JPH0545504B2 - - Google Patents
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- JPH0545504B2 JPH0545504B2 JP60075237A JP7523785A JPH0545504B2 JP H0545504 B2 JPH0545504 B2 JP H0545504B2 JP 60075237 A JP60075237 A JP 60075237A JP 7523785 A JP7523785 A JP 7523785A JP H0545504 B2 JPH0545504 B2 JP H0545504B2
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- Japan
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- pair
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Links
- 238000010030 laminating Methods 0.000 claims description 8
- 238000003475 lamination Methods 0.000 description 4
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 3
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 2
- 229920002994 synthetic fiber Polymers 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H31/00—Pile receivers
- B65H31/28—Bands, chains, or like moving receivers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Discharge By Other Means (AREA)
- Separation, Sorting, Adjustment, Or Bending Of Sheets To Be Conveyed (AREA)
- Delivering By Means Of Belts And Rollers (AREA)
- Pile Receivers (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野:
本発明は、無端経路を有し、この無端経路に沿
つて、周期的に、相前後して、2対の押え部材対
が移動し、その際に、積層ステーシヨンと取出し
ステーシヨンとを含む搬送路を通過し、積層ステ
ーシヨンには垂直コンベヤベルトが上方から、搬
送路の始端に対して作用し、かわら状の流れの形
で運びこまれる刷り紙を押え部材対の押え部材の
間に投下して1つの積層体を形成するようにし
た、刷り紙の積層装置すなわち重ね合せ装置に関
する。
つて、周期的に、相前後して、2対の押え部材対
が移動し、その際に、積層ステーシヨンと取出し
ステーシヨンとを含む搬送路を通過し、積層ステ
ーシヨンには垂直コンベヤベルトが上方から、搬
送路の始端に対して作用し、かわら状の流れの形
で運びこまれる刷り紙を押え部材対の押え部材の
間に投下して1つの積層体を形成するようにし
た、刷り紙の積層装置すなわち重ね合せ装置に関
する。
従来の技術、発明が解決しようとする問題点、発
明の目的: この種の積層装置は、例えば、スイス特許第
574861号及び英国特許第1527515号に記載されて
いる。本発明の課題は、作動速度が高くなるか、
又は、作動速度を一定として、形成された積層体
を手で取出す十分な時間が取出しステーシヨンに
おいて利用されうるように、この種の既知の積層
装置を改良することにある。
明の目的: この種の積層装置は、例えば、スイス特許第
574861号及び英国特許第1527515号に記載されて
いる。本発明の課題は、作動速度が高くなるか、
又は、作動速度を一定として、形成された積層体
を手で取出す十分な時間が取出しステーシヨンに
