JPH0547838Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はトンネル工事における坑内に配設さ
れ、切羽側汚染域と坑口側作業域とを区画するト
ンネル内隔壁装置に係るものである。

（従来の技術） 従来のトンネル工事における換気は、坑口から
切羽へ送風機によつて新鮮な空気を直接切羽に送
り込むか、送風機によつて切羽の汚染空気を吸引
して坑外に排出する方法が採用されていた。

（考案が解決しようとする課題） しかしながら前記従来の換気方法は送風機によ
つて切羽に送気して、トンネル自体を排気ダクト
としているため、トンネル全体への粉塵の拡散は
避けることができず、作業の安定性、機械、機具
の保全、特に作業員の健康管理に問題があつた。

本考案はこのような従来技術の有する問題点に
鑑みて提案されたもので、その目的とする処は、
トンネル工事における粉塵の拡散を抑え、換気効
率を向上して作業の安定性を確保し、作業環境を
改善しうるトンネル内隔壁装置を提供する点にあ
る。

（課題を解決するための手段） 前記の目的を達成するため、本考案に係るトン
ネル内隔壁装置は、トンネル内における切羽側汚
染域と後続の作業域との間にトンネル内壁に圧着
して配設された気嚢体よりなる可動隔壁、及び同
可動隔壁の出入口開閉用カーテンと、前記汚染域
及び作業域に夫々前記隔壁と近接して配設された
車輛感知センサーと、前記隔壁に対する給気装置
及び前記センサーの信号を受けて作動する前記カ
ーテン開閉装置を具えた走行台車とより構成され
ている。

（作用） 本考案は前記したように構成されているので、
トンネル内の汚染域と作業域との間において、走
行台車より給気装置を介して隔壁装置を構成する
気嚢体に空気を封入し、同気嚢体をトンネル内壁
に圧着し、前記走行台車上のカーテン開閉装置に
よつて前記隔壁の出入口のカーテンを閉じ、かく
してトンネル内の汚染域と作業域とを気密に区画
して汚染空気の拡散を抑える。

而して工事用車輛が前記隔壁より出入する場
合、前記隔壁に近接して汚染域及び作業域に配設
された車輛感知センサーが前記作業台車のカーテ
ン開閉装置に感知信号を送り、同装置によつて前
記隔壁の出入口のカーテンが開放され、前記車輛
が隔壁を通過し終るまでカーテンを開放位置に保
持する。

而してトンネル工事の進捗に伴つて前記隔壁を
構成する気嚢体に充填されている空気を排気し、
同隔壁を撤去して次の個所に移動させるものであ
る。

（実施例） 以下本考案を図示の実施例について説明する。

Ａはトンネル、ａは同トンネル内における切羽
側に接する汚染域、ｂは同汚染域に後続する坑口
側の作業域である。

Ｂは可動隔壁で気嚢体よりなる周枠１を有し、
出入口B′には吊上げ式の開閉用カーテン２が装
着されている。

図中３は同カーテン２の開閉ケーブル、４は滑
車、５は安全通路である。

前記周枠１には後述のように空気が封入され、
トンネルＡの内壁面に圧着され、自立するように
構成されている。

この際、前記周枠１とトンネル内壁との間にス
ポンジの如きシール６が介装され、隔壁Ｂがトン
ネルＡ内に気密に配設されるようになつている。

図中７は吊上げロープ８用のアイボルト、９は
同アイボルト取付用金物である。また２′は固定
カーテンである。

前記汚染域ａ及び作業域ｂには夫々前記隔壁Ｂ
と近接して車輛感知センサーＣ，Ｄが配設され、
また汚染域ａには可動式集塵機Ｅが配設されてい
る。

更に可動隔壁Ｂの上端側に前記汚染域ａより作
業域ｂへと連通して切羽より坑口に亘つて延び、
且つトンネル内上方に位置する換気用のダクトＨ
が配設され、同ダクトＨは前掲の「従来の技術」
の項で記述したように坑口から切羽へ新鮮な空気
を送り込むように構成されている。なお前記集塵
機Ｅには可動隔壁Ｂの上端側で、汚染域ａより作
業域ｂに貫通して、前記集塵機Ｅによる集塵処理
後の空気を排出する排気ダクトＦが具備されてい
る。

このようにトンネルＡ内に前記切羽側汚染域ａ
及び坑口側作業域ｂに亘つて換気用のダクトＨが
配設されるとともに、汚染域ａより前記隔壁Ｂの
上端側で作業域ｂに貫通する排気ダクトＦを具備
する集塵機Ｅが配設されたことによつて、前記隔
壁Ｂによる汚染域ａの密閉効果と相俟って、前記
集塵機Ｅによつて浄化された空気が作業域ｂに排
出されて換気効率が飛躍的に向上する。

