JPH042097Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH042097Y2 JPH042097Y2 JP13141587U JP13141587U JPH042097Y2 JP H042097 Y2 JPH042097 Y2 JP H042097Y2 JP 13141587 U JP13141587 U JP 13141587U JP 13141587 U JP13141587 U JP 13141587U JP H042097 Y2 JPH042097 Y2 JP H042097Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp
- body panel
- vehicle body
- vehicle
- rim
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Description
【考案の詳細な説明】
《産業上の利用分野》
この考案は車両後部に取り付けられるリヤコン
ビネーシヨンランプのような車両用灯具に関す
る。
ビネーシヨンランプのような車両用灯具に関す
る。
《従来の技術》
近年のリヤコンビネーシヨンランプは、視認性
を高めるための大形化され、また広い範囲から見
えるように、車両後部コーナー部に回り込んだ形
状を採用する傾向にある。また別の傾向として、
トランクルームの容積拡大を図り、またトランク
ルーム内への突出部をなくすために、出来るだけ
薄形化して、車体パネルに形成された灯具取付凹
部内に外側から収容する構造が採られている。
を高めるための大形化され、また広い範囲から見
えるように、車両後部コーナー部に回り込んだ形
状を採用する傾向にある。また別の傾向として、
トランクルームの容積拡大を図り、またトランク
ルーム内への突出部をなくすために、出来るだけ
薄形化して、車体パネルに形成された灯具取付凹
部内に外側から収容する構造が採られている。
第３図には、このようなリヤコンビネーシヨン
ランプの一例が示されている。リヤコンビネーシ
ヨンランプ１は、ハウジング２の前面開口にテー
ルストツプランプ用レンズ３、ターンシグナルラ
ンプ用レンズ４およびバツクアツプランプ用レン
ズ５を備え、その外側側部に、車体パネル６の後
部コーナー部７に沿う回り込み部８を有する。こ
の回り込み部８におけるハウジング２の裏面に
は、内側に向けてピン９が突設され、またハウジ
ング２の下部裏面には、ピン１０がそ軸方向を横
にして後部に向けて突設されている。ハウジング
２の上部裏面には、第４図に示すようにフランジ
部１１が横方向に沿つて一体に突設され、そこに
ボルト挿通孔１２が形成されている。
ランプの一例が示されている。リヤコンビネーシ
ヨンランプ１は、ハウジング２の前面開口にテー
ルストツプランプ用レンズ３、ターンシグナルラ
ンプ用レンズ４およびバツクアツプランプ用レン
ズ５を備え、その外側側部に、車体パネル６の後
部コーナー部７に沿う回り込み部８を有する。こ
の回り込み部８におけるハウジング２の裏面に
は、内側に向けてピン９が突設され、またハウジ
ング２の下部裏面には、ピン１０がそ軸方向を横
にして後部に向けて突設されている。ハウジング
２の上部裏面には、第４図に示すようにフランジ
部１１が横方向に沿つて一体に突設され、そこに
ボルト挿通孔１２が形成されている。
第３図において、車体パネル６には、リヤコン
ビネーシヨンランプ１の外形形状に沿う灯具取付
用の凹部１３が形成されており、そこにピン９を
係止するためのフアスナー１４、ピン１０を係止
するためのフアスナー１５およびハウジング上部
フランジ部１１をねじ止めするためのブラケツト
１６が取り付けられている。
ビネーシヨンランプ１の外形形状に沿う灯具取付
用の凹部１３が形成されており、そこにピン９を
係止するためのフアスナー１４、ピン１０を係止
するためのフアスナー１５およびハウジング上部
フランジ部１１をねじ止めするためのブラケツト
１６が取り付けられている。
このリヤコンビネーシヨンランプ１は、まず回
り込み部８を車体パネル６に近づけ、その反対側
を車体パネル６から遠ざけた斜めの状態で回り込
み部８のピン９をフアスナー１４に挿入し、その
後、その反対側を車体パネル６に近づけて下部の
ピン１０をフアスナー１５に挿入して係止させ
る。次いで、ハウジング２上部のリム１７に形成
されたボルト挿通穴１８からボルト１９を第４図
に示すようにハウジング上部フランジ部１１のボ