おいて利用されうるように、この種の既知の積層
装置を改良することにある。
問題点を解決するための手段、発明の構成:
上記問題すなわち課題を解決するために、本発
明によれば、次々の半作動期間中に交互に、どち
らか一方の押え部材対が積層ステーシヨンを通過
し、他方の押え部材対は、積層ステーシヨンか
ら、取出しステーシヨンに移動し、そこに保留さ
れ、運び出し後に待期位置を経て再び積層ステー
シヨンに移動するように、両方の押え部材対を個
別に駆動されうるようになつている。
明によれば、次々の半作動期間中に交互に、どち
らか一方の押え部材対が積層ステーシヨンを通過
し、他方の押え部材対は、積層ステーシヨンか
ら、取出しステーシヨンに移動し、そこに保留さ
れ、運び出し後に待期位置を経て再び積層ステー
シヨンに移動するように、両方の押え部材対を個
別に駆動されうるようになつている。
実施例:
次に図面に示した本発明の好ましい実施例につ
いて詳述する。
いて詳述する。
第1図に示した積層装置すなわち重ね合せ装置
は、積層ステーシヨン1と、取出しステーシヨン
2とを有し、これらのステーシヨン1,2は、相
互に距離をおいて、水平搬送路3の始端と終端と
にそれぞれ配設されている。積層ステーシヨン1
は、2つの共働する垂直コンベヤベルト4,5を
有し、搬送装置6上に、かわら状の流れとして運
びこまれる刷り紙は、コンベヤベルト4,5の間
に、垂直上方から搬送路3上に搬入され、そこに
積層体Sを形成するように投下さる。4個の互に
平行なベルト(第1図)から成るコンベヤベルト
5は支柱7に支承してあり、支柱7は、機台に揺
動自在に配設された軸8に固定されている。軸8
に強く連結されたレバー9は、その自由端部にお
いて、誘導性の近接スイツチ10に信号を送出す
る。
は、積層ステーシヨン1と、取出しステーシヨン
2とを有し、これらのステーシヨン1,2は、相
互に距離をおいて、水平搬送路3の始端と終端と
にそれぞれ配設されている。積層ステーシヨン1
は、2つの共働する垂直コンベヤベルト4,5を
有し、搬送装置6上に、かわら状の流れとして運
びこまれる刷り紙は、コンベヤベルト4,5の間
に、垂直上方から搬送路3上に搬入され、そこに
積層体Sを形成するように投下さる。4個の互に
平行なベルト(第1図)から成るコンベヤベルト
5は支柱7に支承してあり、支柱7は、機台に揺
動自在に配設された軸8に固定されている。軸8
に強く連結されたレバー9は、その自由端部にお
いて、誘導性の近接スイツチ10に信号を送出す
る。
取出しステーシヨン2においては、搬送路3と
直角に配向された4個の室内ロツド11に、掴み
−押付け装置12が移動自在に支承されている。
掴み−押付け装置12は、第1締付け板13を有
し、この締付け板は、走行自在にブーム14に強
く連結されている。ブーム14に固着したピスト
ンシリンダーユニツト15のピストンロツドは、
第2締付け板16を支持しており、第2締付け板
16は、第1締付け板13に近付く方向又はこれ
から離れる方向に移動することができる。搬送路
3上にある積層体は、このようにして、締付け板
13,16の間において締付けられ、強く保持さ
れ、ピストンシリンダーユニツト17によつて、
もち上げられ、横向きに搬出される。
直角に配向された4個の室内ロツド11に、掴み
−押付け装置12が移動自在に支承されている。
掴み−押付け装置12は、第1締付け板13を有
し、この締付け板は、走行自在にブーム14に強
く連結されている。ブーム14に固着したピスト
ンシリンダーユニツト15のピストンロツドは、
第2締付け板16を支持しており、第2締付け板
16は、第1締付け板13に近付く方向又はこれ
から離れる方向に移動することができる。搬送路
3上にある積層体は、このようにして、締付け板
13,16の間において締付けられ、強く保持さ
れ、ピストンシリンダーユニツト17によつて、
もち上げられ、横向きに搬出される。
搬送路3は、別々に駆動可能な2対のチエーン
18,19から成り、各対のチエーン18,19
は、1対の押え部材20,21を備えている。
18,19から成り、各対のチエーン18,19
は、1対の押え部材20,21を備えている。
各対の押え部材20,21は、相互から隔だて
られた2つずつの打抜き板片すなわち扁平体B1,
