JPH0548879B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、燃料コンパクトの収納装置に関
し、更に詳しく言うと、蓋を回転させて外側容器
の開口部を封止する際に蓋の回転力により外側容
器内および内側容器内の緩衝部材が変形してその
緩衝部材の緩衝作用が阻害されるのを防止し、内
側容器内に燃料コンパクトを安全に収納すること
のできる燃料コンパクト収納装置に関する。

［従来の技術およびその問題点］ 従来、複数の燃料コンパクトを縦に累積して収
納する燃料コンパクト収納装置がある。

この燃料コンパクト収納装置は、外側容器内に
内側容器を収納し、この内側容器内に複数の燃料
コンパクトを累積して収納してから前記内側容器
の開口部に第１の緩衝部材を配置し、さらに前記
第１の緩衝部材の上に第２の緩衝部材を載置して
から、筒状の蓋をこの第２の緩衝部材にかぶせる
ようにして前記外側容器の開口部に回転しながら
取り付けてこの外側容器の開口部を前記蓋で封止
するようになつている。

しかしながら、前記燃料コンパクト収納装置に
は、次のような欠点がある。

すなわち、蓋に回転力を与えながら、外側容器
の開口部に蓋を装着すると、回転する蓋の押圧力
により第１の緩衝部材および第２の緩衝部材が幾
分圧縮されて燃料コンパクトがぐらつかないよう
にこれを押圧する一方、第２の緩衝部材も蓋の回
転に追随して回転しようとするので、第１および
第２の緩衝部材が変形を生じ、緩衝部材による緩
衝作用を適正に発揮することができなくなるおそ
れがある。これらの緩衝部材の緩衝作用が適正に
発揮されないと、収納する燃料コンパクトを破損
の恐れなく、安全に収納することができなくな
る。

この発明は、前記事情に基づいてなされたもの
である。

この発明の目的は、蓋を回転させながらこれを
外側容器の開口部に装着しても、この外側容器内
に収納されている内側容器に装着された緩衝部材
が何らの変形も受けず、したがつて、燃料コンパ
クトに対する緩衝部材の緩衝作用が適正に維持さ
れる燃料コンパクト収納装置を提供することにあ
る。

［前記目的を達成するための手段］ 前記目的を達成するためのこの発明の概要は、
上部開口部から第１緩衝部材が突出するように上
下の第１緩衝部材で挟んで燃料コンパクトを累積
収納する内側容器複数を外側容器内に収納し、上
方の第１緩衝部材の上に第２緩衝部材を載置した
まま、回転により蓋を外側容器の上部開口部に装
着可能とする燃料コンパクト収納装置において、
上方の第１緩衝部材と前記蓋の内面との間に、前
記第１緩衝部材に前記蓋の回転力の伝達を不能と
する回転力伝達防止手段を介在したことを特徴と
するものである。

この発明における燃料コンパクト収納装置は、
有底筒状の外側容器の上方開口部に、回転力を蓋
に与えながらこの蓋を装着可能とするものである
から、前記蓋は、通常、前記上方開口部に対応す
る端面部と前記外側容器の外周面に重なる側面部
とを有する。そして、この蓋の装着は、たとえ
ば、螺合、嵌合により行なうことができる。ま
た、この燃料コンパクト収納装置では、外側容器
内に、複数の燃料コンパクトを累積して収納する
と共に最上部の燃料コンパクトの上に内側容器の
開口部から若干突出するように第１緩衝部材を配
置する内側容器を収納し、前記第１緩衝部材の上
にさらに第２緩衝部材を配置している。

この発明は、基本的にはこのような構成を有す
る燃料コンパクト収納装置に、回転力防止手段を
新たに付加するものである。

前記回転力伝達手段は、外側容器の開口部に蓋
を装着する際の蓋の回転力を、前記内側容器の開
口部にある第１緩衝部材に伝達しないものであれ
ば、どのような構成であつても、どのような部材
で形成しても良い。

さらに好ましい回転力伝達防止手段は、前記第
１緩衝部材および第２緩衝部材を、蓋の回転力に
よつて変形させず、その緩衝作用を維持可能なも
のである。

このような回転力伝達防止手段として、種々の
構成のものがあり、具体的にはたとえば、前記第
１緩衝部材と前記第２緩衝部材との間、および前
記第２緩衝部材と前記蓋の内面との間に配置され
た一対の、低摩擦係数のシート部材たとえば硬質
の合成樹脂板等で構成し、また、前記第１緩衝部
材と前記第２緩衝部材との間に介装された一対の
板部材と、前記一対の板部材と点接触可能な介在
物たとえばボールまたは線接触可能な介在物たと
えばオーリングとで構成し、あるいは上方の前記
第１緩衝部材と前記第２緩衝部材との間に介装さ
れると共に前記内側容器の上部開口部に固定され
る板状部材で構成することもできる。この外種々
の構成が考えられることは言うまでも無い。