Ｇは走行台車で、前記隔壁Ｂの周枠１に対する
給気装置としての送風機１０と、前記カーテン開
閉装置としての開閉ケーブル３の捲取り捲戻し用
ウインチ１１が搭載され、同ウインチ１１は前記
車輛感知センサーＣ，Ｄからの車輛感知信号を受
けて動作し、前記カーテン２を開け、図示せぬタ
イマーによつて一定時間、同カーテン２を開放位
置に保持するように構成されている。

図示の実施例は前記したように構成されている
ので、走行台車Ｇを所定位置に移動させ、隔壁Ｂ
の周枠１内に空気を封入するとともに、カーテン
２によつて出入口B′を閉塞し、隔壁Ｂによつて
汚染域ａと作業域ｂとを区画する。

なおこの際、可動隔壁Ｂの上端側の両側の夫々
において、周枠１及びトンネル内壁面の間に前記
集塵機の排気ダクトＦ及び前記換気用のダクトＨ
を貫通させて、その間隙にシール１２を充填す
る。

而して工事車輛Ｍが作業域ｂより汚染域ａに入
るとき、作業域ｂ内に配設された車輛感知センサ
ーＤが感知して走行台車Ｇ上のウインチ１１に信
号を送り、同ウインチ１１によつてカーテン２が
捲上げられて出入口B′が開放され、前記車輛Ｍ
は隔壁Ｂを通過して汚染域ａに入る。この際、カ
ーテン２は走行台車Ｇに設けたタイマーによつ
て、一定時間後に自動的に閉じるが、時間内に通
過できなかつた工事車輛Ｍは前記走行台車Ｇに配
設されたセンサー１３によつて感知し、通過し終
わるまでカーテン２を開放位置に保持することが
できる。

また逆に工事車輛Ｍが汚染域ａから作業域ｂに
入る場合も、同汚染域ａに配設された車輛感知セ
ンサーＣと走行台車Ｇに搭載されたセンサー１３
とによつて、隔壁Ｂの出入口B′のカーテン２の
開閉を自動的に行ない、かくして工事車輛Ｍの出
入による汚染空気の漏出を最小限に抑える。

なおトンネル工事の進捗に伴なつて前記隔壁Ｂ
における周枠１の空気を排出して同隔壁Ｂを折畳
み、走行台車に搭載して次の所要位置に移動せし
め、同位置で再び組立てるものである。

（考案の効果） 本考案によれば前記したように、トンネル内の
汚染域と作業域との間に気嚢体より構成された可
動隔壁を配設し、同気嚢体に空気を封入すること
によつてトンネル内壁面に密着せしめ、前記隔壁
の出入口に開閉用カーテンを設けたことと相俟つ
て、前記汚染域と作業域とを気密に区画すること
ができる。

更に前記汚染域と作業域とに夫々前記隔壁と近
接して車輛感知センサーを設けるとともに、走行
台車に同感知センサーの信号を受けて作動する前
車輛の隔壁通過時における汚染空気の漏出を最小
限に抑えることができる。

このように本考案によれば切羽側の汚染域と後
続の作業域とを遮断し、汚染域の汚染空気の作業
域への漏出を最小限に抑制し切羽側の粉塵の拡散
を抑止することができるので、作業の安全性を確
保し、作業環境を改善し、機械、機具を保全しう
るものである。

而して前記隔壁は気嚢体より構成され、且つ同
気嚢体にたいする給気装置及びカーテン開閉装置
が走行台車に搭載されていることと相俟つて、可
動隔壁の移設が簡単に行なわれるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るトンネル内可動隔壁を具
えたトンネル内の作業状況を示す一実施例の縦断
側面図、第２図はその横断平面図、第３図及び第
４図並びに第５図は夫々その隔壁部分の側面図、
及び平面図、並びに縦断正面図である。 Ａ……トンネル、Ｂ……可動隔壁、B′……出
入口、Ｃ，Ｄ……車輛感知センサー、Ｅ……集塵
機、Ｆ……集塵機の排気用ダクト、Ｇ……走行台
車、Ｈ……換気用のダクト、１……可動隔壁の周
枠、２……カーテン、１０……送風機、１１……
ウインチ、ａ……汚染域、ｂ……作業域。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トンネル内における切羽側汚染域と後続の作業
   域との間にトンネル内壁に圧着して配設された気
   嚢体よりなる可動隔壁、及び同可動隔壁の出入口
   開閉用カーテンと、前記汚染域及び作業域に夫々
   前記隔壁と近接して配設された車輛感知センサー
   と、前記隔壁に対する給気装置及び前記センサー
   の信号を受けて作動する前記カーテン開閉装置を
   具えた走行台車とよりなることを特徴とするトン
   ネル内隔壁装置。