ルト挿通穴１２に挿入し、その下方の車体パネル
６に取り付けられたブラケツト１６にねじ止めさ
れる。このような取付状態では、回り込み部８
は、常に車体パネル６の後部コーナー部７の取付
凹部１３内に隠れるがリム１７はトランクリツド
２０を開けたときには露出する。
り込み部８を車体パネル６に近づけ、その反対側
を車体パネル６から遠ざけた斜めの状態で回り込
み部８のピン９をフアスナー１４に挿入し、その
後、その反対側を車体パネル６に近づけて下部の
ピン１０をフアスナー１５に挿入して係止させ
る。次いで、ハウジング２上部のリム１７に形成
されたボルト挿通穴１８からボルト１９を第４図
に示すようにハウジング上部フランジ部１１のボ
ルト挿通穴１２に挿入し、その下方の車体パネル
６に取り付けられたブラケツト１６にねじ止めさ
れる。このような取付状態では、回り込み部８
は、常に車体パネル６の後部コーナー部７の取付
凹部１３内に隠れるがリム１７はトランクリツド
２０を開けたときには露出する。
《考案が解決しようとする問題点》
リム１７は、機能上および造形上の理由から、
その上部辺における直線部分１７ａの幅が回り込
み部分１７ｂの幅よりも広く、その高さも高くな
つている。このため、灯具１の車体パネル６への
取り付けの際に、回り込み部８のピン９をフアス
ナー１４に挿入してその反対側を社外パネル６側
に近づけるように回動させると、リム１７の直線
部分１７ａと回り込み部分１７ｂとの境界部分に
おける縁部１７ｃが、車体パネル６のコーナー部
７の上部に出張る庇部７ａの内側角部７ｂに干渉
する恐れがあるので、これを避けるために、第５
図に示すように縁部１７ｃを角部７ｂの接線方向
より外側に向けて斜めに形成してある。このた
め、取付状態のときに縁部１７ｃと庇部７ａとの
間に隙間ができてしまい、見栄えの悪いものにな
つていた。この隙間を小さくすると、取り付け時
に干渉してしまうか取り付けが困難になつてしま
う。
その上部辺における直線部分１７ａの幅が回り込
み部分１７ｂの幅よりも広く、その高さも高くな
つている。このため、灯具１の車体パネル６への
取り付けの際に、回り込み部８のピン９をフアス
ナー１４に挿入してその反対側を社外パネル６側
に近づけるように回動させると、リム１７の直線
部分１７ａと回り込み部分１７ｂとの境界部分に
おける縁部１７ｃが、車体パネル６のコーナー部
７の上部に出張る庇部７ａの内側角部７ｂに干渉
する恐れがあるので、これを避けるために、第５
図に示すように縁部１７ｃを角部７ｂの接線方向
より外側に向けて斜めに形成してある。このた
め、取付状態のときに縁部１７ｃと庇部７ａとの
間に隙間ができてしまい、見栄えの悪いものにな
つていた。この隙間を小さくすると、取り付け時
に干渉してしまうか取り付けが困難になつてしま
う。
そこでこの考案の目的は、取り付けが容易でし
かも見栄えを向上させた車両用灯具を提供するこ
とにある。
かも見栄えを向上させた車両用灯具を提供するこ
とにある。
《問題点を解決するための手段》
この考案による車両用灯具は、車両後部コーナ
ー部に沿う回り込み部を有して車体パネルに形成
された灯具取付凹部内に収容され、トランクリツ
ド開放時に上部のリフが露出する車両用灯具であ
つて、前記リムの前記回り込み部との境界部に弾
性片を取り付けたことを特徴とする。
ー部に沿う回り込み部を有して車体パネルに形成
された灯具取付凹部内に収容され、トランクリツ
ド開放時に上部のリフが露出する車両用灯具であ
つて、前記リムの前記回り込み部との境界部に弾
性片を取り付けたことを特徴とする。
《作用》
灯具取り付け時には弾性片が撓むので、弾性片
が車体パネルに干渉しても取り付けが可能であ
り、また取り付け終了後には弾性片が元の状態に
復帰するので、車体パネルとの隙間を小さくする
ことができる。
が車体パネルに干渉しても取り付けが可能であ
り、また取り付け終了後には弾性片が元の状態に
復帰するので、車体パネルとの隙間を小さくする
ことができる。
《実施例》
第１図には、この考案の一実施例が示されてお
り、第３図に示すリヤコンビネーシヨンランプ１
に対し、その上部のリム１７の構造の一部を除い
ては同一なので、同一部材に同符号を付して説明
する。リヤコンビネーシヨンランプ１は、ハウジ
ング２の前面開口にテールストツプランプ用レン
ズ３、ターンシグナルランプ用レンズ４およびバ
ツクアツプランプ用レンズ５を備え、その外側側
部に、車体パネルの後部コーナー部に沿う回り込
み部８を有する。この回り込み部８におけるハウ
