JPH0544572Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、中空シヤフトに関し、特に、本体の
一端開口部外周に雄ねじ部が形成されている中空
シヤフトに係り、例えば、モータ軸に利用して有
効なものに関する。

〔従来の技術〕

中空シヤフトがモータハウジングに回転自在に
支承される構造においては、中空シヤフト本体の
一端開口部外周に雄ねじ部が形成され、この雄ね
じ部にナツトが螺合されてベアリングが締結され
るようになつている。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかし、このような中空シヤフトにおいては、
ナツトが雄ねじ部に強力に締め付けられた際、こ
の中空シヤフトの雄ねじ部が内径にすくむ（縮径
する）ため、ナツトと雄ねじ部との噛み合いが不
適正になり、所期の締結力が得られない。

本考案の目的は、締結時の雄ねじ部のすくみ現
象を防止することができる中空シヤフトを提供す
ることにある。

〔課題を解決するための手段〕

本考案に係る中空シヤフトは、本体の一端開口
部外周に雄ねじ部が形成されている中空シヤフト
において、前記本体の雄ねじ部の軸心方向外側に
補強リングが一体的に突設されており、この補強
リングにはその強度を強化するための処理が施さ
れていることを特徴とする。

〔作用〕

前記した手段によれば、雄ねじ部にナツトが螺
合されて強力に締め付けられた場合でも、一端開
口部が縮径変形しようとする力は補強リングによ
り支持されるため、一端開口部が縮径変形するこ
とは防止される。

〔実施例〕

第１図は本考案の一実施例である中空シヤフト
を示す拡大部分側面断面図、第２図はその作用を
説明するための拡大部分断面図、第３図ａ，ｂは
軸受用座金を示す正面図および側面断面図、第４
図ａ，ｂはナツトを示す正面図、および側面断面
図、第５図は中空シヤフトが使用されているモー
タを示す一部切断側面図である。

本実施例において、本考案に係る中空シヤフト
１は、モータにおけるモータシヤフトに使用され
ている。モータシヤフトとしての中空シヤフト１
は円筒形状に形成されている本体２を備えてお
り、円筒の中空部３にはラツク軸（図示せず）が
挿通されるようになつている。中空シヤフト本体
２の一端部外周には、後記するベアリングを取り
付けるための取付部４が一定幅一定深さの小径に
形成されており、取付部４の軸心方向外側部分に
は雄ねじ部５が刻設されている。また、取付部４
の周方向の一部にはキー溝６は雄ねじ部５にかけ
て軸心方向に一定幅一定深さの没設されている。
中空シヤフト本体２の雄ねじ部５の軸心方向外側
には一定幅一定厚さの補強リング７が同心的に配
されて一体的に突設されており、このリング７は
その内径が中空部３の内径と等しく、その外径が
雄ねじ部５の谷径よりも小さくなるように形成さ
れている。また、この補強リング７は浸炭法等の
ような適当な手段により、その硬度が強化されて
いる。

このように構成されている中空シヤフト１には
ベアリング９が、次のように組み付けられて固定
される。すなわち、まず、中空シヤフト１の取付
部４にデイスタンスリング８が、取付部４の段差
部４ａに突き当たるまで嵌合される。続いて、取
付部４にはベアリング９がデイスタンスリング８
に突き当たるまで嵌合される。

次いで、第３図に示されている軸受用座金１０
が取付部４にベアリング９に突き当たるまで嵌合
される。このとき、軸受用座金１０の内周に軸心
方向ベアリング側へ屈曲されているキー部１０ｂ
が、取付部４のキー溝６へ挿入される。このキー
部１０ｂのキー溝６への挿入により、軸受用座金
１０は中空シヤフト１に対して回り止めされた状
態になる。