B2(第3図)から成り、一方の打抜き板片は、所
属する1対のチエーのうち一方のチエーンに、他
方の打抜き板片は、その他方のチエーンにそれぞ
れ連結されている。一方の押え部材を形成する打
抜き板片B1,B2の間の距離Dは、取出しステー
シヨン2の締付け板13,16がそれを通つて移
動し、積層体Sを掴むことができる大きさに定め
られている。
られた2つずつの打抜き板片すなわち扁平体B1,
B2(第3図)から成り、一方の打抜き板片は、所
属する1対のチエーのうち一方のチエーンに、他
方の打抜き板片は、その他方のチエーンにそれぞ
れ連結されている。一方の押え部材を形成する打
抜き板片B1,B2の間の距離Dは、取出しステー
シヨン2の締付け板13,16がそれを通つて移
動し、積層体Sを掴むことができる大きさに定め
られている。
2対のチエーン18,19は、搬送路3の終端
において、軸22の回りに回動自在にチエーンガ
イドホイールによつて案内される。チエーン1
8,19は、搬送経路の始端において、チエーン
ホイール23,24と係合している。チエーンホ
イール23,24は、機台に支承された軸25と
共に、又はその回りに回動するようになつてい
る。チエーン19のチエーンホイール23は、軸
25と回転一体的に連結されているが、チエーン
18のチエーンホイール24は、中空軸26と回
転一体的に連結されており、中空軸26は、軸2
5上に軸方向に支承され、長さ方向の中心部のと
ころでクラウンスプロケツト27により囲まれて
いる。軸25と平行に機台中に別の軸28が支承
されており、軸28上に回転一体的に組付けられ
たスプロケツト29は、チエーン30によつて、
クラウンスプロケツト27に作動的に連結されて
いる。2つの軸25,28の各々には、2つずつ
のフリーホイール歯車31,34が着座してお
り、これらのフリーホイール歯車は、軸25,2
8を、矢印で示した回転方向に連行し、それと反
対の回転方向には、自由に回動することができ
る。軸25,28の駆動用の2個の電動機35,
36は、両方向に駆動され、一方の電動機35の
回転速度V1は他方の電動機36の回転速度V2よ
りも低い。この低速で回転する電動機35の駆動
軸に回転一体的に着座しているピニオン37は、
歯車31と噛合い、歯車31は歯車32と噛合つ
ている。より高速で回転する電動機36の駆動軸
には、ピニオン38が、回転一体的に取付けてあ
り、このピニオン38は、歯車34と噛合い、歯
車34は、歯車33と噛合つている。より高速で
回転する電動機35が、第1方向に駆動される
と、歯車31は、図に矢印で示した回転方向に回
転し、軸28を連行する。歯車32はそれと反対
に、軸25上において自由に回転する。電動機3
5の回転方向が第2方向に変わると、歯車31
は、軸28上において自由に回転し、連行される
歯車32は、その反対に、図に矢印で示した回転
方向に軸25を連行する。同様に、より高速の電
動機36は、回転方向に従つて、軸28,25の
どちらかを図に矢印で示した回転方向に回転させ
る。軸28が電動機35,36によつて(より早
い速度V2又はより遅い速度V1で)駆動されると、
軸28は、スプロケツト27,29及びチエーン
30を介して中空軸26を同一の回転速度で回転
させ、チエーンホイール24を介して1対のチエ
ーン18を作動させる。軸25が電動機35,3
6のどちらかによつて駆動されると、1対のチエ
ーン19は、チエーンホイール23を介して作動
する。
において、軸22の回りに回動自在にチエーンガ
イドホイールによつて案内される。チエーン1
8,19は、搬送経路の始端において、チエーン
ホイール23,24と係合している。チエーンホ
イール23,24は、機台に支承された軸25と
共に、又はその回りに回動するようになつてい
る。チエーン19のチエーンホイール23は、軸
25と回転一体的に連結されているが、チエーン
18のチエーンホイール24は、中空軸26と回
転一体的に連結されており、中空軸26は、軸2
5上に軸方向に支承され、長さ方向の中心部のと
ころでクラウンスプロケツト27により囲まれて
いる。軸25と平行に機台中に別の軸28が支承
されており、軸28上に回転一体的に組付けられ
たスプロケツト29は、チエーン30によつて、
クラウンスプロケツト27に作動的に連結されて
