JPH0541559B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0541559B2 JPH0541559B2 JP61185791A JP18579186A JPH0541559B2 JP H0541559 B2 JPH0541559 B2 JP H0541559B2 JP 61185791 A JP61185791 A JP 61185791A JP 18579186 A JP18579186 A JP 18579186A JP H0541559 B2 JPH0541559 B2 JP H0541559B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide
- frame
- mounting frame
- right direction
- lifting platform
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、荷役車輌における作業具のサイドシ
フト装置に関するものである。
フト装置に関するものである。
（従来の技術）
車体の前端部に設けたマストに沿つて昇降自在
に昇降台を備え、これに荷役用のフオークを備え
た荷役車輌は、フオークリフトトラツクとして従
来から周知である。
に昇降台を備え、これに荷役用のフオークを備え
た荷役車輌は、フオークリフトトラツクとして従
来から周知である。
この種の荷役車輌において、従来フオークは横
方向に移動不能であり、作業に際して被運搬物に
対するフオークの横方向の位置合わせが困難であ
つた。
方向に移動不能であり、作業に際して被運搬物に
対するフオークの横方向の位置合わせが困難であ
つた。
そこで、例えば、実願昭60−163655号等におい
て、フオークの取付台を昇降台に対して左右方向
に移動自在に備え、フオークを左右方向に位置変
更できるようにしたものが提案されている。
て、フオークの取付台を昇降台に対して左右方向
に移動自在に備え、フオークを左右方向に位置変
更できるようにしたものが提案されている。
（発明が解決しようとする問題点）
しかしながら、上記の構造によれば、昇降台に
設けられたガイド枠に沿つて、取付台が左右方向
に移動自在に支持されており、ガイド枠と取付台
とは左右方向に略同巾に構成されている。
設けられたガイド枠に沿つて、取付台が左右方向
に移動自在に支持されており、ガイド枠と取付台
とは左右方向に略同巾に構成されている。
従つて、取付台を左右方向にシフトした場合、
ガイド枠と取付台とが前後方向に位置ずれして左
右方向の全巾が大きくなる欠点があた。またガイ
ド枠が取付台と略同巾に構成されているため、重
量もかさばる欠点があつた。
ガイド枠と取付台とが前後方向に位置ずれして左
右方向の全巾が大きくなる欠点があた。またガイ
ド枠が取付台と略同巾に構成されているため、重
量もかさばる欠点があつた。
そこで、本発明は上記問題点に鑑み、取付台を
左右方向にシフトした場合においても、全巾の増
加を防止すると共に、重量の軽減を図ることを目
的とする。
左右方向にシフトした場合においても、全巾の増
加を防止すると共に、重量の軽減を図ることを目
的とする。
（問題点を解決するための手段）
その技術的手段は、車体１の前端部に立設した
マスト１０に昇降台１４を昇降自在に備え、昇降
台１４に、作業具３５の取付フレーム２６を左右
方向に移動操作自在に備えられており、前記昇降
台１４に、取付フレーム２６をガイド輪２２，２
４を介して左右方向に案内支持するガイド枠１
９，２０が左右方向に離隔して複数設けられ、か
つ両側端のガイド枠１９，２０の各外側端が取付
フレーム２６の外側端より内方に位置された荷役
車輌における作業具のサイドシフト装置であつ
て、 前記上ガイド枠１９には取付フレーム２６の上
枠２７が挿入されてその下面がガイド輪２２で受
持される上方開放状のガイド溝２１が形成され、
下ガイド枠２０には取付フレーム２６の下枠２８
が挿入されてその後面がガイド輪２４で支持され
る下方開放状のガイド溝２３が形成されている点
にある。
マスト１０に昇降台１４を昇降自在に備え、昇降
台１４に、作業具３５の取付フレーム２６を左右
方向に移動操作自在に備えられており、前記昇降
台１４に、取付フレーム２６をガイド輪２２，２
４を介して左右方向に案内支持するガイド枠１
９，２０が左右方向に離隔して複数設けられ、か
つ両側端のガイド枠１９，２０の各外側端が取付
フレーム２６の外側端より内方に位置された荷役
車輌における作業具のサイドシフト装置であつ
て、 前記上ガイド枠１９には取付フレーム２６の上
枠２７が挿入されてその下面がガイド輪２２で受
