JPH0547273B2 - - Google Patents
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- JPH0547273B2 JPH0547273B2 JP61298981A JP29898186A JPH0547273B2 JP H0547273 B2 JPH0547273 B2 JP H0547273B2 JP 61298981 A JP61298981 A JP 61298981A JP 29898186 A JP29898186 A JP 29898186A JP H0547273 B2 JPH0547273 B2 JP H0547273B2
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- Coating Apparatus (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、ブース本体内に供給される清浄空気
の給気量と、ブース本体外に排出される汚染空気
の排気量のバランスを取ることによつて、ブース
本体の両端に開口した被塗物の搬入出口からブー
ス本体内の汚染空気が漏洩したり、塵埃等を含む
外気がブース本体内に侵入したりすることを防止
するように成された塗装ブースに関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention aims to balance the amount of clean air supplied into the booth body and the amount of contaminated air discharged outside the booth body. The booth is designed to prevent contaminated air from leaking from the booth body and from outside air containing dust entering the booth body through the loading and unloading ports for the workpiece that are opened at both ends of the booth body. Regarding the painted paint booth.
自動車塗装を行う給気付塗装ブースは、ブース
本体内に充満する塗料ミスト、蒸発有機溶剤等に
よつて塗膜不良を生じたり、作業者の健康が害さ
れることを防止するために、空調装置から給気フ
アンによつて送給される清浄空気をフイルタを通
して所定の風速でブース本体内に導入すると同時
に、ブース本体内の汚染空気を排気フアンによつ
て排出するようにしている。
Air-conditioning paint booths used for car painting must be installed from air conditioning equipment to prevent paint mist, evaporated organic solvents, etc. that fill the booth body from causing paint film defects and harming the health of workers. Clean air supplied by an air supply fan is introduced into the booth body through a filter at a predetermined wind speed, and at the same time, contaminated air within the booth body is discharged by an exhaust fan.
このとき、清浄空気の給気量と汚染空気の排気
量のバランスが崩れると、ブース本体の両端に開
口した被塗物の搬入出口からブース本体内の汚染
空気が流出して周辺環境を悪化させたり、塵埃等
を含んだ外気がブース本体内に流入して塗膜不良
を生ずるおそれがある。 At this time, if the balance between the amount of clean air supplied and the amount of contaminated air exhausted is disrupted, the contaminated air inside the booth will flow out from the loading/unloading ports for the workpiece that are opened at both ends of the booth, worsening the surrounding environment. Otherwise, outside air containing dust and the like may flow into the booth body, causing paint film defects.
このため、従前においては、ブース本体内の給
排気量が等しくなるように前記給気フアンと排気
フアンの回転数を予め一定に設定していた。 For this reason, in the past, the rotation speeds of the air supply fan and the exhaust fan were previously set to be constant so that the amount of air supply and exhaust within the booth body was equal.
しかし、この場合には、清浄空気を所定の風速
でブース本体内に導入させる前記フイルタの目詰
まりによる給排気バランスの崩れや、ブース本体
内を搬送される被塗物の搬送数量の変動による給
排気バランスの崩れが生じて、汚染空気の流出又
は外気の流入を確実に防止することができなかつ
た。 However, in this case, the supply/exhaust balance may be disrupted due to clogging of the filter that introduces clean air into the booth body at a predetermined wind speed, or the supply/exhaust balance may be disrupted due to fluctuations in the number of workpieces being transported within the booth body. The exhaust balance was disrupted, and it was not possible to reliably prevent the outflow of contaminated air or the inflow of outside air.
そこで本出願人は、搬入出口から流入出する空
気の風向及び風速を検出し、検出された風向及び
風速に基づいて前記給気フアン及び排気フアンの
回転数を可変制御することによつて、ブース本体
内の給排気バランスをとることができる新規な塗
装ブースを試作した(特願昭60−63961号参照)。 Therefore, the present applicant has developed a booth by detecting the wind direction and wind speed of the air flowing in and out from the loading/unloading port, and variably controlling the rotational speed of the air supply fan and exhaust fan based on the detected wind direction and wind speed. We prototyped a new paint booth that can balance supply and exhaust inside the main body (see Japanese Patent Application No. 60-63961).