続いて、ナツト１１が中空シヤフト１の雄ねじ
部５に螺合されて行き、取付部４に外装されたベ
アリング９が取付部４の段差部４ａとナツト７と
により、デイスタンスリング８および軸受用座金
１０を介して締結される。ベアリング９が完全に
固定されたら、軸受用座金１０の外周に周方向に
等間隔に配されて放射状に突設されている複数個
の係合爪１０ａのうちの一部が、第４図に示され
ているように、ナツト１１の外周に周方向に間隔
を置いて配され径方向内向きに没設されている係
合溝１１ａに、挿入されるように屈曲変形され
る。この係合爪１０ａと係合溝１１ａとの係合に
より、ナツト１１は軸受用座金１０を介して中空
シヤフト１に回り止めされた状態になるため、ナ
ツト１は中空シヤフト１の回転に伴つて弛緩する
のを阻止されることになる。

ところで、中空シヤフト１に補強リング７が形
成されていない従来例の場合、ナツト１１の締め
付けが強力に行われると、雄ねじ部５が中空シヤ
フト１の一端開口部外周に形成されているため、
第２図に示されているように、雄ねじ部５が先細
りに縮径変形する、所謂、すくみ現象が発生す
る。雄ねじ部５が先細りに縮径すると、雄ねじ部
５のねじ山と、ナツト１１のねじ山とが適正に噛
み合わなくなるため、ナツト１１によるベアリン
グ９の締結は不適正なものになつてしまう。

しかし、本実施例においては、中空シヤフト１
における雄ねじ部５の軸方向外側に補強リング７
が一体的に形成されているため、ナツト１１の締
め付けが強力に行われて、雄ねじ部５を径方向内
向きに変形させる力が、雄ねじ部５の先端部に作
用した場合であつても、当該作用力は補強リング
７により支えられ、雄ねじ部５は先細りに縮径す
るのを防止される。しかも、補強リング７はその
硬度が強化されているため、前記作用力は確実に
支えられる。

このようにして、本実施例によれば、ベアリン
グ９のナツト１１による締結時における雄ねじ部
５の縮径変形が防止されるため、ナツト１１の締
め付けが強力に行われても、雄ねじ部５のねじ山
とナツト１１のねじ山との噛み合いは適正な状態
になる。その結果、ナツト１１によつてベアリン
グ９を強力に締結することができるため、中空シ
ヤフト１にベアリング９を確実に固定させること
ができる。

本実施例において、モータシヤフトとしての中
空シヤフト１の中間部外周には、コミテータ１２
およびアーマチユア１３が前記取付部４側から順
次配されて、一体回転するように固装されてい
る。コミテータ１２およびアーマチユア１３が固
装された中空シヤフト１の取付部４には、ベアリ
ング９が前述した組立作業によりナツト１１によ
り締結される。このとき、ベアリング９にはベア
リングホルダ１４が外輪外周に圧入されて固装さ
れている。

そして、この中空シヤフト１はベアリング９、
ベアリングホルダ１４、コミテータ１２、アーマ
チユア１３が固装された状態で、ベアリングホル
ダ１４側から、モータハウジングの一部を構成す
る一方のエンドブラケツト１５に挿入される。続
いて、ベアリングホルダ１４にボルト１６が挿通
されて、中空シヤフト１はエンドブラケツト１５
に位置決め状態に組み付けられる。

次いで、ブラシホルダステー１８が中空シヤフ
ト１に外挿された状態で、エンドブラケツト１５
に挿入され、ボルト１７によりベアリングホルダ
１４へ締結される。このブラシホルダステー１８
にはブラシホルダ１９が固装されており、このブ
ラシホルダ１９に保持されたブラシ２０は、中空
シヤフト１に固装されたコミテータ１２に摺接さ
れる。ブラシホルダステー１８の外周には樹脂製
のカバー２１が嵌合され、このカバー２１により
ブラシホルダステー１８およびブラシホルダ１９
の外方は包囲された状態になつている。

