JPH0545201B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本発明は、先端部に噴気孔を有する噴気管を土
壤中に打込み、噴気孔から圧縮空気を噴出させて
土壤の深耕を行う空気式土壤改良機に関する。

【従来技術】

空気式土壤改良機として、本出願人は、例えば
特開昭58−126702号公報において、走行用の車輪
を有する支柱側にエンジン及びこのエンジンで駆
動される圧縮機を固定し、この圧縮機で加圧され
た空気を蓄えるエアタンクを前記支柱に昇降可能
に支持し、前記エアタンク内と操作弁を介して連
通する噴気管をエアタンクの底から垂下させ、該
噴気管の先端部に噴気孔を設け、この噴気管を、
前記エンジンを駆動源として土壤中に打込む打込
み機構と、噴気後に噴気管を土壤中から引抜く引
抜き機構とを設け、また、前記噴気管が上下動す
る側と反対側の機体上部にハンドルを設けたもの
を提案している。 この従来の土壤改良機においては、支柱の上部
にエンジン、圧縮機、エアタンク等の重量の大き
いものが設けられているので、機体重心が上部に
あつて安定性が悪く、傾斜地での作業時または通
常の移動時においてもかなりの力を要し、取扱性
に問題があつた。また、移動時は本機を傾斜させ
て上部のエンジン等の重量を作業者が支持する形
態のため、エンジンや圧縮機の能力を余り大きく
できないので、軽量小型機としてはよいが能率ア
ツプを図ることができず、さらに、作業者はハン
ドル側で作業するので噴気管の上下動の確認がし
難いという欠点があつた。

【発明の技術的課題】

ところで、上記のような土壤改良機は、作物の
畦間作業とかハウス内等で使用する比較的小規模
向きの特徴を有している反面、上記のように能率
アツプができない問題があるので、作業性能を向
上させるためにエンジン、圧縮機等の能力、エア
タンクの容量等を大きくしようとしても、上記従
来の構成では自ずと限界があり、また、作業者が
作業状況を確認し難く、さらに、エンジンと圧縮
機を定置式として、これより長いホースで噴気管
付エアタンクとを結んだ形態のものもあるが、作
業性が悪く、上記特開昭58−126702号記載の方式
のものの機体構成を改良する必要があつた。

【発明の目的】

本発明は、上記の事情にかんがみなされたもの
で、エンジン、圧縮機等の性能を向上し、エアタ
ンクの容量等も大きくして作業性能を向上し、従
来同様の畦間作業、狭い場所での作業、傾斜地や
ハウス内等での使用を可能にすると共に、作業者
から作業状況がよく見え、作業状態と移動状態と
の切換えが簡単で操作性がよく、また、噴気管の
引抜き時の初期に、ハンドルを少し上方へ持上る
だけで引抜き動力を少くし得る空気式土壤改良機
を提供しようとするものである。

【発明の構成】

本発明の空気式土壌改良機は、その目的を達成
するため、フレームに枢支され、接地状態で垂直
方向に延びるガイドフレームと、前記フレームに
設けられ、前記ガイドフレームの前側下部に位置
する走行輪と、該走行輪の直ぐ上に位置する載置
台と、該載置台に搭載されたエンジン及び圧縮機
と、前記フレームに設けられ且つ前記ガイドフレ
ームの後側下部に位置する接地枠と、前記ガイド
フレームの後側で斜め上方に位置するハンドル
と、更に前記ガイドフレームの後側上部に昇降可
能に装着されたエアタンクと、該エアタンクの底
部から垂下した噴気管とを備え、前記エアタンク
は前記エンジンを動力源として前記ガイドフレー
ムに沿つて昇降することを特徴とする。

