JPH0543665Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、両軸受リールのクラツチ機構に関す
る。さらに詳しくは、両軸受リールのクラツチ機
構の操作性に係る構造の改良に関する。

（従来の技術とその問題点） 従来、両軸受リールのクラツチ機構としては、
ハンドルからスプールに至る駆動伝達系におい
て、例えばスプール側のスプールシヤフトとハン
ドル側のピニオンギアとの間に係合、離脱構造を
具備したものが知られている。即ち、スプールシ
ヤフトはスプールに直接または間接に連結され連
動回転するものであり、またピニオンギアはハン
ドルと一体回転するメインギアに噛合して連動回
転するものであり、スプールシヤフトにピニオン
ギアを摺動自在に嵌合組付けし、ピニオンギアを
摺動させてスプールシヤフトの係合部へ係合、離
脱するようになつている。

この従来の両軸受リールのクラツチ機構におけ
る前記離脱（OFF状態）は、前記ピニオンギア
に係止させたクラツチ摺動板をクラツチレバーの
押動等に連動するクラツチ切換板で摺動させて行
なうようになつている。また、前記係合（ON状
態）は、ハンドルと同軸回転する逆転止めギア等
の回転で前記クラツチ切換板を復帰させることに
より行なうようになつている。即ち、クラツチレ
バーの押動等でクラツチ機構をOFF状態とし、
ハンドルの回転でクラツチ機構をON状態とする
操作態様を構成し、クラツチレバーの操作を省略
して続くハンドルの回転操作でクラツチ機構を
ON状態とすることで操作の迅速性が図られてい
る。このような従来の両軸受リールのクラツチ機
構によると、クラツチ機構のOFF状態を保持し
たい場合に、誤つてハンドルに触れるとクラツチ
機構がON状態となつてしまうということがあ
り、ハンドルがリール本体から突出している構造
の関係から誤操作が多発するという問題がある。

（考案の目的） 本考案は前述の問題点を解決するためになさつ
たものであり、その目的は、誤操作が防止される
と共に従来の操作の迅速性が損なわれない両軸受
リールのクラツチ機構を提供することにある。

（考案の構成） 前述の目的を達成するため、本考案に係る両軸
受リールのクラツチ機構は、左右の側枠の間に回
転自在に支持されるスプールのスプールシヤフト
に、ハンドルと一体回転するメインギアに噛合し
たピニオンギアを摺動自在に嵌合組付けし、ピニ
オンギアを摺動させてスプールシヤフトの係合部
に係合、離脱するようにした両軸受リールのクラ
ツチ機構において、ピニオンギアに係止しピニオ
ンギアと一体に摺動するクラツチ摺動板と、
OFF状態を押動設定するクラツチツマミと、一
部に起立した係止片を備えクラツチツマミに連動
してクラツチ摺動板を摺動させるクラツチ切換板
と、側枠、クラツチ切換板の間に張設されクラツ
チ切換板をON状態側に付勢するスプリングと、
ON状態を押動設定するリセツトツマミと、前記
係止片が係止する係止部を備えクラツチ切換板
OFF状態側への摺動に応動して係止片、係止部
を係止させリセツトツマミに連動して係止片、係
止部を離脱させるクラツチリセツト板とを具備し
てなる構成を採用する。

（作用） 前述の構成において、クラツチツマミ、リセツ
トツマミはその間にクラツチリセツト板等の連係
がなされているため、ハンドルとは無関係に夫々
の押動操作のみでON、OFF状態を切換えること
ができ、誤操作が防止されると共に従来の操作の
迅速性を損なわれなくするという目的を達成す
る。

（実施例） 以下、本考案に係る両軸受リールのクラツチ機
構の実施例を図面に基いて説明する。

この実施例は両軸受型のリールの一般的な駆動
伝達系に具備したものであり、第１図から明らか
なように、ハンドル１、ハンドルシヤフト２、メ
インギア３、ピニオンギア４、スプールシヤフト
５、スプール６の各部からなる駆動伝達系が示さ
れている。なお、第１図は前記ハンドル１が設け
られた右の側枠７付近を示したもので、図面では
省略されているが右の側枠７と対称的に左の側枠
が設けられ前記スプール６が両側から回転自在に
支持されるようになつている。

前記側枠７はスプール６側の内板７ａとスプー
ル６反対側の皿板７ｂとを接合しネジ等で組み付
けてなるもので、その内部に収納間隙７ｃが形成
され前記メインギア３等が収納されている。即
ち、側枠７の皿板７ｂを貫通して設けられたハン
ドルシヤフト２の外側にハンドル１が固定され内
側にメインギア３が固定されており、メインギア
３は側枠７の収納間隙７ａ内に突出しているスプ
ールシヤフト５に摺動自在に嵌合組付けされてい
るピニオンギア４に噛合されている。一方、側枠
７の皿板７ｂにはベアリング等の軸受８が組込ま
れ、スプールシヤフト５の右端５ａが支承されて
いる。また、スプールシヤフト５の右端５ａから
若干左寄りには摺り割りによつて断面略小判形と
した係合部５ｂが設けられ、ピニオンギア４が摺
動して係合、離脱可能になつている。

従つて、この駆動伝達系によると、ピニオンギ
ア４がスプールシヤフト５の係合部５ｂに係合し
ていれば、ハンドル１、ハンドルシヤフト２、メ
インギア３、ピニオンギア４、スプールシヤフト
５、スプール６へと駆動伝達が行なわれ、ピニオ
ンギア４がスプールシヤフト５の係合部５ｂから
離脱していれば、ピニオンギア４、スプールシヤ
フト５間で駆動伝達が切断されることになる。

