JPH0542283U - 伸縮吊ビーム装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】スパン調整代の大きい伸縮吊ビーム装置を提供
すること、単一の伸縮吊ビーム装置で大小長さの差の大
きい長尺材の搬送を可能とする。 【構成】走行カジトリの横行トロリ等に巻上索を介し水
平支持される一定長さの主ビーム１と、主ビーム１の長
手対称位置に駆動機構を介し主ビーム１長手方向へ可動
に設けた対の伸縮ビーム２と、伸縮ビーム２上に駆動機
構を介し伸縮ビーム２長手方向へ可動に設けた吊具３を
備えている。また、吊具３を、伸縮ビーム２上に駆動機
構を介し伸縮ビーム２長手方向へ可動に設けた台車３２
と、台車３２に駆動機構を介し旋回可能に支持した吊部
材３７で構成している。また吊具３を、伸縮ビーム２長
手方向へ可動な台車３２と、台車３２に駆動機構を介し
旋回可能に支持した旋回フレーム３３と、旋回フレーム
３３に傾動可能に軸支持されたリフティングマグネット
３６で構成している。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は伸縮吊ビーム装置、特に長尺物の吊上げ搬送に好適な伸縮吊ビーム装 置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

伸縮式吊ビーム装置の１つに、伸縮式コンテナスプレッダがある。

【０００３】 伸縮式コンテナスプレッダは、固定ビームに内蔵した一対の伸縮ビームの先端 にツイストロック吊具を固定装備し、ツイストロック吊具のスパンを固定ビーム の両端の位置と伸縮ビームを伸ばした位置とに調節できるようにし、大小のコン テナの吊上げに兼用できるようにしている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

構造用鋼管など長尺材の吊上げ搬送においては、材料長さのばらつきが大きい ため、大小の長さの長尺材吊上げに兼用できる伸縮吊ビームには、吊点スパンの 調整代が最小から最大まで３倍を越えるものが必要となる。

【０００５】 しかしながら、従来の伸縮式コンテナスプレッダの機構では、最小〜最大の吊 点スパン調整代は２倍程度が限度であるため、この機構を長尺材用の吊ビームに 応用する場合には、単一の吊ビームでは不充分で小スパン用、大スパン用のよう に複数の吊ビームが必要となっていた。

【０００６】 本考案は、このような従来の問題に対し、スパン調整代の大きい伸縮吊ビーム 装置を提供し、単一の伸縮吊ビーム装置で大小長さの差の大きい長尺材の搬送を 可能とすることをその目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】 この目的を達成するために、本考案による伸縮吊ビーム装置は、走行カジトリ 上の横行トロリ等に巻上索を介し水平支持される一定長さの主ビームと、上記主 ビームの長手対称位置に駆動装置を介し主ビーム長手方向へ可動に設けた対の伸 縮ビームと、上記伸縮ビーム上に駆動機構を介し伸縮ビーム長手方向へ可動に設 けた吊具を備えている。 また、上記吊具を、伸縮ビーム上に駆動機構を介し旋回可能に支持した吊部材 で構成した。

【０００８】 また、上記吊具を、伸縮ビーム長手方向へ可動な台車と、同台車に駆動機構を 介し旋回可能に支持したフレームと、同旋回フレームに傾動可能に転着支持した リフティングマグネットで構成した。

【０００９】

【作用】

このような構成によれば、伸縮ビームは、例えば主ビーム内の支持ローラ群に 支持され、駆動機構を介し主ビーム内の位置から張出し位置（長手方向）へ移動 し、吊具は伸縮ビーム内に例えば走行用ローラで支持され、駆動機構を介し伸縮 ビームの端から端まで移動できる。

【００１０】 一対の伸縮ビームが主ビーム内に寄切り、吊具が伸縮ビーム上で主ビーム中央 側へ寄切った状態で、吊具は最小のスパンになり、この状態から吊具を伸縮ビー ムの外側の端へ寄切り、伸縮ビームが主ビーム内から両側へ最大限移動し張出し て吊具が最大スパンになる。

【００１１】 最大スパンは主ビームと伸縮ビームの長さにより所望のスパンが得られ、最小 スパンは主ビーム、伸縮ビーム長さに拘らず一定の最小距離を保てるため、スパ ン調整代の大きい吊ビーム装置を自由に設計できる。

