JPH0535860Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、座席と該座席の据付場所との間に配
され、該座席を垂直方向へ延びる枢軸を中心にし
て回動可能な回転装置を備えて成る車両用座席に
関する。

「従来の技術」 従来の車両用座席としては、例えば、特開昭58
−101832号公報に開示されたものがある。

すなわち、据付場所に回転装置を介して座席が
枢軸を中心として回動可能に装着され、回転装置
が上下に重なるようにして配したアツパパネルと
ロアパネルとにより構成され、アツパパネル側に
枢軸を中心とする略円弧状のアツパレール部材が
固設され、アツパレールに枢軸を中心とする円周
方向へ移動可能に内挿される同じく枢軸を中心と
する略円弧状のロアレール部材がロアパネル側に
固設されているものである。

「考案が解決しようとする課題」 しかしながら、このような従来の車両用座席で
は、アツパレール部材がアツパパネルと別体であ
り、同じく、ロアレール部材もロアパネルと別体
であり、その結果部品点数が多くなり、組付け工
数が増えてその点でコストが嵩み、また別体であ
るために組み付けの際位置決めが困難で組立治具
などを必要としその点でさらにコストが嵩むとい
う問題点があつた。

また、単に、例えばアツパレール部材をアツパ
パネルと一体的に形成したものでは、形状が複雑
になつたりしてかえつてコストが嵩むという問題
がある。

本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、コストを低減することができる
車両用座席を提供することを目的としている。

「課題を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本考案の要旨とす
るところは、 座席と該座席の据付場所との間に配され、該座
席を垂直方向へ延びる枢軸を中心にして回動可能
な回転装置を備えて成る車両用座席において、 前記回転装置は、上下に重ねるように配したア
ツパパネルとロアパネルとを有し、 前記ロアパネルの後端部に配した前記枢軸によ
り前記アツパパネルを回動可能に支持し、 前記アツパパネルと前記ロアパネルとの一方
に、前記枢軸を中心とする大円弧状の舌片を一体
的に切起し形成するとともに、他方のパネルに、
前記大円弧状の舌片を前記枢軸を中心とする円周
方向へ案内可能に、かつ、前記枢軸を中心とする
放射方向または求心方向の一方へ抜け不能に抱き
込む略コ字状断面形状の大ガイド部を、パネルか
ら一体的に切起し形成した舌片と押え板とにより
形成し、 前記一方のパネルに、同じく前記枢軸を中心と
し前記大円弧状の舌片の先端とその先端とが相互
に反対向きである小円弧状の舌片を一体的に切起
し形成するとともに、前記他方のパネルに、前記
小円弧状の舌片を前記枢軸を中心とする円周方向
へ案内可能に、かつ、前記枢軸を中心とする放射
方向または求心方向の他方へ抜け不能に抱き込む
略コ字状断面形状の小ガイド部を、パネルから一
体的に切起し形成した舌片と押え板とにより形成
したことを特徴とする車両用座席に存する。

「作用」 アツパパネルとロアパネルとを組付けるには、
アツパパネルとロアパネルとの一方に一体的に形
成された大円弧状の舌片に、同じく他方のパネル
側に一体的に形成された大ガイド部を外嵌して抱
き込むようにする。

同じように、一方のパネルに一体的に形成され
た小円弧状の舌片に、同じく他方のパネル側に一
体的に形成された小ガイド部を外嵌して抱き込む
ようにする。

それにより、アツパパネルとロアパネルとが枢
軸を中心にして相対的に回動すると、大ガイド部
内を大円弧状の舌片が枢軸を中心とする円周方向
へ相対的に移動するとともに、小ガイド部内を小
円弧状の舌片が同じく枢軸を中心とする円周方向
へ相対的に移動可能となる。

アツパパネルとロアパネルとを上下方向に引き
離すような荷重に対しては、大ガイド部が上下方
向へ相対的に移動しようとする大円弧状の舌片を
抑えるとともに、小ガイド部が同じく上下方向へ
相対的に移動しようとする小円弧状の舌片を抑
え、それにより、アツパパネルとロアパネルとが
相互に上下方向へ離れない。

アツパパネルとロアパネルとを前後方向に引き
離すような荷重に対しては、大ガイド部が前後方
向の一方へ相対的に移動しようとする大円弧状の
舌片を阻止するとともに、小ガイド部が同じく前
後方向の他方へ相対的に移動しようとする小円弧
状の舌片を阻止し、それにより、アツパパネルと
ロアパネルとが相互に前後方向へ離れないもので
ある。

「実施例」 以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明す
る。

各図は本考案の一実施例を示している。

第１図および第２図に示すように、車体の据付
場所１０には一対のレールユニツト２０，２０が
配され、一対のレールユニツト２０には回転装置
３０ａを介して図示省略した座席が装着されてい
る。

