JPH0546566U - 荷台移動式車両 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 荷台を後端が地面に接地するよう傾斜させた
とき、支持脚が確実に接地して荷の積み降ろしの際の安
全性を向上させ、荷台をシャシフレーム上に格納して走
行するときデパーチャアングルを大きくする。 【構成】 荷台１とシャーシフレーム２との間に荷台傾
斜用のガイドレールを設け、荷台１の前方下部に、下端
にガイドレールに沿って転動するガイドローラを取付け
たステイを設け、シャーシフレーム２の後部に荷台１を
支持しスライドさせる複数の支持ローラ８を備えた支持
フレーム９を軸支し、支持フレーム９の下部に高さ可変
の支持脚１１を設け、シャシフレーム２と荷台１との間
に荷台移動用シリンダ２１を設けている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両等を自力走行又はウィンチなどによる牽引移動によって荷台に 積み降ろしする際に、荷台を後方へ移動し傾斜させる荷台移動式車両に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、荷台をシャーシフレーム上で前後に移動し傾斜させて積荷の積み降ろし を容易に行えるようにした荷台移動式車両としては、図３に示すように、荷台１ とシャーシフレーム２との間に傾斜案内部３ａを有する荷台傾斜用のガイドレー ル３を設け、荷台１の前端部に設けたステイ５の下端にガイドローラ６を取付け てガイドレール３上を転動できるように支持し、シャーシフレーム２の後部（後 輪４より後方）に、荷台１を支持しスライドさせる複数の支持ローラ８を備えた 支持フレーム９を支軸１０で軸支し、支持フレーム９の下部に支持脚１１を固設 し、シャシフレーム２と荷台１との間に荷台移動用シリンダを設けたものがある 。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来、荷台移動式車両では支持脚１１の長さが一定であるため、図４に示すよ うに、荷台１を後端が地面７に接地するよう傾斜させたとき、地面７の状態によ って支持脚１１が接地したり接地しなかったりする。支持脚１１が接地していな いと、荷の積み降ろしの際荷台１後端と支軸１０とで荷重を受けることになり、 支軸１０が後輪４より後方にあるため、荷重によって前輪が浮く場合があり安定 性が悪い。特に、荷台１後端の接地状態から荷台１を前方へ移動させるとき、荷 台１は後端が地面７から離れると支軸１０を支点とする片持状態となるため、前 輪の浮き上がりが顕著になる。また、支軸１０を支点とする片持状態ではモーメ ントが大きくなるため、荷台１は強度を上げる必要が生じ重量化する。更に、荷 台１をシャシフレーム２上に格納して走行するとき支持脚１１によりデパーチャ アングルαが小さくなる。

【０００４】 この考案は、荷台移動式車両における上記問題を解決するものであって、荷台 を後端が地面に接地するよう傾斜させたとき、支持脚が確実に接地して荷の積み 降ろしの際の荷台の安全性を向上させ、且つ、モーメントを小さくして荷台を軽 量化でき、更に、荷台をシャシフレーム上に格納して走行するときデパーチャア ングルを大きくすることのできる荷台移動式車両を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、荷台とシャーシフレームとの間に荷台傾斜用のガイドレールを設け 、前記荷台の前方下部にステイを設け、該ステイの下端にガイドレールに沿って 転動するガイドローラを取付け、前記シャーシフレームの後部に前記荷台を支持 しスライドさせる複数の支持ローラを備えた支持フレームを軸支し、該支持フレ ームの下部に高さ可変の支持脚を設け、シャシフレームと荷台との間に荷台移動 用シリンダを設けて荷台移動式車両を構成し上記課題を解決している。

【０００６】

【作用】

積荷の積み降ろしを行う場合には、荷台移動用シリンダを伸長させる。すると 、荷台はシャーシフレームの後部に軸支された支持フレームの支持ローラ上を後 方へ移動する。このとき、ステイの下端に取付けられたガイドローラがガイドレ ールに沿って転動して、支持フレームが支軸を中心として回動し、荷台は傾斜し て後端が地面に接地する。このとき、支持脚も高さを高くして、地面に接地させ 支持脚が確実に接地した状態で荷の積み降ろしを行うため荷台の安全性が向上す る。積荷の荷台への積み降ろし作業が終わると、荷台移動用シリンダを縮小させ る。すると、荷台は支持フレームの支持ローラ上を前方へ移動する。そこで、ス テイの下端に取付けられたガイドローラがガイドレールに沿って転動し荷台は水 平状態となってシャーシフレーム上に戻る。荷台と共に支持フレームも水平状態 に戻るので、支持脚の高さを低くしてデパーチャアングルを小さくした後荷台移 動式車両を走行させる。