ジング２の裏面には、内側に向けてピン９が突設
され、またハウジング２の下部裏面には、別のピ
ン１０がその軸方向を横にして後方に向けて突設
されている。
り、第３図に示すリヤコンビネーシヨンランプ１
に対し、その上部のリム１７の構造の一部を除い
ては同一なので、同一部材に同符号を付して説明
する。リヤコンビネーシヨンランプ１は、ハウジ
ング２の前面開口にテールストツプランプ用レン
ズ３、ターンシグナルランプ用レンズ４およびバ
ツクアツプランプ用レンズ５を備え、その外側側
部に、車体パネルの後部コーナー部に沿う回り込
み部８を有する。この回り込み部８におけるハウ
ジング２の裏面には、内側に向けてピン９が突設
され、またハウジング２の下部裏面には、別のピ
ン１０がその軸方向を横にして後方に向けて突設
されている。
ハウジング２の内側側部を除く周縁には、リム
１７が取り付けられている。リム１７の上部辺の
うち直線部分１７ａの幅および高さは、回り込み
部分１７ｂのそれよりも大きくなつている。そし
て直線部分１７ａの回り込み部分１７ｂとの境界
部に、リム１７と同色の硬質ゴム材からなる弾性
片２１が接着により固定されている。
１７が取り付けられている。リム１７の上部辺の
うち直線部分１７ａの幅および高さは、回り込み
部分１７ｂのそれよりも大きくなつている。そし
て直線部分１７ａの回り込み部分１７ｂとの境界
部に、リム１７と同色の硬質ゴム材からなる弾性
片２１が接着により固定されている。
弾性片２１は、外側側面に円弧を有する扇形に
形成され、接着剤を塗布されてリム１７の裏側に
固定される縁部２１ａを備えるとともに、固定さ
れたときに主部２１ｂの上面がリム１７の上面と
同一面になるように段状に形成されている。
形成され、接着剤を塗布されてリム１７の裏側に
固定される縁部２１ａを備えるとともに、固定さ
れたときに主部２１ｂの上面がリム１７の上面と
同一面になるように段状に形成されている。
このような弾性片２１を備えた灯具において
は、この灯具を、第３図に示す従来例と同様に、
まず回り込み部８を車体６に近づけ、その反対側
を車体パネル６から遠ざけた状態で回り込み部８
のピン９をフアスナー１４に挿入し、次いでその
反対側を車体パネル６に近づけるように回動させ
ると、車体パネル６のコーナー部７における上部
庇部７ａの内側角部７ｂに弾性片２１が干渉して
も、弾性片２１が撓むので回動が可能になる。そ
して回動後は、第２図に示すように弾性片２１が
元の状態に復帰して、上部庇部７ａとの間の隙間
を塞ぐので、見栄えが向上する。
は、この灯具を、第３図に示す従来例と同様に、
まず回り込み部８を車体６に近づけ、その反対側
を車体パネル６から遠ざけた状態で回り込み部８
のピン９をフアスナー１４に挿入し、次いでその
反対側を車体パネル６に近づけるように回動させ
ると、車体パネル６のコーナー部７における上部
庇部７ａの内側角部７ｂに弾性片２１が干渉して
も、弾性片２１が撓むので回動が可能になる。そ
して回動後は、第２図に示すように弾性片２１が
元の状態に復帰して、上部庇部７ａとの間の隙間
を塞ぐので、見栄えが向上する。
上記実施例において、弾性片２１としてはゴム
材以外の弾性材料を使用することができ、またそ
の取付構造も任意に変更することができる。
材以外の弾性材料を使用することができ、またそ
の取付構造も任意に変更することができる。
《考案の効果》
以上のように、この考案による車両用灯具は、
車両後部コーナー部に沿う回り込み部を有して車
体パネルに形成された灯具取付凹部内に収容さ
れ、トランクリツド開放時に上部のリムが露出す
る車両用灯具であつて、前記リムの前記回り込み
部との境界部に弾性片を取り付けたことを特徴と
するので、灯具の車体パネルへの取り付けが容易
に行えるとともに見栄えの向上を図ることができ
る。
車両後部コーナー部に沿う回り込み部を有して車
体パネルに形成された灯具取付凹部内に収容さ
れ、トランクリツド開放時に上部のリムが露出す
る車両用灯具であつて、前記リムの前記回り込み
部との境界部に弾性片を取り付けたことを特徴と
するので、灯具の車体パネルへの取り付けが容易
に行えるとともに見栄えの向上を図ることができ
る。
第１図は、この考案の一実施例を示す車両用灯
具の斜視図、第２図は、同灯具の車体パネル取付
時の部分概略平面図、第３図は、この考案に係る
従来の車体用灯具の車体パネル取付構造の分解斜
視図、第４図は、同構造の断面図、第５図は同構
造の部分概略平面図である。 １……リヤコンビネーシヨンランプ、６……車