この塗装ブースは、ブース本体の両端に開口し
た被塗物の搬入出口から流入出する空気の風向、
風速(風量)を検出する風速センサと、当該セン
サの検出信号を読み込んで更新記憶された風向及
び風速に基づいてブース本体内の給排気制御を行
う制御装置とを備えたものである。 This painting booth is designed to control the direction of the air flowing in and out from the loading and unloading ports for the workpiece that are opened at both ends of the booth body.
It is equipped with a wind speed sensor that detects wind speed (air volume), and a control device that reads the detection signal of the sensor and performs air supply and exhaust control within the booth body based on the updated and stored wind direction and wind speed.
しかしながら、この場合には、搬入出口から被
塗物が搬入出される度に、当該被塗物で塞がれて
開口面積が小さくなつた搬入出口から一時的に勢
い良く流出する空気の風速がセンサで検出され
て、その検出値に基づいた給気フアン、排気フア
ンの制御が行われるから、本来ならブース本体内
の給排気バランスがとれているにも拘らず、被塗
物の搬入出による一時的な風速変化に応答して不
必要な給排気制御が行われ、却つて給排気バラン
スを崩してしまうという問題が生じた。
However, in this case, each time an object to be coated is carried in or taken out from the loading/unloading port, the sensor detects the wind speed of the air that temporarily flows out from the loading/unloading port, which is blocked by the object and the opening area is reduced. The air supply fan and exhaust fan are controlled based on the detected value. A problem has arisen in that unnecessary air supply and exhaust control is performed in response to changes in wind speed, which actually upsets the air supply and exhaust balance.
即ち、塗装ブースの運転中は、塗膜不良の原因
となる塵埃等がブース本体内に侵入することを防
止するためにブース本体内を若干の陽圧状態に維
持し、ブース本体内の空気が搬入出口から常に約
0.1〜0.25m/sec程度の風速で少量流出するよう
に給排気バランスがとられている。そして、本出
願人の実験結果によれば、搬入口から流出する空
気の風速が約0.25m/secの状態でブース本体内
の給排気バランスがとれている時に、被塗物を搬
入口を塞ぐように停止させて、当該搬入口から流
出する空気の風速が0.34m/secにまで上昇する
と、これを検出したセンサの検出信号に基づき、
制御装置が即座に排気フアンの排気量を増大させ
るように働いて排気フアンの回転数を可変するイ
ンバータの出力を通常の74%から74.5%にまで増
大させ、搬入口から流出する空気の風速を元に戻
すように動作するが、この動作を開始してから実
際に搬入口の風速が0.25m/secに戻るまでに約
4分間の収束時間を要することが判明した。 In other words, while the painting booth is in operation, a slight positive pressure is maintained inside the booth body to prevent dust, etc. that may cause paint film defects from entering the booth body, and the air inside the booth body is kept in a state of positive pressure. Approximately always from the loading/unloading exit
The air supply and exhaust are balanced so that a small amount of air flows out at a wind speed of about 0.1 to 0.25 m/sec. According to the applicant's experimental results, when the speed of the air flowing out from the entrance is approximately 0.25 m/sec and the air supply and exhaust are balanced within the booth body, the workpiece to be coated is placed in the entrance to block it. When the speed of the air flowing out from the loading port increases to 0.34 m/sec, based on the detection signal of the sensor that detected this,
The control device immediately works to increase the exhaust volume of the exhaust fan, increasing the output of the inverter that varies the rotation speed of the exhaust fan from 74% to 74.5% of the normal output, and reducing the wind speed of the air flowing out from the entrance. Although it operates to return to its original state, it has been found that it takes about 4 minutes to converge after the start of this operation until the wind speed at the entrance actually returns to 0.25 m/sec.
したがつて、被塗物が既に搬入口を通過した後
になつて、当該被塗物が搬入口を塞いだ時の風速
変化に応じた給排気制御が行われることとなり、
却つて給排気バランスを崩す結果となつていた。 Therefore, after the object to be coated has already passed through the entrance, supply/exhaust control is performed in accordance with the change in wind speed when the object to be coated blocks the entrance.
On the contrary, the result was that the air supply and exhaust balance was disrupted.
そこで本発明は、ブース本体内の給排気バラン
スがとれている時に、被塗物が搬入出される際の
一時的な風速変化に応答して不必要な給排気制御
が行われること防止し得る塗装ブースを提供する
ことを目的とする。 Therefore, the present invention provides a coating method that can prevent unnecessary air supply and exhaust control from being performed in response to temporary changes in wind speed when objects to be coated are carried in and out, when the supply and exhaust air supply within the booth body is well balanced. The purpose is to provide a booth.
