JPH0545571Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0545571Y2 JPH0545571Y2 JP8319188U JP8319188U JPH0545571Y2 JP H0545571 Y2 JPH0545571 Y2 JP H0545571Y2 JP 8319188 U JP8319188 U JP 8319188U JP 8319188 U JP8319188 U JP 8319188U JP H0545571 Y2 JPH0545571 Y2 JP H0545571Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- vehicle
- sensor
- detects
- relay
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000005286 illumination Methods 0.000 claims description 8
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 7
- 230000004913 activation Effects 0.000 claims description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Details Of Measuring Devices (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案は、例えば、ドアセンサ及び光センサ
ーの検出信号によつて車両の計器盤の照明灯を自
動点灯制御する装置に関する。
ーの検出信号によつて車両の計器盤の照明灯を自
動点灯制御する装置に関する。
従来、この種の技術としては例えば実開昭58−
82954号公報に示されるごとく、ドアの開閉に応
動してルームランプを所定時間点灯制御する装置
があつた。
82954号公報に示されるごとく、ドアの開閉に応
動してルームランプを所定時間点灯制御する装置
があつた。
しかし、近時夜間にドアを開けると計器盤の照
明を点灯し乗員を迎え入れる車両が要望されてい
るが、前記した従来の技術では対応することが困
難であつた。
明を点灯し乗員を迎え入れる車両が要望されてい
るが、前記した従来の技術では対応することが困
難であつた。
〔問題点を解決するための手段〕
この考案は、前記した問題点に対処してなされ
たものであり、車両の計器盤を照明する照明灯
と、該照明灯を点灯するリレーと、車両のドア開
閉を検出するドアセンサと、車外照度に応動する
光センサと、前記２つのセンサを入力接続すると
ともに前記ドアセンサがドアの開放を検出し、前
記光センサが暗状態のみを検出するとき前記リレ
ーに所定時間作動信号を出力する制御回路とで構
成したことを特徴とする計器盤照明灯の自動点灯
制御装置を提供するものである。
たものであり、車両の計器盤を照明する照明灯
と、該照明灯を点灯するリレーと、車両のドア開
閉を検出するドアセンサと、車外照度に応動する
光センサと、前記２つのセンサを入力接続すると
ともに前記ドアセンサがドアの開放を検出し、前
記光センサが暗状態のみを検出するとき前記リレ
ーに所定時間作動信号を出力する制御回路とで構
成したことを特徴とする計器盤照明灯の自動点灯
制御装置を提供するものである。
上記手段からなる計器盤照明灯の自動点灯制御
装置は次のように作用する。
装置は次のように作用する。
すなわち、制御回路は夜間、車両に乗車すべく
ドアを開けたとき計器盤の照明灯を所定時間点灯
すべくリレーに制御信号を出力する。
ドアを開けたとき計器盤の照明灯を所定時間点灯
すべくリレーに制御信号を出力する。
また、車両から降車すべくドアを開けた場合、
着座センサの働きによつて制御回路はリレーに制
御信号を出力しない。
着座センサの働きによつて制御回路はリレーに制
御信号を出力しない。
第１図は、この考案の好適な実施例を示した回
路図であり、当該実施例は、車両の計器盤を照明
する照明灯１と、該照明灯１を点灯するリレー２
と、乗員の着座を検出する着座センサ３と、車両
のドア開閉を検出するドアセンサ４と、車外照度
に応動する光センサ５と、前記各センサ３，４及
び５を入力接続するとともに前記着座センサ３が
非着座状態を検出し、前記ドアセンサ４がドアの
開放を検出し、前記光センサ５が暗状態のみを検
出するとき前記リレー２に所定時間作動信号を出
力する制御回路６とで構成されている。又、前記
照明灯１には直流電源７が接続されている。上記
実施例の作動を第２図に示す特性図によつて説明
する。
路図であり、当該実施例は、車両の計器盤を照明
する照明灯１と、該照明灯１を点灯するリレー２
と、乗員の着座を検出する着座センサ３と、車両
のドア開閉を検出するドアセンサ４と、車外照度
に応動する光センサ５と、前記各センサ３，４及
び５を入力接続するとともに前記着座センサ３が
非着座状態を検出し、前記ドアセンサ４がドアの
開放を検出し、前記光センサ５が暗状態のみを検
出するとき前記リレー２に所定時間作動信号を出
力する制御回路６とで構成されている。又、前記
照明灯１には直流電源７が接続されている。上記
