JPH0533431U - レバースイツチの組付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 操作レバーの軸部を可動盤の弾性軸受部にワ
ンタッチで組付けるレバースイッチにおいて、軸部の近
傍に突起を形成して操作レバーのガタ付きを防止する。
また、レバースイッチの操作レバーを設けた可動盤をス
イッチケースにワンタッチで組付ける。 【構成】 操作レバー２に軸部２ｂを一体形成する。該
軸部２ｂ近傍に、操作レバー２のガタ付きを防止する突
起２ｃ及び２ｄを形成する。操作レバー２の先端に、可
動盤５を設ける。可動盤５に、軸部５ｃ及び５ｄを形成
する。スイッチ本体９に、弾性軸受部９ｂ及び９ｃを形
成する。また、スイッチ本体９に、可動盤５を挿設する
ため開口部９ａを形成する。そして、可動盤５を開口部
９ａに挿入することにより、軸部５ｃ及び５ｄが弾性軸
受部９ｂ及び９ｃに係合し、可動盤５をワンタッチでス
イッチ本体９に取付けることができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、操作レバーを可動盤にガタ付きなくワンタッチで取付け、また、可 動盤をスイッチ本体にワンタッチで取付けることができるレバースイッチの組付 構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の従来技術としては、実開平１―１０６０４２号公報に開示され たレバースイッチがある。該レバースイッチは、操作レバーの先端に可動子を挿 装し、支持ピンで操作レバー及び可動子を可動体に貫通固定している。

【０００３】 また、従来、ターンシグナルスイッチ等の車両用レバースイッチは、操作レバ ーの一端に可動体を設置している。可動体は、基盤上に載せて、該基盤とスイッ チ本体とにより挟持している。通常、基盤は、スイッチ本体にねじ止めすること により固定している。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

前述した従来のレバースイッチは、操作レバーを可動子と共に支持ピンにより 可動体に貫通固定している。このため、部品点数及び組付工数が多く、コストア ップの原因となっている。また、操作レバーは、支持ピンと、該支持ピンを挿設 する孔との間に誤差がある場合、ガタが発生する。

【０００５】 また、前述した従来の車両用レバースイッチは、操作レバーの一端に設置した 可動体を基盤とスイッチ本体とにより挟持し、かつねじ止めしている。このため 、部品点数及び組付工数が多いという問題点がある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案に係るレバースイッチの組付構造は、軸部を一体成形したレバースイッ チの操作レバーと、前記軸部を軸支する弾性軸受部を有する可動盤と、前記操作 レバーの軸部の近傍に、前記可動盤に穿設した挿入孔に当接する突起とを配備し たことにより前述した問題点を解消するものである。

【０００７】 また、本考案に係るレバースイッチの組付構造は、揺動する操作レバーと、該 操作レバーの先端部に設けられた可動盤と、該可動盤に形成した軸部と、該軸部 を軸着する弾性軸受部と、該弾性軸受部を有すると共に、前記基盤を挿設するた めの開口部を形成したスイッチ本体とから構成することにより前述した従来技術 の問題点を解消するためのものである。

【０００８】

【実施例】

以下、図１、図２、図３、及び図４に基づき本考案に係るレバースイッチの組 付構造の一実施例を詳述する。

【０００９】 １は、自動車のステアリングコラム（図示せず）に設置するレバースイッチで ある。該レバースイッチ１は、間欠ワイパーウォッシャスイッチ及びリヤワイパ ーウォッシャスイッチの機能を備えているコンビネーションスイッチ等である。 ２は、操作レバーである。該操作レバー２は、一端に軸棒２ａを一体形成し、他 端にスプリング３に付勢された節度ピン４を挿設している。該操作レバー２は、 可動盤５の両側面に形成した弾性軸受部５ａ及び５ｂに、軸部２ｂを軸支して、 矢印Ａ及びＢ方向に揺動する。該操作レバー２は、軸部２ｂの近傍の上面と下面 に、突起２ｃ及び２ｄを形成している。操作レバー２は、軸棒２ａ側の先端に、 リヤワイパースイッチ６と間欠ワイパーのボリューム７を設置している。操作レ バー２は、コード８を挿通している。操作レバー２は、矢印Ａ方向に操作すると 、軸部２ｂを中心として、矢印Ａ方向に揺動する。そして、該操作レバー２は、 可動接片１２を押し下げて、該可動接片１２が固定接点１３に接触して、ウォッ シャスイッチがＯＮする。操作レバー２は、矢印Ｃ及びＤ方向に操作すると、可 動盤５と共に、軸部５ｃ及び５ｄを中心として揺動する。突起２ｃ及び２ｄは、 操作レバー２の上下方向のガタつきを防止するために形成したものであり、該突 起２ｃ及び２ｄの先端は滑動性を向上するために円弧状になっている。該突起２ ｃ及び２ｄは、挿入孔５ｅの上面及び下面に接触する。そして、可動盤５は、回 動すると可動接点１１が固定接点１４に接触して、間欠ワイパースイッチがＯＮ する。可動盤５は、スイッチ本体９の側面に形成した開口部９ａに挿設する。可 動盤５は、軸部５ｃ及び５ｄを開口部９ａの上面及び下面に形成した弾性軸受部 ９ｂ及び９ｃに軸支している。可動盤５は、スプリング１０を介して間欠ワイパ ースイッチの可動接点１１を設けている。可動盤５は、操作レバー２の先端部分 を挿入するための挿入孔５ｅを側面に穿設している。また、該可動盤５は、可動 接片１２の湾曲部１２ａが操作レバー２に圧接するように孔５ｆを下面に穿設し ている。弾性軸受部５ａ及び５ｂは、可動盤５に穿設した切欠部５ｆ及び５ｇに より弾性を有する。スイッチ本体９は、ステアリングコラム（図示せず）に設置 される。スイッチ本体９は、下面に可動接片１２、固定接点１３及び１４、並び に電子部品１５を載設した基盤１６を設置している。弾性軸受部９ｂ及び９ｃは 、スイッチ本体９に穿設した切欠部９ｄ及び９ｅにより弾性を備えている。

