JPH0535977U - シリンダ錠 - Google Patents

シリンダ錠

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JPH0535977U
JPH0535977U JP9267091U JP9267091U JPH0535977U JP H0535977 U JPH0535977 U JP H0535977U JP 9267091 U JP9267091 U JP 9267091U JP 9267091 U JP9267091 U JP 9267091U JP H0535977 U JPH0535977 U JP H0535977U
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精一 佐藤
誠司 澤谷
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加藤発条株式会社
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    • E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
    • E05B83/30—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for glove compartments
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00—Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/08—Fastening locks or fasteners or parts thereof, e.g. the casings of latch-bolt locks or cylinder locks to the wing
    • E05B9/084—Fastening of lock cylinders, plugs or cores
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • E05B15/1635—Use of special materials for parts of locks of plastics materials

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Abstract

(57)【要約】 【目的】 組付作業性の向上と部品点数の削減を図り、
且つ、キーロータのガタつきをも有効に防止できるシリ
ンダ錠の提供。 【構成】 ケース1内に回転可能に嵌装されるキーロー
タ2を合成樹脂材料で成形して、該合成樹脂製キーロー
タ2の外周部適所に、ケース1の内周面側に設けられた
段部13に係止する弾性係止部3を一体に形成すること
により、キーロータと別体に成形されていた従来のスト
ッパプレートや圧縮コイルばねを用いずとも、キーロー
タ2のケース1からの抜け外れを有効に防止して、組付
作業性の向上と部品点数の削減を図ると同時に、キーロ
ータ2のケース1内でのガタつきをも防止できる。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、例えば、自動車グローブボックスのロック装置等に使用されるシリ ンダ錠の改良に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来のこの種シリンダ錠として、特開平2−112572号公報の第5図乃至 第10図に示すものが存する。 該従来のシリンダ錠は、具体的には図示しないが、金属材料で別体に成形され た円筒状ケースとキーロータの2部品とから成り、前者のケースに対しては、内 周面に軸線方向に沿った二対4個の長溝を形成すると共に、その後端部に一定の 範囲に亘って円弧状の段部を形成し、後者のキーロータに対しては、上記ケース 内に回転可能に嵌装できる円筒形状を付与して、その前端面の中央部から内部に 至る範囲にキーの挿入孔を形成すると共に、直径方向に複数個のタンブラのガイ ド溝と1個のストッパプレートのガイド溝を開設し、該各ガイド溝内にタンブラ とストッパプレートを出没可能に配して、これらタンブラとストッパプレートを 個々に圧縮コイルばねのばね圧で外方に突出付勢する構成となっている。
【0003】 そして、実際の使用に際しては、円筒状ケース内にキーロータを回転可能に嵌 装して、キーを上記キーロータの挿入孔内に差し込むと、該キーが各タンブラに 開設されている孔部内を貫通して、各タンブラをキーの端面の作用でガイド溝内 に没して所定ラインに整列させるので、これにより、上記ケースの内周面に形成 された長溝による拘束状態が解除されて、キーロータが施錠方向又は解錠方向に 回転することが許容される。 又、斯るキーロータの回転に関しては、上記ストッパプレートの先端がケース 後端部に形成された段部に常時係止しているので、キーロータの回転を保障しな がら、キーロータがケースから抜け外れることを防止している。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