【実施例】

以下、図面を参照して本発明の実施例を説明す
る。 第１図及び第２図において、符号１は空気式土
壤改良機の載置台で、地上高が比較的低く設けら
れた載置台１の前部にエンジン２が搭載され、後
方に圧縮機３が装着されている。エンジン２の出
力プーリ２ａと圧縮機３の入力プーリ３ａとの間
にはベルト４が巻回され、このベルト４にはテン
シヨンクラツチ４ａが設けられている。また、圧
縮機３の側方には、減速機５が設けられ、エンジ
ン２から動力を受けるようになつている。 載置台１の後部には、進行方向前方が低く後方
が高くなるように傾斜した左右一対のフレーム６
が連結されており、このフレーム６の先端部から
前方に突出したブラケツト７，７間には、載置台
１の下方に位置して前記エンジン２、圧縮機３等
の荷重を受ける一輪の走行用車輪８が、車軸９を
介して軸支されている。フレーム６の下端部は後
述する噴気管の周囲部まで延長してほぼ水平にル
ープ状の接地枠１０を形成しており、またフレー
ム６の上部は、載置台１から後方斜め上方に延び
てハンドル１１を形成している。このハンドル１
１には、サイドレバー１２が設けられ、このサイ
ドレバー１２は前記テンシヨンクラツチ４ａと連
繋されている。 前記フレーム６の中間部には、左右一対のガイ
ドフレーム１３，１３がピン１４，１４を介して
前後方向に回動可能に枢支されている。また、ガ
イドフレーム１３，１３と載置台１間には、常時
はピン１４を中心にしてガイドフレーム１３，１
３を中立状態（作業時にほぼ垂直状態）に保持す
るバランスばね１５が張架されている。前記ガイ
ドフレーム１３，１３は断面形状がチヤンネル状
のものを、それぞれの開口部を内側に向けて立設
したもので、このガイドフレーム１３，１３間に
は、チヤンネル部にローラを嵌入させた昇降体１
６が昇降自在に設けられ、この昇降体１６にエア
タンク１７が取付けられている。 エアタンク１７は、前記圧縮機３により圧縮さ
れた空気を蓄えるもので、圧縮機３との間を可撓
性パイプ１８によつて連通させている。また、図
示しないが、圧縮機３には安全弁が設けられると
共に、エアタンク１７に蓄圧される空気圧が所定
圧以上にならないようアンローダが設けられてい
る。エアタンク１７の底部には、第３図に示すよ
うに操作弁１７１が設けられ、この操作弁１７１
を介してエアタンク１７と連通するインナパイプ
１７２が所定長さ垂下され、インナパイプ１７２
の外周部には、アウタパイプ（噴気管）１９の基
部側が上下動可能に挿通されて下方に長く延び、
その先端部には先鋭状のノズル２０が設けられ、
このノズル２０には周方向に複数の噴気孔２０ａ
が穿設されている。 前記アウタパイプ１９の基部は、エアタンク１
７の下部に設けられたストローク筒２１内で、第
４図に示すようにカム１７３により上下運動する
ように支持され、カム１７３を駆動する動力は、
前記減速機５の出力軸から延出された可撓性伝動
パイプ２２によつて伝達される（第５図参照）。
また、ストローク筒２１の外側には、第５図及び
第６図に示すように前記ガイドフレーム１３に一
端を係止したベルト１３１を巻取りながら土壤中
に打込まれたアウタパイプ１９を引抜くための、
クラツチ機構１７４を有する巻取用ドラム１７５
が設けられ、この巻取用ドラム１７５の駆動動力
も前記可撓性伝動パイプ２２から得られるように
なつている。 また、前記昇降体１６には、第７図に示すよう
に下降位置から上昇する行程で、エアタンク１７
がガイドレール１６の上部に達し、かつアウタパ
イプ１９が土壤中から引抜かれた状態で上昇を自
動的に停止し、その停止した位置で下降を阻止す
る阻止機構１３２が設けられ、この阻止機構１３
２を解除することによりアウタパイプ１９、エア
タンク１７の下降を開始させる打込開始レバー２
３が、第１図、第７図及び第８図に示すようにガ
イドフレーム１３の上部位置に設けられている。