【００１２】 吊具の吊部材又はリフティングマグネットは、駆動機構を介し、伸縮ビーム上 の台車に対し旋回可能なので、吊部材又はリフティングマグネットの向きを吊上 げる荷に対し自由にセットできる。

【００１３】 吊部材、又はリフティングマグネットに吊った荷が偏心している場合、吊部材 又はリフティングマグネットは、台車の旋回フレームとの支持軸まわりに傾いて 安定し、伸縮ビーム及び主ビームには曲げモーメントがかからず水平に安定が保 たれる。

【００１４】

【実施例】

以下、図面を参照して本考案の一実施例を説明する。図１乃至図３は本考案の 実施例で、図１及び図２は本考案による伸縮吊ビーム装置の伸縮状態時の正面を 示し、図３は側面を示している。

【００１５】 図１乃至図３において、本考案の伸縮吊ビーム装置は、走行カジトリの横行ト ロリ等に巻上索１２で水平に吊下げられる主ビーム１と、主ビーム１に長手方向 へ移動可能に取付けた一対の伸縮ビーム２と、各伸縮ビーム２に長手方向へ移動 可能に取付けた吊具３を備えている。

【００１６】 主ビーム１は、図では下向き溝形断面構造にし、上面に取付けたシーブブロッ ク１１でクレーンの横行トロリから延びる巻上索１２により水平に支持され昇降 される。主ビーム１上のケーブルバスケット１３は、クレーン側と接続された電 源ケーブル１４を収納するものである。

【００１７】 一対の伸縮ビーム２，２は、主ビーム１と同様に、下向き溝形断面構造となっ ており、それぞれ側部外面に突出した長手方向のレール２１、上面に長手方向の ラック２２、両側下端にフランジ状のレール２３を備えている。側面レール２１ は、主ビーム１内壁面に上下に取り付けられた上段ローラ１５と下段ローラ１６ との間で係合し、伸縮ビーム２を主ビーム１の長手方向へ移動可能に支持する。 上面のラック２２は、主ビーム１上に設けられたモータ１７で駆動されるピニオ ン１８に噛合う。対のモータ１７，１７は、同期駆動され、一対の伸縮ビーム２ ，２を左右対称に伸縮させる。

【００１８】 吊具３は、伸縮ビーム１のフランジ状のレール２３にローラ３１を介し移動可 能に支持した台車３２と、この台車３２に取付けられた旋回フレーム３３と、旋 回フレーム３３に直交する方向の軸３４，３５で取付けたリフティングマグネッ ト３６（以下、これをリフマグと略称する）を備えた吊部材３７とで構成されて いる。台車３２上には、台車走行用のモータ３８、及び旋回フレーム用のモータ ３９が設けられている。

【００１９】 吊具３には、台車３２に旋回フレーム３３を介し、または介さずに、掴み式、 フック式、フォーク式等の任意の形式の吊り部材を取付けて使用できる。取付フ レーム４０は、チェン４１を介してリフマグ３６を保持する。取付フレーム４０ は、連結ブロック４２によって旋回フレーム３３に取付けられている。連結ブロ ック４２は、取付フレーム４０と旋回フレーム３３を、軸３４，３５を介して連 結している。

【００２０】 吊具３は、伸縮ビーム２を主ビーム１内の寄切り位置へ引込み、かつ伸縮ビー ム２の内側の端、すなわち主ビーム１の中央側へ寄切らせた図２中に示す吊具位 置３ａ，３ａにおいて最小のスパンとなり、この状態から吊具３を伸縮ビーム２ の反対端（図２中に示す吊具位置３ｂ）へ移動させ、伸縮ビーム２，２を最大限 に張出位置へ寄せたとき、図１中に示す吊具位置３ｃ，３ｃが最大のスパンとな る。

【００２１】 図１及び図２に示すように、吊具３の最大スパンとなる吊具位置３ｃ，３ｃは 、主ビーム１及び伸縮ビーム２の長さに比例して大きく取れる。反対に最小スパ ンとなる吊具位置３ａ，３ａは、主ビーム１、伸縮ビーム２の長さにかかわりな く同一最スパンに保持できるため、任意の必要範囲で大きい吊具スパン調整代を 持つ。従って、調整代内で自由にスパン調整のできる吊ビームを提供することが できる。

【００２２】 また、図３に示すように、吊上げるべき長尺材４５がリフマグ３６の片側に寄 って持上ったとき、リフマグ３６は、軸３４を中心に自由に傾いて静止し、伸縮 ビーム２及び主ビーム１へ傾転モーメントを伝達させない。

