JPH0542607U - ロツカーアームの取付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 ロッカーアームの取付装置において板バネ部
材を改良して組み立て不良を防止する。 【構成】 ロッカーシャフト５に枢支されたロッカーア
ーム６に、ロッカーシャフト５に係合してその軸方向に
ロッカーアーム６を拘束する板バネ部材２１を設ける。
板バネ部材２１に、ロッカーシャフト５の外周の半分を
越えて囲む嵌合部２２を形成する。さらにこの板バネ部
材２１に、ロッカーアーム６の上部に当接してその揺動
範囲を規制する当接部２３を形成して、ロッカーアーム
６をロッカーシャフト５に仮組付けする段階で、ロッカ
ーアーム６を軸方向Ａ及び周方向に規制できるようにす
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、動弁機構のロッカーアームに設けられる取付装置に関するものであ る。

【０００２】

【従来の技術】

内燃機関の動弁機構には、ＯＨＶ型とＯＨＣ型とがある。図４に示すようにＯ ＨＶ型は、カムシャフト１の回転運動を、タペット２及びプッシュロッド３を介 してロッカーシャフト５を中心としたロッカーアーム６の揺動に変換させて、そ の反対側に設けられるバルブ７を上下運動させるものである。また図５に示すよ うにＯＨＣ型は、カムシャフト１１の回転運動を直接ロッカーアーム１２に伝え て、ロッカーシャフト１３を中心に揺動させてバルブ１４を上下させるものであ る。

【０００３】 このうちＯＨＶ型のロッカーアーム６は、一方がプッシュロッド３に、他方が バルブ７と接しているが、ロッカーシャフト５に枢支されているだけなので、そ の軸方向（長手方向）にはスライドする可能性がある。このため図３に示すよう に、ロッカーアーム６を軸方向Ａに拘束するために、ロッカーアーム６に適度な スラスト力を与えるコイルスプリング８を備えるようにしている。このコイルス プリング８は、ロッカーシャフト５の周りに軸方向に延長され、シリンダヘッド （図示せず）に固定されたブラケット９にロッカーアーム６を押し付けるように なっている。

【０００４】 また他の取り付け構造としては、図７及び図８に示すように、縦断面コ字状の 板バネ部材１０を設けて、ブラケット９を挟むようにロッカーアーム６を付勢し 、拘束するものがある。図９に示すように、この板バネ部材１０は、ロッカーシ ャフト５に係合する両端の折り曲げ面部間の寸法が、自由状態（Ｌ₁ ）から取付 状態（Ｌ₂ ）へと押し広げられることで（Ｌ₁ ＜Ｌ₂ ）、軸方向Ａの付勢力を発 揮するものである。この構成は、コイルスプリング８のものよりも簡単で部品点 数が少なくてすむという利点がある。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところでこれらの部品を組み立てるに際しては、まず図１０に示すように、シ リンダブロック１５とシリンダヘッド１６とが組み立てられたところに、上方よ りプッシュロッド３を差し込む。このときシリンダブロック１５及びシリンダヘ ッド１６には、それぞれプッシュロッド３が自由に上下運動できるように、プッ シュロッド３の外径よりも充分大きな孔１７が形成されているので、その分プッ シュロッド３は正規の方向から傾斜してしまう。このような状態で、ロッカーア ーム６、ロッカーシャフト５及びブラケット９を仮組付けしたものをシリンダヘ ッド１６の上方から落としていくと、当然ながらロッカーアーム６の一方に設け られたアジャストスクリュー１８の下端と、プッシュロッド３の上端受部１８と は位置ズレを起こしてしまう。

【０００６】 そして従来は、板バネ部材１０はロッカーアーム６，ブラケット９，ロッカー シャフト５などを全てシリンダヘッド１６上面に組み付けた後に装着するように なっていたために、ロッカーアーム６が組み立てられる時点では軸方向Ａへのス ラスト力が与えられておらず、シャフト回りの揺動もフリーであるために、組み 立て不良がますます発生しやすいという問題があった。

【０００７】 そこで本考案は、上記事情に鑑み、組み立て不良を防止すべく板バネ部材を改 良したロッカーアームの取付装置を提供すべく創案されたものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案は、シャフトに枢支されたロッカーアームに、シャフトに係合してその 軸方向にロッカーアームを拘束する板バネ部材を設け、この板バネ部材に、シャ フトの外周の半分を越えて囲む嵌合部を形成すると共に、ロッカーアームの上部 に当接してその揺動範囲を規制する当接部を形成したものである。

【０００９】

【作用】

上記構成によって、ロッカーアームをシャフトに仮組付けする段階で、嵌合部 がシャフトに脱落無く係合することで板バネ部材はロッカーアームを軸方向に拘 束し、当接部が周方向に規制する。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の実施例を添付図面に従って説明する。

