JPH0539788Y2 - - Google Patents

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JPH0539788Y2
JPH0539788Y2 JP1988078242U JP7824288U JPH0539788Y2 JP H0539788 Y2 JPH0539788 Y2 JP H0539788Y2 JP 1988078242 U JP1988078242 U JP 1988078242U JP 7824288 U JP7824288 U JP 7824288U JP H0539788 Y2 JPH0539788 Y2 JP H0539788Y2
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  • Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 (産業上の利用分野) この考案は、ワークに2次元や3次元のトラン
スフアー加工を行なうトランスフアー加工機にお
けるフイードバー装置の改良に関する。
(従来の技術) トランスフアー加工機例えばトランスフアープ
レスにおいては、フイードバーは金型を交換する
金型交換時に支障を起こすため、ワークの搬入
側、搬出側およびボルスタ部で3分割されてい
る。
一般に、この分割部分はボルトなどによつて通
常連結されており、金型交換時にはその都度、ボ
ルトを外してフイードバーをボルスタ部、ワーク
の搬入側、搬出側の各フイードバーに分割してい
た。
(考案が解決しようとする課題) ところで、金型交換時にその都度フイードバー
を着脱するため、多くの労力と時間を要するとい
う問題があつた。
また、各分割フイードバーを連結せしめる連結
時に、フイードバーをフイードバーの長手方向へ
移動させるためのエアシリンダなどの駆動装置を
要し、高価になるなどの欠点があつた。
この考案の目的は、上記問題点を改善するた
め、金型交換時におけるフイードバーの連結、分
割を容易に、しかも確実に短時間に行なえるよう
にしたトランスフア加工機におけるフイードバー
装置を提供することにある。
〔考案の構成〕
(課題を解決するための手段) 上記目的を達成するために、この考案は、フイ
ードバーを、中央部側のセンターフイードバー
と、このセンターフイードバーの両端側のサイド
フイードバーとに分割してなり、かつ上記センタ
ーフイードバーと各サイドフイードバーとを連結
自在に構成してなるフイードバー装置にして、前
記各サイドフイードバーの端部に固定した各連結
プレートの先端部に、前記センターフイードバー
の両端部付近に設けた長手方向に対し直交する方
向の第1の係合穴に係合離脱自在の係合ピンを設
け、前記センターフイードバーの両端面に設けた
第2の各係合穴に長手方向から係合離脱自在の楔
状部分を往復動自在かつ係合する方向へ付勢して
備えた油圧シリンダを前記各連結プレートに取付
けてなるものである。
(実施例) 以下、この考案の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。
第6図を参照するに、例えば2次元送りや3次
元送りを行なうトランスフアー加工機としてのト
ランスフアプレス1は、フレーム3と下型(図示
省略)を装着自在なボルスタ5を備えると共に、
上型(図示省略)を装着自在なラム7を昇降自在
に備えている。上記ボルスタ5の左側には第1作
動装置9が装着されており、右側には第2作動装
置11が装着されている。
上記第1作動装置9は左右方向へ延伸して平行
に設けたフイードバー13の一端部を支承し、第
2作動装置11はフイードバー13の他端側を支
承してフイードバー13を作動するものである。
フイードバー13の端部付近を作動する構成と
して、上記第1作動装置9と第2作動装置11は
ほぼ同一の構成であつて、すでによく知られてい
る構成である為、詳細な構成の説明を省略するけ
れども、3次元送りではフイードバー13にクラ
ンプ−アンクランプ、アドバンス−リタンおよび
リフト−ダウンの作動を行なわしめるように構成
してある。
上記第1作動装置9は、前記ラム7と昇降作動
するための偏心軸15と連動連結した伝導軸17
を介することにより、偏心軸15と同期して作動
するように連動連結されている。この第1作動装
置9と第2作動装置11は、同期して作動するよ
うに、左右方向に偏心しかつ前記フレーム3に回
動自在に支承された図示省略の第1、第2の同期
軸を介して連動連結されている。
前記フイードバー13は、ボルスタ5のセンタ
フイードバー13Cと、このセンタフイードバー
13Cの両側に着脱自在に連結されたワーク搬入
側、搬出側のサイドフイードバー13R,13L
とで構成されている。
センタフイードバー13Cとサイドフイードバ
ー13R,13Lとの連結状態はほぼ同じ構成で
あるから、センタフイードバー13Cとサイドフ
イードバー13Rの連結状態を説明し、センタフ
イードバー13Cとサイドフイード13Lの連結
状態の説明は省略する。
センタフイードバー13Cの右端部はサイドフ
イードバー13Rの左端部に着脱自在に連結され
ている。より詳細には、第1図、第2図、および
第3図に示されているように、センタフイードバ
ー13Cの右端部における上部には、段差を有し
たテーパ部19が形成されており、このテーパ部
