JPH053550Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この考案は、道路の両側に施工する擁壁に関す
るものであり、特に車輛運転者に対して広い視界
と視覚的にやわらかい印象を与えるようにしたも
のである。

〈従来の技術及びその問題点〉 従来道路の両側に施工されている擁壁は、一般
的には平面的な傾斜壁をなしていた。もつとも理
論的には垂直壁であることも考えられるが、これ
は前者に比して実用化されていない。このことは
前者の方が運転者にとつて視界や視距離について
広いためである。このことについて第２図に基づ
いて比較してみることにする。この第２図におい
てイは垂直壁の場合、ロは傾斜壁のものをそれぞ
れ示してある。そしていずれの場合においても。
路面、両側の壁面及びこの壁の頂上を結ぶ線によ
つて形成される空間を土木空間を称するが、この
場合路面の幅をｗ、壁の高さをｈとした場合、 垂直壁縦断面の土木空間Ａは、 Ａ＝ｗ×ｈ となり、傾斜壁縦断面の土木空間Ｂは Ｂ＝ｗ×ｈ＋2B₁ ＝Ａ＋2B₁ （但し、B₁は路面端部の角と、この角から上
方に延びる垂直線と、傾斜壁により形成される斜
めの辺により形成される三角形状断面の面積とす
る。） したがつて傾斜壁の場合には、垂直壁の場合に
比して2B₁分の空間が増すことになるのである。

ところでこのように路面両側に擁壁を必要とす
る道路においても、より広い視界や視距離が保証
されれば一層好ましいことは何人にも理解できる
ところである。

〈問題点を解決するための手段〉 そこでこの考案は、より広い視界や視距離を確
保するようにしたものである。

すなわちこの考案に係る道路用曲面擁壁は、道
路用擁壁の道路空間側上端を道路空間側下端より
も外側に位置せしめるとともに、道路空間側表面
を上下方向に湾曲形成せしめて、垂直壁のものに
比しては勿論のこと、傾斜壁のものに比しても、
一層広い視界と視距離を得るようにしたものであ
る。

〈実施例〉 次にこの考案に係る道路用曲面擁壁の一実施例
を第１図に基づいて述べると、１はこの考案にか
かる道路用曲面擁壁であり、この道路用曲面擁壁
１の道路空間側上端を道路２の空間側下端よりも
外側上方に向けて形成してある。そしてこの道路
用曲面擁壁１の曲面は、道路２に形成される空間
側表面を上下方向に湾曲形成してある。

尚、この曲面擁壁１を施工するに際しては、コ
ンクリートにて一般的に施工することも可能であ
るが、例えばコンクリートブロツクを積み重ね、
いわゆるP.C.鋼線によつてプレストレスをかけて
施工することもある。

そこでこれについても前記と同様土木空間Ｃを
計算してみるに、 Ｃ＝ｗ＋ｈ＋2B₁＋2C₁ ＝Ｂ＋2C₁ （但し、C₁は路面端部の角と、この角から上
方に延びる垂直線と、湾曲壁により形成される曲
線の辺により形成される面積から面積B₁を減じ
た面積とする。） 〈考案の効果〉 前記のようにこの考案に係る道路用曲面擁壁に
よれば、道路用擁壁の道路空間側上端を道路空間
側下端よりも外側に位置せしめるとともに、道路
空間側表面を上下方向に湾曲形成せしめてあるの
で、土木空間が広くなることは明らかであり、特
に路幅が狭くなればなるほどその効果を発揮し、
車輛の運転者に対するやすらぎ、安心感等の心理
的影響は良好となり、さらにこのことは直線道路
であると曲線道路であるとに拘らず、同じ効果を
与えるという長所を有するのである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る道路用曲面擁壁の断面
図、第２図イは垂直壁の場合、ロは傾斜壁の場合
の断面図である。 １……道路用曲面擁壁、２……道路。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 道路用擁壁の道路空間側上端を道路空間側下端
   よりも外側に位置せしめるとともに、道路空間側
   表面を上下方向に湾曲形成せしめたことを特徴と
   する道路用曲面擁壁。