持される上方開放状のガイド溝２１が形成され、
下ガイド枠２０には取付フレーム２６の下枠２８
が挿入されてその後面がガイド輪２４で支持され
る下方開放状のガイド溝２３が形成されている点
にある。
（作用）
本発明によれば、取付フレーム２６を案内支持
するガイド枠１９，２０が左右方向に離隔して複
数設けられると共に、両側端のガイド枠１９，２
０の各外側端が取付フレーム２６の外側端より内
方に位置されているので、取付フレーム２６を左
右方向に移動操作しても、ガイド枠１９，２０と
取付フレーム２６との全巾の増加が防止でき、操
作性がよい。
するガイド枠１９，２０が左右方向に離隔して複
数設けられると共に、両側端のガイド枠１９，２
０の各外側端が取付フレーム２６の外側端より内
方に位置されているので、取付フレーム２６を左
右方向に移動操作しても、ガイド枠１９，２０と
取付フレーム２６との全巾の増加が防止でき、操
作性がよい。
またガイド枠１９，２０が取付フレーム２６の
左右方向の全長に亘つて設けられたものと比較し
て、重量の軽減が図れる。
左右方向の全長に亘つて設けられたものと比較し
て、重量の軽減が図れる。
（実施例）
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明す
れば、第１図乃至第４図において、１は車体、２
は前輪、３は運転席、４はハンドル、５は安全フ
レームである。
れば、第１図乃至第４図において、１は車体、２
は前輪、３は運転席、４はハンドル、５は安全フ
レームである。
１０は車体１の前端部に配置された固定マスト
で、左右一対のブラケツト１１を介して車体１に
枢着されると共に、チルトシリンダ１２によりチ
ルト操作可能である。固定マスト１０には、これ
に対して昇降自在に左右一対の昇降マスト１３が
設けられ、またその昇降マスト１３に対して昇降
自在に昇降台１４が設けられている。昇降台１４
は、左右一対のブラケツト１６と、両ブラケツト
１６の前端部間に架設された上・下連結材１７
と、ブラケツト１６の外側に備えられたガイド輪
１８等を有する。両ブラケツト１６の前端で、か
つ上・下連結材１７の前面側に位置した部分に
は、上下に夫々一対のガイド枠１９，２０が設け
られている。第３図に示される如く、上ガイド枠
１９は上方開方状で左右方向に指向するガイド溝
２１を備え、ガイド溝２１下部にガイドローラ等
のガイド輪２２が前後方向の軸心回りに回転自在
に備えられている。また下ガイド枠２０は下方開
方状で左右方向に指向するガイド溝２３を備え、
ガイド溝２３の後面側にガイドローラ等のガイド
輪２４が上下方向の軸心回りに回転自在に備えら
れている。
で、左右一対のブラケツト１１を介して車体１に
枢着されると共に、チルトシリンダ１２によりチ
ルト操作可能である。固定マスト１０には、これ
に対して昇降自在に左右一対の昇降マスト１３が
設けられ、またその昇降マスト１３に対して昇降
自在に昇降台１４が設けられている。昇降台１４
は、左右一対のブラケツト１６と、両ブラケツト
１６の前端部間に架設された上・下連結材１７
と、ブラケツト１６の外側に備えられたガイド輪
１８等を有する。両ブラケツト１６の前端で、か
つ上・下連結材１７の前面側に位置した部分に
は、上下に夫々一対のガイド枠１９，２０が設け
られている。第３図に示される如く、上ガイド枠
１９は上方開方状で左右方向に指向するガイド溝
２１を備え、ガイド溝２１下部にガイドローラ等
のガイド輪２２が前後方向の軸心回りに回転自在
に備えられている。また下ガイド枠２０は下方開
方状で左右方向に指向するガイド溝２３を備え、
ガイド溝２３の後面側にガイドローラ等のガイド
輪２４が上下方向の軸心回りに回転自在に備えら
れている。
２６は横長矩形状に枠組みされ、ガイド枠１
９，２０より大きく側方に張出された取付フレー
ムで、昇降台１４のガイド枠１９，２０と前後方
向に関して同位置に配置され、ガイド枠１９，２
０に左右方向に移動自在に案内支持されている。
即ち、取付フレーム２６の上枠２７は上ガイド枠
１９のガイド溝２１内に挿入され、ガイド輪２２
上に載置されている。また取付フレーム２６の下
枠２８は下ガイド枠２０のガイド溝２３内に挿入
され、下枠２８の後面側がガイド輪２４に当接状
に支持されている。そして取付フレーム２６の側
枠３２は各ガイド枠１９，２０より外側方に配置
された構成とされている。
９，２０より大きく側方に張出された取付フレー
ムで、昇降台１４のガイド枠１９，２０と前後方
向に関して同位置に配置され、ガイド枠１９，２
０に左右方向に移動自在に案内支持されている。
即ち、取付フレーム２６の上枠２７は上ガイド枠
１９のガイド溝２１内に挿入され、ガイド輪２２