19には被係合部としての係合穴21が形成さ
れ、この係合穴21にブツシユ23が装着されて
いる。
センタフイードバー13Cの右端部における側
部には、第1図、第2図および第4図に示されて
いるように、被係合部としての係合穴25が形成
されており、この係合穴25には平坦部27Sを
形成した係合ピン27が備えられている。
一方、サイドフイードバー13Rは図示省略の
駆動装置により、ガイドレール29に案内されて
第1図において左右方向へ摺動自在に設けられて
いる。このサイドフイードバー13Rの左上面に
は連結ブロツク31がボルト33で取付けられて
おり、さらに、連結ブロツク31には左右方向へ
延伸した連結プレート35が複数のボルト37で
取付けられている。
前記連結プレート35の左側におけるほぼ中央
部には、前記係合穴21に係合すべき係合ピン3
9がねじ41で取付けられている。また、連結プ
レート35の下部には前記サイドフイードバー1
3Rの左端部に当接するように、油圧シリンダ4
3が複数のボルト45で取付けられている。
前記油圧シリンダ43の後部には軸心部に突部
47Tを備えたふた部47が装着されている。こ
のふた部47の前方(第1図において左方)にお
ける油圧シリンダ43内にはシリンダ室49が形
成されており、このシリンダ室49内には先端部
に楔状部分としての傾斜面51Kを有したピスト
ン51が左右方向へ摺動自在に設けられている。
ピストン51の軸心部内には穴53が形成され
ており、この穴53と前記ふた部47の突部47
Tとには、ピストン51を左方へ通常付勢すべく
ばね55が介設されている。
前記シリンダ43の前側(第1図において左
側)には、第1図および第5図に示されているよ
うに、ピストン51の傾斜面51Kが前記係合ピ
ン27の平坦部27Sに係合しているかどうかを
検出するための例えば近接スイツチなどのセンサ
57が前記連結プレート35の上方から装着され
て設けられている。
前記シリンダ室49には、ピストン51を左右
方向へ摺動させるための油通路59,61が前記
ふた部47、油圧シリンダ43に形成されてお
り、この油通路59,61はそれぞれジヨイント
63,65を介して図示省略の油圧供給源に連通
されている。
なお、前記連結プレート35にはねじ67でカ
バー69が取付けられており、連結プレート35
を覆つている。
上記構成により、センタフイードバー13Cに
サイドフイードバー13Rを連結せしめる場合に
は、第6図において2点鎖線で示されているよう
に、サイドフイードバー13Rがセンタフイード
バー13Cの上方位置にある。このサイドフイー
ドバー13Rを下方に降下せしめることによつ
て、連結プレート35の左側に取付けられた係合
ピン39がセンタフイードバー13Cの右端部に
設けられた係合穴21にブツシユ23を介して挿
入されて係合される。
次に、図示省略の油圧供給源から圧油を油通路
59を介して油圧シリンダ43のシリンダ室49
に供給することによつて、ピストン51が第1図
において左方へ摺動する。その結果、ピストン5
1の先端部である傾斜面51Kがセンタフイード
バー13Cの係合穴25に挿入されると共に、こ
の係合穴25に設けられている係合ピン27の平
坦部27Sに当接しながら係合する。すなわち、
係合ピン27の平坦部27Sとピストン51の傾
斜面51Kとの作用によりくさび効果が得られ
て、確実に連結される。
このように、センタフイードバー13Cの右端
部における上部と側部は、サイドフイードバー1
3Rに容易に、しかも確実にかつ短時間で従来よ
りも強固に連結させることができる。しかも、セ
ンタフイードバー13Cの右端部は上方から係合
されるため、側部からの連結に使用される油圧シ
リンダは大型なものでなく、小型なものを使用す
ることができ、コンパクトに連結プレート35の
下部に設けることができる。
また、センタフイードバー13Cに対するサイ
ドフイードバー13Rの連結状態は、油圧シリン
ダ43の前側に設けたセンサ57で検出すること
ができ、不連結による作動を防止することができ
る。
センタフイードバー13Cに対するサイドフイ
ードバー13Rの取外しは、前述した動作の逆動
作を行えばよく、油通路61を介してシリンダ室
49に圧油を供給すると、ピストン51が第1図
において右方へ摺動する。その結果、ピストン5
1の先端部である傾斜面51Kが係合ピン27の
平坦部27Sから離れると共に係合穴25から外
れる。次に、サイドフイードバー13Rを上方へ
持ち上げることにより、係合ピン39が係合穴2
1からブツシユ23を介して外れ、さらにサイド
フイードバー13Rを第1図において右方へガイ
ドレール29に案内されて移動することによつ
て、センタフイードバー13Cからサイドフレー
ム13Rが外れることとなる。
センタフイードバー13Cに対するサイドフイ
ードバー13Rの連結、取外しの状態について説
明したが、センタフイードバー13Cに対するサ
イドフイードバー13Lの構成および作用はほぼ
同じであるから説明を省略する。
このように、センタフイードバー13Cの両端
部における上部、側部をサイドフイードバー13
R,13Lで着脱自在に連結されている。しか
も、従来に比べて容易で、しかも確実でかつ短時
間に着脱動作を行なうことができる。
なお、この考案は前述した実施例に限定される
ことなく、適宜の変更を行なうことにより、その
