JPH0545973Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0545973Y2 JPH0545973Y2 JP1986093376U JP9337686U JPH0545973Y2 JP H0545973 Y2 JPH0545973 Y2 JP H0545973Y2 JP 1986093376 U JP1986093376 U JP 1986093376U JP 9337686 U JP9337686 U JP 9337686U JP H0545973 Y2 JPH0545973 Y2 JP H0545973Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire
- ultrasonic
- fixed shaft
- probe
- steel plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Length Measuring Devices Characterised By Use Of Acoustic Means (AREA)
- Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Ultrasonic Waves (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔考案の技術分野〕
この考案は、タイヤ型超音波探触子に関するも
のである。
のである。
従来、連続的に移動する鋼板等の板厚を検出す
るには、例えば、タイヤ型超音波探触子が用いら
れる。この探触子は、第４図に示すように、固定
軸１と、固定軸１に取り付けられた超音波振動子
２と、超音波振動子２を囲むように固定軸１に軸
受３を介して回転自在に取り付けられたタイヤ４
とからなつている。そして、タイヤ４と超音波振
動子２との間には、シリコンオイル等の伝達媒質
５が充填されている。
るには、例えば、タイヤ型超音波探触子が用いら
れる。この探触子は、第４図に示すように、固定
軸１と、固定軸１に取り付けられた超音波振動子
２と、超音波振動子２を囲むように固定軸１に軸
受３を介して回転自在に取り付けられたタイヤ４
とからなつている。そして、タイヤ４と超音波振
動子２との間には、シリコンオイル等の伝達媒質
５が充填されている。
このように構成されている、従来のタイヤ型超
音波探触子においては、連続的に移動する鋼板６
の上面に接触媒質７を介してタイヤ４が接触する
ように探触子を設置し、超音波振動子２から超音
波を鋼板６に向けて発射させ、そして、その反射
波によつて鋼板６の板厚を測定する。
音波探触子においては、連続的に移動する鋼板６
の上面に接触媒質７を介してタイヤ４が接触する
ように探触子を設置し、超音波振動子２から超音
波を鋼板６に向けて発射させ、そして、その反射
波によつて鋼板６の板厚を測定する。
しかし、上述した従来のタイヤ型超音波探触子
には、次のような問題があつた。即ち、超音波振
動子２から発射された超音波は、伝達媒質５およ
びタイヤ４によつて減衰されて板厚の測定精度が
低下する。しかも、タイヤ４は変形しやすいので
板厚測定中に超音波の入射角が変動し、この結
果、板厚の測定精度が低下する。
には、次のような問題があつた。即ち、超音波振
動子２から発射された超音波は、伝達媒質５およ
びタイヤ４によつて減衰されて板厚の測定精度が
低下する。しかも、タイヤ４は変形しやすいので
板厚測定中に超音波の入射角が変動し、この結
果、板厚の測定精度が低下する。
上述した問題は、タイヤ型超音波探触子を用い
て、鋼板に斜め方向から超音波を入射して鋼板内
の疵を探傷する場合、即ち、斜角探傷する場合に
おいても生じる。
て、鋼板に斜め方向から超音波を入射して鋼板内
の疵を探傷する場合、即ち、斜角探傷する場合に
おいても生じる。
この考案の目的は、超音波振動子から発射され
る超音波の減衰が小さく、しかも、タイヤが変形
しにくく、この結果、板厚の測定や疵の探傷を高
精度で行なえるタイヤ型超音波探触子を提供する
ことにある。
る超音波の減衰が小さく、しかも、タイヤが変形
しにくく、この結果、板厚の測定や疵の探傷を高
精度で行なえるタイヤ型超音波探触子を提供する
ことにある。
この考案は、固定軸と、前記固定軸にこれと間
隔をあけて回転自在に取り付けられたタイヤと、
前記固定軸に前記タイヤの内面に向けて固定され
た超音波振動子とからなり、前記タイヤと前記超
音波振動子間の間隔には超音波伝達媒質が充填さ
れているタイヤ型超音波探触子において、 前記タイヤはブタジエンゴムによつて作られ、
前記タイヤの内面には補強材が当てがわれ、前記
超音波探触子はブタジエンゴム製の保持材中に埋
設され、そして、前記補強材は、前記タイヤの軸
線方向と平行に且つ前記タイヤの内周面に沿つて
間隔をあけて配され、端部が互いに連結された複
数本のバーからなつていることに特徴を有するも
のである。
隔をあけて回転自在に取り付けられたタイヤと、
前記固定軸に前記タイヤの内面に向けて固定され
た超音波振動子とからなり、前記タイヤと前記超
音波振動子間の間隔には超音波伝達媒質が充填さ
れているタイヤ型超音波探触子において、 前記タイヤはブタジエンゴムによつて作られ、
前記タイヤの内面には補強材が当てがわれ、前記
超音波探触子はブタジエンゴム製の保持材中に埋
設され、そして、前記補強材は、前記タイヤの軸
線方向と平行に且つ前記タイヤの内周面に沿つて
間隔をあけて配され、端部が互いに連結された複
数本のバーからなつていることに特徴を有するも
のである。
次に、この考案のタイヤ型超音波探触子の一実
施態様を図面を参照しながら説明する。