この目的を達成するために、本発明は、ブース
本体の両端に開口した被塗物の搬入出口から流入
出する空気の風向及び風速を検出するセンサと、
当該センサの検出信号を読み込んで更新記憶され
た前記風向及び風速に基づいてブース本体内の給
排気制御を行なう制御装置を備えた塗装ブースに
おいて、前記制御装置は、被塗物が前記搬入出口
に到来して搬入信号が出力された時に、当該搬入
出信号が出力される直前に記憶された前記風向及
び風速に基づく給排気制御を一定時間継続させる
制御信号を出力することを特徴とする。
In order to achieve this object, the present invention includes a sensor that detects the wind direction and wind speed of air flowing in and out from the loading and unloading ports for the objects to be coated, which are opened at both ends of the booth body;
In a painting booth equipped with a control device that controls air supply and exhaust inside the booth body based on the wind direction and wind speed that are updated and stored by reading the detection signal of the sensor, the control device controls whether the object to be coated is at the loading/unloading exit. It is characterized by outputting a control signal to continue air supply and exhaust control based on the wind direction and wind speed stored immediately before the carry-in/out signal is output for a certain period of time when the carry-in signal is output.
本発明によれば、被塗物がブース本体の両端に
開口した搬入出口から搬入出される際に、搬入出
の直前に行われていた給排気制御を一定時間継続
するように成されているから、被塗物が搬入出口
を通過する際に生じた一時的な風速変化に応答す
る不必要な給排気制御により却つて給排気バラン
スの崩れを招来するという弊害が防止される。
According to the present invention, when the objects to be coated are carried in and out from the carry-in/out ports opened at both ends of the booth body, the air supply/exhaust control that was performed immediately before carrying in/out is continued for a certain period of time. This prevents unnecessary air supply/exhaust control in response to temporary changes in wind speed that occur when the object to be coated passes through the loading/unloading port, thereby causing an imbalance in air supply/exhaust.
以下、本発明の実施例を図面に基づいて具体的
に説明する。
Embodiments of the present invention will be specifically described below based on the drawings.
第1図は本発明による塗装ブースの一例を示す
フローシート図、第2図はその制御装置の構成を
示すブロツク図、第3図は制御装置の動作の一例
を示すフローチヤートである。 FIG. 1 is a flowchart showing an example of a painting booth according to the present invention, FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of a control device thereof, and FIG. 3 is a flowchart showing an example of the operation of the control device.
図中、1は被塗物となる自動車ボデイ2が連続
的に搬送される給気付塗装ブースのブース本体で
あつて、両端に被塗物の搬入口1aと搬出口1b
が開口形成されている。 In the figure, reference numeral 1 denotes the main body of a supply coating booth in which automobile bodies 2 to be coated are continuously conveyed, and has an inlet 1a and an outlet 1b for the to-be-coated articles at both ends.
is formed with an opening.
このブース本体1は、空調装置3から給気フア
ン4によつて給気室5に送給された清浄空気がフ
イルタ6を通して所定の風速で塗装室7内に導入
されると共に、塗料ミスト、蒸発有機溶剤等を含
む塗装室7内の汚染空気が排気フアン8によつて
排気処理室9から排気ダクト10を通つて吸引排
出されるように成されている。 In this booth body 1, clean air is supplied from an air conditioner 3 to an air supply chamber 5 by an air supply fan 4, and is introduced into a painting room 7 at a predetermined wind speed through a filter 6, and paint mist and evaporation. Contaminated air in the coating chamber 7 containing organic solvents and the like is sucked and discharged from the exhaust treatment chamber 9 through an exhaust duct 10 by an exhaust fan 8.
11a,11bは、ブース本体1の搬入出口1
a,1bから流入出する空気の風向及び風速を検
出するセンサである。 11a and 11b are loading/unloading exits 1 of the booth main body 1
This is a sensor that detects the wind direction and wind speed of air flowing in and out from a and lb.
