JPH0536754Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は車両の室内に取付られる灯具に係り、
特にランプボデイが車両の室内外からに人目に触
れる部分を有する灯具に関する。

〔従来の技術〕

車両には種々の灯具が取付られるが、この内、
車両の室内に取付けられる灯具としてルームラン
プやハイマウンテツドストツプランプ等が存在す
る。これらのランプは、光源となるバルブ光を透
過させるレンズ部分及びレンズやバルブを保持す
るランプボデイを有する。そして一般にランプボ
デイは人目に触れる部分も有している。このよう
なランプボデイは通常PPやABS等の樹脂材から
なつている。

〔考案が解決しようとする課題〕

従来のランプボデイに用いられる樹脂材は、樹
脂材独特の光沢や質感を持つており、布地や皮革
に覆われた車室内の内装とその違和感を生じやす
いものであつた。即ち車室内の内装は年々豪華に
なる傾向があり、豪華になつた内装の中で樹脂材
からなるランプボデイが安つぽい感じを与えがち
であつた。

本考案は以上の問題点に鑑みなされたもので、
車室内に施される内装と調和のとれる車室内取付
灯具を提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は前記目的を達成するためになされたも
ので、車両の室内に取付られる灯具において、ラ
ンプボデイはガラス繊維入樹脂材からなり、外表
面の一部もしくは前面に細かな凹凸が形成されて
いることを特徴とする。

〔作用〕

ガラス繊維入り樹脂材からなるランプボデイの
表面に細かな凹凸を形成することにより、表面か
らガラス繊維が細かく現われ、一般的な樹脂独特
の光沢を質感がなくなり、車室内の内装との一体
感を出すことができる。

〔実施例〕

以下、本考案の一実施例を第１図〜第４図にお
いて説明する。本実施例は車室内に取付られる灯
具として、ハツチバツクドアのリヤウインドウの
内側に取付られるハイマウンテツドストツプラン
プを例に説明する。第１図はハイマウンテツドス
トツプランプ全体を示す概略斜視図、第２図は第
１図のリヤウインドウ（図示せず）の面に直角な
方向から見た斜視図、第３図は第２図の−断
面図、第４図は第２図の−断面図である。

ハイマウンテツドストツプランプは、ハツチバ
ツクドア１０のボデイ１２に対しウエザーシール
１４を介して取付られるリヤウインドウ１６の内
側に取付られる。ハイマウンテツドストツプラン
プのランプボデイ２２は、バルブ３０の装着され
る容器状ランプボデイ本体２２Ａと、ランプボデ
イ本体の前面開口部から略水平に延出する延出部
２２Ｂとからなる。そしてランプボデイ延出部２
２Ｂが、ハツチバツクドア１０のボデイ１２を構
成する内側のプレート１８にボルト２０によつて
取付られている。このランプボデイ延出部２２Ｂ
は、段差２３を有する板状のものであり、ガラス
繊維入りPPもしくはABS樹脂からなつている。
そして段差２３の後方において前記ボルト２０に
よる取付が行なわれている。段差２３の前方には
車体前後方向に沿つて細かなリブが走つており細
かな凹凸２４が0.5〜1.5mmのピツチで形成されて
いる。この凹凸２４が形成された部分はランプボ
デイ本体２２Ａに延びており、ランプボデイ本体
２２Ａの前面開口部には赤色のアウターレンズ２
６が取付けられ、アウターレンズ２６はリヤウイ
ンドウ１６のガラス面に対向している。バルブ３
０からの光がこのアウターレンズ２６を透過する
ことによりランプが赤色に点灯する。またアウタ
ーレンズ２６の内側、即ち下側にはインナーレン
ズ２８が重ねて配置されている。インナーレンズ
２８には車体横方向に走る多数条のステツプが形
成され、バルブ３０から発せられた光を後方（第
３図左方向）へ導くようになつている。インナー
レンズ２８の下側には、アルミ蒸着された反射面
３１を有する灯室３２が構成されており、この灯
室３２内に前記バルブ３０が配置されている。こ
の灯室３２はランプボデイ２２本体２２Ａによつ
て形成されており、ランプボデイ２２の外周はカ
バー３４に覆われている。

本実施例のハイマウンテツドストツプランプで
は、アウターレンズ２６の部分のみならずランプ
ボデイ２２Ｂの段差部２３より前方の部分が、リ
ヤウインドウ１６を通して車両の外から人目に触
れるようになつている。そしてこのランプボデイ
の人目に触れる部分には前記のように細かな凹凸
２４が0.5〜1.5mmのピツチで形成され、ガラス繊
維が細かに現われ、これによりPPもしくはABS
樹脂材独特の光沢や質感を感じさせないようにな
つている。言わばコール天の肌ざわりを感じさせ
る外観となつている。従つて、車両の外からリヤ
ウインドウ１６越しに室内を見た場合、車室内の
布地や皮革製の内装全体と該ハイマウンテツドス
トツプランプの調和がとれ、一体感を出すことが
できる。またランプの点灯によりランプボデイが
熱を持つた場合、ランプボデイ延出部２２Ｂに形
成されている細かな凹凸２４が放熱効果を高め、
ハイマウンテツドストツプランプの全体が加熱す
るのを防止できる。

なおランプボデイの人目に触れる領域に形成さ
れる凹凸２４のピツチは、0.5〜1.5mmが望まし
い。即ち、凹凸２４のピツチを1.5mm以上にする
と凹凸平面部が大きくなつて平面の光沢が目立つ
てしまい外観上好ましくない。一方、凹凸２４の
ピツチを0.5mm以下にすると成形する上で表面に
凹凸差をつけにくく、放熱効果も劣る。従つて布
地感が醸し出され、かつ放熱性も良好であるとい
う両観点から、凹凸２４のピツチは0.5〜1.5mmが
最も好ましい。

以上の実施例においては、車両の室内に取付ら
れる灯具としてハイマウンテツドストツプランプ
を例に説明したが、他の実施例においては、ルー
ムランプ等の車室内に設けられる他の灯具全てに
ついて本考案を実施することができる。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案の車室内取付灯具
によれば、ランプボデイの人目に触れる部分をガ
ラス繊維入り樹脂材とし表面に細かな凹凸を形成
することにより、樹脂独特の光沢や質感を消すこ
とができ、車室内に施される内装と調和をとるこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例であるハイマウンテ
ツドストツプランプの全体を示す概略斜視図、第
２図は第１図のランプボデイの斜面に直角の方向
から見た斜面図、第３図は第２図の−断面
図、第４図は第２図の−断面図である。 １０……ハツチバツクドア、１４……ウエザー
シール、１６……リヤウインドウ、２０……ボル
ト、２２……ランプボデイ、２２Ａ……ランプボ
デイ本体、２２Ｂ……ランプボデイ延出部、２４
……細かな凹凸、２６……アウターレンズ、２８
……インナーレンズ、３０……バルブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両の室内に取付られる灯具において、ランプ
   ボデイは、ガラス繊維入樹脂材からなり、外表面
   の一部もしくは前面に細かな凹凸が形成されてい
   ることを特徴とする車室内取付灯具。