上に載置されている。また取付フレーム２６の下
枠２８は下ガイド枠２０のガイド溝２３内に挿入
され、下枠２８の後面側がガイド輪２４に当接状
に支持されている。そして取付フレーム２６の側
枠３２は各ガイド枠１９，２０より外側方に配置
された構成とされている。
３０は取付フレーム２６を左右方向にシフトさ
せるシフトシリンダで、上ガイド枠１９下面に穿
設されたブラケツト３１と、取付フレーム２６の
側枠３２とに亘つて伸縮自在に取付けられてい
る。そしてシフトシリンダ３０の伸縮によつて取
付フレーム２６が左右方向に移動操作自在とされ
る。
せるシフトシリンダで、上ガイド枠１９下面に穿
設されたブラケツト３１と、取付フレーム２６の
側枠３２とに亘つて伸縮自在に取付けられてい
る。そしてシフトシリンダ３０の伸縮によつて取
付フレーム２６が左右方向に移動操作自在とされ
る。
３５は作業具として例示する左右一対のフオー
クで、その上部が上枠２７の左右各側部に嵌脱自
在に外嵌されて、ボルト３６により左右方向に移
動調整自在に固定されている。
クで、その上部が上枠２７の左右各側部に嵌脱自
在に外嵌されて、ボルト３６により左右方向に移
動調整自在に固定されている。
上記実施例によれば、昇降台１４の昇降動作、
固定マスト１０のチルト動作を適宜組合せながら
運転することにより、フオーク３５に被運搬物を
載せて運搬作業を行なうこととなる。
固定マスト１０のチルト動作を適宜組合せながら
運転することにより、フオーク３５に被運搬物を
載せて運搬作業を行なうこととなる。
また、シフトシリンダ３０を伸縮させると、ガ
イド枠１９，２０に沿つて取付フレーム２６が左
右方向に案内移動される。
イド枠１９，２０に沿つて取付フレーム２６が左
右方向に案内移動される。
この際、ガイド枠１９，２０は左右方向に短か
く構成されているため、取付フレーム２６が左右
方向に移動操作されても、ガイド枠１９，２０と
取付フレーム２６の全巾が増加せず一定であり、
狭い通路等で積荷が邪魔になる時にはサイドシフ
トすればよく、操作性がよい。
く構成されているため、取付フレーム２６が左右
方向に移動操作されても、ガイド枠１９，２０と
取付フレーム２６の全巾が増加せず一定であり、
狭い通路等で積荷が邪魔になる時にはサイドシフ
トすればよく、操作性がよい。
また、ガイド枠１９，２０が左右方向に複数に
分割された構成であり、その左右方向の長さを最
小限にとどめているため、重量の軽減が図れる。
しかもガイド枠１９，２０と取付フレーム２６と
を前後方向に関して同位置として配置しているた
め、マスト１０からフオーク３５までの前後方向
に関する距離を小とできて、前後方向に関する重
量バランスを良好なものとできると共に、フオー
ク３５に作用する荷重によるモーメントも小さく
できて、最大持上重量を大とできる。また簡単な
構成であり、安価に製作できる。
分割された構成であり、その左右方向の長さを最
小限にとどめているため、重量の軽減が図れる。
しかもガイド枠１９，２０と取付フレーム２６と
を前後方向に関して同位置として配置しているた
め、マスト１０からフオーク３５までの前後方向
に関する距離を小とできて、前後方向に関する重
量バランスを良好なものとできると共に、フオー
ク３５に作用する荷重によるモーメントも小さく
できて、最大持上重量を大とできる。また簡単な
構成であり、安価に製作できる。
（発明の効果）
本発明によれば、車体の前端部に立設したマス
トに昇降台を昇降自在に備え、昇降台に、作業具
の取付フレームを左右方向に移動操作自在に備え
たものにおいて、前記昇降台に、取付フレームを
ガイド輪を介して左右方向に案内支持するガイド
枠が左右方向に離隔して複数設けられ、かつ両側
端のガイド枠の各外側端が取付フレームの外側端
より内方に位置されてなるものであり、取付フレ
ームを左右方向に移動操作しても、全巾が増加せ
ず、操作性がよい。またガイド枠も短かく、間隔
を有して配設されているため、重量の軽減が図れ
る。その上に、上ガイド枠には取付フレームの上
枠が挿入されてその下面がガイド輪で受持される
上方開放状のガイド溝が形成され、下ガイド枠に
は取付フレームの下枠が挿入されてその後面がガ
イド輪で支持される下方開放状のガイド溝が形成
されているので、取付フレームの上部だけでなく
下部も、ガイド枠からの不本意な離脱を防止で
き、また、ガイド輪をガイド枠側に設けることに
より、取付フレームのシフトストロークを確保し
た上で、ガイド枠を短かくするのを可能にしてい
る。
トに昇降台を昇降自在に備え、昇降台に、作業具
の取付フレームを左右方向に移動操作自在に備え
たものにおいて、前記昇降台に、取付フレームを
ガイド輪を介して左右方向に案内支持するガイド
