JPH0533410Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案は大型車両等に用いられる電動ステー格
納式ミラーの防水構造に関する。

《従来の技術》 一般に、電動ステー格納式ミラーは、ミラーが
取り付けられたステーを回転自在に支持するケー
スブラケツトが車体に取り付けられ、このケース
ブラケツトの制御によりステーが回転されてミラ
ーが格納あるいは延出されるように構成されてい
る。

そして、電動ステー格納式ミラーのケースブラ
ケツトは、第４図に示すようになつている。

図中の符号１はケースブラケツト２のケースを
示しており、このケース１内に駆動モータ３が内
蔵されている。この駆動モータ３は、減速機４、
駆動ギア５、従動ギア６、クラツチ機構７及び出
力軸８等を介してフランジ部９に連結されてい
る。これにより、フランジ部９は駆動モータ３の
駆動によつてその回転が制御されるように構成さ
れている。

このフランジ部９は、ステー１０の基端部が固
定されたフランジ板１１と、このフランジ板１１
がスクリユー１２で取り付けられたクラツチ１３
と、このクラツチ１３を支持するクラツチホルダ
１４とから構成されている。

そして、ケース１には、フランジ部９の外周を
覆うように筒状のリブ１５が形成されており、こ
のリブ１５の防水カバー１６が取り付けられてい
る。防水カバー１６の先端部１６ａは、その断面
を内側へ曲がつた鉤型に形成され、その内周縁部
１６ｂとフランジ板１１の外周面とで摺接面が形
成されている。

《考案が解決しようとする課題》 ところが、前記構造の電動ステー格納式ミラー
の防水構造では、防水カバー１６がケース１側に
設けられるため、この防水カバー１６を取り付け
るためのリブ１５が必要である。そして、このリ
ブ１５に防水カバー１６が取り付けられてフラン
ジ部９を覆うと、このフランジ部９の部分の外形
が大きくなるという問題点がある。

本考案は、前記問題点に鑑みてなされたもの
で、フランジ部を小型化することができる電動ス
テー格納式ミラーの防水構造を提供することを目
的とする。

《課題を解決するための手段》 本考案は、前記目的を達成するために、ミラー
を支持するステーと、このステーの基端部を支持
するとともにケース内に内蔵された駆動モータに
よつて前記ステーが回転自在に制御されるケース
ブラケツトとを備え、前記ケースブラケツトが、
前記ステーの基端部を支持するフランジ部と、こ
のフランジ部が回転自在に支持されて前記駆動モ
ータでその回転が制御される駆動部とからなり、
前記フランジ部と駆動部との〓間をシールする防
水カバーが、前記フランジ部に固定されて駆動部
のケースとの間に摺接面を形成するとともに、防
水カバーの摺接面側端部がその断面を内側へ曲が
つた鉤型に形成され、ケースの摺接面の部分が他
の部分より縮径されて段部を形成され、これら防
水カバーの摺接面側端部とケースの段部とで摺接
面が形成されたことを特徴としている。

《作用》 前述の電動ステー格納式ミラーの防水構造では
防水カバーがフランジ部に取り付けられてケース
側に設けた段部とで摺接面を構成したので、フラ
ンジ部の外形が大幅に小型化する。

《実施例》 以下、本考案の実施例を添付図面を参照して説
明する。

本考案の電動ステー格納式ミラーの防水構造の
全体構造は、第３図に示すように、ミラー２１が
ステー２２の先端部に取り付けられ、ステー２２
の基端部がケースブラケツト２３に回転自在に支
持されている。このケースブラケツト２３は、図
示しない車両に取り付けられている。

そして、ケースブラケツト２３は、第１図及び
第２図に示すように構成されている。

ケースブラケツト２３は、ステー２２を回転自
在に支持するフランジ部３３と、このフランジ部
３３を支持してその回転を制御する駆動部２４と
から構成されている。この駆動部２４の外殻とな
るケース２５内には、駆動モータ２６が内蔵さ
れ、この駆動モータ２６に減速機２７が接続され
ている。減速機２７には駆動ギア２８が取り付け
られ、この駆動ギア２８に従動ギア２９が噛合さ
れている。従動ギア２９は、下部クラツチ機構３
０を介して出力軸３１に取り付けられており、こ
の出力軸３１が上部クラツチ機構３２を介してフ
ランジ部３３に連結されている。

