JPH0533747A - 内燃機関の始動時の点火時期制御装置 - Google Patents
内燃機関の始動時の点火時期制御装置Info
- Publication number
- JPH0533747A JPH0533747A JP3186265A JP18626591A JPH0533747A JP H0533747 A JPH0533747 A JP H0533747A JP 3186265 A JP3186265 A JP 3186265A JP 18626591 A JP18626591 A JP 18626591A JP H0533747 A JPH0533747 A JP H0533747A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- time
- reference signal
- crank angle
- ignition
- ignition timing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 精度良く始動時の点火時期制御を行う。
【構成】 基準信号ＲＥＦ立ち上がりに点火コイルへの
通電を開始して、基準信号のハイレベル時間Ｔ1 及びこ
れに相当するクランク角区間（例えば、７０°）に基づ
いて、基準信号の立ち下がり時に、以下の式により、点
火時期（点火進角ＡＤＶ）までの時間Ｔ2 を演算する。 Ｔ2 ＝（Ｔ1 ／70）×（ＣＲＳＥＴ−70−ＡＤＶ） 式中、ＣＲＳＥＴは上死点ＴＤＣ前における基準信号Ｒ
ＥＦの立ち上がり位置に相当するクランク角位置であ
る。また、基準信号の立ち下がり時に、時間Ｔ2 の計時
を開始し、計時値がＴ2 となったとき、点火コイルへの
通電を遮断して点火を行う。
通電を開始して、基準信号のハイレベル時間Ｔ1 及びこ
れに相当するクランク角区間（例えば、７０°）に基づ
いて、基準信号の立ち下がり時に、以下の式により、点
火時期（点火進角ＡＤＶ）までの時間Ｔ2 を演算する。 Ｔ2 ＝（Ｔ1 ／70）×（ＣＲＳＥＴ−70−ＡＤＶ） 式中、ＣＲＳＥＴは上死点ＴＤＣ前における基準信号Ｒ
ＥＦの立ち上がり位置に相当するクランク角位置であ
る。また、基準信号の立ち下がり時に、時間Ｔ2 の計時
を開始し、計時値がＴ2 となったとき、点火コイルへの
通電を遮断して点火を行う。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、内燃機関の始動時の点
火時期制御装置に関する。
火時期制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】基準信号のみ出力するクランク角センサ
を備えた内燃機関の始動時の点火時期制御にあっては、
従来においては、以下のようにしていた。即ち、図６に
示すように、４気筒の場合、クランク角で１８０°毎に
７０°の区間でハイレベルになる基準信号が出力され、
基準信号の立ち上がり時に、点火コイルへの通電を開始
すると共に、下記の式に基づいて点火時期までの時間Ｂ
を求める。
を備えた内燃機関の始動時の点火時期制御にあっては、
従来においては、以下のようにしていた。即ち、図６に
示すように、４気筒の場合、クランク角で１８０°毎に
７０°の区間でハイレベルになる基準信号が出力され、
基準信号の立ち上がり時に、点火コイルへの通電を開始
すると共に、下記の式に基づいて点火時期までの時間Ｂ
を求める。
【０００３】 Ｂ＝（Ａ／１１０）×（ＣＲＳＥＴ−ＡＤＶ） 式中、ＣＲＳＥＴは上死点ＴＤＣ前における基準信号の
立ち上がり位置に相当するクランク角位置であり、ＡＤ
Ｖは機関運転状態に基づいて定められる点火進角であ
り、Ａは基準信号の立ち下がりから立ち上がりまでのロ
ーレベル時間である。
立ち上がり位置に相当するクランク角位置であり、ＡＤ
Ｖは機関運転状態に基づいて定められる点火進角であ
り、Ａは基準信号の立ち下がりから立ち上がりまでのロ
ーレベル時間である。
【０００４】つまり、ローレベル時間Ａを計時し、これ
を対応するクランク角（１１０°）で除算して、単位ク
ランク角当たりの所要時間を算出し、これに基準信号の
立ち上がり時の計時開始クランク角位置から点火時期に
あたるクランク角位置までのクランク角区間（ＣＲＳＥ
Ｔ−ＡＤＶ）を乗算して、計時開始クランク角位置から
点火時期までの時間を求める。
を対応するクランク角（１１０°）で除算して、単位ク
ランク角当たりの所要時間を算出し、これに基準信号の
立ち上がり時の計時開始クランク角位置から点火時期に
あたるクランク角位置までのクランク角区間（ＣＲＳＥ
Ｔ−ＡＤＶ）を乗算して、計時開始クランク角位置から
点火時期までの時間を求める。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の装置によると、機関始動時には回転が不安定