レールユニツト２０は、車体側のレール２１
と、車体側のレール２１に前後移動可能に嵌合し
座席を支持する座席側のレール２２とを有して構
成されている。

回転装置３０ａは、座席側のレール２２に締着
ボルト２３により固定されるロアパネル３０と、
ロアパネル３０に上から重なるように配され図示
省略したクツシヨンフレームを固定するアツパパ
ネル４０とを有して成る。

ロアパネル３０は略矩形状板に形成され、後端
縁の中央部にはカラー部材３１が固設されてい
る。ロアパネル３０と同じように、アツパパネル
４０も略矩形状板に形成され、後端縁の中央部に
はカラー部材３１の中空孔３２に嵌入する枢軸４
１が固着されている。枢軸４１によりアツパパネ
ル４０が、ロアパネル３０に回動可能に支持され
ている。

アツパパネル４０には、枢軸４１を中心とする
大円弧状の段部４２が形成されるとともに、同じ
く枢軸４１を中心とする小円弧状の段部４３が形
成されている。大円弧状の段部４２と小円弧状の
段部４３との間が前後の基準面部４４，４５より
一段高い高位面部４６に成つている。

大円弧状の段部４２および高位面部４６を切り
起すことにより、前側の基準面部４４より一段低
い枢軸４１を中心とする大円弧状の舌片４７がを
形成されている。大円弧状の舌片４７の先端は枢
軸４１の方向へ向いている。

小円弧状の段部４３および高位面部４６を切り
起すことにより、後側の基準面部４５より一段低
い枢軸４１を中心とする小円弧状の舌片４８がを
形成されている。小円弧状の舌片４８の先端は枢
軸４１と反対の方向へ向いている。すなわち、大
円弧状の舌片４７の先端と小円弧状の舌片４８の
先端は互いに向きあつている。

ロアパネル３０には、大円弧状の舌片４７を枢
軸４１と中心とする円周方向へ案内可能に、か
つ、中心である枢軸４１に向かう放射方向へ抜け
不能に抱き込む略コ字状断面形状の大ガイド部３
３が形成されている。大ガイド部３３は、ロアパ
ネル３０のベース面部３１ａを切起こして成る下
ガイド部３４と、下ガイド部３４に上方から重ね
て固定した押え板である上ガイド部３５とから成
る。下ガイド部３４と上ガイド部３５との間に
は、案内用の隙間３４ａが形成されている。

下ガイド部３４と上ガイド部３５とは一体的に
形成してもよい。

同じように、ロアパネル３０には、小円弧状の
舌片４８を枢軸４１を中心とする円周方向へ案内
可能に、かつ、枢軸４１に向かう放射方向と反対
方向へ抜け不能に抱き込む略コ字状断面形状の小
ガイド部３６が形成されている。小ガイド部３６
は、ロアパネル３０のベース面部３１ａを切起こ
して成る下ガイド部３７と、下ガイド部３７に上
方から重ねて固定した上ガイド部３８とから成
る。下ガイド部３７と上ガイド部３８との間には
案内用の隙間３７ａが形成されている。

同じように、下ガイド部３７と上ガイド部３８
とは一体的に形成してもよい。

第２図および第３図に示すように、ロアパネル
３０の前部裏側には駆動モータ５０が装着され、
中央部表側にはウオーム５１が回転可能に支持さ
れている。駆動モータ５０によりウオーム５１が
回転するよう、駆動モータ５０とウオーム５１と
が駆動ケーブル５２で連結されている。

ウオーム５１にはウオームホイール５３が噛合
しており、ロアパネル３０とアツパパネル４０と
に上下端を軸支された回転軸５３ａを中心にして
回転可能である。ウオームホイール５３には同一
の回転軸５３ａをもつピニオン５４が一体的に固
定され、ピニオン５４に噛合する枢軸４１を中心
とする大円弧状のラツク４９がアツパパネル４０
に固設されている。また回転軸５３ａによりラツ
ク４９に摺接してラツク４９とピニオン５４との
噛合関係を保持可能な保持部材５５が回動可能に
枢支されている。

次に作用を説明する。

アツパパネル４０とロアパネル３０とを組付け
るには、予め、アツパパネル４０にラツク４９を
仮締めし、ロアパネル３０に駆動モータ５０、ウ
オーム５１その他の駆動機構を仮締めしておく。

次に、下ガイド部３４と上ガイド部３５とを固
定して大ガイド部３３を設けるとともに、下ガイ
ド部３７と上ガイド部３８とを固定して小ガイド
部３６を設ける。

次に、枢軸４１をカラー部材３１の中空孔３２
に嵌入し、アツパパネル４０側の大円弧状の舌片
４７の端部と大ガイド部３３の案内用の溝３４ａ
とを合わせるとともに、小円弧状の舌片４８と小
ガイド部３６の案内用の溝３７ａとを合わせる。

