JPH0535226U - 樹脂成形用金型の結露対策構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 微小凸部を備えた樹脂成形品の成形時におけ
る成形サイクル時間の短縮化と金型の成形面での結露の
発生に伴う製品不良の防止とを両立する。 【構成】 樹脂成形用金型の成形面３に、樹脂成形品の
表面に微小凸部を転写成形するための微小凹部６を形成
する。この微小凹部６の少なくとも一部の領域に、多孔
部材９を埋設する。この多孔質部材９には、その両端面
９ｂ，９ｃに亘って連通する空間部９ａが形成されてお
り、型の冷却に伴って発生し前記微小凹部６に存在する
結露Ｗを、この多孔質部材９の空間部９ａを経て金型の
外部に排出し、結露Ｗの存在による製品不良を防止す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、樹脂成形用金型の結露対策構造に係り、特に、表面に微小凸部を有 する樹脂成形品を成形するための金型構造の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来より、樹脂成形品の一例として、表面に、凹凸状に成形された文字や模様 等を備えたものがある。そして、このような樹脂成形品を成形するための成形型 として、例えば、実開平２−１４８３２０号公報に示されているような樹脂成形 用金型が知られている。この公報に開示されている金型は、樹脂成形品表面に微 小凸部として転写成形される前記文字や模様に対応した形状の微小凹部が成形さ れている。そして、樹脂成形品の成形時に、成形用金型によって形成されるキャ ビティ内に溶融樹脂材料を導入すると、この導入に伴って、前記微小凹部に溶融 樹脂材料の一部が流れ込むことにより、樹脂成形品の表面に前記文字や模様が微 小凸部として転写成形されるようになっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、このような成形用金型にあっては、樹脂成形品の成形サイクル時間 の短縮化を図るべく、型内部に冷却水を流通させるなどして金型を常に冷却して いる。このため、場合によっては、金型の成形面に結露が発生することがあった 。そして、このような結露が発生するような状況において、図６に示すように、 前記文字や模様の成形部分である微小凹部ａ内で結露ｂが発生したり、この微小 凹部ａ以外で発生した結露が該微小凹部ａ内に流れ込んだような場合には、該微 小凹部ａ内での結露ｂの存在によって該微小凹部ａ内全体に溶融樹脂材料が十分 に流れ込むことができなくなってしまう。つまり、前記結露ｂの体積分だけ溶融 樹脂材料が流れ込めない領域が生じてしまう。従って、この微小凹部ａのうち結 露ｂが存在する部分では、図７に示すように、成形品ｃの文字や模様を形成する 微小凸部ｄが所定形状に転写成形できなくなってしまい、製品不良が発生すると いった不具合があった。

【０００４】 また、この不具合を回避するために、型開き状態では金型を冷却することなく 、溶融樹脂材料をキャビティ内に導入した後に、成形型の冷却を行うようにする ことが考えられるが、これでは、上述したような成形サイクル時間の短縮化が図 れないことになり実用的でない。

【０００５】 本考案は、これらの点に鑑みてなされたものであって、成形サイクル時間の短 縮化と、結露の発生に伴う製品不良の防止とを両立することができる構成を得る ことを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、本考案では、成形用金型に、結露を除去するた めの構成を備えさせるようにした。具体的に、請求項１記載の考案は、表面に微 小凸部を備えて成る樹脂成形品を成形するための樹脂成形用金型を前提としてい る。そして、成形面の一部に、前記微小凸部を転写成形するための微小凹部を設 け、該微小凹部の少なくとも一部の領域に、前記微小凹部に存在する結露をこの 微小凹部から除去するための連通孔を備えた結露除去手段を設けるような構成と している。

【０００７】 請求項２記載の考案は、前記請求項１記載の樹脂成形用金型の結露対策構造に おいて、樹脂成形品をブロー成形によって成形するような構成としている。つま り、上記請求項１記載の樹脂成形用金型の結露対策構造をブロー成形に採用する ようにしたものである。