他の態様で実施し得るものである。
〔考案の効果〕
以上のごとき実施例の説明より理解されるよう
に、要するに本考案は、長いフイードバー13
を、中心部側のセンターフイードバー13Cと、
このセンターフイードバー13Cの両端側のサイ
ドフイードバー13R,13Lとに分割してな
り、かつ上記センターフイードバー13と各サイ
ドフイードバー13R,13Lとを連結自在に構
成してなるフイードバー装置にして、前記各サイ
ドフイードバー13R,13Lの端部に固定した
各連結プレート35の先端部に、前記センターフ
イードバー13Cの両端部付近に設けた長手方向
に対し直交する方向の第1の係合穴21に係合離
脱自在の係合ピン39を設け、前記センターフイ
ードバー13Cの両端面に設けた第2の各係合穴
25に長手方向から係合離脱自在の楔状部分51
Kを往復動自在に備えた油圧シリンダ43を前記
各連結プレート35に取付けてなるものである。
上記構成より明らかなように、本考案において
は、各サイドフイードバー13R,13Lの端部
に固定した各連結プレート35の先端部には、セ
ンターフイードバー13Cの端部付近に設けた第
1の係合穴21に係合離脱自在な係合ピン39が
設けてある。そして、前記センターフイードバー
13Cの端面に設けた係合穴25に長手方向から
係合離脱自在の楔状部分51Kを往復動自在かつ
係合する方向へ付勢して備えた油圧シリンダ43
が前記連結プレート35に取付けてある。
したがつて、本考案によれば、センターフイー
ドバー13Cの第1の係合穴21に係合ピン39
を係合することにより、各サイドフイードバー1
3R,13Lに対する長手方向および長手方向に
対して直交する方向の位置決めが行なわれるもの
である。そして、センターフイードバー13Cの
端面に設けた第2の係合穴25に楔状部分を係合
しかつ付勢保持することにより各サイドフイード
バー13R,13Lに対するセンターフイードバ
ー13Cの固定が行なわれるものである。すなわ
ち、センターフイードバー13Cは、両端側の両
楔部分が第2の係合穴25に係合しかつ両端側か
ら押圧付勢した状態にあるから、フイードバーの
駆動時に、仮りに油圧シリンダ43の圧が何等か
の理由により低下した場合であつても安全なもの
である。
すなわち本考案によれば、第1の係合穴21と
係合ピン39との係合による位置決め機能と、第
2の係合穴25と楔状部分との係合によるセンタ
ーフイードバー13Cの固定機能とが別個である
から、両サイドフイードバー13R,13Lに対
するセンターフイードバー13Cの位置決めが正
確に行なわれ得ると共に各フイードバー13R,
13Lとフイードバー13Cとの連結が確実強固
に行なわれ、かつ前述したごとき効果が得られる
ものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は第5図におけるI矢視部の拡大断面
図、第2図は第1図における平面図、第3図は第
1図における−線に沿つた拡大断面図、第4
図は第1図における−線に沿つた拡大断面
図、第5図は第1図における−線に沿つた拡
大断面図、第6図はこの考案を実施した一実施例
のトランスフアープレスの正面概略図である。 1……トランスフアープレス、5……ボルス
タ、13……フイードバー、13C……センタフ
イードバー、13R,13L……サイドフイード
バー、21,25……係合穴(被係合部)、27,
39……係合ピン(係合部)、27S……平坦部、
35……連結プレート、43……油圧シリンダ、
49……シリンダ室、51……ピストン、51K
……傾斜面、57……センサ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 長いフイードバー13を、中央部側のセンター
    フイードバー13Cと、このセンターフイードバ
    ー13Cの両端側のサイドフイードバー13R,
    13Lとに分割してなり、かつ上記センターフイ
    ードバー13と各サイドフイードバー13R,1
    3Lとを連結自在に構成してなるフイードバー装
    置にして、前記各サイドフイードバー13R,1
    3Lの端部に固定した各連結プレート35の先端
    部に、前記センターフイードバー13Cの両端部
    付近に設けた長手方向に対し直交する方向の第1
    の係合穴21に係合離脱自在の係合ピン39を設
    け、前記センターフイードバー13Cの両端面に
    設けた第2の各係合穴25に長手方向から係合離
    脱自在の楔状部分51Kを往復動自在かつ係合す
    る方向へ付勢して備えた油圧シリンダ43を前記
    各連結プレート35に取付けてなることを特徴と
    するトランスフアー加工機におけるフイードバー
    装置。
JP1988078242U 1988-06-15 1988-06-15 Expired - Lifetime JPH0539788Y2 (ja)

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JPH021526U JPH021526U (ja) 1990-01-08
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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