JPH054514A - キヤビン装置のエアコン外気導入構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 キャビン枠８の横上部材１４とサイドガラス
２０の上部取り付け用の上窓桟４０との間にエアコン空
間３２と連通する外気取り入れ用の開口４２を形成し、
この開口４２の外側に鎧戸４４を配置し、内側に横上部
材１４と上窓桟４０とでフイルタ４３を取り付ける。 【効果】 屋根部分２２をキャビン枠８から前後左右に
張り出さなく、コンパクトに形成でき、アウタルーフ３
０とも関係することなくフイルタ４３を取り付けておく
ことができ、エアコン装置３３のメンテナンスが容易に
できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、トラクタ等の走行車両
に搭載されているキャビン装置のエアコン外気導入構造
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のトラクタのキャビン装置のエアコ
ン外気導入構造は、図８に示すように、屋根部分２２を
構成するキヤビン枠８の上部のアウタルーフ３０とイン
ナルーフ３１との間の空間３２にエアコン装置（エアコ
ンデショナ）３３を配置し、アウタルーフ３０をキヤビ
ン枠８より後方に張り出させ、この張出部分４８の下部
に、エアコン空間３２と連通する外気取り入れ用の開口
４９を形成し、アウタルーフ３０とキヤビン枠８とに取
り付けたブラケット５０を介してフイルタ４３を取り付
けている。

【０００３】また、アウタルーフ３０は分解不能ではな
いが、キヤビン枠８に対して開閉自在な取り付けでもな
い。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】前記従来技術において
は、屋根部分２２をキャビン枠８より大きく後方に張り
出さなくてはならないので、大型でコストが高くなると
共に、アウタルーフ３０がブラケット５０と連結してい
るため、それのみを着脱構造にすることは困難であり、
キャビン枠から屋根部分２２を取り外さなければ、エア
コン装置３３のメンテナンスができなく、メンテナンス
がやり難かった。

【０００５】本発明の第１の目的は、キャビン枠の横上
部材とサイドウインドとの間にエアコン空間と連通する
外気取り入れ用の開口を形成し、この開口に鎧戸を設け
ることにより、屋根部分をキャビン枠から前後左右に張
り出さなく、コンパクトに形成でき、アウタルーフとも
関係することなく構成できるようにしたキャビン装置の
エアコン外気導入構造を提供することである。

【０００６】本発明の第２の目的は、アウタルーフをキ
ャビン枠に対して開閉自在にすることにより、エアコン
空間を開放できるようにして、エアコン装置のメンテナ
ンスが容易にできるようにしたキャビン装置のエアコン
外気導入構造を提供することである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明における課題解決
のための第１の具体的手段は、キヤビン枠８の上部に取
り付けたアウタルーフ３０とインナルーフ３１との間の
空間３２にエアコン装置３３を配置し、キヤビン枠８の
後支柱１０と中途支柱１１との間にサイドガラス２０を
設たキャビン装置のエアコン外気導入構造において、キ
ャビン枠８の横上部材１４とサイドガラス２０の上部取
り付け用の上窓桟４０との間にエアコン空間３２と連通
する外気取り入れ用の開口４２を形成し、この開口４２
の外側に鎧戸４４を配置し、内側に横上部材１４と上窓
桟４０とでフイルタ４３を取り付けたことである。

【０００８】本発明における課題解決のための第２の具
体的手段は、第１の具体的手段に加えて、エアコン空間
３２を開放すべく、アウタルーフ３０をキャビン枠８に
対して開閉自在に取り付けていることである。

【０００９】

【作用】エアコン装置３３を作動すると、鎧戸４４を介
して開口４２からエアコン空間３２に外気取り入れられ
る。この開口４２はキャビン枠８の横上部材１４とサイ
ドガラス２０の上部取り付け用の上窓桟４０との間に形
成されていて、トラクタ２が前後に舞上げる塵埃及び排
気ガスを吸い込むことが少なく、鎧戸４４はキャビン装
置１から外側方に張り出してはいなく、フイルタ４３は
専用のブラケットを用いることなく、横上部材１４と上
窓桟４０とで取り付けられている。

【００１０】アウタルーフ３０を開放すると、エアコン
空間３２が上方に開放され、その内部のエアコン装置３
３のメンテナンス及びフイルタ４３のエレメントの取り
替えなどができる。

