JPH0536039Y2 - - Google Patents

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JPH0536039Y2
JPH0536039Y2 JP1577287U JP1577287U JPH0536039Y2 JP H0536039 Y2 JPH0536039 Y2 JP H0536039Y2 JP 1577287 U JP1577287 U JP 1577287U JP 1577287 U JP1577287 U JP 1577287U JP H0536039 Y2 JPH0536039 Y2 JP H0536039Y2
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  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 産業上の利用分野 本考案は建設現場の上下左右多数の枠体より成
る足場内において、機材の水平移動を容易に行う
ことが出来る機材の水平移動装置のハンガーレー
ルの端部を横桿に固定せしめる建設現場における
レール端部固定具に関するものである。
従来の技術 従来、建設現場の足場は最も最初に構築され、
建築物本体の構造から外装、内装まで利用される
ものであり、上層部への機材の移送には種々の工
夫がなされているが、水平移動においては各段層
の足場板上を作業員が持ち運んでいるとしても、
足場は狭く安定性に欠けていた為、実情において
25Kg程度までが限度であり重量物の水平移動は困
難であり、機材を落下せしめたり人身事故を発生
する等甚だ危険性を有していた。
考案が解決しようとする問題点 本考案は建設現場の足場内において、機材の水
平移動を容易且つ安全に行う機材の水平移動装置
のハンガーレールの端部を横桿に固定せしめる建
設現場におけるレール端部固定具を提供せんとす
るものである。
〔考案の構成〕
問題点を解決するための手段 本考案はかかる点に鑑み、上下左右多数の枠体
より成る足場の階層の上方に固設した横桿にハン
ガーレールの端部を取付けるレール端部固定具に
おいて、横桿に外嵌した吊り金具に取付金具を連
繋固定し、該取付金具の下部に水平な取付板を突
出形成し、該取付板に上下動自在なストツパーピ
ンを設けると共に、該ストツパーピンが挿通する
固定孔を取付板に穿設し、該取付板の下部にハン
ガーレールの端部を挿入自在と成した横方向に略
筒状の保持部を固着し、該保持部の上面にストツ
パーピンが挿通する挿通孔を穿設すると共に、ハ
ンガーレールが挿入される反対側の保持部の端部
にストツパーボルトを横架固設した建設現場にお
けるレール端部固定具を提供して上記欠点を解消
せんとしたものである。
作 用 本考案は建設現場の足場内において、各階層の
上方に固設せしめた横桿に固定具を用いて取付け
たハンガーレールを走行する走行台車に適宜手段
を用いて機材を載置、掛合、支持等をせしめて機
材を容易且つ安全に水平方向の移動をするのであ
る。
実施例 以下本考案の一実施例を図面に基づいて説明す
ると、 1は建設現場において上下左右多数の枠体2,
2a……により構築せしめた足場であり、該足場
1は複数の階層3,3a……を構成せしめ、各階
層3,3a……の下方には足場坂4,4a……を
据付け、又足場1の各階層3,3a……の上方に
は横桿5,5a……を固設せしめている。
尚、横桿5,5a……は枠体2,2a……の腕
管、該腕管下方の補強管を活用するか、或いは別
体として固設せしめても良い。
6,6a……は足場1の各階層3,3a……の
上方に上記横桿5,5a……に固定具7,7a…
…を介して足場1の長手方向水平に取付けたハン
ガーレールであり、該ハンガーレール6,6a…
…は中央下部に開口部8を設けると共に、開口部
8の両側にローラー走行部9,9aを有するコ字
状の溝形鋼にて構成し、ハンガーレール6,6a
……は長手方向において長さは1800mm弱を有し、
端部において上部に固定板10,10aを固着せ
しめ、一方の固定板10には固定孔11,11a
を29mm間隔にて穿設せしめると共に、他方の固定
板10aには固定孔12を穿設せしめてメートル
足場及びインチ足場共に対応出来る様に成してい
る。
次に横桿5,5a……にハンガーレール6,6
a……を取付ける固定具7,7a……の構成を具
体的に説明すると、 13は逆U字状を成し下端方に上部大径の長孔
14,14aを穿設せしめた吊り金具であり、該