然し乍ら、従来のシリンダ錠にあっては、円筒状ケースを初め、該ケース内に 回転可能に嵌装されるキーロータを金属材料で成形している関係で、複数個のタ ンブラは勿論のこと、1個のストッパプレートも金属材料で別体に成形して、該 ストッパプレートを圧縮コイルばねを介在させてガイド溝内に配しなければなら ないので、部品点数が自ずと増加して、シリンダ錠自体がコスト高となる問題点 を有していた。 その上、ストッパプレートの使用は、該ストッパプレート自体をガイド溝内に 圧縮コイルばねを介在させて組み付けることが大変となるばかりか、この金属製 ストッパプレートを組み付けたキーロータをケース内に組み付ける場合にも、金 属製ケースとの摺動抵抗が大きくなって、作業性が低下することも否定できなか った。 更に、ストッパプレート自体は、キーロータのケースからの抜け外れは防止で きても、キーロータのケース内でのガタつきを防止する機能を全く有していない ので、例え、両者間のクリアランスを小さくしても、キーロータのガタつきまで をも有効に防止することは決してできなかった。
【0005】
【課題を解決するための手段】
本考案は、斯る従来シリンダ錠の課題を有効に解決するために開発されたもの で、ケース内に回転可能に嵌装されるキーロータに、ケースからの抜け外れ防止 手段を付設してなるシリンダ錠を前提として、上記キーロータを合成樹脂材料で 成形して、該合成樹脂製キーロータの外周部適所に、ケースの内周面側に設けら れた段部に係止する弾性係止部を一体に形成する構成を採用した。
【0006】
【作用】
依って、本考案にあっては、少なくとも、ケース内に回転可能に嵌装されるキ ーロータを合成樹脂材料で成形して、該合成樹脂製キーロータに一体に形成され た弾性係止部を、ケースの内周面側に形成された段部に弾性的に係止するもので あるから、キーロータと別体に成形されていた従来のストッパプレートや圧縮コ イルばねを用いずとも、キーロータのケースからの抜け外れを有効に防止できる ので、部品点数の削減が大いに期待できる共に、キーロータのガタつきをも有効 に防止することが可能となる。
【0007】
【実施例】
以下、本考案を図示する一実施例に基づいて詳述すれば、該実施例に係るシリ ンダ錠は、自動車グローブボックスのロック装置に使用されるものとして開発さ れたもので、図1に示す如く、グローブボックスのリッドに固定されるロック装 置の樹脂製フレームFに円筒状ケース1を一体に延設して、該ケース1内にキー ロータ2を回転可能に嵌装する構成となっている。尚、図中21はリッドの開閉 を掌る開閉用ノブ、22はロック装置の施錠状態と解除状態を担保する作動レバ ーである。
【0008】 そして、本実施例にあっては、従来と異なり、上記キーロータ2自体を合成樹 脂材料で成形して、該合成樹脂製キーロータ2の後端側外周部に、空部4を介し て内方への撓みが可能で且つ後述するケース1の段部に係止できる形状が付与さ れた1個の弾性係止部3を一体に形成することを特徴とするものである。 尚、この特徴構成以外の構成に関しては、図2にも示す如く、従来と同様に、 キーロータ2の前端面の中央部から内部に至る範囲にキーの挿入孔5を形成する と共に、直径方向に複数個のタンブラ7のガイド溝6を開設し、該各ガイド溝6 内にタンブラ7を出没可能に配して、これらタンブラ7を個々に圧縮コイルばね 8のばね圧で外方に突出付勢する構成となしているが、本実施例にあっては、既 述したグローブボックスのロック装置を前提としている関係で、キーロータ2の 後端面側に、ロック装置の施錠状態と解錠状態を担保する作動レバー22を移動 させる偏心軸9を一体に形成する構成となしている。
【0009】 又、上記ケース1側に関しては、図3にも示す如く、その内周面に軸線方向に 沿った二対4個の長溝11を隔壁12a・12bを介して形成すると共に、その 後端部に円弧状の段部(凹状又は凸状を含む)13を積極的に形成する構成とな している。
【0010】 従って、本実施例にあっては、従来の如き別体成形の金属製ストッパプレート やその圧縮コイルばねを用いずとも、合成樹脂製キーロータ2をフレームFに一 体に延設されたケース1内に嵌装すれば、上記弾性係止部3が空部4を介して内 側に撓みながらケース1内を円滑に移動して、ケース1の後端部に形成された段 部13を通過すると、図4に示す如く、この弾性係止部3の先端縁が段部13に 弾性的に係止するので、これにより、キーロータ2がケース1から抜け外れる心 配が全くなくなると共に、キーロータ2のケース1内でのガタつきをも有効に防 止できることとなる。 しかも、本実施例にあっては、キーロータ2自体は勿論であるが、ロック装置 のフレームFをもケース1と一緒に合成樹脂材料で一体に成形しているので、ケ ース1内に対するキーロータ2の嵌装作業も頗る容易に行なえる利点がある。