さらに、第１図及び第９図に示すように、前記ア
ウタパイプ１９が土壤中に打込まれたとき、前記
操作弁１７１を開き、エアタンク１７内に蓄圧さ
れた圧縮空気をインナパイプ１７２、アウタパイ
プ１９を介してノズル２０の噴気孔２０ａから噴
出させると同時に、前記巻取ドラム１７５のクラ
ツチ機構１７４をオンにし、巻取用ドラム１７５
を回転してベルト１３１を巻上げてアウタパイプ
１９を土壤中から引抜く動作を開始させる噴気・
引抜開始ペダル２４が設けられている。 なお、載置台１にミツシヨンを設けて走行用車
輪８をエンジン２の動力で自走可能に構成しても
よい。 次に、本実施例の空気式土壤改良機の作用につ
いて説明する。 まず、土壤改良機を移動させるとき、アウタパ
イプ１９、エアタンク１７を上昇した停止状態で
ハンドル１１を持つて接地枠１０を土地からわず
かに持上げるようにして機体をわずか前方に傾斜
させて前進し、または後退する。この移動に際し
て、重量物であるエンジン２、圧縮機３、減速機
５等は、地上から比較的低い位置で載置台１に搭
載され走行用車輪８で支持されているから、機体
重心が低くまた、前後バランスも良いのでその移
動は軽快に行え、例えば、作物の栽培されている
狭い畦間、ハウス内の作物間、傾斜地等でも容易
に移動することができる。また、エンジン２、圧
縮機３等の能力を大きくして重量が増加しても、
従来のように、作業者が支持するものでないから
安全かつ効率的に移動させられる。なお、走行車
輪８をエンジン２で自走させる構成にした場合に
は、特に傾斜地での作業及び移動が容易となる。 噴気作業を行うときは、第１図に示すようにハ
ンドル１１を下げて接地枠１０を接地させると、
機体は走行輪８と接地枠１０とでガイドフレーム
１３をほぼ垂直状態に支持し、サイドレバー１２
を引いてテンシヨンクラツチ４ａによつてベルト
４を緊張させて圧縮機３及び減速機５を駆動させ
る。圧縮機３で圧縮された空気は、可撓性パイプ
１８を介してエアタンク１７内に所定圧力に蓄え
られ、また、減速機５で変速された動力は、可撓
性伝動パイプ２２を介してカム１７３を作動させ
てアウタパイプ１９を上下動させる。そして、打
込開始レバー２３を操作するとアウタパイプ１９
は、それ自身及びエアタンク１７、ストローク筒
２１、カム駆動機構、自動巻上機構等の自重によ
り昇降体１６を介して下降し、アウタパイプ１９
を土壤中に自動的に打込む。 アウタパイプ１９が所望の深さまで打込まれた
とき、噴気・引抜き開始ペダル２４を足で踏込む
と、操作弁１７１が開いてエアタンク１７内に蓄
えられた圧縮空気が、インナパイプ１７２、アウ
タパイプ１９を通つて、ノズル２０の噴気孔２０
ａから一気に噴出し、噴気孔２０ａ周辺の深層土
壤に亀裂（クラツク）を生ぜしめる。従つて、果
樹や作物の深層土壌を膨軟にし、土壤の物理性を
改良する。この噴気と同時にクラツチ機構１７４
が入つて巻取用ドラム１７５が回転してベルト１
３１を巻上げてアウタパイプ１９を土壤中から引
抜く。これら一連の作動状況は、ハンドル１１側
の作業者から容易に確認できる。 アウタパイプ１９を土壤中から引抜くとき、そ
の引抜き動力は、初期動力が大きく、次第に小さ
くなるが、そこで、ガイドフレーム１３をフレー
ム６に枢支した構成にしておけば、ペダル２４の
踏込みを終つて、アウタパイプ１９の引抜きが開
始されたならば、直ちにハンドル１１を上方（第
１図の矢印方向）に少し持上げてやると、車軸９
を中心にピン１４がガイドフレーム１３を上方に
押上げるように作用して、土壤中から引抜かれつ
つあるアウタパイプ１９の引抜き動力を補助し、
引抜き所要動力を軽減することがきる。 なお、上記実施例において、アウタパイプ１９
の基端側で操作弁１７１より下流側に、液肥、防
除液、土壤改良剤（液）等を注入するパイプを連
通開口しておいて、アウタパイプ１９を打込んで
噴気後の土壤に注入するようにしてもよい。