12は、センサ11a,11bの検出信号を読
み込んで更新記憶すると共に、記憶された風向、
風速に基づいてブース本体1内の給排気制御を行
う制御装置であつて、例えば第2図に示すよう
に、少なくともインターフエイス回路13、演算
処理装置14及び記憶装置15を有するマイクロ
コンピユータで構成されている。 12 reads and updates the detection signals of the sensors 11a and 11b, and also stores the stored wind direction,
It is a control device that controls air supply and exhaust in the booth main body 1 based on wind speed, and is composed of a microcomputer having at least an interface circuit 13, an arithmetic processing device 14, and a storage device 15, as shown in FIG. 2, for example. ing.
インターフエイス回路13には、その入力側に
前記センサ11a及び11bと、ブース本体1の
搬入出口1a及び1bの手前に到来した自動車の
ボデイ2の存在を光検知して検知信号(搬入出信
号)を出力する光電スイツチ16a,16bが、
夫々A/D変換器17a,17b及び18a,1
8bを介して接続されている。 The interface circuit 13 has the sensors 11a and 11b on its input side, and optically detects the presence of the car body 2 that has arrived in front of the loading/unloading exits 1a and 1b of the booth main body 1, and generates a detection signal (carrying in/out signal). The photoelectric switches 16a and 16b that output
A/D converters 17a, 17b and 18a, 1, respectively
8b.
また、その出力側には、給気フアン4及び排気
フアン8を駆動するモータ19及び20の回転数
を可変させる各インバータ21及び22がD/A
変換器23及び24を介して接続されている。 In addition, on the output side, inverters 21 and 22 that vary the rotational speed of motors 19 and 20 that drive the air supply fan 4 and exhaust fan 8 are connected to the D/A
They are connected via transducers 23 and 24.
演算処理装置14は、センサ11a,11b及
び光電スイツチ16a,16bからのデータを読
み込んで所定の演算処理を実行し、給気フアン4
の給気量及び排気フアン8の排気量を調節する制
御信号CM、CPを出力する。 The arithmetic processing unit 14 reads data from the sensors 11a, 11b and the photoelectric switches 16a, 16b, performs predetermined arithmetic processing, and operates the air supply fan 4.
outputs control signals CM and CP that adjust the air supply amount and the exhaust amount of the exhaust fan 8.
記憶装置15は、演算処理装置14の演算処理
を実行するためのプログラムを記憶していると共
に、ブース本体1の搬入出口1a,1bから流入
出する空気の風向・風速に対応する給気フアン4
及び排気フアン8の回転数を算出する風向・風速
−フアン回転数変換テーブルを記憶している。 The storage device 15 stores a program for executing arithmetic processing by the arithmetic processing device 14, and also stores the air supply fan 4 corresponding to the wind direction and wind speed of the air flowing in and out from the loading/unloading ports 1a and 1b of the booth main body 1.
And a wind direction/wind speed-fan rotation speed conversion table for calculating the rotation speed of the exhaust fan 8 is stored.
風向・風速−フアン回転数変換テーブルは、ブ
ース本体1内の給排気バランスをとるためのもの
であつて、例えばブース本体1内の空気が搬入出
口1a,1bから流出する時には排気フアン8の
回転数を上昇させ(又は、給気フアン4の回転数
を低下させ)、ブース本体1内に外気が流入する
時には排気フアン8の回転数を低下させる(又
は、給気フアン4の回転数を上昇させる)よう
に、空気の流入出状態に応じて給排気量を算出し
得る実験的に求めたデータが記憶されている。 The wind direction/wind speed - fan rotation speed conversion table is used to balance the air supply and exhaust inside the booth main body 1. For example, when the air inside the booth main body 1 flows out from the loading/unloading ports 1a and 1b, the rotation of the exhaust fan 8 is When outside air flows into the booth body 1, the rotation speed of the exhaust fan 8 is decreased (or the rotation speed of the air supply fan 4 is increased). The data stored therein is experimentally determined so that the amount of air supply and exhaust can be calculated according to the state of air inflow and outflow.
以上が、制御装置12の一例構成であり、次に
その動作を第3図に示すフローチヤートに基づい
て説明する。 The above is an example of the configuration of the control device 12, and its operation will now be described based on the flowchart shown in FIG.