［作用］ この発明における燃料コンパクト収納装置は、
蓋に回転力を与えながら外部容器の開口部に蓋を
装着し、蓋の装着によつて第１緩衝部材および第
２緩衝部材に押圧力を付与して内部容器内に累積
収納した燃料コンパクトを固定する。

内側容器の開口部に配置する第１緩衝部材とそ
の上にある第２緩衝部材との間に回転力防止手段
を介在させると、蓋装着の際の蓋の回転力が第１
緩衝部材および／または第２緩衝部材に伝達され
ず、したがつて第１緩衝部材および／または第２
緩衝部材は回転力による変形を受けず、蓋による
押圧力のみによつて圧縮された緩衝部材により、
収納された燃料コンパクトをしつかりと固定する
こととなるばかりか、この緩衝部材は、燃料コン
パクトに対する緩衝作用を適正に発揮することと
なる。

［実施例］ 次にこの発明の一実施例を図面を参照しながら
説明する。

第１図はこの発明の第１の実施例を示す一部切
欠斜視図である。

第１図に示すように、この燃料コンパクト収納
装置１は、上方を開口すると共にこの開口部近傍
に雄螺子２を形成した有底の円筒体である長尺の
外側容器３と、内周面に雌螺子４を形成した周側
面部５および前記外側容器３の開口部に対応する
円板状の蓋部６よりなり、前記雌螺子４を前記雄
螺子２に螺合することにより外側容器３の開口部
に装着可能な蓋７と、前記外側容器３の底面上に
配置する底部保護部材８上に立設して収納する、
上方を開口する有底円筒状の複数たとえば６本の
内側容器９とを有する。この内側容器９は、その
高さがほぼ前記外側容器３の高さと同等であり、
また外側容器３の内周面に張り巡らされた保護部
材１０により外側容器３の内周面に直接当ること
なくこの外側容器３内に収納されている。この内
側容器９内には、各燃料コンパクトの上下に緩衝
スペーサ１１を介在させつつ最上部の燃料コンパ
クト１２の上面と最下部の燃料コンパクト１２の
下面とに位置する一対の第１緩衝部材１３とで上
下に挟むようにして複数の燃料コンパクト１２を
累積、収納する。内側容器９における上方の第１
緩衝部材１３は、内側容器９の開口部から若干突
出する高さに調節され、この上方の第１緩衝部材
１３の上面には、合成樹脂たとえばアクリル樹脂
で形成されると共に外側容器３の内周面とほぼ同
等の直径を有して円盤上に成型された、低摩擦係
数の下部シート部材１４を載置し、この下部シー
ト部材１４の上面には、この下部シート部材１４
の直径とほぼ同等の直径を有する円筒状の第２緩
衝部材１５を配置し、さらに、この第２緩衝部材
１５の上面には、この前記下部シート部材１４と
同様の上部シート部材１６を配置する。

第１図に示す構成の燃料コンパクト収納装置１
は、次のようにして燃料コンパクト１２を収納す
る。

すなわち、先ず、内側容器９の開口部から、第
１緩衝部材１３を入れて、これをその底面に配置
する。次いで、この内側容器９内に、円筒状の第
１の燃料コンパクト１２を入れ、その後緩衝スペ
ーサ１１を前記第１の燃料コンパクト１２の上面
に載置し、その上に第２の燃料コンパクト１２を
載置し、この操作を繰り返すことにより、内側容
器９内に燃料コンパクト１２を累積して収納し、
最後に、内側容器９の開口部から突出するよう
に、最上部の燃料コンパクト１２の上面に第１緩
衝部材１３を載置、収納する。

このようにして６本の内側容器９内に燃料コン
パクト１２を累積して収納したならば、蓋７を取
り外した外側容器３の開口部から、前記６本の内
側容器９を順次に収納する。なお、外側容器３内
に収納した６本の内側容器９の間に隙間があつて
不都合なときには、その隙間に随時に保護材料た
とえば発泡スチロール等を充填すれば良い。