【００１１】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１〜７において、１はトラクタ２の後上部に搭
載されたキャビン装置で、操縦装置３、フロアシート
４、左右フェンダ５、左右ステップ６及び運転席７等を
有し、独立して組立られて、トラクタ２に取り付けられ
ている。

【００１２】前記左右フェンダ５及びステップ６から立
設されたキャビン枠８は、左右に前支柱９と、後支柱１
０と、それらの間の中途支柱１１とを有し、左右前支柱
９の上端間を前上部材１２で連結し、左右後支柱１０の
上端間を後上部材１３で連結し、前、後、中途の支柱
９、１０、１１の上端を横上部材１４で連結して、箱形
枠形状にしている。

【００１３】１７は左右脚ガラス１７ａを有するフロン
トガラス、１８はアッパリヤガラス、１９はロウリヤガ
ラス、２０はサイドガラス、２１はドア、２２は屋根部
分をそれぞれ示している。ロウリヤガラス１９はハーフ
ミラー又は濃色ガラスで形成され、キャビン装置１内か
ら外の後部作業機の作業状況は見えるが、外部から内部
は見え難くなっている。

【００１４】前記屋根部分２２の前部において、横上部
材１４の前端は左右前支柱９の上端面の後部に取り付け
られ、左右前支柱９の上端面及び前上部材１２の上面の
上方には、横上部材１４の前端より前方側に角空間２３
が形成されている。この角空間２３は前カバー２４で覆
われており、この前カバー２４内には作業灯２５が配置
されている。

【００１５】前カバー２４は金属又は強化プラスチック
で形成され、前上部材１２に固定されている。作業灯２
５はこの前カバー２４又は前上部材１２に取り付けられ
ており、前輪付近などのトラクタ２の左右前側方を照射
する前照灯になっており、トラクタヘッドランプの補助
もする。この作業灯２５は、前カバー２４及び前上部材
１２の前面から突出していなく、その周囲は前カバー２
４によって包囲されているので、立樹の枝等が直接当た
ることはない。

【００１６】前記屋根部分２２の後部においても前部と
同様に、横上部材１４の後端が左右後支柱１０の上端面
の前部に取り付けられ、左右後支柱１０の上端及び後上
部材１３の上面の上方には、横上部材１４の後端より後
方側に角空間２３が形成されている。この角空間２３は
後カバー２６で覆われており、この後カバー２６内には
後作業灯２７が配置されている。

【００１７】前記横上部材１４と前上支柱９、後支柱１
０及び中途支柱１１の連結には、三角形状の補強部材２
８によって補強されている。前後カバー２４、２６間に
はアウタルーフ３０とインナルーフ３１とが配置され、
その間の空間がエアコン空間３２となっていて、エアコ
ン装置３３が配置されると共にエアコン装置３３への外
気導入路が形成されている。

【００１８】前記アウタルーフ３０は平板に前後方向の
補強板３４を取り付けたもので、その前部は枢支軸３５
を介して前カバー２４に枢支連結されている。アウタル
ーフ３０の後部には後上部材１３に形成した係合部に係
合可能なフック具３６が設けられており、枢支軸３５を
中心に回動することにより、エアコン空間３２を開閉可
能になっている。３７はアウタルーフ３０の開放状態を
保持するための支持棒である。

【００１９】アウタルーフ３０は閉鎖状態で、その左右
側部はシール材３８を介して左右横上部材１４に当接
し、キャビン枠８より上方向へ余り突出しない構造とな
っている。即ち、キャビン装置１はアウタルーフ３０を
平板で形成し、キャビン枠８を法定高さまで高くし、イ
ンナルーフ３１をその中央部が下方に膨出した形状に
し、そのインナルーフ３１内にエアコン装置３３を配置
しており、この構成によって、フロントガラス１７、ア
ッパリヤガラス１８、サイドガラス２０及びドア２１の
ガラスの上限が高くなり、上方視界が良くなるようにし
ている。

【００２０】前記サイドガラス２０は後支柱１０と中途
支柱１１との間で、それらに両端が連結された上下窓桟
４０、４１にネジ止めされており、上窓桟４０は横上部
材１４より下方に間隔をおいて位置し、それらの間に開
口４２を形成している。この開口４２は前記エアコン空
間３２と連通していて、外気取り入れ用になっている。

