JPH0542772U - 電磁クラツチの励磁装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 励磁装置の組み立て作業を容易にして、電磁
クラッチの生産性向上を図る。 【構成】 予め多条巻回された電磁コイル１１が、コイ
ルボビン１２内に嵌合されている。また、電磁コイル１
１の電源側端部１１ａは、コイルボビン１２の端子収納
部１２ｃ内に後付けされている。電磁コイル１１のアー
ス側端部１１ｂは、コイルボビン１２の突出部１２ｄ内
に導電部材１８で固定されている。この導電部材１８が
嵌合されたコイルボビン１２の突出部１２ｄは、フィー
ルドコア１０の凹部１０ｃ内に圧入されているので、電
磁コイル１１のアース側端部１１ｂとフィールドコア１
０が導通されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、電磁クラッチの励磁装置に関するものであり、特に電磁コイルの アース側端部の接地固定に関する。

【従来の技術】

従来、アース側となる電磁コイルの端部の接地固定構造としては、フィールド コアの底部に塑性加工した突部を形成し、この突部に電磁コイルの端部に固定さ れた圧着端子を嵌合した後、突部を塑性変形することにより電磁コイルの端部を フィールドコアに接地固定することが実施されている（実公昭５８−３２０２１ 号公報参照）。

【０００２】 近年、このようなアース側となる電磁コイルの端部の接地固定をフィールドコ アの環状溝内で行なうことが要求されており、外部に露出する電磁コイル端部の 断線や腐食の問題を一掃することが急務となっている。 実開平２−６２１２５号公報で提案された電磁クラッチの励磁装置では、外径 方向に開口した断面略コ字状を呈する環状なコイルボビンの一方側板に円筒状突 出部を設け、巻始め端部をコイル引き出し口から引き出した状態で電磁コイルを コイルボビンの環状溝に多条巻回している。そして、電磁コイルの巻終わり端部 はリード線と結線され、また電磁コイルの巻始め端部は、コイルボビンの突出部 に巻き付けられこの突出部に嵌合されるひょうたん形端子で固定されている。

【０００３】 電磁コイルが多条巻回されたコイルボビンは、フィールドコアの環状溝内に挿 入され、これと同時にリード線は、フィールドコアの底部に穿設されたリード線 引き出し口に圧入されたグロメットの通し口から外部に引き出される。またコイ ルボビンの突出部に嵌合された端子は、フィールドコアの底部に塑性加工された 凹部に挿入される。 このような構造とすることにより、電磁コイルの端部はフィールドコアの環状 溝内で接地固定され、従来の断線や腐食の問題が解決されている。

【０００４】 しかしながらこのような構造では、電磁コイルの巻始め端部をコイルボビンの 一方の側板に穿設したコイル引き出し口から引き出して、コイルボビンの突出部 に巻き付けている。 一方、このようなコイルボビンに多条巻回された電磁コイルの巻終わり端部は 、リード線と結線されるとともに継絶テープにより仮固定される。 そして、リード線をフィールドコアの底部に穿設したリード線引き出し口から 引き出しながら、コイルボビンはフィールドコアの環状溝内に挿入されている。 挿入した後は、絶縁樹脂が注入されて硬化処理されている。

【０００５】 したがって、コイルボビンをフィールドコアの環状溝内に挿入するとき、端子 をフィールドコアの凹部に位置合わせしながらリード線を外部に引き出さなけれ ばならず、また、絶縁樹脂による硬化処理が必要なため、作業が困難となり生産 性の向上を図ることができない。 この考案では、このような励磁装置の組み立て作業を容易とし、以って電磁ク ラッチの生産性向上が図れるようにすることを目的とする。

【０００６】 出願人はこのような目的を達成するために、電磁クラッチの励磁装置を、予め リング状に多条巻回された自己融着性の電磁コイルと、この電磁コイルが収納さ れる環状溝が形成された断面略コ字状を呈する環状部材からなり、底部にはコイ ル引き出し口が穿設された端子収納部とこの端子収納部と同様にコイル引き出し 口が形成された円筒状の突出部とが形成されたコイルボビンと、このコイルボビ ンの環状溝と同方向に開口した環状溝が形成された断面略コ字状を呈する環状部 材からなり、コイルボビンが環状溝に圧入されるとともに底部にはコイルボビン の端子収納部が挿入される貫通孔とコイルボビンの突出部が嵌合される凹部が形 成されたフィールドコアと、このフィールドコアの環状溝内に圧入固定され環状 溝の開口部を閉塞するコイルカバーと、コイルボビンの端子収納部内に引き出さ れた電磁コイルの電源側端部と結線されこの端子収納部から外部に引き出された リード線と、端子収納部を閉塞する端子カバーと、電磁コイルのアース側端部が 挿入されてコイルボビンの突出部に嵌合された導電部材とを備えた構成とし、フ ィールドコアの凹部内に電磁コイルのアース側端部を接地固定するようにした。

