JPH0536746Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、自動車用バンパに開口形成せしめた
ランプ設置穴に設置するようにした自動車用灯具
に関するものである。

〈従来の技術〉 最近の自動車用バンパは、衝突時の衝撃吸収を
図るために、バンパリーンフオースメントとバン
パカバーとの間に弾性を有するバンパコアを充填
させて構成したものがある。この様な自動車用バ
ンパにランプ設置穴を開口形成して、そのランプ
設置穴内に自動車用灯具を収容状に組付けると、
接触程度の軽い衝突時でも、バンパコアが衝撃を
受けてランプ設置穴が変形するため、その荷重を
受けて灯具（の灯体や前面レンズなど）が破損し
やすい不具合があつた。

〈考案が解決しようとする課題〉 本考案はこの様な従来の不具合に鑑みてなされ
たものであり、バンパに衝撃が加わつてバンパコ
アが変形したり又は灯具に直接衝撃が加わつた場
合でも、灯具（の灯体や前面レンズなど）が容易
には破損する惧れのない自動車用灯具を提供せん
とするものである。

〈課題を解決するための手段〉 斯る目的を達成する本考案自動車用灯具は、自
動車用バンパに開口形成せしめたランプ設置穴内
に設置する自動車用灯具において、灯体の前方開
口部に設置する前面レンズを樹脂材で成形し、該
前面レンズの一部を上記灯体の前方開口部よりも
一側方へ延長せしめてダミー部を同一体に形成
し、該ダミー部の内側面に反射塗膜を形成すると
共に、該ダミー部の一側端縁部に前記のバンパの
ランプ設置穴に対する取付け手段を形成せしめた
事を特徴としたものである。

〈実施例〉 以下、本考案実施の一例を図面に基づいて説明
する。

図中Ａは、自動車車体の前端部又は後端部に配
設される自動車用バンパであり、アルミ材や鋼板
材等で形成されたバンパリーンフオースメント１
と、その表面を被覆するポリプロピレンやウレタ
ン等の樹脂材で形成されたバンパカバー２、及び
上記バンパリーンフオースメント１とバンパカバ
ー２との間に配置される発泡ウレタン等の多孔質
樹脂材で形成されたバンパコア３とで構成されて
いる。そして、このバンパＡの所望箇所にランプ
設置穴Ｂを貫通状に開口形成せしめ、そのランプ
設置穴Ｂ内に灯具Ｃを収容状に設置する。

ランプ設置穴Ｂは、例えばバンパＡの正面左右
位置A₁や、バンパＡが車体の側面方へ回り込む
左右のコーナー位置A₂など、組付ける灯具Ｃの
機能に応じてバンパＡの所望箇所に、灯具Ｃの外
形状とほぼ同じ大きさに開口形成する。図示実施
例の場合、灯具Ｃをクリアランスランプとターン
シグナルランプの２つの機能を有するコンビネー
シヨンランプとして構成したので、ランプ設置穴
ＢはバンパＡの左右コーナー位置A₂に開口形成
してある。

灯具Ｃは、１つの灯体４と一枚の前面レンズ５
と２個の光源バルブ６ａ，６ｂとでもつて、クリ
アランスランプの機能を発揮するクリアランスラ
ンプ用灯室７ａとターンシグナルランプの機能を
発揮するターンシグナルランプ用灯室７ｂとを区
画形成したコンビネーシヨンランプとして構成さ
れ、バンパＡのランプ設置穴Ｂ内に、前面レンズ
５の外表面がバンパカバー２の外側面とほぼ同一
面状となるように収容設置される。

灯体４はその前方開口部４ａを、バンパＡのラ
ンプ設置穴Ｂに合わせて、正面略横長四角形状を
した平面略緩円弧状に形成すると共にその横幅
L₁をランプ設置穴Ｂの横幅L₂より十分に小さく
形成せしめてなり、この前方開口部４ａに前面レ
ンズ５を一体的に設置する。

前面レンズ５は弾性を有するポリカーボネート
樹脂材やアクリル樹脂材などを用いて、灯体４の
前方開口部４ａと相対する正規レンズ部５ａとレ
ンズ機能を有しないダミー部５ｂとを同一体に形
成せしめ、バンパＡのランプ設置穴Ｂと適合する
外形大きさに形成する。即ち、ランプ設置穴Ｂの
横幅L₂よりも十分に小さく形成した灯体４の前
方開口部４ａと相対する正規レンズ部５ａと連続
させて一側方へ十分に延長せしめてダミー部５ｂ
を同一体に形成し、そのダミー部５ｂと正規レン
ズ部５ａとを合せて全体としてバンパＡのランプ
設置穴Ｂと適合する外形大きさに形成する ものである。