【００２１】４３は上窓桟４０は横上部材１４とに設け
たフイルタで、開口４２からエアコン空間３２内に入る
外気を浄化する。このフイルタ４３のエレメントの取り
替えは、アウタルーフ３０を開放して、エアコン空間３
２を上方に開放し、キャビン装置１の上方から行う。４
４は開口４２の外側に配置した鎧戸で、開口４２から雨
水が浸入するのを防止する。この鎧戸４４は後支柱１
０、中途支柱１１、横上部材１４又は上窓桟４０に取り
付けられ、横上部材１４の上側まで回り込んでシール４
５材を介して当接しており、アウタルーフ３０の側縁と
の間に溝４６を形成している。この溝４６は雨樋になっ
ていて、アウタルーフ３０とドア２１の上縁との間にも
形成され、その雨樋の前後端は前後支柱９、１０内に連
通し、雨水を前後支柱９、１０の下方へ排出可能になっ
ている。

【００２２】尚、本発明は前記実施例に限定されるもの
ではなく、種々変形することができる。例えば、アウタ
ルーフ３０は、前部をキャビン枠８（前カバー２４を含
む）に対して係脱自在に係合し、後部をキャビン枠８
（後カバー２６を含む）に対してネジ止めして、着脱自
在に取り付けてもよい。

【００２３】

【発明の効果】以上詳述した本発明によれば、キャビン
枠８の横上部材１４とサイドガラス２０の上部取り付け
用の上窓桟４０との間にエアコン空間３２と連通する外
気取り入れ用の開口４２を形成し、この開口４２の外側
に鎧戸４４を配置し、内側に横上部材１４と上窓桟４０
とでフイルタ４３を取り付けているので、屋根部分２２
をキャビン枠８から前後左右に張り出さなく、コンパク
トに形成でき、アウタルーフ３０とも関係することなく
フイルタ４３を取り付けておくことができる。

【００２４】また、アウタルーフ３０はキャビン枠８に
対して開閉自在であるので、エアコン空間３２を簡単に
開放することができ、エアコン装置のメンテナンス及び
フイルタ４３のエレメントの取り替えが極めて容易にで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例を示す要部の断面正面図であ
る。

【図２】キャビン装置の側面図である。

【図３】同分解斜視図である。

【図４】同外形斜視図である。

【図５】屋根前部分の断面正面図である。

【図６】屋根前部分の断面側面図である。

【図７】キャビン装置の後部の外形斜視図である。

【図８】従来技術を示す断面側面図である。

【符号の説明】

１ キャビン装置 ２ トラクタ ８ キャビン枠 ９ 前支柱 １０ 後支柱 １１ 中途支柱 １２ 前上部材 １４ 横上部材 １７ フロントガラス ２０ サイドガラス ２２ 屋根部分 ３０ アウタルーフ ３１ インナルーフ ３２ エアコン空間 ３３ エアコン装置 ４０ 上窓桟 ４２ 開口 ４３ フイルタ ４４ 鎧戸

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 キヤビン枠（８）の上部に取り付けたア
   ウタルーフ（３０）とインナルーフ（３１）との間の空
   間（３２）にエアコン装置（３３）を配置し、キヤビン
   枠（８）の後支柱（１０）と中途支柱（１１）との間に
   サイドガラス（２０）を設たキャビン装置のエアコン外
   気導入構造において、キャビン枠（８）の横上部材（１
   ４）とサイドガラス（２０）の上部取り付け用の上窓桟
   （４０）との間にエアコン空間（３２）と連通する外気
   取り入れ用の開口（４２）を形成し、この開口（４２）
   の外側に鎧戸（４４）を配置し、内側に横上部材（１
   ４）と上窓桟（４０）とでフイルタ（４３）を取り付け
   たことを特徴とするキャビン装置のエアコン外気導入構
   造。
2. 【請求項２】 前記エアコン空間（３２）を開放すべ
   く、アウタルーフ（３０）をキャビン枠（８）に対して
   開閉自在に取り付けていることを特徴とする請求項１に
   記載のキャビン装置のエアコン外気導入構造。