外側容器３内に内側容器９を収納した後、前記
第１緩衝部材１３の上に下部シート部材１４を載
置し、次いでその上に第２緩衝部材１５を載置
し、さらにその上に上部シート部材１６を載置す
る。その後、蓋７をこれら上部シート部材１６、
第２緩衝部材１５、下部シート部材１４にかぶ
せ、雌螺子４と雄螺子２とを螺合して外側容器３
に蓋７を装着する。

このとき、螺合の際に蓋７は回転するのである
が、蓋７の回転力が上部シートに作用してもこの
上部シート部材１６は低摩擦係数を有するので、
蓋７の回転に追随してこの上部シート部材１６が
回転することはない。この上部シートが蓋７の回
転に追随して若干回転するとしても、この上部シ
ート部材１６の下面と第２緩衝部材１５の上面と
が滑つて、これにより第２緩衝部材１５が蓋７の
回転に追随して回転することがない。

この蓋７を回転させて外側容器３の開口部に蓋
７を装着するにつれて、第２緩衝部材１５は押圧
力を受けて圧縮され、上部シート部材１６の下面
および下部シート部材１４の上面に強く押し付け
られることとなり、第２緩衝部材１５も回転をす
るようになつたとしても、第２緩衝部材１５の下
面には下部シート部材１４が介在しているので、
蓋７の回転力が第１緩衝部材１３に伝わることは
ない。

このようにして、蓋７を装着する際の蓋７の回
転力が第１緩衝部材１３および第２緩衝部材１５
に伝達するのが有効に防止されることとなり、第
１緩衝部材１３および第２緩衝部材１５のいずれ
も回転による変形を受けず、その緩衝性を維持し
続けることとなる。

その結果、螺合により外側容器３の開口部に蓋
７を装着し終つた状態では、第２図に示すよう
に、燃料コンパクト１２は、上下の第１緩衝部材
１３および第２緩衝部材１５により上下方向から
の衝撃に対して保護されると共に蓋７の装着で圧
縮された第１緩衝部材１３および第２緩衝部材１
５によつて内側容器９内にしつかりと強固に固定
されることとなる。

なお、この実施例では、外側容器３の内周面に
も保護部材１０が張り巡らされているので、横方
向からの衝撃に対しても燃料コンパクト１２は十
分に保護されている。

次にこの発明の第２の実施例を第３図に示す。

第３図はこの発明の他の実施例におけるこの発
明の要部を示す一部切欠縦断面図である。

第３図に示すように、この実施例における回転
力伝達防止手段は、板部材１７と、第２緩衝部材
１５の下面に設けた基板１８と、前記板部材１７
と前記基板１８との間に介在するボール１９とを
有する。

この板部材１７は、内側容器９の開口部より上
方に突出するように、累積収納した燃料コンパク
ト１２における最上部の燃料コンパクト１２の上
面に載置された第１緩衝部材１３の上面に載置さ
れる。また、この板部材１７は、合成樹脂たとえ
ばアクリル樹脂で形成されると共に外側容器３の
内周面とほぼ同等の直径を有して円盤上に成型さ
れ、かつその上面にリング状の溝２０を開設し、
この溝２０内に複数のボール１９を回転自在に収
納してなる。

前記基板１８は、前記第２緩衝部材１５の底面
に設けられると共に前記ボール１９を介して前記
板部材１７の上面に配置される。

この基板１８とこの板部材１７とは、点接触可
能なボール１９をその間に介在していて、しか
も、板部材１７は第１緩衝部材１３の上面に配置
されているから、板部材１７は自由に動かず、基
板１８が自由に動くことができるようになる。

このように回転力伝達防止手段を構成すると、
外側容器３に蓋７を装着する際、蓋７の回転力が
第２緩衝部材１５に伝わつたとしてもこの第２緩
衝部材１５は無理無く蓋７の回転に追随して回転
するから、第２緩衝部材１５は回転により変形を
受けることがなく、また、たとえこの第２緩衝部
材１５が回転しても、基板１８と板部材１７とが
介在するボール１９で点接触しているから、第１
緩衝部材１４には回転力が及ばず、第１緩衝部材
１４が変形することはない。

なお、この実施例において、前記回転力伝達防
止手段以外の他の構成については前記第１の実施
例と同じであるのでその詳細な説明を省略する。

また、第３の実施例における回転力伝達防止手
段として、前記ボール１９の代りにオーリングを
前記溝２０中に配置しても良い。

この場合、オーリングとしては、テフロン製等
の前記板状部材との摩擦係数が小さい硬質のもの
を使用することができる。また、ゴム製等の前記
板状部材との摩擦係数が大きいオーリングを使用
する場合には、例えば、シリコングリース等の潤
滑剤をオーリングに塗布して使用することができ
る。