このフランジ部３３は、ステー２２の基端部が
溶接で固定されてこのステー２２を支持するジヨ
イント３５と、このジヨイント３５が固定される
フランジ板３６と、このフランジ板３６がスクリ
ユー３７で取り付けられるクラツチ３８と、この
クラツチ３８を支持するクラツチホルダ３９とか
ら構成されている。

そして、このフランジ部３３には、その外周縁
部に筒状の防水カバー４１が取り付けられてお
り、ケース２５との間に摺接面４２が形成されて
いる。防水カバー４１の摺接面４２側端部は、そ
の断面を内側へ曲がつた鉤型に形成されている。
ケース２５の摺接面４２の部分は、他の部分より
縮径されて段部２５ａが形成され、防水カバー４
１が摺接面４２に当接されたとき、側面から見て
（第１図参照）、ケース２５の外径と防水カバー４
１の外径がほぼ同じになるように構成されてい
る。

以上のように構成された電動ステー格納式ミラ
ーの防水構造では、ミラー２１を格納あるいは延
出する場合は、駆動モータ２６を駆動させて、減
速機２７、駆動ギア２８、出力軸３１等を介して
フランジ部３３を駆動させて、ジヨイント３５に
固定されたステー２２を回転させる。これによ
り、ステー２２に取り付けられたミラー２１を格
納あるいは延出することになる。

そして、防水カバー４１は、駆動モータ２６の
駆動によりフランジ部３３がケース２５に対して
回転することで、ケース２５と摺接面４２で摺接
して、ケース２５内への雨水等の進入を防止して
いる。

このとき、ケース２５と防水カバー４１との摺
接面４２は、ケース２５側に設けられた段部２５
ａと、防水カバー４１に設けた鉤型の折り曲げ部
分とによつて広い面で摺接するので、防水性が大
幅に向上する。

そして、フランジ部３３を覆う筒状のリブを省
略して、防水カバー４１が直接フランジ部３３に
取り付けられたので、このフランジ部３３の部分
の外形を小型化することができる。

《考案の効果》 以上、説明したように、本考案の電動ステー格
納式ミラーの防水構造によれば、防水カバーをフ
ランジ部に直接固定して、ケース側の段部との間
に摺接面を形成したので、フランジ部を小型化す
ることができるとともに、摺接面が広くなり、防
水性が大幅に向上するという利点を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の電動ステー格納式ミラーのケ
ースブラケツトを示す側断面図、第２図は第１図
の電動ステー格納式ミラーの防水構造の正面断面
図、第３図は本考案の電動ステー格納式ミラーの
全体構成を示す斜視図、第４図は従来の電動ステ
ー格納式ミラーのケースブラケツトを示す側断面
図である。 ２１……ミラー、２２……ステー、２３……ケ
ースブラケツト、２４……駆動部、２５……ケー
ス、２５ａ……段部、３３……フランジ部、４１
……防水カバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ミラーを支持するステーと、このステーの基端
   部を支持するとともにケース内に内蔵された駆動
   モータによつて前記ステーが回転自在に制御され
   るケースブラケツトとを備え、前記ケースブラケ
   ツトが、前記ステーの基端部を支持するフランジ
   部と、このフランジ部が回転自在に支持されて前
   記駆動モータでその回転が制御される駆動部とか
   らなり、前記フランジ部を駆動部との〓間をシー
   ルする防水カバーが、前記フランジ部に固定され
   て駆動部のケースとの間に摺接面を形成するとと
   もに、防水カバーの摺接面側端部がその断面を内
   側へ曲がつた鉤型に形成され、ケースの摺接面の
   部分が他の部分より縮径されて段部を形成され、
   これら防水カバーの摺接面側端部とケースの段部
   とで摺接面が構成されたことを特徴とする電動ス
   テー格納式ミラーの防水構造。