【００１１】 図１は、本考案に係わるロッカーアームの取付装置の一実施例を示したもので あり、従来と同様の構成には同一の符号を付し、その説明を省略する。この装置 は、シャフトたるロッカーシャフト５に枢支されたロッカーアーム６に設けられ る板バネ部材２１に、シャフト２１を囲む嵌合部２２が形成されていると共に、 ロッカーアーム６の揺動範囲を規制するための当接部２３が形成されて構成され ている。

【００１２】 板バネ部材２１は、従来と同様に縦断面が略コ字状を呈して成り、折り曲げら れた両端においてロッカーシャフト５に係合して軸方向Ａ内側に二個のロッカー アーム６を付勢すると共に、両端を結ぶブリッジ部２４においてブラケット９に 取り付けられるようになっている。

【００１３】 そして嵌合部２２は、両端の折り曲げ面部２５に形成されており、ロッカーシ ャフト５の外径に相当する径の円穴２６が穿たれ、その円穴２６の一部が下方に 開口されている。この開口部２７は、シャフト外径よりも小さくなるようにその 幅が絞られている。言い換えると、嵌合部２２はシャフト５の外周の半分を越え て囲むようになっている。

【００１４】 また当接部２３は、ブリッジ部２４からシャフト５の径方向となる側に一体的 に突き出されて形成され、その先端がロッカーアーム６の上部に当接するように 下向きに折り曲げられている。また本実施例にあっては、ブリッジ部２４の中央 は両端側よりも段状に低くなるように形成されており、当接部２３と反対側に延 出されたブラケット当接部２８が設けられている。このブラケット当接部２８は 、下向きに円弧状に形成され、その先端がブラケット９の上面に適宜当接するよ うになっている。

【００１５】 次に本実施例の作用を説明する。

【００１６】 上記構成を含む動弁機構を組み立てるに際して、まず隣り合うロッカーアーム ６の間にブラケット９を挟み、これらに本考案の取付装置を被せた後、ロッカー シャフト５を嵌合部２２に挿通させて仮組付けする。或いは、ロッカーアーム６ とブラケット９とロッカーシャフト５を仮組付けした後に、嵌合部２２の開口部 ２８を弾性的に広げてロッカーシャフト５に嵌め合わせるようにしてもよい。こ れで板バネ部材２１が脱落無くロッカーシャフト５にしっかりと組み付けられた 状態となり、ロッカーアーム６にはこの時点で適宜なスラスト力が与えられ、軸 方向の位置決めが容易になる。

【００１７】 そして図２に示すように、当接部２３がロッカーアーム６に当接して、ロッカ ーアーム６の回転移動をその位置で規制する。本実施例にあっては、この時ブラ ケット当接部２８が反対側でブラケット９に当接するので、確実に周方向の位置 決めがなされ、アジャストスクリュー８の下端とプッシュロッド３の上端受部１ ８との位置ズレが容易に修正できる。すなわち組み立て不良が防止され、動弁機 構の組立作業の能率向上に貢献できる。

【００１８】 また組み立てが完了して供用される状態においては、図３に示すように、プッ シュロッド３は組み立て時よりも起き上がった正規の位置で上下動するので、当 接部２３とロッカーアーム６との間には充分な隙間Ｓが確保されており、カムシ ャフトによるロッカーアーム６の揺動を妨げることがない。そして板バネ部材２ １の折り曲げ面部２５における付勢機能により、ロッカーアーム６は軸方向にス ライドしないように拘束されるものである。

【００１９】

【考案の効果】

以上要するに本考案によれば、次のような優れた効果を発揮する。

【００２０】 シャフトに係合して軸方向にロッカーアームを拘束する板バネ部材を設け、シ ャフトの外周の半分を越えて囲む嵌合部を形成すると共に、揺動範囲を規制する 当接部を形成したので、ロッカーアームをシャフトに仮組付けする段階で、ロッ カーアームを軸方向及び周方向に規制することができ、組み立て不良の防止が達 成される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係わるロッカーアームの取付装置の一
実施例を示した斜視図である。

【図２】図１の作用を説明するための側面図である。

【図３】図１の他の作用を説明するための側面図であ
る。

【図４】従来の技術を説明するためのＯＨＶ型動弁機構
を示した側面図である。

【図５】従来の技術を説明するためのＯＨＣ型動弁機構
を示した側面図である。

【図６】図４の上面図である。

【図７】図６の他の構成を示した上面図である。

【図８】図７中の板バネ部材を示した斜視図である。

【図９】図８の作用を説明するための側面図である。

【図１０】従来技術の課題を説明するための図４の側面
図である。

【符号の説明】

５ ロッカーシャフト（シャフト） ６ ロッカーアーム ２１ 板バネ部材 ２２ 嵌合部 ２３ 当接部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シャフトに枢支されたロッカーアーム
   に、上記シャフトに係合してその軸方向にロッカーアー
   ムを拘束する板バネ部材を設け、該板バネ部材に、上記
   シャフトの外周の半分を越えて囲む嵌合部を形成すると
   共に、上記ロッカーアームの上部に当接してその揺動範
   囲を規制する当接部を形成したことを特徴とするロッカ
   ーアームの取付装置。