【００１０】 本考案に係るレバースイッチの組付構造は、以上のような構成であり、次に組 付手順について詳述する。

【００１１】 レバースイッチ１を組付ける場合は、先ず、操作レバー２にリヤワイパースイ ッチ６及びボリューム７を取付ける。そして、コード８は、操作レバー２に挿通 する。操作レバー２の先端に、スプリング３を介して、節度ピン４を挿入する。 そして、操作レバー２を可動盤５の挿入孔５ｅに挿入する。軸部２ｂが弾性軸受 部５ａ及び５ｂに軸着されて、操作レバー２が矢印Ａ及びＢ方向に揺動可能に軸 支される。可動盤５を開口部９ａに挿入する。すると軸部５ｃ及び５ｄが弾性軸 受部９ｂ及び９ｃに係合して、可動盤５及び操作レバー２が矢印Ｃ及びＤ方向に 揺動可能に軸支される。可動盤５にスプリング１０及び可動接点１１を挿入して 、基板１６をスイッチ本体９に設置することにより、レバースイッチ１の組付が 完了する。

【００１２】 以上のように本考案の操作レバー２は、可動盤５の挿入孔５ｅに挿入するだけ で、該操作レバー２を可動盤５に組付けることができ、組付工数及び部品点数を 削減できる。また、本考案の可動盤５は、スイッチ本体１の開口部９ａに挿入す るだけで、該可動盤５をスイッチ本体９に組付けることができ、組付工数及び部 品点数を削減できる。

【００１３】 次に本考案に係るレバースイッチの組付構造の作動を詳述する。

【００１４】 操作レバー２を矢印Ａ方向に操作すると、該操作レバー２は、軸部２ｂを中心 として揺動する。このとき、突起２ｃ及び２ｄは、挿入孔５ｅ内の上面及び下面 を滑動する。操作レバー２は、突起２ｃ及び２ｄにより、上下方向のガタ付きを 防止し、かつ、スプリング３に付勢された節度ピン４により横方向のガタ付きを 防止している。操作レバー２は、矢印Ａ方向に揺動すると、可動接片１２を押下 げる。そして、可動接片１２が固定接点１３に接触して、ウォッシャスイッチが ＯＮする。

【００１５】 操作レバー２を矢印ＣあるいはＤ方向に操作すると、該操作レバー２は、軸部 ５ｃ及び５ｄを中心として揺動する。そして，可動接点１１が固定接点１４に接 触して間欠ワイパースイッチがＯＮする。

【００１６】 上述したように、本考案に係るレバースイッチの組付構造の一実施例として、 スイッチ本体９の右側に設置される間欠ワイパーウォッシャスイッチの実施例を 詳述したが、他に自動車用ターンシグナルスイッチ等においても同様に使用する ことができる。

【００１７】

【考案の効果】

本考案は、上述のとおり構成されているので、次に記載する効果を奏する。 請求項１のレバースイッチの組付構造においては、軸部を一体形成した操作レ バーを可動盤の弾性軸受部にワンタッチで軸支することができるので、部品点数 及び組付工数を削減すると共に、コストダウンを図ることができる。また、請求 項１においては、操作レバーの軸部の近傍に、可動盤の挿入孔の内壁に当接する 突起を形成したので、操作レバーのガタ付きを防止することができる。 請求項２のレバースイッチの組付け構造においては、可動盤をスイッチ本体の 側面の開口部にワンタッチで軸支することができるので、組付工数及び組付時間 を削減すると共に部品点数を削減できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】分解斜視図である。

【図２】基板を離脱したときのスイッチ本体の拡大底面
図である。

【図３】可動盤の組付状態を示す拡大断面図である。

【図４】可動盤の拡大中央縦断面図である。

【符号の説明】

１ レバースイッチ ２ 操作レバー ２ｂ 軸部 ２ｃ，２ｄ 突起 ５ 可動盤 ５ａ，５ｂ 弾性軸受部 ５ｃ，５ｄ 軸部 ５ｅ 挿入孔 ９ スイッチ本体 ９ａ 開口部 ９ｂ，９ｃ 弾性軸受部

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 軸部を一体成形したレバースイッチの操
   作レバーと、前記軸部を軸支する弾性軸受部を有する可
   動盤と、前記操作レバーの軸部の近傍に、前記可動盤に
   穿設した挿入孔に当接する突起とを具備したことを特徴
   とするレバースイッチの組付構造。
2. 【請求項２】 揺動する操作レバーと、該操作レバーの
   先端部に設けられた可動盤と、該可動盤に形成した軸部
   と、該軸部を軸着する弾性軸受部と、該弾性軸受部を有
   すると共に、前記基盤を挿設するための開口部を形成し
   たスイッチ本体とから構成したことを特徴とするレバー
   スイッチの組付構造。