いる。2つの軸25,28の各々には、2つずつ
のフリーホイール歯車31,34が着座してお
り、これらのフリーホイール歯車は、軸25,2
8を、矢印で示した回転方向に連行し、それと反
対の回転方向には、自由に回動することができ
る。軸25,28の駆動用の2個の電動機35,
36は、両方向に駆動され、一方の電動機35の
回転速度V1は他方の電動機36の回転速度V2よ
りも低い。この低速で回転する電動機35の駆動
軸に回転一体的に着座しているピニオン37は、
歯車31と噛合い、歯車31は歯車32と噛合つ
ている。より高速で回転する電動機36の駆動軸
には、ピニオン38が、回転一体的に取付けてあ
り、このピニオン38は、歯車34と噛合い、歯
車34は、歯車33と噛合つている。より高速で
回転する電動機35が、第1方向に駆動される
と、歯車31は、図に矢印で示した回転方向に回
転し、軸28を連行する。歯車32はそれと反対
に、軸25上において自由に回転する。電動機3
5の回転方向が第2方向に変わると、歯車31
は、軸28上において自由に回転し、連行される
歯車32は、その反対に、図に矢印で示した回転
方向に軸25を連行する。同様に、より高速の電
動機36は、回転方向に従つて、軸28,25の
どちらかを図に矢印で示した回転方向に回転させ
る。軸28が電動機35,36によつて(より早
い速度V2又はより遅い速度V1で)駆動されると、
軸28は、スプロケツト27,29及びチエーン
30を介して中空軸26を同一の回転速度で回転
させ、チエーンホイール24を介して1対のチエ
ーン18を作動させる。軸25が電動機35,3
6のどちらかによつて駆動されると、1対のチエ
ーン19は、チエーンホイール23を介して作動
する。
電動機35,36のオン動作は、次のように生
ずる。即ち、1対の押え部材20又は21(第1
図では1対の押え部材21)と共に積層ステーシ
ヨン1を通過する1対のチエーン18,19は、
制御される電動機35によつて、より遅い速度
V1で駆動され、他の対の押え部材(第1図では
1対の押え部材20)は、より高速の電動機36
によつて、より早い速度V2で駆動されるように
なつている。第1図に示した作動相から出発し
て、1対の押え部材21が遅い速度V1で積層ス
テーシヨン1を通過するように、駆動が行なわれ
る。1対の押え部材21の間において、到来した
刷り紙は、1つの積層体となるように次々に投下
される。他の1対の押え部材20は、取出しステ
ーシヨン2に保持され、ここでは、押え部材20
の間にある積層体Sは、締付け板13,16によ
つて把握され、搬送路3からもち上げられ、横方
向に搬出される。1対のうち後方にある押え部材
21がコンベヤベルト5に到達する前に、1対の
押え部材20は、より高速の電動機36によつて
取出しステーシヨン2から待期位置に更に動かさ
れ、その際に、1対の押え部材21の後側の押え
部材に接続されることはない。1対の押え部材2
0はこの待期位置において停止する。1対の押え
部材21の後側の押え部材がコンベヤベルト5に
到達する直前に、1対の押え部材20は待期位置
から高速の電動機26によつて1打の押え部材2
1に接続されるので、先行する押え部材は、1対
の押え部材21のうち後側の押え部材に当接す
る。両方の対の押え部材20,21の2つの互に
接触した押え部材がコンベヤベルト5に到達する
と、1対の押え部材21の間の積層体Sが完成す
る。互に接触した押え部材がかわら状の流れに入
りこむ際に、コンベヤベルト4,5は、短時間停
止する。次に到来する刷り紙は、1対の押え部材
22の間において、新しい積層体を形成する。
ずる。即ち、1対の押え部材20又は21(第1
図では1対の押え部材21)と共に積層ステーシ
ヨン1を通過する1対のチエーン18,19は、
制御される電動機35によつて、より遅い速度
V1で駆動され、他の対の押え部材(第1図では
1対の押え部材20)は、より高速の電動機36
によつて、より早い速度V2で駆動されるように
なつている。第1図に示した作動相から出発し
て、1対の押え部材21が遅い速度V1で積層ス
テーシヨン1を通過するように、駆動が行なわれ
る。1対の押え部材21の間において、到来した
刷り紙は、1つの積層体となるように次々に投下
される。他の1対の押え部材20は、取出しステ