【０００８】 請求項３記載の考案は、請求項１または２記載の樹脂成形用金型の結露対策構 造において、結露除去手段に、連通孔からのエアの吸引または連通孔へのエアの 圧送を行うことによって結露を強制的に除去するエア駆動手段を連繋するような 構成としている。

【０００９】

【作用】

上記の構成により、本考案では、以下に述べるような作用が得られる。先ず、 請求項１記載の考案では、樹脂成形用金型に樹脂材料を供給すると、この樹脂成 形用金型の微小凹部内に樹脂材料が流れ込み、これによって成形される樹脂成形 品の表面には前記微小凹部の形状に対応した微小凸部が転写成形される。そして 、この樹脂成形の際に、前記樹脂成形用金型の微小凹部内に結露が存在している ような場合、この結露は、結露除去手段によって、前記微小凹部から除去される 。このようにして、微小凹部から結露が除去されるため、前記樹脂成形の際に、 樹脂材料は微小凹部の全体に亘って流れ込むことができ、従来のような結露の存 在による転写不良が回避できて不良品の発生が防止される。また、結露の除去動 作としては、結露の自重によって連通孔から排出されたり、この連通孔による吸 引除去や、連通孔からのエアの圧送等によって結露を吹飛ばすようにしたりする 。

【００１０】 請求項２記載の考案では、特に樹脂成形用金型の冷却温度が低く設定されて結 露が生じ易いブロー成形において、結露の除去が行えるために、ブロー成形品の 表面に成形される微小凸部の転写性を十分に確保できる。

【００１１】 請求項３記載の考案では、結露除去動作においては、エア駆動手段の駆動によ り、連通孔からのエアの吸引または連通孔へのエアの圧送が行われて結露の除去 が行われることになる。このような結露除去動作にあっては、結露の除去が確実 に行え信頼性が向上される。

【００１２】

【実施例】

次に、本考案における一実施例を図面に基づいて説明する。図２には、本例に 係る樹脂成形用金型１の片側の型１ａの側面図を、図１には、図２におけるＩ− Ｉ線に沿った断面図を夫々示している。この各図は、例えば自動車用燃料タンク の上面の一部をブロー成形によって成形する部分を示している。つまり、この部 分は、燃料タンクの上面の一部に小寸法をもって膨出させた膨出部を備えさせ、 この膨出部の中央部にリング状の微小凸部２（図５にその断面を示す）を成形す るようにした成形用金型１の一部分を示している。このような形状の燃料タンク の上面を成形するために、この成形用金型１は、成形面３の一部に、段部４を経 て凹陥された凹陥部５が形成されており、この凹陥部５にリング状の微小凹部６ が形成されている。また、この微小凹部６の断面形状は略半円状に設定されてい る。また、この成形用金型１の内部には複数のプール通路７，７が形成されてい る。このプール通路７は、前記成形用金型１を常に冷却して成形サイクルの短縮 化を図るべく、冷却水が流通されるようになっている。

【００１３】 そして、本例の成形用金型１の特徴とする構成として、前記微小凹部６の一部 には排水手段８が連繋されている。以下、この排水手段８について説明する。こ の排水手段８は、図３に示すように、前記微小凹部６内で発生した結露Ｗや、こ の微小凹部６以外で発生して該微小凹部６に流れ込んだ結露Ｗを排出するための ものであって、本考案でいう結露除去手段としての多孔質部材９、導出通路１０ 及び排出通路１１を備えて成っている。

【００１４】 多孔質部材９は、例えば円柱状に形成された焼結金属等で形成されており、そ の内部には本考案でいう連通孔としての多数の空間部９ａ，９ａ，…が形成され ていて、この空間部９ａ，９ａ，…が、この多孔質部材９の図３における左端面 ９ｂから右端面９ｃに亘って連通されている。一方、前記樹脂成形用金型１に形 成されている前記微小凹部６のリング下端部分には、この多孔質部材９の形状に 一致した円柱状の挿入空間部１ｂが形成されており、この挿入空間部１ｂ内に前 記多孔質部材９が挿入配置されている。また、この多孔質部材９の挿入配置状態 では、多孔質部材９の左端面９ｂに形成された微小凹部が、前記成形用金型１に 形成されている微小凹部６と連続するようになっている。また、この状態におい て、前記挿入空間部１ｂの側面１ｃと多孔質部材９の右端面９ｃとの間に小間隙 で成る空間Ｓが形成されている。