なため、点火時期までの時間の演算の基になる単位クラ
ンク角当たりの所要時間を求める時期、及び、点火時期
の演算タイミングが、点火時期と離れているため、点火
時期の設定の精度が悪いという問題点があった（図６の
Ｘ1 ，Ｘ2 参照）。
うな従来の装置によると、機関始動時には回転が不安定
なため、点火時期までの時間の演算の基になる単位クラ
ンク角当たりの所要時間を求める時期、及び、点火時期
の演算タイミングが、点火時期と離れているため、点火
時期の設定の精度が悪いという問題点があった（図６の
Ｘ1 ，Ｘ2 参照）。
【０００６】本発明は、このような従来の問題点に鑑
み、精度のよい内燃機関の始動時の点火時期制御装置を
提供することを目的とする。
み、精度のよい内燃機関の始動時の点火時期制御装置を
提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、図１に示すように、下記の（ａ）〜
（ｇ）の手段を設ける構成とする。 （ａ）上死点前の所定クランク角位置にて所定のクラン
ク角区間に亘ってハイレベルとなる基準信号を出力する
クランク角センサ （ｂ）基準信号の立ち上がり時に点火コイルへの通電を
開始する通電開始手段 （ｃ）基準信号の立ち上がりから立ち下がりまでのハイ
レベル時間を計時するハイレベル時間計時手段 （ｄ）このハイレベル時間を立ち上がりから立ち下がり
までのクランク角で除算して単位クランク角当たりの所
要時間を算出する所要時間算出手段 （ｅ）この所要時間に基づいて基準信号の立ち下がり時
から点火時期までのクランク角を時間に換算する時間換
算手段 （ｅ）基準信号の立ち下がり時に前記換算時間の計時を
開始する換算時間計時手段 （ｆ）この計時手段による計時値が前記換算時間になっ
たとき点火コイルへの通電を遮断して点火を行わせる点
火手段
めに、本発明は、図１に示すように、下記の（ａ）〜
（ｇ）の手段を設ける構成とする。 （ａ）上死点前の所定クランク角位置にて所定のクラン
ク角区間に亘ってハイレベルとなる基準信号を出力する
クランク角センサ （ｂ）基準信号の立ち上がり時に点火コイルへの通電を
開始する通電開始手段 （ｃ）基準信号の立ち上がりから立ち下がりまでのハイ
レベル時間を計時するハイレベル時間計時手段 （ｄ）このハイレベル時間を立ち上がりから立ち下がり
までのクランク角で除算して単位クランク角当たりの所
要時間を算出する所要時間算出手段 （ｅ）この所要時間に基づいて基準信号の立ち下がり時
から点火時期までのクランク角を時間に換算する時間換
算手段 （ｅ）基準信号の立ち下がり時に前記換算時間の計時を
開始する換算時間計時手段 （ｆ）この計時手段による計時値が前記換算時間になっ
たとき点火コイルへの通電を遮断して点火を行わせる点
火手段
【０００８】
【作用】上記の構成によると、以下の作用を生じる。ク
ランク角センサにより上死点前の所定クランク角位置に
て所定のクランク角区間に亘ってハイレベルとなる基準
信号を出力させ、通電開始手段により基準信号の立ち上
がり時に点火コイルへの通電を開始させる。
ランク角センサにより上死点前の所定クランク角位置に
て所定のクランク角区間に亘ってハイレベルとなる基準
信号を出力させ、通電開始手段により基準信号の立ち上
がり時に点火コイルへの通電を開始させる。
【０００９】一方、ハイレベル時間計時手段により基準
信号の立ち上がりから立ち下がりまでのハイレベル時間
を計時し、所要時間算出手段によりこのハイレベル時間
を立ち上がりから立ち下がりまでのクランク角で除算し
て、単位クランク角当たりの所要時間を算出し、時間換
算手段によりこの所要時間に基づいて基準信号の立ち下
がり時から点火時期までのクランク角を時間に換算す
る。
信号の立ち上がりから立ち下がりまでのハイレベル時間
を計時し、所要時間算出手段によりこのハイレベル時間
を立ち上がりから立ち下がりまでのクランク角で除算し
て、単位クランク角当たりの所要時間を算出し、時間換
算手段によりこの所要時間に基づいて基準信号の立ち下
がり時から点火時期までのクランク角を時間に換算す
る。
【００１０】そして、換算時間計時手段により基準信号
の立ち下がり時に前記換算時間の計時を開始し、点火手
段により換算時間計時手段による計時値が前記換算時間
となったとき点火コイルへの通電を遮断して点火を行わ
せる。即ち、基準信号の立ち上がり時に点火コイルへの
通電を開始しておき、基準信号の立ち下がり時に、基準
信号のハイレベル時間に基づいて点火時期までの時間を
求めると同時に計時を開始して、計時完了時に点火コイ
ルへの通電を遮断して点火を行う。
の立ち下がり時に前記換算時間の計時を開始し、点火手
段により換算時間計時手段による計時値が前記換算時間
となったとき点火コイルへの通電を遮断して点火を行わ