【発明の効果】

以上説明したように、本発明の空気式土壤改良
機によれば、ガイドフレームを挟んでその前側の
下部に走行輪を、この走行輪の上方に地上高を低
く載置台を設け、該載置台上にエンジンとそのエ
ンジンで駆動される圧縮機とを搭載し、前記ガイ
ドフレームの後側にはハンドルを、下部に接地枠
を設け、ガイドフレームには、前記圧縮機と連通
するエアタンク及びエアタンクの底部から垂下す
る噴気管を昇降可能に装着したから、噴気作業時
には走行車輪及び接地枠とでガイドフレームを安
定よく支持して噴気管の打込み、引抜き作業が安
定して確実に行うことができる。また、機体の移
動時には、ハンドルをわずか上方に持上げるだけ
で走行車輪を中心にバランスよく楽に走行させる
ことができ、さらに、エンジンや圧縮機の能力を
大きくして作業性能を増大させ、機体重量が重く
なつても、載置台を地上高を低くして走行車輪で
支持しているから、取扱性には余り影響なく、し
かも、打込まれた噴気管を引抜くとき、ハンドル
をわずか上方に持上げるだけで引抜き動力を軽減
することができ、また、打込まれる噴気管側に作
業者が位置しているため、噴気管の打込み状態及
び引抜かれる状態の確認が容易で使役性がよい等
の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例を示す全体側面図、第
２図は同平面図、第３図はエアタンク、噴気管の
部分断面図、第４図は自動打込機構の断面図、第
５図は自動打込機構及び自動引抜機構の伝動部の
断面図、第６図は自動引抜機構の部分側面図、第
７図は下降阻止機構の側断面図、第８図は打込開
始レバー部の一部破断平面図、第９図は噴気・引
抜開始ペダル部の平面断面図である。 １……載置台、２……エンジン、２ａ……出力
プーリ、３……圧縮機、３ａ……入力プーリ、４
……ベルト、４ａ……テンシヨンクラツチ、５…
…減速機、６……フレーム、７……ブラケツト、
８……走行用車輪、９……車軸、１０……接地
枠、１１……ハンドル、１２……サイドレバー、
１３……ガイドフレーム、１３１……ベルト、１
３２……下降阻止機構、１４……ピン、１５……
バランスばね、１６……昇降体、１７……エアタ
ンク、１７１……操作弁、１７２……インナパイ
プ、１７３……カム、１７４……クラツチ機構、
１７５……巻取ドラム、１８……可撓性パイプ、
１９……アウタパイプ（噴気管）、２０……ノズ
ル、２０ａ……噴気孔、２１……ストローク筒、
２２……可撓性伝動パイプ、２３……打込開始レ
バー、２４……噴気・引抜開始ペダル。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ フレームに枢支され、接地状態で垂直方向に
   延びるガイドフレームと、前記フレームに設けら
   れ、前記ガイドフレームの前側下部に位置する走
   行輪と、該走行輪の直ぐ上に位置する載置台と、
   該載置台に搭載されたエンジン及び圧縮機と、前
   記フレームに設けられ且つ前記ガイドフレームの
   後側下部に位置する接地枠と、前記ガイドフレー
   ムの後側で斜め上方に位置するハンドルと、更に
   前記ガイドフレームの後側上部に昇降可能に装着
   されたエアタンクと、該エアタンクの底部から垂
   下した噴気管とを備え、前記エアタンクは前記エ
   ンジンを動力源として前記ガイドフレームに沿つ
   て昇降することを特徴とする空気式土壌改良機。