第3図は、演算処理装置14の処理手順であつ
て、塗装ブースの運転を開始すると、まずステツ
プで光電スイツチ16a又は16bがオンして
検知信号が出力されているか否かを判定する。即
ち、コンベア等で搬送される自動車ボデイ2の先
端がブース本体1の搬入口1a又は搬出口1bの
手前に到来したか否かを判定する。 FIG. 3 shows the processing procedure of the arithmetic processing unit 14. When the paint booth starts operating, it is first determined in step whether the photoelectric switch 16a or 16b is turned on and a detection signal is output. That is, it is determined whether the leading end of the automobile body 2 being conveyed by a conveyor or the like has arrived in front of the entrance 1a or the exit 1b of the booth main body 1.
そして、光電スイツチ16a,16bがオフさ
れて検知信号が出力されていない時には、ステツ
プに移行してセンサ11a,11bで検出され
た風向及び風速を連続的に読み込み、これをステ
ツプで記憶装置15に更新記憶させる。 Then, when the photoelectric switches 16a and 16b are turned off and no detection signal is output, the process moves to step 11 and continuously reads the wind direction and wind speed detected by the sensors 11a and 11b, and stores them in the storage device 15 in step Update and memorize.
なお、風速は、例えば、給排気制御を行なう場
合の時間遅れを考慮すると共に、高周波のノイズ
を無視することができるように、10秒間連続的に
検出された風速値を平均処理して、10秒ごとに更
新記憶する。 Note that the wind speed is determined by averaging the wind speed values continuously detected for 10 seconds, taking into account the time delay when performing air supply and exhaust control, and ignoring high-frequency noise. Updates and stores every second.
次いで、ステツプに移行し、記憶装置15に
予め記憶された風向・風速−フアン回転数変換テ
ーブルを参照して、更新記憶された風向及び風速
V1、V2に応じた給気フアン4及び排気フアン8
の回転数を算出し、これを回転数制御情報として
記憶装置15の所定記憶領域に一時記憶する。 Next, the process moves to step 1, and the updated and stored wind direction and wind speed are determined by referring to the wind direction/wind speed-fan rotation speed conversion table stored in advance in the storage device 15.
Supply fan 4 and exhaust fan 8 according to V 1 and V 2
The rotation speed is calculated and temporarily stored in a predetermined storage area of the storage device 15 as rotation speed control information.
そして、ステツプに移行し、記憶装置15に
記憶した前記回転数制御情報をインターフエイス
回路13及びD/A変換器23,24を介してイ
ンバータ21,22に制御信号CM、CPとして
出力し、モータ19及び20で駆動される給気フ
アン4及び排気フアン8の回転数をブース本体1
内の給排気バランスがとれる最適値に制御する。 Then, the process moves to step, and the rotation speed control information stored in the storage device 15 is output as control signals CM and CP to the inverters 21 and 22 via the interface circuit 13 and the D/A converters 23 and 24, and the motor The rotational speed of the air supply fan 4 and the exhaust fan 8 driven by the booth body 1
control to the optimum value that provides a balance between air supply and exhaust air.
また、前記ステツプで光電スイツチ16a,
16bがオンされていると判定された時、即ち、
自動車ボデイ2の先端がブース本体1の搬入口1
a又は搬出口1bの手前に到来して光電スイツチ
16a又は16bの光路を遮断し、当該スイツチ
16a,16bからの検知信号により自動車ボデ
イ2が搬入又は搬出される直前であると判定され
た時は、ステツプに移行してマイクロコンピユ
ータで成る制御装置12のソフトウエアタイマー
を一定時間(例えば、5分間)セツトした後、ス
テツプに移行して前記ステツプで読み込んだ
風向及び風速V1、V2基づく回転数制御情報を制
御信号CM、CPとして継続的に出力する。 In addition, in the step, the photoelectric switch 16a,
When it is determined that 16b is turned on, that is,
The tip of the car body 2 is the entrance 1 of the booth body 1
a or before the exit 1b and interrupts the optical path of the photoelectric switch 16a or 16b, and when it is determined by the detection signals from the switch 16a, 16b that the automobile body 2 is about to be loaded or unloaded. After proceeding to step 1 and setting the software timer of the control device 12, which is a microcomputer, for a certain period of time (for example, 5 minutes), proceeding to step 1, the rotation is performed based on the wind direction and wind speed V 1 , V 2 read in the step. Continuously outputs numerical control information as control signals CM and CP.