せる。即ち、基準信号の立ち上がり時に点火コイルへの
通電を開始しておき、基準信号の立ち下がり時に、基準
信号のハイレベル時間に基づいて点火時期までの時間を
求めると同時に計時を開始して、計時完了時に点火コイ
ルへの通電を遮断して点火を行う。
【００１１】
【実施例】以下に本発明にかかる一実施例を図２〜図５
を参照して説明する。図２を参照して、本実施例のシス
テムを説明する。クランク角センサ１からは、４気筒の
場合、クランク角で１８０°毎に、７０°の区間でハイ
レベルになる基準信号ＲＥＦがコントロールユニット２
に出力される。コントロールユニット２は、ＣＰＵ，Ｒ
ＯＭ，ＲＡＭ及び入出力インターフェースを含んで構成
されるマイクロコンピュータを備え、始動時には機関運
転状態に基づいてマップを参照し、点火時期（点火進角
ＡＤＶ）を設定し、クランク角センサ１からの基準信号
を監視しつつ、後述のフローチャートに示したルーチン
により点火時期を知って、点火コイル３に付設されるパ
ワートランジスタ４を介して点火コイル３への通電・遮
断を行う。
を参照して説明する。図２を参照して、本実施例のシス
テムを説明する。クランク角センサ１からは、４気筒の
場合、クランク角で１８０°毎に、７０°の区間でハイ
レベルになる基準信号ＲＥＦがコントロールユニット２
に出力される。コントロールユニット２は、ＣＰＵ，Ｒ
ＯＭ，ＲＡＭ及び入出力インターフェースを含んで構成
されるマイクロコンピュータを備え、始動時には機関運
転状態に基づいてマップを参照し、点火時期（点火進角
ＡＤＶ）を設定し、クランク角センサ１からの基準信号
を監視しつつ、後述のフローチャートに示したルーチン
により点火時期を知って、点火コイル３に付設されるパ
ワートランジスタ４を介して点火コイル３への通電・遮
断を行う。
【００１２】コントロールユニット２内のマイクロコン
ピュータによる点火時期制御を図３及び図４のフローチ
ャートにより説明する。図３のフローチャートは基準信
号の立ち上がり時に実行される。ステップ１（図中、Ｓ
１と記す。以下同様）で、第１タイマをスタートさせ
て、図５のＴ1 （ハイレベル時間）の計時を開始する。
同時に、ステップ２で、点火コイル３への通電を開始す
る。
ピュータによる点火時期制御を図３及び図４のフローチ
ャートにより説明する。図３のフローチャートは基準信
号の立ち上がり時に実行される。ステップ１（図中、Ｓ
１と記す。以下同様）で、第１タイマをスタートさせ
て、図５のＴ1 （ハイレベル時間）の計時を開始する。
同時に、ステップ２で、点火コイル３への通電を開始す
る。
【００１３】図４のフローチャートは基準信号の立ち下
がり時に実行される。ステップ11で、第１タイマの計時
値を読み込み、これをハイレベル時間Ｔ1 とする。ステ
ップ12で、第２タイマをスタートさせ、図５のＴ2 の計
時を開始する。ステップ13で、別ルーチンにより機関運
転状態に基づいて設定されている点火進角ＡＤＶを読み
込む。
がり時に実行される。ステップ11で、第１タイマの計時
値を読み込み、これをハイレベル時間Ｔ1 とする。ステ
ップ12で、第２タイマをスタートさせ、図５のＴ2 の計
時を開始する。ステップ13で、別ルーチンにより機関運
転状態に基づいて設定されている点火進角ＡＤＶを読み
込む。
【００１４】ステップ14で、下記の式に基づいて、点火
時期までの時間Ｔ2 を演算する。 Ｔ2 ＝（Ｔ1 ／70）×（ＣＲＳＥＴ−70−ＡＤＶ） 即ち、ハイレベル時間Ｔ1 を対応するクランク角（７０
°）で除算して、単位クランク角当たりの所要時間を算
出し、基準信号の立ち下がり時から点火時期までのクラ
ンク角（ＣＲＳＥＴ−70−ＡＤＶ）を乗算して、基準信
号の立ち下がり時から点火時期までの時間Ｔ2 を換算し
て求める。
時期までの時間Ｔ2 を演算する。 Ｔ2 ＝（Ｔ1 ／70）×（ＣＲＳＥＴ−70−ＡＤＶ） 即ち、ハイレベル時間Ｔ1 を対応するクランク角（７０
°）で除算して、単位クランク角当たりの所要時間を算
出し、基準信号の立ち下がり時から点火時期までのクラ
ンク角（ＣＲＳＥＴ−70−ＡＤＶ）を乗算して、基準信
号の立ち下がり時から点火時期までの時間Ｔ2 を換算し
て求める。
【００１５】ステップ15で、第２タイマの計時値が点火
時期までの時間（換算時間）Ｔ2 になるまで待って、達
すると、ステップ16で、点火コイル３の通電を遮断して
点火を行わせ、ルーチンを終了する。ここで、ステップ
１及びステップ11がハイレベル時間計時手段に相当し、
ステップ２が通電開始手段に相当し、ステップ14の式中
Ｔ1 ／70の項が所要時間算出手段に相当し、ステップ14
全体が時間換算手段に相当し、ステップ15が換算時間計
時手段に相当し、ステップ16が点火手段に相当する。
時期までの時間（換算時間）Ｔ2 になるまで待って、達
すると、ステップ16で、点火コイル３の通電を遮断して