次に、枢軸４１を中心にしてアツパパネル４０
を回動すると、大円弧状の舌片４７が案内用の溝
３４ａに滑り込み、前後して小円弧状の舌片４８
が案内用の溝３７ａに滑り込む。大円弧状の舌片
４７が案内用の溝３４ａになじみ、小円弧状の舌
片４８が案内用の溝３７ａになじんだならば、ラ
ツク４９やウオーム５１その他の駆動機構を本締
めする。

それにより、アツパパネル４０とロアパネル３
０との組み付けが完了する。

アツパパネル４０とロアパネル３０とに、上下
方向に剥離すような荷重がかかると、アツパパネ
ル４０側の大円弧状の舌片４７および小円弧状の
舌片４８が上下方向へ相対的に移動しようとす
る。その大円弧状の舌片４７をロアパネル３０側
の大ガイド部３３が抑えるとともに、小円弧状の
舌片４８を小ガイド部３６が抑え、それにより、
アツパパネル４０はロアパネル３０から剥離しな
い。

アツパパネル４０に前後方向の過大な荷重がか
かると、前方向の荷重に対しては、ロアパネル３
０側の小ガイド部３６が前方向へ移動しようとす
る小円弧状の舌片４８を阻止する。後方向の荷重
に対しては、ロアパネル３０側の大ガイド部３３
が後方向へ移動しようとする大円弧状の舌片４７
を阻止する。それにより、前後方向の過大な荷重
がかかつた場合でもアツパパネル４０がロアパネ
ル３０から剥離しない。

前記実施例に係る車両用座席によれば、ロアパ
ネル３０側の大ガイド部３３と小ガイド部３６と
を相互に大きく離間して設けたので、大ガイド部
３３と小ガイド部３６の一方を中心にしてアツパ
パネル４０が大きく持上がるような荷重がかかつ
た際、他方のガイド部がアツパパネル４０の持上
りを十分に抑え、剥離荷重に対する剛性を向上す
ることができる。

「考案の効果」 本考案に係る車両用座席によれば、アツパパネ
ルとロアパネルとの一方に一体的に形成された大
円弧状の舌片を、同じく他方のパネル側に一体的
に形成された大ガイド部に枢軸を中心とする円周
方向へ移動可能に内挿し、同じように、一方のパ
ネルに一体的に形成された小円弧状の舌片を、同
じく他方のパネル側に一体的に形成された小ガイ
ド部に枢軸を中心とする円周方向へ移動可能に内
挿するようにして、アツパパネルとロアパネルと
を組み付けたので、前記一方のパネルとは別に大
円弧状の舌片や小円弧状の舌片などを設ける必要
がなく、また、前記他方のパネルとは別に大ガイ
ド部や小ガイド部などを設ける必要がなく、部品
点数が減り、組み付けの際の位置決めなども簡単
となり、組付け工数が削減され、コストを低減す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

各図は本考案の一実施例を示しており、第１図
は車両用座席の分解斜視図、第２図は回転装置の
要部断面図、第３図はピニオン、ラツク等を示す
斜視図である。 １０……据付場所、２０……レールユニツト、
３０……ロアパネル、３０ａ……回転装置、３３
……大ガイド部、３６……小ガイド部、４０……
アツパパネル、４１……枢軸、４７……大円弧状
の舌片、４８……小円弧状の舌片、５０……駆動
モータ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 座席と該座席の据付場所との間に配され、該座
   席を垂直方向へ延びる枢軸を中心にして回動可能
   な回転装置を備えて成る車両用座席において、 前記回転装置は、上下に重ねるように配したア
   ツパパネルとロアパネルとを有し、 前記ロアパネルの後端部に配した前記枢軸によ
   り前記アツパパネルを回動可能に支持し、 前記アツパパネルと前記ロアパネルとの一方
   に、前記枢軸を中心とする大円弧状の舌片を一体
   的に切起し形成するとともに、他方のパネルに、
   前記大円弧状の舌片を前記枢軸を中心とする円周
   方向へ案内可能に、かつ、前記枢軸を中心とする
   放射方向または求心方向の一方へ抜け不能に抱き
   込む略コ字状断面形状の大ガイド部を、パネルか
   ら一体的に切起し形成した舌片と押え板とにより
   形成し、 前記一方のパネルに、同じく前記枢軸を中心と
   し前記大円弧状の舌片の先端とその先端とが相互
   に反対向きである小円弧状の舌片を一体的に切起
   し形成するとともに、前記他方のパネルに、前記
   小円弧状の舌片を前記枢軸を中心とする円周方向
   へ案内可能に、かつ、前記枢軸を中心とする放射
   方向または求心方向の他方へ抜け不能に抱き込む
   略コ字状断面形状の小ガイド部を、パネルから一
   体的に切起し形成した舌片と押え板とにより形成
   したことを特徴とする車両用座席。