施態様を図面を参照しながら説明する。
第１図は、この考案のタイヤ型超音波探触子の
一実施態様を示す断面図である。
一実施態様を示す断面図である。
第１図において、固定軸８はアーム９の先端に
固定されている。固定軸８にはシールパツキン１
０を介してタイヤ１１が固定軸８と間隔をあけて
回転自在に取り付けられている。タイヤ１１はブ
タジエンゴムによつて作られているので、後述す
る超音波振動子から発射される超音波の減衰が極
めて小さい。
固定されている。固定軸８にはシールパツキン１
０を介してタイヤ１１が固定軸８と間隔をあけて
回転自在に取り付けられている。タイヤ１１はブ
タジエンゴムによつて作られているので、後述す
る超音波振動子から発射される超音波の減衰が極
めて小さい。
タイヤ１１の内面は、補強材１２によつて補強
されている。補強材１２は第２図に示すように、
１対のリング板１３とリング板１３間に固定され
た複数本のバー１４とからなつており、バー１４
はタイヤ１１の内面に密着している。これによつ
て、タイヤ１１の変形が防止される。
されている。補強材１２は第２図に示すように、
１対のリング板１３とリング板１３間に固定され
た複数本のバー１４とからなつており、バー１４
はタイヤ１１の内面に密着している。これによつ
て、タイヤ１１の変形が防止される。
超音波振動子１５は、固定軸８にこれから突出
して固定された保持材１６中にタイヤ１１の内面
に向けて直角に埋設されている。保持材１６もタ
イヤ１１と同様にブタジエンゴムによつて作られ
ている。保持材１６とタイヤ１１間の間〓内に
は、シリコンオイル等の超音波伝達媒質が充填さ
れている。
して固定された保持材１６中にタイヤ１１の内面
に向けて直角に埋設されている。保持材１６もタ
イヤ１１と同様にブタジエンゴムによつて作られ
ている。保持材１６とタイヤ１１間の間〓内に
は、シリコンオイル等の超音波伝達媒質が充填さ
れている。
上述した、この考案のタイヤ型超音波探触子に
よれば、超音波振動子１５から発射された超音波
は、保持材１６、伝達媒質および鋼板１７上を転
動するタイヤ１１を通つて鋼板１７中を伝播し、
反射波は超音波振動子１５によつて受信され、こ
れによつて鋼板１７の板厚が測定される。
よれば、超音波振動子１５から発射された超音波
は、保持材１６、伝達媒質および鋼板１７上を転
動するタイヤ１１を通つて鋼板１７中を伝播し、
反射波は超音波振動子１５によつて受信され、こ
れによつて鋼板１７の板厚が測定される。
保持材１６がタイヤ１１の内面近傍まで突出し
ているので、タイヤ１１と保持材１６間の間〓内
に充填される伝達媒質量が少ないこと、タイヤ１
１が超音波の減衰が極めて小さいブタジエンゴム
によつて作られていること、および、タイヤ１１
が補強材１２によつて変形しにくいこと等の理由
によつて、超音波による連続板厚測定が高精度で
行なえる。また、このように超音波の減衰が小さ
いので従来のようにタイヤ１１と鋼板１７との間
に接触媒質を塗布する必要がない。
ているので、タイヤ１１と保持材１６間の間〓内
に充填される伝達媒質量が少ないこと、タイヤ１
１が超音波の減衰が極めて小さいブタジエンゴム
によつて作られていること、および、タイヤ１１
が補強材１２によつて変形しにくいこと等の理由
によつて、超音波による連続板厚測定が高精度で
行なえる。また、このように超音波の減衰が小さ
いので従来のようにタイヤ１１と鋼板１７との間
に接触媒質を塗布する必要がない。
なお、上記超音波振動子１５を第３図に示すよ
うに、保持材１６中に斜めに埋設し、鋼板１７中
の疵を斜角探傷する場合にも、この考案を適用す
ることができる。
うに、保持材１６中に斜めに埋設し、鋼板１７中
の疵を斜角探傷する場合にも、この考案を適用す
ることができる。
以上説明したように、この考案によれば、超音
波の減衰が小さく、しかも、タイヤが変形しにく
いので、鋼板の板厚の測定や疵の探傷を高精度で
行なえるといつたきわめて有用な効果がもたらさ
れる。
波の減衰が小さく、しかも、タイヤが変形しにく
いので、鋼板の板厚の測定や疵の探傷を高精度で
行なえるといつたきわめて有用な効果がもたらさ
れる。
第１図は、この考案のタイヤ型超音波探触子の
一実施態様を示す断面図、第２図は、同実施態様
における補強材の斜視図、第３図は、この考案の
タイヤ型超音波探触子の別の実施態様を示す断面
図、第４図は、従来のタイヤ型超音波探触子の断
面図である。図面において、 １……固定軸、２……超音波振動子、３……軸
受、４……タイヤ、５……伝達媒質、６……鋼
板、７……接触媒質、８……固定軸、９……アー
ム、１０……シールパツキン、１１……タイヤ、
１２……補強材、１３……リング板、１４……バ
ー、１５……超音波振動子、１６……保持材、１
７……鋼板。
一実施態様を示す断面図、第２図は、同実施態様
における補強材の斜視図、第３図は、この考案の
タイヤ型超音波探触子の別の実施態様を示す断面
図、第４図は、従来のタイヤ型超音波探触子の断
面図である。図面において、 １……固定軸、２……超音波振動子、３……軸
受、４……タイヤ、５……伝達媒質、６……鋼
板、７……接触媒質、８……固定軸、９……アー
ム、１０……シールパツキン、１１……タイヤ、
１２……補強材、１３……リング板、１４……バ
ー、１５……超音波振動子、１６……保持材、１
７……鋼板。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 固定軸と、前記固定軸にこれと間隔をあけて回
転自在に取り付けられたタイヤと、前記固定軸に
前記タイヤの内面に向けて固定された超音波振動
子とからなり、前記タイヤと前記超音波振動子間
の間隔には超音波伝達媒質が充填されているタイ