枠が左右方向に離隔して複数設けられ、かつ両側
端のガイド枠の各外側端が取付フレームの外側端
より内方に位置されてなるものであり、取付フレ
ームを左右方向に移動操作しても、全巾が増加せ
ず、操作性がよい。またガイド枠も短かく、間隔
を有して配設されているため、重量の軽減が図れ
る。その上に、上ガイド枠には取付フレームの上
枠が挿入されてその下面がガイド輪で受持される
上方開放状のガイド溝が形成され、下ガイド枠に
は取付フレームの下枠が挿入されてその後面がガ
イド輪で支持される下方開放状のガイド溝が形成
されているので、取付フレームの上部だけでなく
下部も、ガイド枠からの不本意な離脱を防止で
き、また、ガイド輪をガイド枠側に設けることに
より、取付フレームのシフトストロークを確保し
た上で、ガイド枠を短かくするのを可能にしてい
る。
図面は本発明の実施例を示し、第１図は正面
図、第２図は側面図、第３図は同要部側断面図、
第４図は要部平断面図である。 １……車体、１０……固定マスト、１３……昇
降マスト、１４……昇降第、１９……ガイド枠、
２０……ガイド枠、２２……ガイド輪、２４……
ガイド輪、２６……取付フレーム、３０……シフ
トシリンダ、３５……フオーク。
図、第２図は側面図、第３図は同要部側断面図、
第４図は要部平断面図である。 １……車体、１０……固定マスト、１３……昇
降マスト、１４……昇降第、１９……ガイド枠、
２０……ガイド枠、２２……ガイド輪、２４……
ガイド輪、２６……取付フレーム、３０……シフ
トシリンダ、３５……フオーク。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 車体１の前端部に立設したマスト１０に昇降
台１４を昇降自在に備え、昇降台１４に、作業具
３５の取付フレーム２６を左右方向に移動操作自
在に備えられており、前記昇降台１４に、取付フ
レーム２６をガイド輪２２，２４を介して左右方
向に案内支持するガイド枠１９，２０が左右方向
に離隔して複数設けられ、かつ両側端のガイド枠
１９，２０の各外側端が取付フレーム２６の外側
端より内方に位置された荷役車輌における作業具
のサイドシフト装置であつて、 前記上ガイド枠１９には取付フレーム２６の上
枠２７が挿入されてその下面がガイド輪２２で受
持される上方開放状のガイド溝２１が形成され、
下ガイド枠２０には取付フレーム２６の下枠２８
が挿入されてその後面がガイド輪２４で支持され
る下方開放状のガイド溝２３が形成されているこ
とを特徴とする荷役車輌における作業具のサイド
シフト装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18579186A JPS6341397A (ja) | 1986-08-07 | 1986-08-07 | 荷役車輌における作業具のサイドシフト装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18579186A JPS6341397A (ja) | 1986-08-07 | 1986-08-07 | 荷役車輌における作業具のサイドシフト装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6341397A JPS6341397A (ja) | 1988-02-22 |
| JPH0541559B2 true JPH0541559B2 (ja) | 1993-06-23 |
Family
ID=16176957
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18579186A Granted JPS6341397A (ja) | 1986-08-07 | 1986-08-07 | 荷役車輌における作業具のサイドシフト装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6341397A (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6044498A (ja) * | 1983-08-23 | 1985-03-09 | 日産自動車株式会社 | 荷役車両のサイドシフト装置 |
-
1986
- 1986-08-07 JP JP18579186A patent/JPS6341397A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6341397A (ja) | 1988-02-22 |
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