【００１５】 導出通路１０は、一端が、前記挿入空間部１ｂの側面１ｃと多孔質部材９の右 端面９ｃとの間に形成されている空間Ｓに連通されており、他端が、後述する排 出通路１１に連通されている。つまり、前記多孔質部材９によって導かれ、前記 空間Ｓに達した結露を排出通路１１に導くように、図１及び図３において右方向 に向うに従って下方へ傾斜するような通路で形成されている。

【００１６】 排出通路１１は、図１に示すように、一端が前記導出通路１０に連通され、他 端が成形用型１の外面１ｄに開放された通路であって、前記導出通路１０よりも 大径に形成されている。そして、この排出通路１１は、上述したように、多孔質 部材９、空間Ｓ及び導出通路１０を経た結露Ｗを型外に排出するようになってい る。また、この排出通路１１には、前記結露Ｗを強制的に吸引排出するように、 図２に仮想線で示すように、請求項３記載の考案におけるエア駆動手段を構成す る排水ポンプＰ及び該排水ポンプＰから延びる排水管１ｅが連結されるような構 成としてもよい。

【００１７】 次に、上述の如く構成された樹脂成形用金型１における燃料タンクのブロー成 形時について説明する。先ず、成形サイクル時間を短縮するべく、前記プール通 路７には常に冷却水が流通されている。このため、この金型１の成形面３に結露 Ｗが発生することがある。そして、この結露Ｗが前記微小凹部６内で発生したり 、微小凹部６以外の成形面上で発生した結露Ｗが、この微小凹部６内に流れ込ん だような場合、この微小凹部６内の結露は、図２に矢印で示すように、自重によ って微小凹部６のリング下端部分、つまり、前記多孔質部材９の配設されている 部分に達する。そして、図３に示すように、この多孔質部材９の配設部分に達し た結露Ｗは、該多孔質部材９の内部に形成されている空間部９ａを通って前記空 間Ｓに達する。そして、この結露Ｗは、図４に矢印で示すように、この空間部Ｓ から導出通路１０及び排出通路１１を経て成形用金型１の外部に排出される。ま た、このような自然排水の他、上述したような排水ポンプＰを備えさせて強制的 に吸引排水するようにすれば、更に効率良く排水することができる。また、この ような排水の他、前記排水ポンプＰの駆動により、空間部９ａにエアを圧送する ことによって結露Ｗを吹飛ばして、該結露Ｗを除去することもできる。

【００１８】 このようにして成形用金型１の成形面３に形成されている微小凹部６内の結露 Ｗが除去されることになるため、この微小凹部６の全体に亘って溶融樹脂が流れ 込むことが可能となる。このようにして、結露Ｗが除去されている状態において 所定の樹脂ブロー成形が行われる。つまり、筒状の溶融された樹脂材料を図１及 び図２に示す型１ａと図示しない他方の型との間に位置させた後、型閉めし、こ の各型間に形成されたキャビティ内に溶融樹脂材料を収容させる。この際、前記 微小凹部６には結露がないために、この微小凹部６の全体に亘って溶融樹脂材料 が充填されることになる。その後、樹脂材料の内部空間にブローエアを吹込んで 該樹脂材料を所定形状に成形する。その後、所定時間、樹脂成形品である燃料タ ンクＴを冷却し、型開きして、所定形状の燃料タンクを得る。このようにして成 形された燃料タンクＴは、図５に示すように、前記微小凹部６の形状に合致した 所定のリング状の微小凸部２が形成されていることになる。また、仮に、前記微 小凹部６に結露が残っているような状況で溶融樹脂材料を注入したような場合に あっても、微小凹部６に流れ込む溶融樹脂材料によって結露Ｗが多孔質部材９の 空間部９ａに圧送されることになって、この場合にも、微小凹部６の全体に亘っ て溶融樹脂材料が充填されることになり、所定形状のリング状の微小凸部２が形 成されることになる。