吊り金具13は足場1に固設せしめた横桿5,5
a……に上方より被冠せしめる様に外嵌せしめ、
吊り金具13の下方には、吊り金具13の長孔1
4,14aに嵌入せしめる先端大径のピン15,
15aを固設せしめると共に、下方に取付板1
6,16aを水平に固着せしめた取付金具17,
17aを連繋固定せしめ、又取付板16,16a
にはハンガーレール6,6a……上部の固定板1
0,10aの固定孔11,11a,12に対応す
る固定孔18,18aを穿設せしめている。
19は取付金具17,17aの取付板16,1
6a下部に固着した横方向に略筒状の保持部であ
り、該保持部19は中央下部に開口部20を設け
ると共に、開口部20の両側にレール載置部2
1,21aを有するコ字状の溝形鋼にて構成し、
各ハンガーレール6,6a……の各接続部におい
てハンガーレール6,6a……の端部は保持部1
9内に挿入せしめ、又取付板16,16aには取
付板16,16aの固定孔18,18aと固定板
10,10aの固定孔11,11a,12に挿入
せしめた先端テーパーのストツパーピン22,2
2aを設けて固定具7,7a……にハンガーレー
ル6,6a……を固定せしめている。
23,23a……は走行台車であり、台車基板
24には中央部にフツク25,25a……を固着
せしめると共に、前後端より2個所づつ垂直に上
部をハンガーレール6,6a……内に延出せしめ
ると共に、下部を螺刻せしめた連結棒26,26
a……を螺入せしめ、夫々上下を上ナツト27,
27a……及び下ナツト28,28a……で緊締
せしめると共に、下ナツト28,28a……には
割ピン29,29a……を挿入固定せしめ、又ハ
ンガーレール6,6a……内に延出せしめた連結
棒26,26a……には水平にシヤフト30を回
転自在に挿通せしめ、該シヤフト30の両端には
ローラー31,31a……を固定せしめている。
次に横桿5,5a……にハンガーレール6,6
a……の端部を取付けるレール端部固定具32,
32aの構成を説明すると、 吊り金具13を足場1に固設せしめた横桿5,
5a……に上方より被冠せしめる様に外嵌せし
め、吊り金具13の下方には、吊り金具13の長
孔14,14aに嵌入せしめる先端大径のピン1
5,15aを固設した取付金具33,33aを連
繋固定し、該取付金具33,33aの下部におい
ては外側の取付金具33aより水平に内側の取付
金具33側に屈曲して取付板34を一体形成し
て、取付金具33,33aの下部に水平な取付板
34を突出形成すると共に、取付金具33と取付
板34には補強板35を一体固設している。
又、取付板34にはハンガーレール6,6a…
…上部の固定板10の固定孔11,11aに対応
する固定孔36を穿設し、該固定孔36を挿通す
ると共に上下動自在なストツパーピン37を取付
板34上に設けている。
38は取付金具33,33aの取付板34下部
に固着した横方向に略筒状の保持部であり、ハン
ガーレール6,6a……の端部は保持部38内に
挿入自在となる様に保持部19と略同形状と成
し、更に保持部38の上面40には取付板34に
穿設した固定孔36に対応する挿通孔39を穿設
して、上記固定孔36、ストツパーピン37及び
挿通孔39を同一軸線上に配設し、又ハンガーレ
ール6,6a……が挿入される反対側の保持部3
8の端部にストツパーボルト41を横架固設して
いる。
次に本考案に係る連設現場における機材の水平
移動装置に使用せしめるレール端部固定具の作用
について説明すると、 足場1に固設せしめた横桿5,5a……に吊り
金具13を上方より被冠せしめる様に外嵌せし
め、固定具7,7a……及びレール端部固定具3
2,32aの取付金具17,17a,33,33
aを上昇支持し、該取付金具17,17a,3
3,33aに固設せしめた先端大径のピン15,
15aを吊り金具13に穿設せしめた長孔14,
14aの上部大径部に嵌入せしめ、固定具7,7
a……及びレール端部固定具32,32aの支持
を解除すると固定具7,7a……及びレール端部
固定具32,32aは下降し、取付金具17,1
7a,33,33aのピン15,15aは吊り金
具13の長孔14,14aを降下し長孔14,1
4aの下部にて懸下されるのである。
この様に足場1にハンガーレール6,6a……
の中継ぎ部においては固定具7,7a……によ
り、又ハンガーレール6,6a……の端部におい
てはレール端部固定具32,32aにより、夫々
ストツパーピン22,22a,37でハンガーレ
ール6,6a……を固定し、該ハンガーレール