また、エンドブラケツト１５の開口部には、モ
ータハウジングの一部を構成するヨーク２２が中
空シヤフト１に外挿された状態で被せ付けられ
る。ヨーク２２はその一端部外周に溶接されたフ
ランジ部２３において、ボルト２４によりエンド
ブラケツト１５に締結される。ヨーク２２の内周
にはマグネツト２５が周方向に配されて固装され
ており、このマグネツト２５は中空シヤフト１に
固装されたアーマチユア１３に対向するようにな
つている。

そして、ヨーク２２の他端開口部には第２のエ
ンドブラケツト２８が被せ付けられ、このエンド
ブラケツト２８とヨーク２２とは、ヨーク２２の
外周に溶接されたフランジ部２６がボルト２７に
よりエンドブラケツト２８に締結されることによ
り、結合される。この第２エンドブラケツト２８
にはベアリング２９が嵌入されて、ストツパリン
グ３０により位置決めの保持されており、このベ
アリング２９の内輪には中空シヤフト１の一端部
が嵌入される。これにより、中空シヤフト１は両
エンドブラケツト１５，２８に配されたベアリン
グ９および２９により回転自在に支承された状態
になつている。

このように組立られて構成されているモータに
おいて、ブラシ２０、コミテータ１２を通じてア
ーマチユア１３に電力が供給されると、アーマチ
ユア１３の磁力線がマグネツト２５の磁界を切る
ことにより、中空シヤフト１が回転駆動される。
この中空シヤフト１の回転の慣性力により、中空
シヤフト１の取付部４外周とベアリング９の内輪
内周面とが相対的にずれようとするが、前述した
通り、ベアリング９の内輪はナツト１１により強
力に締結されているため、中空シヤフト１とベア
リング９の内輪とが相対的にずれることは確実に
防止される。

また、中空シヤフトの回転の慣性力に伴うナツ
ト１１の弛みも、前述した通り、軸受用座金１０
およびキー溝６により防止される。

なお、本考案は前記実施例に限定されるもので
はなく、その要旨を逸脱しない範囲において、
種々変更可能であることはいうまでもない。

例えば、前記では中空シヤフト１の取付部４に
ベアリング９の内輪をナツト１１により締結する
場合につき説明したが、本考案は、中空シヤフト
にフアン等の回転体を一体回転するように締結す
る場合等々にも適用することができる。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案によれば、雄ねじ
部にナツトが螺合されて強力に締め付けられた場
合でも、一端開口部が縮径変形しようとする力は
補強リングにより支持されるため、一端開口部が
縮径変形することは防止され、その結果、ナツト
の強力な締め付け力をもつて、中空シヤフトにベ
アリングやフアン等の部品を確実に締結すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例である中空シヤフト
を示す拡大部分側面断面図、第２図はその作用を
説明するための拡大部分断面図、第３図ａ，ｂは
軸受用座金を示す正面図および側面断面図、第４
図ａ，ｂはナツトを示す正面図および側面断面
図、第５図は中空シヤフトが使用されているモー
タを示す一部切断側面図である。 １……中空シヤフト（モータシヤフト）、２…
…本体、３……中空部、４……取付体、５……雄
ねじ部、６……キー溝、７……補強リング、８…
…デイスタンスリング、９……ベアリング、１０
……軸受用座金、１０ａ……係合爪、１０ｂ……
キー部、１１……ナツト、１１ａ……係合溝、１
２……コミテータ、１３……アーマチユア、１４
……ベアリングホルダ、１５……エンドブラケツ
ト、１６，１７，２４，２７……ボルト、１８…
…ブラシホルダステー、１９……ブラシホルダ、
２０……ブラシ、２１……カバー、２２……ヨー
ク、２３，２６……フランジ部、２８……エンド
ブラケツト、２９……ベアリング、３０……スト
ツプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 本体の一端開口部外周に雄ねじ部が形成されて
   いる中空シヤフトにおいて、前記本体の雄ねじ部
   の軸心方向外側に補強リングが一体的に突設され
   ており、この補強リングにはその強度を強化する
   ための処理が施されていることを特徴とする中空
   シヤフト。