次いで、ステツプからステツプに移行して
前記ソフトウエアタイマーがセツトされているか
否かを判定し、セツトされていなければステツプ
に戻り、セツトされていればステツプに移行
する。ステツプでは、ソフトウエアタイマーが
タイムアツプしたか否かを判定し、タイムアツプ
していない時にはステツプに戻つて前回出力し
た回転数制御情報と同一の制御信号CM、CPを
出力し、タイムアツプした時にはステツプでタ
イマーをクリアしてからステツプに戻る。 Next, the process moves from step to step to determine whether or not the software timer is set. If it is not set, the process returns to step; if it is set, the process proceeds to step. In the step, it is determined whether the software timer has timed up or not. If the time has not expired, the step returns to the step and outputs the same control signals CM and CP as the rotation speed control information output last time. If the time has expired, the timer is set in the step. Clear it and return to the step.
つまり、自動車ボデイ2が搬入出口1a,1b
から搬入出される際には、各センサ11a,11
bで検出した風向及び風速の読み込みがソフトウ
エアタイマーに設定した一定時間だけ停止され
て、自動車ボデイ2が搬入出される直前に読み込
まれた風向及び風速V1、V2に基づく回転数制御
情報が制御信号CM、CPとして継続的に出力さ
れるから、自動車ボデイ2の搬入出により搬入出
口1a,1bに生じた風速変化が収束するまでの
一定時間(本例の場合は、ソフトウエアタイマー
にセツトされた5分間)にわたつて、給気フアン
4及び排気フアン8の回転数が、自動車ボデイ2
が搬入出される直前に制御されていた回転数に保
持される。 In other words, the automobile body 2
Each sensor 11a, 11
The reading of the wind direction and wind speed detected in step b is stopped for a certain period of time set in the software timer, and the rotation speed control information based on the wind direction and wind speed V 1 , V 2 read just before the car body 2 is loaded or unloaded is read. Since the control signals CM and CP are continuously output, it takes a certain period of time (in this example, a software timer is set 5 minutes), the rotational speed of the air supply fan 4 and the exhaust fan 8 is
The rotation speed is maintained at the speed that was controlled just before it was loaded or unloaded.
したがつて、自動車ボデイ2が搬入出口1a,
1bを通過する際の一時的な風速変化に応答する
不必要な給排気制御を行つてブース本体1内の給
排気バランスが崩れることを確実に防止すること
ができる。 Therefore, the automobile body 2 is located at the loading/unloading port 1a,
It is possible to reliably prevent the air supply and exhaust balance within the booth body 1 from being disrupted due to unnecessary air supply and exhaust control in response to temporary changes in wind speed when passing through the booth body 1b.
次に、第4図は、演算処理装置14の処理手順
の他の例を示すフローチヤートである。 Next, FIG. 4 is a flowchart showing another example of the processing procedure of the arithmetic processing unit 14.
第4図においては、まずステツプでセンサ1
1a,11bが検出する風向及び風速を読み込ん
で、これをステツプで記憶装置15に更新記憶
させる。次いで、ステツプに移行し、光電スイ
ツチ16a,16bがオンされているか否かを判
定し、オンの時は当該スイツチ16a,16bの
スイツチ信号により主処理を一旦停止してステツ
プ及びからなる割込処理がスタートし、まず
ステツプでマイクロコンピユータの時刻信号を
読み込み、これをステツプで記憶装置15に更
新記憶してから、ステツプに移行する。 In Fig. 4, first step is to select sensor 1.
The wind direction and wind speed detected by 1a and 11b are read and updated and stored in the storage device 15 in steps. Next, the process moves to step, and it is determined whether or not the photoelectric switches 16a and 16b are turned on. If they are turned on, the main processing is temporarily stopped by the switch signals of the switches 16a and 16b, and the interrupt processing consisting of steps and steps is started. starts, and first reads the time signal from the microcomputer in step, updates and stores this in the storage device 15, and then moves to step.
また、光電スイツチ16a,16bがオンされ
ていない時には、ステツプからステツプに移
行し、現在時刻を読み込んでこれをステツプで
更新記憶された時刻から引き算する。そして、ス
テツプに移行し、引き算の値が例えば3分以上
であるか否か、即ち自動車ボデイ2の後端が光電
スイツチ16a,16bの光路を通過して当該ス
イツチ16a,16bがオフされてから3分間経
過しているか否かを判定する。 Further, when the photoelectric switches 16a and 16b are not turned on, the process moves from step to step, reads the current time, and subtracts it from the updated and stored time in the step. Then, the process moves to step and checks whether the subtracted value is, for example, 3 minutes or more, that is, after the rear end of the automobile body 2 passes through the optical path of the photoelectric switches 16a, 16b and the switches 16a, 16b are turned off. It is determined whether 3 minutes have elapsed.
