JPH0548112Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、電装品の試験装置に係り、例えば、
車両に使用される種々の電装品が正常に動作する
か否かを試験する装置に関するものである。

（従来の技術） 一般的に、製造された製品は、品質管理の面か
ら、製造の最終工程においてその製品が十分に機
能するか否かが試験されている。

例えば、自動車の電装品の場合も同様に、車両
に組付けられる段階で、その電装品が正常に機能
するかどうかを試験し、この試験に合格したもの
のみを車両に組付けるようにしている。

この試験を行なうに際し、例えば、実開昭60−
139545号公報に開示されているように、電装品の
種類毎に基盤によつて構成された試験装置を用い
て、種類別にリレーによつてその種類に応じた試
験装置を選択し、各種の電装品の各部品に、その
電装品を試験するのに最適の電圧または電流を供
給して、電装品の正常、異常を判断し、正常と判
断されたものを車両に組付けている。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、このような従来の電装品の試験
装置にあつては、電装品の試験回路は電装品の種
類に相当する数用意する必要があり、また、この
試験回路は基盤によつて構成されており、さら
に、リレーによつて構成された選択装置によつ
て、試験する電装品の種類毎に前記した試験回路
を選択するようになつていたので、試験装置が大
型であるばかりでなく、試験される電装品の種類
が増えたり、種類が異なつた場合には、試験回路
の仕様変更、選択装置の仕様変更を行なう必要が
あり、その仕様変更には多大の費用と時間がかか
ることになり、試験される電装品の種類の変更に
迅速な対応をすることができないという問題があ
つた。

本考案は、以上に記したような従来の問題点に
鑑みて成されたものであり、電装品の種類に応じ
た試験回路の種類と、試験パターンと、電装品へ
供給する電圧、電流と、電装品の正常、異常を判
定する基準値をプログラムし、このプログラムを
マイコンによつて処理することによつて上記の問
題を解決する電装品の試験装置を提供することを
目的とするものである。

（問題点を解決するための手段） 上記目的を達成するための本考案は、被試験体
へ供給する電圧、電流、および試験パターンを、
該被試験体の種類に応じて任意に可変設定する基
準負荷設定手段と、該基準負荷設定手段によつて
設定された電圧、電流を前記被試験体に出力する
出力手段と、該出力手段から前記被試験体に電
圧、電流が出力された場合の実際の前記被試験体
における電圧、電流の許容値を記憶する記憶手段
と、前記出力手段から前記被試験体に電圧、電流
が出力されている場合の前記被試験体における電
圧、電流を検出する測定手段と、該測定手段によ
つて検出した電圧、電流の値を前記記憶手段に記
憶されている電圧、電流の許容値と比較すると共
に、前記被試験体における電圧、電流が許容値内
であるかどうかの判断をし、この判断の結果を出
力する比較判断手段と、該比較判断手段から出力
された判断の結果を表示する表示手段とを有する
ことを特徴とするものである。

（作用） このような構成とすると、まず、基準負荷設定
手段２６は、ここに接続されている外部の装置か
ら被試験体１３の種別情報を入力して、その被試
験体１３の種類および試験パターンに応じた電圧
および電流を設定し、出力手段２７によつて、こ
の設定された電圧および電流を前記被試験体１３
に出力する。次に、測定手段２５は、前記出力手
段２７から出力された電圧および電流を前記被試
験体１３に供給している場合の前記被試験体１３
における電圧および電流を検出し、比較判断手段
３は、記憶手段４に記憶されている許容値をルツ
クアツプし、この検出した電圧および電流が前記
記憶手段４に記憶されている許容値内に入つてい
るかどうかの判断をし、その結果を表示手段５に
出力して判断の結果を表示する。このような処理
を基準負荷設定手段に設定されている全試験パタ
ーンについて繰返し行ない、前記被試験体の試験
を終了する。