点火を行わせ、ルーチンを終了する。ここで、ステップ
１及びステップ11がハイレベル時間計時手段に相当し、
ステップ２が通電開始手段に相当し、ステップ14の式中
Ｔ1 ／70の項が所要時間算出手段に相当し、ステップ14
全体が時間換算手段に相当し、ステップ15が換算時間計
時手段に相当し、ステップ16が点火手段に相当する。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によると、
最新のデータに基づいて点火時期を演算すると共に、演
算タイミングを点火時期により近づけたので、始動時の
点火時期をより正確に設定することができるようになっ
た。
最新のデータに基づいて点火時期を演算すると共に、演
算タイミングを点火時期により近づけたので、始動時の
点火時期をより正確に設定することができるようになっ
た。
【図１】 本発明の構成を示す機能ブロック図
【図２】 本実施例を示すシステム図
【図３】 基準信号の立ち上がり時に実行されるフロ
ーチャート
ーチャート
【図４】 基準信号の立ち下がり時に実行されるフロ
ーチャート
ーチャート
【図５】 基準信号と点火タイミングとの関係を示す
タイムチャート
タイムチャート
【図６】 従来例を示すタイムチャート
１ クランク角センサ ２ コントロールユニット ３ 点火コイル
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項１】上死点前の所定クランク角位置にて所定の
クランク角区間に亘ってハイレベルとなる基準信号を出
力するクランク角センサと、基準信号の立ち上がり時に
点火コイルへの通電を開始する通電開始手段と、基準信
号の立ち上がりから立ち下がりまでのハイレベル時間を
計時するハイレベル時間計時手段と、このハイレベル時
間を立ち上がりから立ち下がりまでのクランク角で除算
して単位クランク角当たりの所要時間を算出する所要時
間算出手段と、この所要時間に基づいて基準信号の立ち
下がり時から点火時期までのクランク角を時間に換算す
る時間換算手段と、基準信号の立ち下がり時に前記換算
時間の計時を開始する換算時間計時手段と、この計時手
段による計時値が前記換算時間になったとき点火コイル
への通電を遮断して点火を行わせる点火手段と、を設け
たことを特徴とする内燃機関の始動時の点火時期制御装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3186265A JPH0533747A (ja) | 1991-07-25 | 1991-07-25 | 内燃機関の始動時の点火時期制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3186265A JPH0533747A (ja) | 1991-07-25 | 1991-07-25 | 内燃機関の始動時の点火時期制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0533747A true JPH0533747A (ja) | 1993-02-09 |
Family
ID=16185262
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3186265A Pending JPH0533747A (ja) | 1991-07-25 | 1991-07-25 | 内燃機関の始動時の点火時期制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0533747A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60261978A (ja) * | 1984-06-08 | 1985-12-25 | Mitsubishi Motors Corp | エンジン用点火時期制御装置 |
| JPH0252968B2 (ja) * | 1982-03-03 | 1990-11-15 | Perkin Elmer Corp |
-
1991
- 1991-07-25 JP JP3186265A patent/JPH0533747A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0252968B2 (ja) * | 1982-03-03 | 1990-11-15 | Perkin Elmer Corp | |
| JPS60261978A (ja) * | 1984-06-08 | 1985-12-25 | Mitsubishi Motors Corp | エンジン用点火時期制御装置 |
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