このステツプにより、自動車ボデイ2の搬入
出によつて生じた一時的な風速変化が自然に収束
に向かう自動車ボデイ2の搬入後3分間の時間が
経過したと判定された時には、ステツプに移行
し、前記ステツプで更新記憶された風向及び風
速V1、V2を読み出して、当該風向及び風速に基
づく給気フアン4及び排気フアン8の回転数を算
出し、算出した回転数をステツプで記憶装置1
5に回転数制御情報として更新記憶する。 In this step, when it is determined that the temporary wind speed change caused by the loading and unloading of the automobile body 2 has naturally come to an end, a period of three minutes has elapsed since the loading and unloading of the automobile body 2. The wind direction and wind speed V 1 , V 2 updated and stored in the above step are read out, the rotational speed of the air supply fan 4 and the exhaust fan 8 is calculated based on the wind direction and wind speed, and the calculated rotational speed is stored in the storage device 1 in the step.
5 is updated and stored as rotation speed control information.
そして、ステツプに移行し、記憶装置15に
更新記憶された回転制御情報をインバータ21,
22の制御信号CM、CPとして出力し、モータ
19及び20で駆動される給気フアン4及び排気
フアン8の回転数をブース本体1内の給排気バラ
ンスがとれる最適値に制御する。 Then, the process moves to step, and the rotation control information updated and stored in the storage device 15 is transferred to the inverter 21,
22 as control signals CM and CP to control the rotational speeds of the air supply fan 4 and the exhaust fan 8 driven by the motors 19 and 20 to optimal values that balance the supply and exhaust air within the booth body 1.
なお、ステツプにおいて、3分間の収束時間
が未だ経過していないと判定された時には、ステ
ツプに移行し、光電スイツチ16a,16bが
オンされる直前に更新記憶された回転数制御情報
に基づく給排気制御を継続する。 Note that if it is determined in step that the 3 minute convergence time has not yet elapsed, the process moves to step and the air supply and exhaust are adjusted based on the rotational speed control information updated and stored immediately before the photoelectric switches 16a and 16b were turned on. Continue control.
また、ステツプにおいて光電スイツチ16a
又は16bがオンであると判定された場合には、
当該ステツプから直接ステツプに移行して、
光電スイツチ16a又は16bがオンになる直前
に更新記憶された回転数制御情報に基づく給排気
制御を継続するから、自動車ボデイ2を搬入出す
る際の一時的な風速変化を応答する不必要な給排
気制御が行われてブース本体1内の給排気バラン
スを崩すという弊害が生じない。 Also, in the step, the photoelectric switch 16a
Or if it is determined that 16b is on,
Move directly from the step to the step,
Since the air supply and exhaust gas control continues based on the rotational speed control information updated and stored immediately before the photoelectric switch 16a or 16b is turned on, unnecessary air supply and exhaustion that responds to temporary changes in wind speed when loading and unloading the automobile body 2 is avoided. The negative effect of disrupting the supply/exhaust balance within the booth body 1 due to exhaust control does not occur.
なお、ブース本体1の搬入出口1a,1bに到
来した自動車ボデイ2の存在を検知して検知信号
を出力するスイツチとしては、前記の如き光電ス
イツチに限らず、近接スイツチ等の任意のセンサ
を用いることができる。 Note that the switch that detects the presence of the automobile body 2 that has arrived at the entrance/exit 1a, 1b of the booth main body 1 and outputs a detection signal is not limited to the photoelectric switch as described above, but any sensor such as a proximity switch may be used. be able to.
また、制御装置12による給排気制御は、給気
フアン4と排気フアン8の回転数を同時に可変調
節する場合に限らず、何れか一方のみを可変する
場合であつてもよい。 Furthermore, the air supply and exhaust control by the control device 12 is not limited to the case where the rotation speeds of the air supply fan 4 and the exhaust fan 8 are variably adjusted at the same time, but may be the case where only one of them is varied.