（実施例） 以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。

第２図には、本考案に係る電装品の試験装置の
全体構成図が示してある。

生産ラインの検査工程に設置されている電装品
の試験装置には、この生産ラインに流す被試験体
としての電装品の車種別情報を出力する上位コン
ピユータ１が、この上位コンピユータ１からのデ
ータを各コンピユータに分岐するデータ分岐装置
２を介して接続されている。そして、データ分岐
装置２には、電装品の試験装置を総括的に制御す
る比較判定手段としての主中央処理装置３が接続
され、この主中央処理装置３には、車種別デー
タ、試験項目、比較判定データ、表示データを記
憶した記憶手段としての記憶装置４と、CRT、
プリンタなどから成る表示手段としての表示装置
５と、キーボード、フロツピーデイスク、ハード
デイスクなどから成るデータ入出力装置６と、主
中央処理装置３の命令によつて試験プログラムを
実行する従中央処理装置７とが接続されている。
したがつて、上位コンピユータ１から車種別情報
が出力されると、この情報は分岐装置２を介して
主中央処理装置３に入力され、主中央処理装置３
は、この車種別情報に基づいて記憶装置４からこ
の車種に該当する車種別データ、試験項目、比較
判定データ、表示データをそれぞれルツクアツプ
し、これらのデータを従中央処理装置７に出力す
ることになる。また、従中央処理装置７には、車
種別の試験実行データを記憶した記憶装置８と、
試験の開始、終了などを指示する操作ボツクス９
の操作ボツクスインターフエース１０と、電装品
を振動させる加振機１１の加振機インターフエー
ス１２と、電装品１３に通電する試験機インター
フエース１４と、Ａ／Ｄコンバータ１５と、Ｄ／
Ａコンバータ１６とがそれぞれ接続され、加振機
１１、電装品１３は、操作ボツクス９からの指令
に基づいて従中央処理装置７によつてその動作な
どが制御させる。

そして、電源としては、商用電源である外部電
源１８に接続された無停電電源装置１９から試験
用電源２０およびシステム用電源２１が備えられ
ている。

なお、電装品１３と試験機インターフエース１
４とを接続する接続線には、コネクタ１７が接続
されており、これによつて迅速に電装品の試験を
行なうことができることになる。

ここで、主中央処理装置３、記憶装置４、従中
央処理装置７，Ｄ／Ａコンバータ１６および記憶
装置８によつて基準負荷設定手段を構成し、従中
央処理装置７および試験機インターフエース１４
によつて出力手段を構成し、試験機インターフエ
ース１４およびＡ／Ｄコンバータ１５によつて測
定手段をそれぞれ構成している。

第３図から第５図には、試験機インターフエー
ス１４，Ａ／Ｄコンバータ１５およびＤ／Ａコン
バータ１６の接続関係を示す具体的な回路図が示
してある。第３図に示す回路は電装品１３にコネ
クタ１７を介して試験用電源２０によつて供給さ
れる電圧を印加する回路である。

同図に示すように、コネクタ１７には、スイツ
チングトランジスタ３０と、並列接続された抵抗
器３１および可変抵抗器３２とを介して試験用電
源２０が接続されており、スイツチングトランジ
スタ３０がオンするとコネクタ１７に電圧が印加
されることになる。また、Ａ／Ｄコンバータ１５
には、切換回路２３、増幅器３３、抵抗器３４，
３５を介して可変抵抗器３２が接続されており、
増幅器３３によつて増幅された可変抵抗器３２の
分圧がＡ／Ｄコンバータ１５に出力され、ここで
デジタルデータに変換される。さらに、Ｄ／Ａコ
ンバータ１６は、抵抗器３６を介して比較器３８
に接続され、この比較器３８によつて抵抗器３７
を介して入力した増幅器３３からの電圧とＤ／Ａ
コンバータ１６から出力された電圧とが比較さ
れ、比較器３８からの信号は抵抗器４０を介して
フリツプフロツプ３９に出力される。尚、回路
中、抵抗器４１に接続されたダイオード４２は発
光ダイオードであり、スイツチングトランジスタ
３０のベースに接続されているのはインバータ４
３である。

このように構成された回路は概略次のように動
作する。

まず、従中央処理装置７からフリツプフロツプ
３９にセツト信号を与えると、フリツプフロツプ
３９の端子の出力がロウとなり、一方、インバ
ータ４３の出力がハイとなり、スイツチングトラ
ンジスタ３０がオンしてコネクタ１７に試験用電
源２０からの電圧が印加される。そして、コネク
タ１７を介して電装品１３に通電されている間
に、可変抵抗器３２は、電装品１３に流入してい
る電流を電圧に変換して増幅器３３に出力して、
増幅器３３はこの電圧を所定倍に増幅してＡ／Ｄ
コンバータ１５および比較器３８に出力する。
Ａ／Ｄコンバータ１５は、増幅器３３から出力さ
れた電圧をデジタル値に変換して従中央処理装置
７に出力する。そして、比較器３８は、Ｄ／Ａコ
ンバータ１６から出力された電圧と増幅器３３か
ら出力された電圧とを比較し、Ｄ／Ａコンバータ
１６から出力された電圧が増幅器３３から出力さ
れた電圧よりも大きければフリツプフロツプ３９
をリセツトし、電装品１３への通電を停止する。
尚、発光ダイオード４２は電装品１３への通電が
行なわれている間、点灯状態となつており、Ｄ／
Ａコンバータ１６から出力される電圧は、電装品
の種類別に主中央処理装置３からのデータに基づ
いて従中央処理装置７が設定している。