前面レンズ５のダミー部５ｂは、灯具Ｃの正面
視を大きく見せると同時に灯具Ｃに加わる衝撃を
吸収するためのものであり、正規レンズ部５ａと
共にポリカーボネート樹脂材を用いて成形せしめ
てなり、その内側面に灯体４の内面と同様の反射
塗膜８を形成し、一側端縁部にバンパＡのランプ
設置穴Ｂに対する取付け手段Ｄを形成せしめる。
そして、このダミー部５ｂの一側端縁部に形成し
た取付け手段Ｄと、灯体４の他側背面部に形成し
た係着手段Ｅとでもつて、灯具ＣをバンパＡのラ
ンプ設置穴Ｂ内に取外し自在に組付けるものであ
る。

取付け手段Ｄとしては種々の機構手段が考えら
れるが、第１図乃至第３図に示した第１実施例の
ものは、前面レンズ５のダミー部５ｂの一側端縁
部に掛止用フツク９を側方へ向けて同一体に突出
形成し、その係止用フツク９を挿入掛止するため
の係合穴１０をバンパＡのランプ設置穴Ｂ内のバ
ンパカバー２に開口形成せしめて構成したもので
ある。又、第４図乃至第６図に示した第２実施例
に係る取付け手段Ｄは、前面レンズ５のダミー部
５ｂの一側端縁部裏側に支持台５′ｂを介してピ
ポツト１１を突設し、そのピポツト１１を嵌合保
持するための樹脂フアスナー１２をバンパＡのラ
ンプ設置穴Ｂ内のバンパカバー２に固着せしめて
構成したものである。

また、上記取付け手段Ｄと相俟つて灯具Ｃの他
端方を支持するための係着手段Ｅも、種々の機構
手段が考えられる。即ち、第１図乃至第３図に示
した第１実施例のものは、灯体４の他側背面部に
先端に略矢型の係止部１３ａを形成したフタツド
ピン１３を突設し、そのスタツドピン１３をラン
プ設置穴Ｂ内のバンパカバー２に取付けたグロメ
ツト１４に貫挿連結させるようにしたものであ
り、第４図乃至第６図に示した第２実施例のもの
は、灯体４の他側背面部に掛止用フツク１５を同
一体に突出形成し、その掛止用フツク１５をラン
プ設置穴Ｂ内のバンパカバー２に開口形成した係
合穴１６に挿入係合させるようにしたものであ
る。

而して、灯具ＣをバンパＡのランプ設置穴Ｂ内
に取付ける場合、第１実施例及び第２実施例で説
明した通りの取付け手段Ｄと係着手段Ｅを用いれ
ば、ビスや工具などを使用することなくワンタツ
チで取付けることができると共に、取付け構造が
外部から見えず、灯具Ｃ乃至はバンパＡの外観意
匠の見映えを向上させることが出来る。

〈考案の効果〉 本考案自動車用灯具は斯様に構成したので、バ
ンパに衝撃が加わりバンパコアが変形してランプ
設置穴が変形したり又は灯具（の前面レンズな
ど）に直接衝撃が加わつた場合でも、前面レン
ズ、特に前面レンズのダミー部が有する弾性力に
より、その衝撃を吸収することが出来、従つて灯
具（の灯体や前面レンズなど）が容易には破損す
る惧れがなくなる。

よつて、所期の目的を達成し得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案第１実施例を示す横断平面図、
第２図は同正面図、第３図は同一部切欠背面斜視
図である。第４図は本考案第２実施例を示す横断
平面図、第５図は同正面図、第６図は同一部切欠
背面斜視図である。 図中、Ａ……自動車用バンパ、Ｂ……ランプ設
置穴、Ｃ……灯具、Ｄ……取付け手段、４……灯
体、４ａ……灯体の前方開口部、５……前面レン
ズ、５ｂ……ダミー部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車用バンパに開口形成せしめたランプ設置
   穴内に設置する自動車用灯具において、灯体の前
   方開口部に設置する前面レンズを樹脂材で成形
   し、該前面レンズの一部を上記灯体の前方開口部
   よりも一側方へ延長せしめてダミー部を同一体に
   形成し、該ダミー部の内側面に反射塗膜を形成す
   ると共に、該ダミー部の一側端縁部に前記バンパ
   のランプ設置穴に対する取付け手段を形成せしめ
   た事を特徴とする自動車灯具。