【０００７】

【実施例】

図１は、本考案の一実施例の荷台移動式車両の支持フレームと支持脚の側面図 、図２はその部分平面図である。ここで、荷台移動式車両の全体的構成は、図３ に示すものと同様であり、荷台１とシャーシフレーム２との間には、傾斜案内部 ３ａを有する荷台傾斜用のガイドレール３を設けられており、荷台１の前部には ステイ５が設けられている。ステイ５は、荷台１の前部下方に固設されたステイ ベース１２の前端に枢支されたスイングアーム１４の下端に、ガイドローラ６と 作動アーム１６を枢着し、この作動アーム１６の上端を、ステイベース１２に取 付けられたステイ用シリンダ１８の前端に可動ピン１７で枢着して構成している 。可動ピン１７はステイベース１２に穿設された前後方向への長孔１９に係合し ており、ステイ用シリンダ１８を伸縮すると可動ピン１７が長孔１９に規制され て前後に移動するため、ステー５の高さが変化する。

【０００８】 シャーシフレーム２の後部には、荷台１を支持しスライドさせる複数の支持ロ ーラ８を備えた支持フレーム９が支軸１０で回動可能に軸支されている。支持フ レーム９の下部には、伸縮可能な支持脚１１が設けられている。この支持脚１１ は、上端が支持脚ピン２０で支持フレーム９後端部に枢支され、支持フレーム９ との間には支持脚用シリンダ２１が取付けられており、支持脚用シリンダ２１の 縮伸により前後に回動する。シャシフレーム２と荷台１との間には、荷台移動用 シリンダ２２が設けられている。

【０００９】 積荷の積み降ろしを行う場合には、荷台移動用シリンダを伸長させる。すると 、荷台１はシャーシフレーム２の後部に軸支された支持フレーム９の支持ローラ ８上を後方へ移動する。このとき、ステイ５の下端に取付けられたガイドローラ ６がガイドレール３に沿って転動すると共に、ステイ用シリンダ１８が伸長して ステイ５の高さが高くなるため、支持フレーム９が支軸１０を中心として回動し 、荷台１は傾斜して後端が地面７に接地する。このとき、支持脚用シリンダ２１ を伸長して支持脚１１を後方へ回動させ、支持脚１１の高さを高くして地面７に 接地させ支持脚１１が確実に接地した状態で荷の積み降ろしを行う。積荷の荷台 １への積み降ろし作業が終わると、荷台移動用シリンダを縮小させる。すると、 荷台１は支持フレーム９の支持ローラ８上を前方へ移動する。このとき、ステイ ５の下端に取付けられたガイドローラ６がガイドレール３に沿って転動すると共 に、ステイ用シリンダ１８が縮小してステイ５の高さが低くなるため、荷台１は 水平状態となってシャーシフレーム２上に戻る。荷台１と共に支持フレーム９も 水平状態に戻るので、支持脚用シリンダ２１を縮小して支持脚１１を前方へ回動 させ、支持脚１１の高さを低くしてデパーチャアングルαを小さくした後荷台移 動式車両を走行させる。

【００１０】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案の荷台移動式車両は、荷台を後端が地面に接地す るよう傾斜させたとき支持脚が確実に接地するため、荷の積み降ろしの際の荷台 の安全性が向上し、且つ、モーメントが小さくなるため荷台を軽量化でき、更に 、荷台をシャシフレーム上に格納して走行するときデパーチャアングルを大きく することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の荷台移動式車両の支持フレ
ームと支持脚の側面図である。

【図２】荷台移動式車両の支持フレームと支持脚の部分
平面図である。

【図３】従来の荷台移動式車両の構成の説明図である。

【図４】従来の荷台移動式車両の荷台傾斜状態の説明図
である。

【符号の説明】

１ 荷台 ２ シャシフレーム ３ ガイドレール ４ 後輪 ５ ステイ ６ ガイドローラ ８ 支持ローラ ９ 支持フレーム １０ 支軸 １１ 支持脚 ２１ 支持脚用シリンダ ２２ 荷台移動用シリンダ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 荷台とシャーシフレームとの間に荷台傾
   斜用のガイドレールを設け、前記荷台の前方下部にステ
   イを設け、該ステイの下端にガイドレールに沿って転動
   するガイドローラを取付け、前記シャーシフレームの後
   部に前記荷台を支持しスライドさせる複数の支持ローラ
   を備えた支持フレームを軸支し、該支持フレームの下部
   に高さ可変の支持脚を設け、シャシフレームと荷台との
   間に荷台移動用シリンダを設けてなる荷台移動式車両。