第４図に示す回路は、電装品１３にコネクタ１
７を介して電流を供給する回路である。

同図に示すように、コネクタ１７には、トラン
ジスタ５０と、並列接続された抵抗器５１および
可変抵抗器５２とを介して試験用電源２０が接続
されており、トランジスタ５０によつてコネクタ
１７を介して電装品１３に電流が供給されること
になる。また、Ａ／Ｄコンバータ１５には、切換
回路２３、増幅器５３、抵抗器５４，５５を介し
て可変抵抗器５２が接続されており、増幅器５３
によつて増幅された可変抵抗器５２の分圧がＡ／
Ｄコンバータ１５に出力され、ここでデジタルデ
ータに変換される。さらに、Ｄ／Ａコンバータ１
６は、抵抗器５６を介して差動増幅器５７に接続
され、この差動増幅器５７によつて抵抗器５８を
介して入力した増幅器５３からの電圧とＤ／Ａコ
ンバータ１６から出力された電圧との差が演算さ
れ、差動増幅器５７の信号は抵抗器５９を介して
トランジスタ５０に出力される。

このように構成された回路は概略次のように動
作する。

まず、Ｄ／Ａコンバータ１６から、電装品の種
類別に主中央処理装置３からのデータに基づいて
従中央処理装置７が設定した電圧が差動増幅器５
７から出力されると、この電圧は、抵抗器５９を
介してトランジスタ５０のベースに印加され、ト
ランジスタ５０は、この印加された電圧に応じた
電流を、コネクタ１７を介して電装品１３に供給
する。そして、コネクタ１７を介して電装品１３
に電流が供給されている間に、可変抵抗器５２
は、電装品１３に流入している電流を電圧に変換
して増幅器５３に出力し、増幅器５３はこの電圧
を所定倍に増幅してＡ／Ｄコンバータ１５および
差動増幅器５７に出力する。Ａ／Ｄコンバータ１
５は、増幅器５３から出力された電圧をデジタル
値に変換して従中央処理装置７に出力する。そし
て、差動増幅器５７は、Ｄ／Ａコンバータ１６か
ら出力された電圧と増幅器５３から出力された電
圧との差をトランジスタ５０のベースに印加す
る。

第５図に示す回路は、第３図および第４図に示
した電圧および電流供給回路に接続されたＡ／Ｄ
コンバータ１５の前段に設けられている切換回路
である。

同図に示すように、この切換回路は、増幅器３
３または５３から出力された信号を抵抗器６０を
介してアナログスイツチ６１に導くようになつて
おり、このアナログスイツチ６１には、入力した
電圧を増幅する増幅器６２が接続されている。そ
してこの増幅器６２にはＡ／Ｄコンバータ１５が
接続され、このＡ／Ｄコンバータ１５によつてア
ナログ量がデジタル量に変換され、従中央処理装
置７に出力される。また、アナログスイツチ６１
の切換はデコーダ６３によつて従中央処理装置７
から出力されたアドレス信号に基づいて行なわれ
る。

以上のように各部が構成された本考案の試験装
置は、第６図および第７図に示すフローチヤート
に基づいて以下に記すように動作する。この動作
を第２図から第５図を参照しつつ説明する。