ヤ型超音波探触子において、 前記タイヤはブタジエンゴムによつて作られ、
前記タイヤの内面には補強材が当てがわれ、前記
超音波探触子はブタジエンゴム製の保持材中に埋
設され、前記保持材は前記固定軸から前記タイヤ
の内面に向けて突出し、そして、前記補強材は、
前記タイヤの軸線方向と平行に且つ前記タイヤの
内周面に沿つて間隔をあけて配され、端部が互い
に連結された複数本のバーからなつていることを
特徴とするタイア型超音波探触子。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986093376U JPH0545973Y2 (ja) | 1986-06-20 | 1986-06-20 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986093376U JPH0545973Y2 (ja) | 1986-06-20 | 1986-06-20 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63256U JPS63256U (ja) | 1988-01-05 |
| JPH0545973Y2 true JPH0545973Y2 (ja) | 1993-11-30 |
Family
ID=30955908
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986093376U Expired - Lifetime JPH0545973Y2 (ja) | 1986-06-20 | 1986-06-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0545973Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62249056A (ja) * | 1986-04-22 | 1987-10-30 | Mitsubishi Electric Corp | 超音波探触子 |
-
1986
- 1986-06-20 JP JP1986093376U patent/JPH0545973Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63256U (ja) | 1988-01-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PT813680E (pt) | Verificacao nao destrutiva das condutas e tubos com a utilizacao de sensores magneto-estritivos | |
| WO1983003470A1 (fr) | Procede de mesure par ondes ultrasoniques de la tension de contact entre des surfaces solides adjacentes | |
| KR910017163A (ko) | 웨브의 두께측정 시스템 | |
| CN104776819A (zh) | 一种超声测厚方法 | |
| KR100553570B1 (ko) | 콘크리트 구조물의 비파괴검사 방법 | |
| JPH0545973Y2 (ja) | ||
| JPH0545974Y2 (ja) | ||
| KR840007180A (ko) | 전자주사를 이용하는 각 강편의 검사방법 | |
| JPS6459152A (en) | Ultrasonic flaw detection of steel pipe | |
| JPH0348464B2 (ja) | ||
| RU2188412C2 (ru) | Ультразвуковое устройство для использования при определении напряженного состояния металла стенок технологических каналов ядерных реакторов типа рбмк | |
| JPH1151917A (ja) | タイヤ型アレイ探触子および測定装置 | |
| JPH04102007U (ja) | 超音波プローブ | |
| JPH0212609Y2 (ja) | ||
| JPH082611Y2 (ja) | 回転式超音波探傷ヘッド | |
| JPS6142126Y2 (ja) | ||
| 程茶园 et al. | Detection of the cladding bonding quality of free loading powder charge by shearography | |
| JPH0433368B2 (ja) | ||
| SU1205008A1 (ru) | Ультразвуковой способ контрол содержани жидкости в пропитанных материалах | |
| JPS63228031A (ja) | 液化ガス検量装置 | |
| SARRAFZADEH et al. | NDE of composite materials using ultrasound: Quantitative optical detection | |
| JP3064183B2 (ja) | 超音波探触子 | |
| CN117213336A (zh) | 一种发动机气缸盖底板厚度检测装置及检测方法 | |
| JPS62282214A (ja) | 移動体の接触検査装置 | |
| JPH03272456A (ja) | ゴムストレスコーンと碍子との密着性を測定する方法 |