【０００７】

【作用】

予め多条巻回された電磁コイルはコイルボビンの環状溝内に収納され、電源側 端部が端子収納部内に引き出されるとともにアース側端部が円筒状突出部内に挿 入される。またアース側端部は、導電部材により突出部内に固定される。そして 、コイルボビンをフィールドコアの環状溝内に嵌合した後、フィールドコア底部 から外側に突出したコイルボビンの端子収納部において、電磁コイルの電源側端 部とリード線が結線される。

【０００８】

【実施例】

図１乃至図５は本考案の電磁クラッチの励磁装置を示したものであり、図１は 図２のI−I線断面である電磁クラッチの断面図、図２は図１の電磁クラッチの背 面図、図３は端子カバーを破断して示す端子収納部の平面図、図４は図３のIV− IV線断面図、図５は電磁コイルのアース側端部部分の断面図である。 これら図面に示された電磁クラッチの励磁装置のうち、まず周知な電磁クラッ チの構造について説明する。 電磁クラッチ１は、カーエアコン用圧縮機２に装着されており、エンジンの回 転を圧縮機２の回転軸３に伝達したり、その伝達を遮断したりする継手として構 成されている。 圧縮機２の円筒部には、軸受を介してロータ４が回転自在に支持されている。 このロータ４は断面コ字状を呈する環状部材であり、外周には板金プーリ５が溶 着固定されている。そして、ロータ４の環状溝４ａ内には、圧縮機２に固定され た（後述する）励磁装置６が嵌合されている。

【０００９】 ロータ４の摩擦面と所定の空隙Ｓを形成して対向したアーマチュア７は、圧縮 機２の回転軸３に軸装されたアーマチュアハブ８に板ばね９により弾性支持され ている。 励磁装置６は、断面略コ字状を呈する形状のフィールドコア１０と、このフィ ールドコア１０の環状溝１０ａ内に組み込まれた電磁コイル１１とを備えている 。 電磁コイル１１は、断面略コ字状を呈する形状のコイルボビン１２とこのコ イルボビン１２と同様な形状からなるコイルカバー１３とで完全に外部から閉塞 された構造である。

【００１０】 また、コイルボビン１２の底部に穿設された一対のコイル引き出し口１２ａ・ １２ｂのうち、フィールドコア１０の底部に穿設した貫通孔１０ｂから突出した 端子収納部１２ｃに開口した引き出し口１２ａには、電磁コイル１１の電源側端 部１１ａが挿入され、端子収納部１２ｃ内において端部１１ａとリード線１４と が圧着端子１５により結線されている。そして、この端子収納部１２ｃには端子 カバー１６が被冠されており、リード線１４と電磁コイル１１の端部１１ａとの 結線部分が外部から閉塞されている。なお、符号１７（図３参照）はゴムブッシ ュであり、端子収納部１２ｃの壁面と端子カバー１６の壁面との間に挾み込まれ ることにより、リード線１４に作用する負荷を押えるものである（実開平２−７ ２８２１号公報参照）。

【００１１】 次に、この考案の要部となる電磁コイル１１のアース側端部１１ｂの接地固定 構造について説明する。 電磁コイル１１のアース側端部１１ｂは、コイルボビン１２の円筒状突出部１ ２ｄに穿設されたコイル引き出し口１２ｂに挿入され、突出部１２ｄの開口部に 嵌合された断面Ｕ字状を呈する形状のリング状導電部材１８のコイル通し口内に 挿入されている。また導電部材１８の外周は、フィールドコア１０の凹部１０ｃ 内に圧入嵌合されている。そして、このような構造とすることにより、電磁コイ ル１１のアース側端部１１ｂが、フィールドコア１０の環状溝１０ａ内で導通さ れ接地固定されている。

【００１２】 次に、励磁装置６の組立手順を説明する。まず予め多条巻回された自己融着性 の電磁コイル１１をコイルボビン１２の環状溝内に嵌合すると同時に、電磁コイ ル１１の電源側端部１１ａはコイルボビン１２の端子収納部１２ｃ内に引き出し 、また電磁コイル１１のアース側端部１１ｂはコイルボビン１２の突出部１２ｄ 内に挿入する。 そして、電磁コイル１１のアース側端部１１ｂをコイル通し口内に挿通しなが ら、導電部材１８をコイルボビン１２の突出部１２ｄの開口部に圧入嵌合する。 このとき、導電部材１８より外側に突出した電磁コイル１１のアース側端部１１ ｂは、ニッパーなどの工具により切り落とされる。