この場合も、前記第２の実施例と同等の効果を
奏する。

次のこの発明の第４の実施例を第４図に示す。

第４図に示すように、この実施例における回転
力伝達防止手段は、外側容器３の内周面の直径と
ほぼ同様の外径を有すると共に中心部にボルト挿
通孔を有する硬質の板状部材２１であり、内側容
器９の開口部に載置する第１緩衝部材１３の上面
に載置する。そして、外側容器３に収納した複数
の内側容器９の底面と底面保護部材８Ａとの間に
前記板状部材２１とほぼ同様の形状を有する係止
板２２を介装し、次いでこの係止板２２の中心部
にあるボルト挿通孔に足長のボルト２３を挿通
し、このボルト２３の頭部２３Ａを前記係止板２
２に係止すると共に前記板状部材２１のボルト２
３挿通孔にこの足長のボルト２３の先端を挿通し
てから、このボルト２３にナツト２３Ｂを螺合
し、ナツト２３Ｂの締め付けによりこの板状部材
２１を内側容器９の開口部に押し付け、固定す
る。

なお、底部保護部材８Ａおよび第２緩衝部材１
５Ａは、前記ボルト２３の頭部２３Ａ、ボルト２
３の先端部およびナツト２３Ｂを配置するため
に、中心部に適当なる大きさの穴を有するドーナ
ツ盤状に形成しておくのが好ましい。また前記回
転力伝達防止手段、底面保護部材８Ａおよび第２
緩衝部材１５Ａを除く他の部材については、前記
第１の実施例におけるのと同様である。即ち、第
２緩衝部材１５Ａの上面には、前記上部シート部
材１６が配置されている。したがつて、その詳細
な説明を省略する。また、板状部材２１を前記板
部材１７と同様に、その上面に溝２０を設け、こ
の上に第３図のようにボール１９、基部１８、第
２緩衝部材１５を順次配置して使用することもで
きる。この場合は、第３の実施例と同じ作用を示
す。

この第４の実施例においても、外側容器３に蓋
７を装着する際、蓋７を回転しても第１緩衝部材
１３には蓋７の回転力が伝達せず、第１緩衝部材
１３は回転力による変形を生じない。

［発明の効果］ この発明によると、回転力伝達防止手段を設け
ているので、蓋を回転させて外側容器の開口部に
蓋を装着するとき、蓋の回転力による緩衝部材の
変形を有効に防止することができる。したがつ
て、この発明の燃料コンパクト収納装置は、燃料
コンパクトを外部からの衝撃に対して安全に保護
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の第１の実施例を示す一部切
欠斜視図、第２図は前記第１の実施例を示す縦断
面図、第３図はこの発明の第２の実施例を示す縦
断面図、第４図はこの発明の第４の実施例を示す
縦断面図である。 １……燃料コンパクト収納装置、３……外側容
器、７……蓋、９……内側容器、１２……燃料コ
ンパクト、１３……第１緩衝部材、１４……下部
シート部材、１５……第２緩衝部材、１６……上
部シート部材、１７……板部材、１８……基板、
１９……ボール、２１……板状部材。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 上部開口部から第１緩衝部材が突出するよう
   に上下の第１緩衝部材で挟んで燃料コンパクトを
   累積収納する内側容器複数を外側容器内に収納
   し、上方の第１緩衝部材の上に第２緩衝部材を載
   置したまま、回転により蓋を外側容器の上部開口
   部に装着してなる燃料コンパクト収納装置におい
   て、上方の第１緩衝部材と前記蓋の内側との間
   に、前記第１緩衝部材に前記蓋の回転力の伝達を
   不能とする回転力伝達防止手段を介在したことを
   特徴とする燃料コンパクト収納装置。 ２ 前記回転力伝達防止手段が、前記第１緩衝部
   材と前記第２緩衝部材との間、および前記第２緩
   衝部材と前記蓋の内面との間に配置された一対
   の、低摩擦係数のシート部材である前記特許請求
   の範囲第１項に記載の燃料コンパクト収納装置。 ３ 前記回転力伝達防止手段が、前記第１緩衝部
   材と前記第２緩衝部材との間に介装された一対の
   板部材と、前記一対の板部材の間に介在すると共
   にこれと点接触または線接触可能な介在物とを有
   する前記特許請求の範囲第１項に記載の燃料コン
   パクト収納装置。