6,6a……内に走行台車23,23a……のロ
ーラー31,31a……を挿入載置せしめて走行
台車23,23a……を水平方向に走行自在と成
し、主に足場1の外側よりウインチ、リフト等で
階層3,3a……へ機材Mを上昇せしめ、次に走
行台車23,23a……のフツク25,25a…
…へ掛合せしめて、直接押引するか、或いは走行
台車23,23a……に係累せしめたロープ(図
示せず)を引いて機材Mを足場1内で水平移動せ
しめるのである。
尚、機材Mが長尺の場合には走行台車23,2
3a……を複数同時に用いてフツク25,25a
……へ掛合せしめるのである。
又、ハンガーレール6,6a……の端部はレー
ル端部固定具32,32aにより支持され、レー
ル端部固定具32,32aにはストツパーボルト
41が設けられているので、走行台車23,23
a……がハンガーレール6,6a……の端部より
脱輪することはないのである。
〔考案の効果〕
要するに本考案は、上下左右多数の枠体より成
る足場の階層の上方に固設した横桿にハンガーレ
ールの端部を取付けるレール端部固定具におい
て、横桿5,5a……に外嵌した吊り金具13に
取付金具33,33aを連繋固定し、該取付金具
33,33aの下部に水平な取付板34を突出形
成し、該取付板34に上下動自在なストツパーピ
ン37を設けると共に、該ストツパーピン37が
挿通する固定孔36を取付板34に穿設し、該取
付板34の下部にハンガーレール6,6a……の
端部を挿入自在と成した横方向に略筒状の保持部
38を固着し、該保持部38の上面にストツパー
ピン37が挿通する挿通孔39を穿設すると共
に、ハンガーレール6,6a……が挿入される反
対側の保持部38の端部にストツパーボルト41
を横架固設したので、各足場単体にハンガーレー
ル6,6a……を取付ける場合に、ハンガーレー
ル6、6a……の中継ぎ部においては固定具7,
7a……により、又ハンガーレール6,6a……
の端部においてはレール端部固定具32,32a
により夫々支持され、又ストツパーピン22,2
2a,37でハンガーレール6,6a……を固定
し、又レール端部固定具32,32aにはストツ
パーボルト41が設けられているので、走行台車
23,23a……がハンガーレール6、6a……
の端部より脱輪することはないのであり、狭く不
安定な足場1内で機材Mの水平移動を容易に安全
に且つ迅速に行うことが出来、又人手による制限
重量(約25Kg)が大巾に増量(約200〜400Kg)す
ることが出来る等その実用的効果甚だ大なるもの
である。
【図面の簡単な説明】
図は本考案の一実施例を示すものにして、第1
図は水平移動装置の施工状態を示す正面図、第2
図は同上側面図、第3図はレール及び走行台車の
側面図、第4図は走行台車の正面図、第5図はレ
ール継ぎ部の側面図、第6図はレール端部の側面
図、第7図は同上側面図である。 1……足場、5,5a……横桿、6,6a……
ハンガーレール、7,7a……固定具、13……
吊り金具、22,22a……ストツパーピン、3
2,32a……レール端部固定具、33,33a
……取付金具、34……取付板、36……固定
孔、37……ストツパーピン、38……保持部、
39……挿通孔、40……上面、41……ストツ
パーボルト、M……機材。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 上下左右多数の枠体より成る足場の階層の上方
    に固設した横桿にハンガーレールの端部を取付け
    るレール端部固定具において、横桿に外嵌した吊
    り金具に取付金具を連繋固定し、該取付金具の下
    部に水平な取付板を突出形成し、該取付板に上下
    動自在なストツパーピンを設けると共に、該スト
    ツパーピンが挿通する固定孔を取付板に穿設し、
    該取付板の下部にハンガーレールの端部を挿入自
    在と成した横方向に略筒状の保持部を固着し、該
    保持部の上面にストツパーピンが挿通する挿通孔
    を穿設すると共に、ハンガーレールが挿入される
    反対側の保持部の端部にストツパーボルトを横架
    固設したことを特徴とする建設現場におけるレー
    ル端部固定具。
JP1577287U 1987-02-04 1987-02-04 Expired - Lifetime JPH0536039Y2 (ja)

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