【００１３】 このようにして組立てられたコイルボビン組立体（コイルボビン１２・電磁コ イル１１・導電部材１８）は、コイルボビン１２の端子収納部１２ｃをフィール ドコア１０の貫通孔１０ｂに挿通しながらコイルボビン組立体をフィールドコア １０の環状溝１０ａ内に嵌合する。このようにして嵌合すれば、コイルボビン１ ２の突出部１２ｄはフィールドコア１０の凹部１０ｃ内に嵌合される。 次に、コイルボビン１２より露出した電磁コイル１１にコイルカバー１３を被 冠した後、フィールドコア１０の開口端部をかしめ加工することにより、コイル カバー１３の開口端部をコイルボビン１２の開口端部にくさび作用により喰い込 ませる。

【００１４】 コイルボビン１２とコイルカバー１３とにより電磁コイル１１を外部から完全 に閉塞した後は、コイルボビン１２の端子収納部１２ｃ内に引き出された電磁コ イル１１の電源側端部１１ａとリード線１４とを圧着端子１５で結線し、この結 線部分を端子収納部１２ｃ内に収納する。 そして、リード線１４に嵌合したゴムブッシュ１７を端子収納部１２ｃの周壁 に突き当てた状態で、端子収納部１２ｃに端子カバー１６を被冠する。端子カバ ー１６をフィールドコア１０に固着することにより、結線部分が外部から完全に 閉塞される。

【００１５】 以上のような構造からなる電磁クラッチの励磁装置では、ロータ４に溶着され たプーリ５とエンジン側のクランクプーリとにベルトが張架されるので、エンジ ンの回転がロータ４に伝達されている。ここで励磁装置６の電磁コイル１１に通 電して、アーマチュア７をロータ４に磁気吸着すれば、これら部材とともに圧縮 機２の回転軸３は回転する。電磁コイル１１への通電を断てば、アーマチュア７ は板ばね９によりロータ４から空隙Ｓだけ後退するので、圧縮機２の回転軸３へ の回転伝達は遮断される。

【００１６】

【考案の効果】

以上詳細に説明したように、この考案の電磁クラッチの励磁装置では、予めリ ング状に多条巻回された自己融着性の電磁コイルをコイルボビンの環状溝内に嵌 合し、コイルボビンの円筒状突出部内に引き出された電磁コイルのアース側端部 を、その引き出された突出部において導電部材と一体化するとともに、電磁コイ ルの電源側端部はフィールドコアの環状溝の外側となるコイルボビンの端子収納 部でリード線と後付けされる構造としたので、従来のような電磁コイルのアース 側端部をコイルボビンの側板に形成した引き出し口から引き出した後、電磁コイ ルをコイルボビンに巻線するとか、電磁コイルの電源側端部に結線されたリード 線をフィールドコアの環状溝内から外部に引き出すなどの作業がなくなり、組立 作業が容易となって電磁クラッチの生産性向上が図れる。

【００１７】 また、コイルボビンに嵌合された電磁コイルに、フィールドコアの環状溝の開 口側に圧入されるコイルカバーを被冠することにより電磁コイルを外部と完全に 閉塞したので、従来のようなフィールドコアの環状溝内への絶縁樹脂の注入作業 がなくなり、電磁クラッチの生産性をより向上することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図２のI−I線断面に対応する電磁クラッチの断
面図である。

【図２】図１の電磁クラッチの背面図である。

【図３】端子カバーを破断して示した端子収納部の平面
図である。

【図４】図３のIV−IV線断面図である。

【図５】電磁コイルのアース側端部部分の断面図であ
る。

【符号の説明】

６ 励磁装置 １０ フィールドコア １１ 電磁コイル １２ コイルボビン １２ｃ 端子収納部 １３ コイルカバー １８ 導電部材

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 予めリング状に多条巻回された自己融着
   性の電磁コイルと、この電磁コイルが収納される環状溝
   が形成された断面略コ字状を呈する環状部材からなり、
   底部にはコイル引き出し口が穿設された端子収納部とこ
   の端子収納部と同様にコイル引き出し口が形成された円
   筒状の突出部とが形成されたコイルボビンと、このコイ
   ルボビンの環状溝と同方向に開口した環状溝が形成され
   た断面略コ字状を呈する環状部材からなり、前記コイル
   ボビンが前記環状溝に圧入されるとともに底部には前記
   コイルボビンの端子収納部が挿入される貫通孔と前記コ
   イルボビンの突出部が嵌合される凹部が形成されたフィ
   ールドコアと、このフィールドコアの環状溝内に圧入固
   定され前記環状溝の開口部を閉塞するコイルカバーと、
   前記コイルボビンの端子収納部内に引き出された前記電
   磁コイルの電源側端部と結線されこの端子収納部から外
   部に引き出されたリード線と、前記端子収納部を閉塞す
   る端子カバーと、前記電磁コイルのアース側端部が挿入
   されて前記コイルボビンの突出部に嵌合された導電部材
   とを備え、前記フィールドコアの凹部内に前記電磁コイ
   ルのアース側端部を接地固定したことを特徴とする電磁
   クラッチの励磁装置。