実施例の作動を第２図に示す特性図によつて説明
する。
先ず、夜間に於いて第２図ａ）に示すごとく光
センサ５が暗状態を検出するとき、時間t1〔秒〕
で第２図ｂ）に示すごとくドアセンサ４によつて
ドアの開放が検出されると、第２図ｄ）に示すご
とく制御回路６からリレー２に対して時間t2〔秒〕
まで励磁信号が出力される。これによつて、照明
灯１は夜間に車両に乗車すべくドアを開けたと
き、時間t1〔秒〕から時間t2〔秒〕の問点灯され
る。
センサ５が暗状態を検出するとき、時間t1〔秒〕
で第２図ｂ）に示すごとくドアセンサ４によつて
ドアの開放が検出されると、第２図ｄ）に示すご
とく制御回路６からリレー２に対して時間t2〔秒〕
まで励磁信号が出力される。これによつて、照明
灯１は夜間に車両に乗車すべくドアを開けたと
き、時間t1〔秒〕から時間t2〔秒〕の問点灯され
る。
尚、前記時間t2〔秒〕以前にライテイングスイ
ツチ（図示せず）を点灯操作すれば、前記照明灯
１はライテイングスイツチによつて給電され、点
灯が継続される。
ツチ（図示せず）を点灯操作すれば、前記照明灯
１はライテイングスイツチによつて給電され、点
灯が継続される。
次に、時間t3〔秒〕で車両から降車すべくドア
を開けると、第２図ｂ）に示すごとくドアセンサ
４がドアの開放を検出するが、このとき着座セン
サ３は第２図ｃ）で示すごとく着座状態を検出し
ており、結局照明灯１の制御回路６による点灯条
件が成立しておらず、照明灯１は点灯されない。
を開けると、第２図ｂ）に示すごとくドアセンサ
４がドアの開放を検出するが、このとき着座セン
サ３は第２図ｃ）で示すごとく着座状態を検出し
ており、結局照明灯１の制御回路６による点灯条
件が成立しておらず、照明灯１は点灯されない。
尚、この考案は前記した実施例に限定されず、
例えば着座センサ３は適宜省略してもよく、又ド
アセンサ４はドアの車外に設けたドアキーシリン
ダの操作スイツチで構成してもよい。又、光セン
サ５は、車外の照度に応じて前照灯を自動点消灯
制御する、いわゆるライトコントローラに用いる
光センサ５を兼用してもよい。
例えば着座センサ３は適宜省略してもよく、又ド
アセンサ４はドアの車外に設けたドアキーシリン
ダの操作スイツチで構成してもよい。又、光セン
サ５は、車外の照度に応じて前照灯を自動点消灯
制御する、いわゆるライトコントローラに用いる
光センサ５を兼用してもよい。
この考案は、上記構成・作用を有するので、夜
間、ドアを開けると計器盤の照明灯が自動的に点
灯できる効果が有る。
間、ドアを開けると計器盤の照明灯が自動的に点
灯できる効果が有る。
第１図は、この考案の好適な実施例を示す電気
回路図である。第２図は、第１図の作動を示す電
気特性図である。 １……照明灯、２……リレー、３……着座セン
サ、４……ドアセンサ、５……光センサ、６……
制御回路。
回路図である。第２図は、第１図の作動を示す電
気特性図である。 １……照明灯、２……リレー、３……着座セン
サ、４……ドアセンサ、５……光センサ、６……
制御回路。
Claims (1)
- 車両の計器盤を照明する照明灯と、該照明灯を
点灯するリレーと、車両のドア開閉を検出するド
アセンサと、車外照度に応動する光センサと、前
記２つのセンサを入力接続するとともに前記ドア
センサがドアの開放を検出し、前記光センサが暗
状態のみを検出するとき前記リレーに所定時間作
動信号を出力する制御回路とで構成したことを特
徴とする計器盤照明灯の自動点灯制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8319188U JPH0545571Y2 (ja) | 1988-06-23 | 1988-06-23 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8319188U JPH0545571Y2 (ja) | 1988-06-23 | 1988-06-23 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH027038U JPH027038U (ja) | 1990-01-17 |
| JPH0545571Y2 true JPH0545571Y2 (ja) | 1993-11-22 |
Family
ID=31307917
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8319188U Expired - Lifetime JPH0545571Y2 (ja) | 1988-06-23 | 1988-06-23 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0545571Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-06-23 JP JP8319188U patent/JPH0545571Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH027038U (ja) | 1990-01-17 |
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