモー
ルデイング２５に係止されるようになつている。
このストツパ部３７を介しての係止により、ロツ
ク解除手段２９の抜け止めが施されている。

なお、ロツク解除手段２９の組付け時には、ス
トツパ部３７が適当に弾性変形するので、スプリ
ング３５を挿入した後、単にノブ３０をプロテク
タ２６の貫通孔２８部に挿入するだけで装着でき
る。

上記のように構成された実施例装置の作用につ
いて説明する。

第１図および第７図は、灰皿ボツクス１２がア
ウタボツクス１１内の所定位置に収納されている
状態を示している。この状態では、灰皿ボツクス
１２は、板バネ１４により上方に付勢されている
が、ロツク手段１７のロツク爪１９が灰皿ボツク
ス１２の係合部２１に係合し、灰皿ボツクス１２
がロツクされているので、灰皿ボツクス１２はア
ウタボツクス１１内の所定の収納位置に保持され
る。このときロツク解除手段２９のノブ３０は、
第７図に示すように、ロツク解除手段２９がスプ
リング３５により上方に付勢されているが、ノブ
３０のストツパ部３７が係止されるため、ロツク
解除手段２９は所定の待機位置のまま保持され
る。

第８図および第９図は、ロツク解除手段２９に
よりロツク爪１９によるロツクを解除するときの
状態を示している。ロツク解除手段２９のケース
３２が下方へ押圧されると（第９図の矢印ａ方
向）、ノブ３０のロツク解除爪３６の下端テーパ
面がロツク爪１９の上端に当接する。さらにケー
ス３２が押し下げられると、スプリング２０の弾
性変形によつてロツク爪１９が第９図に示すよう
にロツク解除位置まで変位され、ロツク爪１９と
係合部２１との係合が解除される。

ロツク爪１９と係合部２１との係合が解除され
ると、ダンパ２３のピニオン２３ａと灰皿ボツク
ス１２に一体に形成されているラツク２４とが噛
み合つているため、板バネ１４により上方へポツ
プアツプしようとする灰皿ボツクス１２は、ダン
パ２３によりその速度を制御されながら、上方へ
と動き、アウタボツクス１１に対し所定量押し上
げられる。

灰皿ボツクス１２をアウタボツクス１１に収納
するときには、第１０図に示すようにロツク爪１
９が係合部２１の傾斜に沿つて矢印方向に回動さ
れ、ロツク爪１９の先端鉤状部が係合部２１の先
端部を越えると、スプリング２０の付勢力により
第１１図の矢印方向に回転し、ロツク爪１９と係
合部２１とが係合して灰皿ボツクス１２がロツク
される。

灰皿ボツクス１２をアウタボツクス１１に収納
する際、板バネ１４は、第１２図の２点鎖線で示
すように撓み、灰皿ボツクス１２を上方へ付勢す
る付勢力が蓄えられる。

なお、上記実施例は、アウタボツクス１１が可
動式のものについて述べたが、アウタボツクスが
インスツルメントパネル、コンソール、ドアトリ
ム等に固定式、若しくはそれら（インスツルメン
トパネル、コンソール、ドアトリム等）自体がア
ウタボツクスとして構成されたものについても、
同様のロツク機構、ロツク解除機構を採用でき
る。

〔考案の効果〕

本考案の車両用収納箱によれば、つぎの効果が
得られる。

(1) 灰皿ボツクスの開口部の一方に揺動不能に固
定されたプロテクタに、ロツク解除手段を保持
させるようにしたので、灰皿ボツクスの使用の
際には、ロツク解除手段が目立つた存在とな
り、一目でその操作方法を認識することができ
る。

(2) プロテクタにロツク解除手段を保持させるこ
とにより、ロツク解除のための新たな操作用ス
ペースを確保する必要がなくなり、その分、灰
皿ボツクスの容量を大とすることができる。

(3) 灰皿ボツクスのロツク解除の際には、プロテ
クタに保持されるロツク解除手段が下方に押圧
されているので、灰皿ボツクスが付勢手段の付
勢力によつて勢よく跳ね上げられることがなく
なる。したがつて、付勢手段の付勢力が大きく
場合でも、吸殻が灰皿ボツクスから飛び散るこ
とは防止される。

(4) インナボツクスは付勢手段によつて水平状態
で押し上げられるようになつており、ロツク爪
と係合部との係合は灰皿ボツクスのほぼ中央で
行われるので、係合部とロツク爪との係合が解
除された際には、灰皿ボツクスを姿勢を崩すこ
となく上方に押し出すことができる。したがつ
て、灰皿ボツクスが吸殻で満杯になつていて
も、吸殻が灰皿ボツクスからこぼれ落ちること
はなくなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係る車両用収納箱
としての車両用灰皿の縦断面図、第２図は第１図
の装置のアウタボツクス側の分解斜視図、第３図
は第１図の装置のインナボツクス側の分解斜視
図、第４図は第１図の装置のロツク解除手段の拡
大部分正面図、第５図は第１図の装置のインナボ
ツクスの背面図、第６図は第１図の−線に沿
う部分横断面図、第７図は第１図の装置のロツク
解除手段部の拡大縦断面図、第８図は第１図の装
置のロツク解除時の状態を示す縦断面図、第９図
は第８図の部の拡大断面図、第１０図はインナ
ボツクス収納時のロツク手段部の状態を示す正面
図、第１１図はロツク完了時のロツク手段部の状
態を示す正面図、第１２図は付勢手段としての板
バネの変位状態を示す正面図、第１３図は従来の
車両用灰皿のアウタボツクス側の斜視図、第１４
図は第１３図の車両用灰皿のインナボツクス側の
斜視図、である。 １１……アウタボツクス、１２……灰皿ボツク
ス、１４……付勢手段、１７……ロツク手段、１
９……係合爪、２１……係合部、２６……プロテ
クタ、２８……貫通孔、２９……ロツク解除手
段。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 出し入れ可能に保持されるアウタボツクスと、 前記アウタボツクスに保持され、上方に取り出
   し可能な灰皿ボツクスと、 前記アウタボツクスの底面に設けられ、前記灰
   皿ボツクスを水平状態で押し上げる付勢する付勢
   手段と、 前記灰皿ボツクスの開口部の一方に揺動不能に
   固定され、上面側と該灰皿ボツクスの背面側に開
   口する貫通孔を有するプロテクタと、 前記アウタボツクス側に取付けられ、前記灰皿
   ボツクスの背面のほぼ中央にのみ設けられた係合
   部に係合可能なロツク爪を有し、該ロツク爪が前
   記係合部に向けてばね付勢されるロツク手段と、 前記プロテクタの貫通穴に保持され、下方への
   押圧により前記ロツク手段のロツク爪を変位させ
   該ロツク爪と灰皿ボツクスの係合部との係合を解
   除するロツク解除手段と、 を備えたことを特徴とする車両用収納箱。