体パネル、７……後部コーナー部、８……回り込
み部、１３……灯具取付凹部、１７……リム、２
１……弾性片。
具の斜視図、第２図は、同灯具の車体パネル取付
時の部分概略平面図、第３図は、この考案に係る
従来の車体用灯具の車体パネル取付構造の分解斜
視図、第４図は、同構造の断面図、第５図は同構
造の部分概略平面図である。 １……リヤコンビネーシヨンランプ、６……車
体パネル、７……後部コーナー部、８……回り込
み部、１３……灯具取付凹部、１７……リム、２
１……弾性片。
Claims (1)
- 車両後部コーナー部に沿う回り込み部を有して
車体パネルに形成された灯具取付凹部内に収容さ
れ、トランクリツド開放時に上部のリムが露出す
る車両用灯具であつて、前記リムの前記回り込み
部との境界部に弾性片を取り付けたことを特徴と
する車両用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13141587U JPH042097Y2 (ja) | 1987-08-31 | 1987-08-31 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13141587U JPH042097Y2 (ja) | 1987-08-31 | 1987-08-31 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6436245U JPS6436245U (ja) | 1989-03-06 |
| JPH042097Y2 true JPH042097Y2 (ja) | 1992-01-24 |
Family
ID=31387461
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13141587U Expired JPH042097Y2 (ja) | 1987-08-31 | 1987-08-31 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH042097Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-08-31 JP JP13141587U patent/JPH042097Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6436245U (ja) | 1989-03-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2001206157A (ja) | モジュラクリップ | |
| JPH042097Y2 (ja) | ||
| JPH042096Y2 (ja) | ||
| JPS637554Y2 (ja) | ||
| JP3175473B2 (ja) | ハイマウントストップランプ取付構造 | |
| JPH0536746Y2 (ja) | ||
| JP2606084Y2 (ja) | ピラートリムの取付構造 | |
| JPH0127530Y2 (ja) | ||
| JPH055603Y2 (ja) | ||
| JPH055604Y2 (ja) | ||
| JPS583211Y2 (ja) | ランプ用装飾リムの取付構造 | |
| KR200244549Y1 (ko) | 차량용 차폭등 장착구조 | |
| KR100312459B1 (ko) | 자동차의 하이마운트 스톱램프 커버 결합구조 | |
| JPH0127529Y2 (ja) | ||
| JP3099218B2 (ja) | 分割式リアガーニッシュ | |
| JPS59985Y2 (ja) | 自動車のグロ−ブボツクス | |
| JPS6340350Y2 (ja) | ||
| JPH0139430Y2 (ja) | ||
| JPH0533403Y2 (ja) | ||
| JP2565678Y2 (ja) | 自動車におけるルーフレールの取付構造 | |
| JP2545912Y2 (ja) | ステップランプの取付構造 | |
| JP2572351Y2 (ja) | 車両用灯具のインナーレンズ取付構造 | |
| JPH0741817Y2 (ja) | ロック装置のストライカ | |
| KR0139588Y1 (ko) | 자동차의 도어 트림 | |
| JPH0728013Y2 (ja) | 自動車のエクストラクタチャンバー取付構造 |