【００２３】 この作用によって主ビーム１の自身の傾きにより生じる吊ビーム全体の揺れが 防止される。またリフマグ３６で谷状の狭い場所から長尺材４５を吊上げ、逆に 吊降すとき、空荷状態下で旋回フレーム３３を９０°旋回させ長方形のリフマグ ３６の長手方向を主ビーム１長手方向へ揃えることにより狭い場所に置かれた長 尺材２５を容易に持上げ、または吊降すことが可能になる。

【００２４】 なお、また本考案は上述した実施例にのみ限定されることなく、主ビーム１、 伸縮ビーム２及び吊具３の各々の構造、相互の組合せ方、等は本考案の要旨の範 囲内で自由に変更し実施できるものである。

【００２５】

【考案の効果】

以上に説明した構成により本考案は次の効果を奏する。

【００２６】 （１）伸縮吊ビーム装置を、クレーンの巻上索で水平支持する主ビームと、同 主ビームの長手対称位置に駆動機構を介し主ビーム長手方向へ可動に設けた対の 伸縮ビームと、同伸縮ビーム上に駆動機構を介し伸縮ビーム長手方向へ可動に設 けた吊具とで構成するから、主ビームと伸縮ビーム長さを適宜に設計することに より、自由に大きい吊具スパン調整代を持つ吊ビーム装置を提供できる。 （２）吊具の移動、伸縮ビームの移動を、順又は逆に操作することにより吊具 の位置が把握し易く吊具スパン調整が行い易くなる。

【００２７】 （３）吊具を、伸縮ビーム上を移動する台車と、同台車に駆動機構を介し旋回 可能に支持した吊部材により構成することにより吊部材の向きを状況に応じ旋回 させられるため、狭い場所での長尺材の吊上げを容易にする。

【００２８】 （４）吊具を上記旋回フレームに傾動可能に軸支持したリフティングマグネッ トとしたことにより、吊上げた長尺材の片寄りによる吊具の傾きを自由にし、吊 りビーム本体の傾きによる振動を防止し搬送作業の安全性を高められる。

【図面の簡単な説明】

【図１】考案の第１実施例に係る伸縮吊ビーム装置を伸
び状態で示す正面図。

【図２】図１に示す伸縮吊ビーム装置を縮み状態で示す
正面図。

【図３】図２中に示すＡ−Ａ線に沿う側面図。

【符号の説明】

１…主ビーム、２…伸縮ビーム、３…吊具、３ａ…最小
スパン位置の吊具、３ｃ…最大スパン位置の吊具、１１
…シーブブロック、１２…巻上索、１３…ケーブルバス
ケット、１４…ケーブル、１５…上段ローラ、１６…下
段ローラ、１７…モータ、１８…ピニオン、２１…側面
レール、２２…上面ラック、２３…フランジ状のレー
ル、３１…ローラ、３２…台車、３３…旋回フレーム、
３４，３５…支持軸、３６…リフマグ、３７…吊部材、
３８，３９…モータ、４０…取付フレーム、４１…チェ
ン、４２…連結ブロック、４５…長尺材。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 相原 富士夫 広島県広島市西区観音新町四丁目６番22号 三菱重工業株式会社広島製作所内

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行カジトリの横行トロリ等に巻上索を
   介し水平支持される一定長さの主ビームと、上記主ビー
   ムの長手対称位置に駆動機構を介し主ビーム長手方向へ
   可動に設けた対の伸縮ビームと、上記伸縮ビーム上に駆
   動機構を介し伸縮ビーム長手方向へ可動に設けた吊具を
   備えることを特徴とする伸縮吊ビーム装置。
2. 【請求項２】 上記吊具を、伸縮ビーム上に駆動機構を
   介し伸縮ビーム長手方向へ可動に設けた台車と、同台車
   に駆動機構を介し旋回可能に支持した吊部材で構成した
   ことを特徴とする請求項１記載の伸縮吊ビーム装置。
3. 【請求項３】 上記吊具を、伸縮ビーム長手方向へ可動
   な台車と、同台車に駆動機構を介し旋回可能に支持され
   たフレームと、同フレームに傾動可能に軸支持されたリ
   フティングマグネットで構成したことを特徴とする請求
   項１記載の伸縮吊ビーム装置。