【0011】 依って、斯る構成のシリンダ錠にあっても、ケース1内にキーロータ2を嵌装 して、ロック装置のフレームFをグローブボックスのリッドに固定すれば、該ロ ック装置のキー操作による施錠・解錠が可能となる。 即ち、キー(図示せず)を上記キーロータ2の挿入孔5内に差し込むと、該キ ーが各タンブラ7に開設されている孔部7a内を貫通して、該各タンブラ7をキ ーの端面の作用でガイド溝6内に没して所定ラインに整列させるので、これによ り、上記ケース1の内周面に形成された長溝11による拘束状態が解除されて、 キーロータ2が施錠方向又は解錠方向に回転することが許容されると共に、斯る キーロータ2の回転に際しては、上記弾性係止部3がケース1側の段部13に係 止している関係で、キーロータ2がケース1から抜け外れる心配が全くないばか りか、弾性係止部3の弾性係止力で、キーロータ2のガタつきをも防止すること が可能となる訳である。
【0012】 尚、上記実施例にあっては、図示する如く、キーロータ2の拡大前端部の裏面 側に対向する一対の凸部10を形成する一方、ケース1側の対向する一方の隔壁 12aの先端部を切欠する構成となして、該各凸部10を他方の対向する隔壁1 2bの側面に当接させることにより、キーロータ2を施錠位置と解除位置に確実 に停止させる構成となしているが、本考案はこれに限定されるものではなく、弾 性係止部3と段部13との相対関係で、キーロータ2を施錠位置と解除位置に停 止させるように構成することも実施に応じ任意である。 又、図面上では、合成樹脂製キーロータ2に対して、1個の弾性係止部3を形 成したものであるが、この点に関しても、本考案はこれに限定されるものではな く、要求される抜け強度等に応じて、図5に示す如く、2個又はそれ以上の弾性 係止部3を形成することも十分に可能である。
【0013】 更に、実施例では、グローブボックスのロック装置に使用されるシリンダ錠と して説明したとものであるが、用途もこれに限定されるものではなく、その他の 独立した用途にも利用できることは言うまでもないが、この場合には、ケース1 を単体に成形する一方、キーロータ2の後端面側に対して、偏心軸9に代わる通 常のロック爪手段等を付設することとなる。
【0014】
【考案の効果】
以上の如く、本考案は、上記構成の採用により、合成樹脂製キーロータに形成 された弾性係止部を、ケースの内周面側に形成された段部に係止するだけで、キ ーロータのケースからの抜け外れを有効に防止できるので、キーロータとは別体 に成形されていた従来のストッパプレートやその圧縮コイルばねが全く不要とな って、組付作業性の向上と部品点数の削減が大いに期待できることとなった。 又、弾性係止部がケースの段部に弾性的に係止することは、キーロータのケー ス内でのガタつきをも有効に防止することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の実施例に係るシリンダ錠の応用例を一
部分解して示す斜視図である。
【図2】図1のA−A線断面図である。
【図3】図1のB−B線断面図である。
【図4】ケース内にキーロータを嵌装した状態を示す断
面図である。
【図5】キーロータの他例を示す側面図である。
【符号の説明】
1 ケース 2 キーロータ 3 弾性係止部 5 キーの挿入孔 6 ガイド溝 7 タンブラ 8 圧縮コイルばね 13 段部

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ケース内に回転可能に嵌装されるキーロ
    ータに、ケースからの抜け外れ防止手段を付設してなる
    シリンダ錠において、上記キーロータを合成樹脂材料で
    成形して、該合成樹脂製キーロータの外周部適所に、ケ
    ースの内周面側に設けられた段部に係止する弾性係止部
    を一体に形成したことを特徴とするシリンダ錠。
JP9267091U 1991-10-17 1991-10-17 シリンダ錠 Expired - Lifetime JP2593007Y2 (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9267091U JP2593007Y2 (ja) 1991-10-17 1991-10-17 シリンダ錠
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JP9267091U JP2593007Y2 (ja) 1991-10-17 1991-10-17 シリンダ錠

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JPH0535977U true JPH0535977U (ja) 1993-05-18
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