JPH053528U - アウトサイドドアハンドル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ドアハンドル装置のプッシュボタン２を押圧
したとき、プッシュボタン２の遊びを除去する。 【構成】 ハンドル本体１の裏面にガイド突起１bを設
け、ガイド突起１bに係合する切欠部７aを一端に有する
ほぼＺ形のアーム部７をプッシュボタン２に取り付け
る。プッシュボタン２を指で押圧すると、プッシュボタ
ン２はガイド突起１bに沿って突出位置から引っ込み位
置に移動され、プッシュボタン２の移動時の遊びが除去
される。これにより、プッシュボタン２の傾斜、回転又
は噛み込みを防止することができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案はドアハンドル装置、特にドアロック装置に作動連結されたプッシュ ボタンを円滑に作動できるプッシュボタン式アウトサイドドアハンドル装置に関 連する。

【０００２】

【従来の技術】

図９に示すように、従来のプッシュボタン式アウトサイドドアハンドル装置は 、ハンドル本体１と、ハンドル本体１の孔１a内に滑動可能に配置されかつ図示 しないドアロック装置に作動連結されたプッシュボタン２とを備えている。プッ シュボタン２にはボス３が設けられ、ボス３にスプリング４が装着される。また 、ボス３にはドアロック装置に作動連結されるボルト５がナット６と共に取付ら れる。突出位置にあるプッシュボタン２を引込位置に向かって指で押圧して、ド アロック装置を作動した後、プッシュボタン２から指を離すと、プッシュボタン ２はスプリング４により自動的に突出位置に移動される。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、従来のプッシュボタン式アウトサイドハンドル装置ではハンド ル本体１を合成樹脂又は亜鉛ダイキャストで成形するときに、ハンドル本体１の 孔１aの型抜き勾配が大きくなる。このため、孔１aとプッシュボタン２との間の クリアランスが大きくなる。従って、プッシュボタン２の押圧時に傾斜、回転又 は噛み込みが発生して、プッシュボタン２を円滑に操作できない難点があった。 プッシュボタン２が孔１aに噛み込んだ場合にはハンドル本体１の損傷又は錆発 生の問題が生ずる。更に、スプリング４の押圧力によりプッシュボタン２が傾斜 状態でハンドル本体１に取り付けられていると、プッシュボタン２と孔１aとの 間に大きな間隙が形成される。この間隙から水等がドアパネル内に侵入する難点 がある。

【０００４】 そこで、この考案はプッシュボタンを円滑に操作できるアウトサイドドアハン ドル装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

この考案によるアウトサイドドアハンドル装置はハンドル本体と、ハンドル本 体に滑動可能に設けられかつドアロック装置に作動連結されたプッシュボタンと を備えている。ハンドル本体の裏面にはガイド突起が設けられ、プッシュボタン にはガイド突起に係合する切欠部を有するアーム部が設けられる。これにより、 プッシュボタンの押圧時にガイド突起に沿ってプッシュボタンが滑動される。一 端に切欠部が形成されたアーム部の他端はボルトによりプッシュボタンに固定さ れる。

【０００６】

【作用】

プッシュボタンを指で押圧すると、プッシュボタンはガイド突起に沿って突出 位置から引っ込み位置に移動され、プッシュボタンの傾斜、回転又は噛み込みを 防止することができる。

【０００７】

【実施例】

以下、この考案によるアウトサイドドアハンドル装置の実施例を図１〜図８に ついて説明する。これらの図面では図９に示す箇所と同一の部分には同一の符号 を付し、説明を省略する。

【０００８】 図１〜図６に示すように、この考案によるアウトサイドドアハンドル装置はハ ンドル本体１の裏面にはガイド突起１bが設けられる。プッシュボタン２にはガ イド突起１bに係合する切欠部７aを一端に有するほぼＺ形のアーム部７が設けら れる。アーム部７の他端はボルト５が挿通される孔７bが形成され、ボルト５に よりプッシュボタン２に固定される。

【０００９】 スプリング４の弾力に抗してプッシュボタン２を指で押圧すると、プッシュボ タン２はガイド突起１bに沿ってボス３を通り突出位置から引っ込み位置に移動 され、プッシュボタン２の移動時の遊びが除去される。これにより、プッシュボ タン２の傾斜、回転又は噛み込みを防止することができる。

【００１０】 本実施例は変更が可能である。例えば、図１〜図５ではアーム部７はほぼ一様 の直径を有する円形断面を有するが、図７に示すように、先端に向かって直径が 減少するテーパ状にガイド突起１bを形成してもよい。また、切欠部７aは凹溝の 代わりに孔状に形成してもよい。

【００１１】

【考案の効果】

上記のようにこの考案では、アウトサイドドアハンドル装置のプッシュボタン の作動時に傾斜、回転又は噛み込みが生じないので、ハンドル本体の損傷又は錆 を発生することなく、プッシュボタンを円滑に操作できる利点がある。また、ス プリングの押圧力によるプッシュボタンの傾斜保持を防止してプッシュボタン２ とハンドル本体との間を適正な間隙量に保持することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図２のＡ―Ａ線に沿う断面図

【図２】この考案によるアウトサイドドアハンドル装置
の背面図

【図３】図２のＢ―Ｂ線に沿う断面図

【図４】図１においてプッシュボタンを押圧した状態を
示す断面図

【図５】プッシュボタンの分解斜視図

【図６】この考案によるアウトサイドドアハンドル装置
の部分分解斜視図

【図７】この考案の他の実施例を示す断面図

【図８】他の実施例の平面図

【図９】従来のアウトサイドドアハンドル装置の分解斜
視図

【符号の説明】

１．．ハンドル本体、１b．．ガイド突起、２．．プッ
シュボタン、７．．アーム部、７a．．切欠部、７b．．
孔、４．．ボルト、

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハンドル本体と、ハンドル本体に滑動可
   能に設けられかつドアロック装置に作動連結されたプッ
   シュボタンとを備えたアウトサイドドアハンドル装置に
   おいて、ハンドル本体の裏面に設けたガイド突起に係合
   する切欠部を有するアーム部をプッシュボタンに設け、
   ガイド突起に沿ってプッシュボタンが滑動されることを
   特徴とするアウトサイドドアハンドル装置。
2. 【請求項２】 一端に切欠部が形成されたアーム部の他
   端はボルトによりプッシュボタンに固定される「請求項
   １」に記載のアウトサイドドアハンドル装置。