【００１９】 このように、本例の構成によれば、成形用金型１を冷却することによって発生 する結露Ｗを確実に除去することができるので、従来の構成では両立し得なかっ た成形用金型１の冷却による成形サイクル時間の短縮化と、製品不良の防止とを 両立することができる。また、特に、上述したようなブロー成形では、成形用金 型１の冷却温度が低く設定されているため、結露Ｗの除去による効果が顕著に発 揮される。

【００２０】 尚、上述した実施例にあっては、樹脂成形品としてブロー成形によって成形さ れる自動車用燃料タンクを採用した場合について説明したが、本考案は、これに 限るものではなく、その他様々のブロー成形品についても採用することができ、 また、請求項１記載の考案にあっては、ブロー成形の他、射出成形等に採用する ようにしてもよい。更に、微小凸部はリング状の凸部２としたが、その他、文字 や模様等を構成する微小凸部としてもよい。

【００２１】

【考案の効果】

上述してきたように、本考案によれば以下に述べるような効果が発揮される。 請求項１記載の考案によれば、微小凹部の少なくとも一部の領域に、前記微小凹 部に存在する結露をこの微小凹部から除去するための連通孔を備えた結露除去手 段を設けるような構成として、前記微小凹部内の結露を除去するようにしたため に、樹脂成形の際に、樹脂材料は微小凹部の全体に亘って流れ込むことができ、 従来のような成形用金型の冷却に伴って発生する結露の存在による転写不良が回 避できて不良品の発生が防止できるので、成形サイクル時間の短縮化と、結露の 発生に伴う製品不良の防止との両立を図ることができる。

【００２２】 請求項２記載の考案によれば、樹脂成形品をブロー成形によって成形するよう な構成としたことで、特に樹脂成形用金型の冷却温度が低く設定されて結露が生 じ易いブロー成形において、結露の除去が行え、ブロー成形品の表面に成形され る微小凸部の転写性を十分に確保することができる。

【００２３】 請求項３記載の考案によれば、結露除去手段に、連通孔からのエアの吸引また は連通孔へのエアの圧送を行うことによって結露を強制的に除去するエア駆動手 段を連繋するような構成としたために、結露除去動作においては、結露の除去が 確実に行うことができ樹脂成形の信頼性の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図２におけるＩ−Ｉ線に沿った断面図である。

【図２】成形用金型の成形面の一部を示す図である。

【図３】結露発生状態における多孔質部材周辺の断面図
である。

【図４】結露が除去された状態における図３相当図であ
る。

【図５】成形品の微小凸部周辺の断面図である。

【図６】従来の成形用金型の微小凹部周辺の断面図であ
る。

【図７】従来技術における不良品の図５相当図である。

【符号の説明】

１ 樹脂成形用金型 ２ 微小凸部 ６ 微小凹部 ９ 多孔質部材（結露除去手段） ９ａ 空間部（連通路） Ｗ 結露 Ｔ 燃料タンク（樹脂成形品）

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 表面に微小凸部を備えて成る樹脂成形品
   を成形するための樹脂成形用金型において、 成形面の一部には、前記微小凸部を転写成形するための
   微小凹部が設けられており、該微小凹部の少なくとも一
   部の領域には、前記微小凹部に存在する結露をこの微小
   凹部から除去するための連通孔を備えた結露除去手段が
   設けられていることを特徴とする樹脂成形用金型の結露
   対策構造。
2. 【請求項２】 請求項１記載の樹脂成形用金型の結露対
   策構造において、樹脂成形品はブロー成形によって成形
   されることを特徴とする樹脂成形用金型の結露対策構
   造。
3. 【請求項３】 請求項１または２記載の樹脂成形用金型
   の結露対策構造において、結露除去手段には、連通孔か
   らのエアの吸引または連通孔へのエアの圧送を行うこと
   によって結露を強制的に除去するエア駆動手段が連繋さ
   れていることを特徴とする樹脂成形用金型の結露対策構
   造。