ーシヨン2に保持され、ここでは、押え部材20
の間にある積層体Sは、締付け板13,16によ
つて把握され、搬送路3からもち上げられ、横方
向に搬出される。1対のうち後方にある押え部材
21がコンベヤベルト5に到達する前に、1対の
押え部材20は、より高速の電動機36によつて
取出しステーシヨン2から待期位置に更に動かさ
れ、その際に、1対の押え部材21の後側の押え
部材に接続されることはない。1対の押え部材2
0はこの待期位置において停止する。1対の押え
部材21の後側の押え部材がコンベヤベルト5に
到達する直前に、1対の押え部材20は待期位置
から高速の電動機26によつて1打の押え部材2
1に接続されるので、先行する押え部材は、1対
の押え部材21のうち後側の押え部材に当接す
る。両方の対の押え部材20,21の2つの互に
接触した押え部材がコンベヤベルト5に到達する
と、1対の押え部材21の間の積層体Sが完成す
る。互に接触した押え部材がかわら状の流れに入
りこむ際に、コンベヤベルト4,5は、短時間停
止する。次に到来する刷り紙は、1対の押え部材
22の間において、新しい積層体を形成する。
互に接触した押え部材がかわら状の流れに入り
こんだ後に、より高速の電動機36は、1対の押
え部材21を支持する1対のチエーンの駆動を受
けもち、その上にある積層体Sを取出しステーシ
ヨン2に移動させる。これらのチエーンは、取出
しステーシヨン2において停止し、積層体Sは取
出され、その後に、1対の押え部材は(やはり高
速の電動機36によつて)前記の待期位置に移動
し、そこで停止する。この間に、1対の押え部材
21は(より低速の電動機35により駆動され
て)スイツチ10により図示しない制御装置ない
しは調節装置によつて規定される速度で、積層ス
テーシヨン1を通過する。1対の押え部材21の
うち後方の押え部材が積層ステーシヨン1に接近
すると、高速の電動機36は、他の対の押え部材
20を1対の押え部材21に接触させ、やがて先
行する押え部材と後続する押え部材とが互に接触
し、この時に再び前述した作動サイクルが開始さ
れる。
こんだ後に、より高速の電動機36は、1対の押
え部材21を支持する1対のチエーンの駆動を受
けもち、その上にある積層体Sを取出しステーシ
ヨン2に移動させる。これらのチエーンは、取出
しステーシヨン2において停止し、積層体Sは取
出され、その後に、1対の押え部材は(やはり高
速の電動機36によつて)前記の待期位置に移動
し、そこで停止する。この間に、1対の押え部材
21は(より低速の電動機35により駆動され
て)スイツチ10により図示しない制御装置ない
しは調節装置によつて規定される速度で、積層ス
テーシヨン1を通過する。1対の押え部材21の
うち後方の押え部材が積層ステーシヨン1に接近
すると、高速の電動機36は、他の対の押え部材
20を1対の押え部材21に接触させ、やがて先
行する押え部材と後続する押え部材とが互に接触
し、この時に再び前述した作動サイクルが開始さ
れる。
各対のチエーン18,19の互に隣接した走行
帯の間には、直線状に延長するように、レール4
0,41が配設されている。各対の押え部材2
0,21の間において、レール40,41上に合
成部材製のブロツク42が移動可能に支承してあ
り、これらのブロツク上には、1つの積層体Sの
刷り紙の折返し縁が載置される。合成材料製のブ
ロツク42は、同一のチエーン区画に着脱自在に
固着してあり、これは、先端部に配置された押え
部材18,19の対の打抜き板片B1,B2と同様
である。ブロツク42は、両端の打抜き板片B1,
B2と共に、長さが変えられるキヤリツジを形成
している。これらのキヤリツジは、各対のチエー
ン18,19によつて形成された経路上を周回
し、刷り紙を積層されたり、取出しステーシヨン
2に積層体を搬送したりするために用いられる。
帯の間には、直線状に延長するように、レール4
0,41が配設されている。各対の押え部材2
0,21の間において、レール40,41上に合
成部材製のブロツク42が移動可能に支承してあ
り、これらのブロツク上には、1つの積層体Sの
刷り紙の折返し縁が載置される。合成材料製のブ
ロツク42は、同一のチエーン区画に着脱自在に
固着してあり、これは、先端部に配置された押え
部材18,19の対の打抜き板片B1,B2と同様