まず、準備段階として作業者は、生産ラインに
設けられているコンベアによつて搬送される電装
品（以下、具体的に自動車のインストルメントパ
ネルを例とする。）を取出し（ステツプ１）、第２
図に示したような加振機１１のハンガーにこの取
出したインストルメントパネル１３を搭載する
（ステツプ２）。次に、作業者は、この搭載したイ
ンストルメントパネル１３をコネクタ１７によつ
て試験機インターフエース１４に接続する（ステ
ツプ３）。そして、作業者は、操作ボツクス９に
設けられている試験開始釦を押す（ステツプ４）
この試験開始釦が押されると、この情報は操作ボ
ツクスインターフエース１０を介して従中央処理
装置７に入力され、従中央処理装置７は主中央処
理装置３に車種データの要求信号を出力し、主中
央処理装置３から車種データの指示があると（ス
テツプ５）、従中央処理装置７は、加振機インタ
ーフエース１２を介して加振機１１を上昇させる
（ステツプ６）。加振機１１が所定の位置まで上昇
すると、インストルメントパネル１３は所定の時
間加振される。このように加振するのは車両の実
走行状態の下で試験を行なうためである（ステツ
プ７）。この加振が終了すると、従中央処理装置
７は、主中央処理装置３から、このインストルメ
ントパネル１３の種類に応じた試験に必要な全て
のデータを転送させ、試験実行データが記憶され
ている記憶装置８からのデータに基づいてＤ／Ａ
コンバータ１６に所定のデータを出力し、試験機
インターフエース１４、コネクタ１７を介してイ
ンストルメントパネル１３に備えられている各機
器の個々に所定の電圧と所定の電流を供給し、実
際に各機器に流れている電流等をＡ／Ｄコンバー
タ１５によつて検出し、この検出値を従中央処理
装置７によつて主中央処理装置３に転送する（ス
テツプ８，９）。従中央処理装置７から転送され
た測定データは、中央処理装置３に入力され、主
中央処理装置３は記憶装置４に記憶されている比
較判定データをルツクアツプし、各試験項目毎に
各電圧および各電流が基準値内であるどうかの判
定を行ない、この判定がOKであれば検出したデ
ータが適正なものであるかどうかの判定を行な
い、このデータの中に疑しい、換言すれば信頼性
に乏しいデータがあればステツプ11に進んで再試
験をし、一方、各試験項目毎に各電圧および各電
流が基準値内であるかどうかの判定がNGであれ
ば、主中央処理装置３は表示装置５によつて不良
内容を表示するとともにプリンタによつてこの不
良内容をプリントアウトする（ステツプ10，11，
12，13）。つぎに、従中央処理装置７は、主中央
処理装置３から転送された車種情報に基づいて全
ての試験が完了したかどうかを判断し（ステツプ
14）、試験が完了していれば、従中央処理装置７
は主中央処理装置３に試験完了信号を出力し、こ
の信号を受けた主中央処理装置３は表示装置５に
よつて検査結果を表示するとともにプリンタによ
つてこの検査結果をプリントアウトする（ステツ
プ15，16）。

そして、作業者は操作ボツクス９の試験完了釦
をオンし、インストルメントパネル１３を接続し
ているコネクタ７を解離する（ステツプ17，18）。
試験完了釦の接点情報は操作ボツクスインターフ
エース１０を介して従中央処理装置７に入力さ
れ、この情報を受けた従中央処理装置７は加振機
１１を下降させ、試験を終了する（ステツプ19）。

以上は、電装品を試験する際の概略の流れにつ
いて説明しており、本考案の電装品の試験装置と
しての動作は、第７図に示す動作フローチヤート
に示されている通りである。

以下、この動作フローチヤートを詳細に説明す
る。なお、同図に示すフローチヤートにおいて左
欄に記してあるのは主中央処理装置３の動作フロ
ーチヤートであり、右欄に記してあるのは従中央
処理装置７の動作フローチヤートである。

まず、主中央処理装置３は、上位コンピユータ
１から車種データを入力し、この車種データに基
づいて記憶装置４の中から、この車種データに適
合する車種別データ、試験項目のデータを取出
し、これらのデータを従中央処理装置７に転送す
る（ステツプ20，21）。次に、主中央処理装置３
は、従中央処理装置７から送られてくる試験項目
毎の試験結果を入力し、この試験結果を記憶装置
４に記憶されている比較判定データに基づいて、
試験項目毎に比較判定する（ステツプ22，23） 主中央処理装置３は、従中央処理装置７から全
ての試験項目のデータを入力したかどうかを判断
し、全項目終了していれば、判定の結果を表示装
置５によつて表示およびプリントアウトする（ス
テツプ24，25）。

一方、従中央処理装置７は、主中央処理装置３
から転送された車種別データ、試験項目のデータ
を入力し、これらのデータに基づいて第３図およ
び第４図に示したＤ／Ａコンバータ１６に所定の
デジタルデータを出力し、Ｄ／Ａコンバータ１６
から出力される電圧値を設定する。この電圧値
は、車種、つまりインストルメントパネル１３の
種類および、インストルメントパネル１３の部品
毎に異なり、各部品の試験開始前に各部品毎に順
次設定される（ステツプ30，31）。