以上述べたように、本発明によれば、ブース本
体内の給排気バランスがとれた状態にある時に、
当該ブース本体に搬入出される被塗物が搬入口を
塞いで生ずる一時的な風速変化に基づく不必要な
給排気制御が行われてブース本体内の給排気バラ
ンスを崩すという弊害が確実に防止されるという
優れた効果がある。
As described above, according to the present invention, when the supply and exhaust air inside the booth body is in a balanced state,
It is possible to reliably prevent the harmful effect of disrupting the air supply and exhaust balance within the booth body due to unnecessary air supply and exhaust control based on temporary changes in wind speed that occur when the workpieces being carried in and out of the booth block the entrance. It has the excellent effect of
第1図は本発明による塗装ブースの一例を示す
フローシート図、第2図はその制御装置のブロツ
ク図、第3図及び第4図は夫々制御装置の動作の
一例を示すフローチヤートである。
符号の説明、1……ブース本体、1a……搬入
口、1a……搬出口、2……自動車ボデイ(被塗
物)、4……給気フアン、8……排気フアン、1
1a,11b……センサ、12……制御装置、1
6a,16b……光電スイツチ。
FIG. 1 is a flowchart showing an example of a painting booth according to the present invention, FIG. 2 is a block diagram of a control device thereof, and FIGS. 3 and 4 are flowcharts showing an example of the operation of the control device. Explanation of symbols, 1...booth main body, 1a...carrying inlet, 1a...carrying out port, 2...automobile body (subject to be coated), 4...air supply fan, 8...exhaust fan, 1
1a, 11b...Sensor, 12...Control device, 1
6a, 16b...photoelectric switch.
Claims (1)
入出口1a,1bから流入出する空気の風向及び
風速を検出するセンサ11a,11bと、当該セ
ンサ11a,11bの検出信号を読み込んで更新
記憶された前記風向及び風速に基づいてブース本
体1内の給排気制御を行なう制御装置12を備え
た塗装ブースにおいて、前記制御装置12は、被
塗物2が前記搬入出口1a,1bに到来して搬入
出信号が出力された時に、当該搬入出信号が出力
される直前に記憶された前記風向及び風速に基づ
く給排気制御を一定時間継続させる制御信号を出
力することを特徴とする塗装ブース。 2 前記制御装置12は、被塗物2が前記搬入出
口1a,1bに到来して搬入出される直前に当該
被塗物2の存在を光検知した光電スイツチ16
a,16bから出力される搬入出信号に基づい
て、前記センサ11a,11bの検出信号の読み
込みを一時停止するように成された前記特許請求
の範囲第1項記載の塗装ブース。[Claims] 1. Sensors 11a, 11b that detect the wind direction and wind speed of the air flowing in and out from the loading/unloading ports 1a, 1b for the workpieces 2 opened at both ends of the booth body 1, and the detection of the sensors 11a, 11b. In a painting booth equipped with a control device 12 that performs air supply and exhaust control in the booth main body 1 based on the wind direction and wind speed that have been updated and stored by reading signals, the control device 12 controls whether the object 2 to be coated is connected to the loading/unloading port 1a. , 1b and a carry-in/out signal is output, a control signal is output that causes air supply/exhaust control based on the wind direction and wind speed stored immediately before the carry-in/out signal is output to continue for a certain period of time. Painting booth. 2 The control device 12 includes a photoelectric switch 16 that optically detects the presence of the object to be coated 2 immediately before the object to be coated 2 arrives at the loading/unloading ports 1a and 1b and is carried in and out.
The painting booth according to claim 1, wherein reading of the detection signals of the sensors 11a and 11b is temporarily stopped based on the loading/unloading signals output from the sensors 11a and 16b.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61298981A JPS63151371A (en) | 1986-12-17 | 1986-12-17 | Painting booth |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61298981A JPS63151371A (en) | 1986-12-17 | 1986-12-17 | Painting booth |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63151371A JPS63151371A (en) | 1988-06-23 |
| JPH0547273B2 true JPH0547273B2 (en) | 1993-07-16 |
Family
ID=17866689
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61298981A Granted JPS63151371A (en) | 1986-12-17 | 1986-12-17 | Painting booth |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63151371A (en) |
-
1986
- 1986-12-17 JP JP61298981A patent/JPS63151371A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63151371A (en) | 1988-06-23 |
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