本考案に係る両軸受リールのクラツチ機構はピ
ニオンギア４、スプールシヤフト５の係合、離脱
を行なわせる機構であり、ピニオンギア４に連結
されている。

ピニオンギア４にはクラツチ摺動板９が連結さ
れており、このクラツチ摺動板９はその中央部９
ａがピニオンギア４に係止しその両端部９ｂ，９
ｃが側枠７に固定された支柱１０に摺動自在に嵌
合されている。このため、クラツチ摺動板９は、
ピニオンギア４と一体に摺動することになる。な
お、このクラツチ摺動板９と側枠７等との間に
は、クラツチ摺動板９をON状態に付勢するスプ
リング（図示せず）が設けられている。

クラツチ摺動板９にはクラツチ切換板１１が連
結されており、このクラツチ切換板１１はツマミ
取付け部１１ａ、係止片１１ｂ、長孔１１ｃ、傾
斜凸部１１ｄ，１１ｅを備えている。ツマミ取付
け部１１ａはクラツチ切換板１１の側枠７周縁側
の端部に突出して設けられており、後述のクラツ
チツマミ１４が取付けられるものである。係止片
１１ｂはツマミ取付け部１１ａから若干離れた右
側に傾斜し起立して設けられており、後述のクラ
ツチリセツト板１５と連係するようになつてい
る。長孔１１ｃはクラツチ切換板１１の略中央部
に設けられており、側枠７に固定されたネジ１６
で摺動規制されている。傾斜凸部１１ｄ，１１ｅ
はツマミ取付け部１１ａの反対側の端部に二股状
に分岐されて設けられており、前記クラツチ摺動
板９の中央部９ａと両端部９ｂ，９ｃとの間に摺
動接触するようになつている。なお、クラツチ切
換板１１の両側は、側枠７に固定されたガイド板
１２，１３に摺動自在にガイドされている。

クラツチ切換板１１のツマミ取付け部１１ａに
は、OFF状態を押動設定するクラツチツマミ１
４が取付けられている。従つて、前記クラツチ切
換板１１は、クラツチツマミ１４に連動してクラ
ツチ摺動板９を摺動させることになる。

クラツチ切換板１１の前記係止片１１と反対側
には、側枠７に固定されたネジ１８との間に張設
されたスプリング１９が設けられている。このス
プリング１９は、クラツチ切換板１１をON状態
側に付勢している。

前記クラツチ切換板１１にはクラツチリセツト
板１５が連結されており、このクラツチリセツト
板１５はツマミ取付け部１５ａ、長孔１５ｂ、係
止部１１ｃを備えている。ツマミ取付け部１５ａ
は側枠７周縁側の端部に突出して設けられてお
り、後述のリセツトツマミ２０が取付けられるも
のである。長孔１５ｂはクラツチリセツト板１５
の略中央部に設けられており、側枠７に固定され
たネジ２１で摺動規制されている。係止部１５ｃ
は前記クラツチ切換板１１がOFF状態でその係
止片１１ｂがスプリング１９に抗して係止するも
ので、OFF状態を保持するものである。なお、
クラツチリセツト板１５の方側は、側枠７に固定
された前記ガイド板１３に摺動自在にガイドされ
ている。また、前記ネジ２１とクラツチリセツト
板１５のツマミ取付け部１５ａの反対側端とに
は、クラツチリセツト板１５の摺動調節をするス
プリング２２が張設されている。

クラツチリセツト板１５のツマミ取付け部１５
ａには、ON状態を押動設定するクラツチツマミ
２０が取付けられている。従つて、前記クラツチ
リセツト板１５はリセツトツマミ２０に連動して
摺動し、係止片１１ｂ、係止部１５ｃの係止を離
脱させ、スプリング１９の付勢によりOFF状態
を解除してON状態とすることができる。

従つて、クラツチツマミ１４、リセツトツマミ
を夫々押動操作するだけでON，OFF状態を切換
えることができ操作を迅速に行なうことができ、
ハンドル１が全く関連しないため誤操作が防止さ
れる。

（考案の効果） 以上のように本考案に係る両軸受リールのクラ
ツチ機構は、誤操作が防止されると共に従来の操
作の迅速性が損なわれない効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る両軸受リールのクラツチ
機構の実施例を示す断面図、第２図は第１図の
ON状態を示す要部拡大の縦断面図、第３図は第
１図のOFF状態を示す要部拡大の縦断面図であ
る。 １……ハンドル、３……メインギア、４……ピ
ニオンギア、５……スプールシヤフト、７……側
枠、９……クラツチ摺動板、１１……クラツチ切
換板、１１ｂ……係止片、１４……クラツチツマ
ミ、１５……クラツチリセツト板、１５ｃ……係
止部、２０……リセツトツマミ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 左右の側枠の間に回転自在に支持されるスプー
   ルのスプールシヤフトに、ハンドルの回転により
   回転するメインギアに噛合したピニオンギアを摺
   動自在に嵌合組付けし、ピニオンギアを摺動させ
   てスプールシヤフトの係合部に係合、離脱するよ
   うにした両軸受リールのクラツチ機構において、
   ピニオンギアに係止しピニオンギアと一体に摺動
   するクラツチ摺動板と、OFF状態を押動設定す
   るクラツチツマミと、一部に起立した係止片を備
   えクラツチツマミに連動してクラツチ摺動板を摺
   動させるクラツチ切換板と、側枠、クラツチ切換
   板の間に張設されクラツチ切換板をON状態側に
   付勢するスプリングと、ON状態を押動設定する
   リセツトツマミと、前記係止片が係止する係止部
   を備えクラツチ切換板のOFF状態側への摺動に
   応動して係止片、係止部を係止させリセツトツマ
   ミに連動して係止片、係止部を離脱させるクラツ
   チリセツト板とを具備してなる両軸受リールのク
   ラツチ機構。