この設定が成されると、第３図および第４図の
動作説明をしたように、この設定された電圧およ
び電流がコネクタ１７を介してインストルメント
パネル１３の各部品に供給される。そして、同時
に、第３図および第４図に示した可変抵抗器３２
および５２によつてコネクタ１７に供給されてい
る電圧と電流とが電圧値に変換されて第５図に示
す切換回路２３を介してＡ／Ｄコンバータ１５に
入力され、この入力された電圧値はデジタルデー
タに変換されて従中央処理装置７に出力される
（ステツプ32）。このデータを入力した従中央処理
装置７は、主中央処理装置３にこのデータを転送
し、以上の処理を全項目終了するまで行ない、全
項目終了したら、試験終了の信号を主中央処理装
置３に出力し、試験を終了する（ステツプ33，
34）。

このように、本考案に係る電装品の試験装置
は、マイクロコンピユータによつて構成されてい
るので、従来のものに比較してかなり小型になる
ばかりでなく、試験対象となる電装品の種類が増
えたり、種類が異なつても、記憶装置４または記
憶装置８に記憶させるデータを増加したり変更す
るのみで、このような状況に迅速に対応すること
ができることになる。

また、試験装置は小型になるので、移動が容易
にでき、例えば、車両のバツテリターミナルから
負荷電流を流すことによつて車両全体の電気回路
中のオープンシヨート、および部品構成のチエツ
クを行なうことも可能になる。

（考案の効果） 以上の説明により明らかなように、本考案によ
れば、被試験体へ供給する電圧、電流、および試
験パターンを、該被試験体の種類に応じて任意に
可変設定する基準負荷設定手段と、該基準負荷設
定手段によつて設定された電圧、電流を前記被試
験体に出力する出力手段と、該出力手段から前記
被試験体に電圧、電流が出力された場合の実際の
前記被試験体における電圧、電流の許容値を記憶
する記憶手段と、前記出力手段から前記被試験体
に電圧、電流が出力されている場合の前記被試験
体における電圧、電流を検出する測定手段と、該
測定手段によつて検出した電圧、電流の値を前記
記憶手段に記憶されている電圧、電流の許容値と
比較すると共に、前記被試験体における電圧、電
流が許容値内であるかどうかの判断をし、この判
断の結果を出力する比較判断手段と、該比較判断
手段から出力された判断の結果を表示する表示手
段とによつて構成したので、被試験体の通電試験
を自動的にしかも簡単に行なうことができ、試験
対象となる被試験体の種類が増えたり、種類が異
なつても、記憶手段に記憶させるデータを増加し
たり変更するのみで、このような状況に迅速に対
応することができることになる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案に係る電装品の試験装置のブ
ロツク図、第２図は、本考案に係る電装品の試験
装置の全体構成図、第３図は、本考案に係る電装
品の試験装置の電圧供給回路図、第４図は、本考
案に係る電装品の試験装置の電流供給回路図、第
５図は、本考案に係る電装品の試験装置の切換装
置の回路図、第６図および第７図は、本考案に係
る電装品の試験装置の動作フローチヤートであ
る。 ３……主中央処理装置（比較判断手段、基準負
荷設定手段）、４……記憶装置（記憶手段、基準
負荷設定手段）、５……表示装置（表示手段）、７
……従中央処理装置（基準負荷設置手段、出力手
段）、８……記憶装置（基準負荷設定手段）、１３
……電装品（被試験体）、１４……試験機インタ
ーフエース（出力手段、測定手段）、１５……
Ａ／Ｄコンバータ（測定手段）、１６……Ｄ／Ａ
コンバータ（基準負荷設定手段）、１７……コネ
クタ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 被試験体へ供給する電圧、電流、および試験パ
   ターンを、該被試験体の種類に応じて任意に可変
   設定する基準負荷設定手段と、 該基準負荷設定手段によつて設定された電圧、
   電流を前記被試験体に出力する出力手段と、 該出力手段から前記被試験体に電圧、電流が出
   力された場合の前記被試験体における電圧、電流
   の許容値を記憶する記憶手段と、 前記出力手段から前記被試験体に電圧、電流が
   出力されている場合の前記被試験体における電
   圧、電流を検出する測定手段と、 該測定手段によつて検出した電圧、電流の値を
   前記記憶手段に記憶されている電圧、電流の許容
   値と比較すると共に、前記被試験体における電
   圧、電流が許容値内であるかどうかの判断をし、
   この判断の結果を出力する比較判断手段と、 該比較判断手段から出力された判断の結果を表
   示する表示手段とを有することを特徴とする電装
   品の試験装置。