である。ブロツク42は、両端の打抜き板片B1,
B2と共に、長さが変えられるキヤリツジを形成
している。これらのキヤリツジは、各対のチエー
ン18,19によつて形成された経路上を周回
し、刷り紙を積層されたり、取出しステーシヨン
2に積層体を搬送したりするために用いられる。
第1図は、積層装置の側面図、第2図は、第1
図の−線に沿つた断面図、第3図は、搬送路
の一部分の斜視図である。 符号の説明、1……積層ステーシヨン、2……
取出しステーシヨン、3……搬送経路、4,5…
…コンベヤベルト、20,21……押え部材(押
え部材対)。
図の−線に沿つた断面図、第3図は、搬送路
の一部分の斜視図である。 符号の説明、1……積層ステーシヨン、2……
取出しステーシヨン、3……搬送経路、4,5…
…コンベヤベルト、20,21……押え部材(押
え部材対)。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 無端経路を有し、この無端経路に沿つて、周
期的に、相前後して、2対の押え部材20,21
が移動し、その際に、積層ステーシヨン1と取出
しステーシヨン2とを含む搬送路3を通過し、積
層ステーシヨン1には垂直コンベヤベルト4,5
が上方から、搬送路3の始端に対して作用し、か
わら状の流れの形で運びこまれる刷り紙を押え部
材対20,21の押え部材の間に投下して1つの
積層体Sを形成するようにした、刷り紙の積層装
置において、次々の半作動期間中に交互に、どち
らか一方の押え部材対21が積層ステーシヨン1
を通過し、他方の押え部材対20は、積層ステー
シヨン1から、取出しステーシヨン2に移動し、
そこに保留され、運び出し後に待期位置を経て再
び積層ステーシヨン1に移動するように、両方の
押え部材対20,21を個別に駆動可能としたこ
とを特徴とする刷り紙の積層装置。 2 押え部材対20,21の押え部材が、搬送方
向と直角に配向された板状の扁平体B1,B2であ
り、一方の押え部材対の後側の押え部材に後続の
押え部材対の先行する押え部材が垂直コンベヤベ
ルト4,5の通過中に当接することを特徴とする
特許請求の範囲第1項記載の刷り紙の積層装置。 3 互に独立して駆動可能な2個の無端チエーン
18,19が前記経路に沿つて案内され、各々の
無端チエーンに各1対の押え部材対が配設された
ことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の刷
り紙積層装置。 4 無端チエーン18,19が、より高速又はよ
り低速の2個の電動機35,36によつて交互に
駆動され、電動機35,36が、押え部材対の位
置を通報する検出器によつて作動されることを特
徴とする特許請求の範囲第1項ないし第3項のう
ちのいずれか1項記載の刷り紙の積層装置。 5 押え部材対20,21の押え部材間の距離を
設定可能としたことを特徴とする特許請求の範囲
第1項ないし第4項のうちのいずれか1項記載の
刷り紙の積層装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH2329/84A CH663397A5 (de) | 1984-05-11 | 1984-05-11 | Stapeleinrichtung fuer druckbogen. |
| CH2329/84-2 | 1984-05-11 |
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|---|---|
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Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60075237A Granted JPS60244753A (ja) | 1984-05-11 | 1985-04-09 | 刷り紙の積層装置 |
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| JP (1) | JPS60244753A (ja) |
| CH (1) | CH663397A5 (ja) |
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