JPH0549512U

JPH0549512U - 携帯電話機の車載装置

Info

Publication number: JPH0549512U
Application number: JP108950U
Authority: JP
Inventors: 昌太郎田中
Original assignee: 株式会社コンチネンタルプロダクツ
Priority date: 1991-12-06
Filing date: 1991-12-06
Publication date: 1993-06-29

Abstract

(57)【要約】【目的】携帯電話機を車両内においてワンタッチで取
り出し、収容し、しかも使いやすい位置に保持する。【構成】車載装置を車両に取り付けられべき台座１と、
携帯電話機Ｔの底部が嵌挿可能な鞘状のホルダー３から
構成し、このホルダー３を支持腕２を介して台座１に固
定すると共に、この支持腕２を可橈構造とする。ホルダ
ー３には携帯電話機Ｔの各種接続端子と対応する接続端
子５を設け、車載装置に充電機能、ハンズフリー通話機
能、ブースト機能等を持たせてもよい。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は携帯電話機を自動車に搭載するための装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

無線装置部と送受話部とテンキー部とアンテナ部を一体化し、これに電源部を備えた携帯電話機が近年普及している。この種電話機は車載用電話機を小型軽量化してそれに電源部を内蔵させて発展した経緯からも明らかなように、街中での使用の他自動車内での使用の頻度も高く、そのための車載装置が従来公知であった。

【０００３】そして、この種車載装置は携帯電話機を水平状態で係合してセンターコンソールやアームレスト上に固定するという、従来の車載用電話機を踏襲した形式のものであった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記従来技術の車載装置には次の問題点があった。第１に、従来技術の車載装置においては携帯電話機を水平状態で係合固定するので係合の解除、実施に手間取りその取り出し及び収容が難しく、運転中にこれを行うことは運転者の注意力が散漫となり安全上問題があった。第２に、車室内の構造上、携帯電話機を水平状態で固定できるのはセンターコンソールやアームレスト上に限られ、そのため前席側に固定した場合には後席側の乗員において、後席側に固定した場合には前席側の乗員においてそれぞれ取り出し及び収容が行い難い不便さがあった。第３に、携帯電話機は水平状態で固定され、しかもセンターコンソールやアームレスト上に位置するので、上面を向いた操作ボタン類に誤って人や物が触れる機会が多く、誤動作しやすい問題点があった。第４に、携帯電話機は水平状態で固定される関係上、内蔵したアンテナを使用できず、車両に設けた外部アンテナを接続して使用せざるを得ず、その接続回路中の減衰により出力が低下して、元々低出力の携帯電話機の感度がより悪化する問題点があった。第５に、携帯電話機は水平状態でセンターコンソールやアームレスト上に固定される関係上放熱効果が妨げられ、携帯電話機が将来高出力化した場合には充分な放熱を行えない問題点が予想された。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

この考案は以上の如き従来技術の問題点を解消した車載装置を提供することを目的として創作されたものであり、車載装置を車両に取り付けられべき台座と、携帯電話機の底部が嵌挿可能な鞘状のホルダーから構成し、このホルダーを支持腕を介して台座に固定すると共に、この支持腕を可橈構造としたことを特徴とするものである。

【０００６】

【作用】

よって、この考案の車載装置は携帯電話機を保持するホルダーを台座に固定する支持腕が可橈構造なので、これを屈曲させてホルダーを任意方向へ引き寄せたりその起立角度を任意に設定できる作用を生じる。又、携帯電話機はその底部を鞘状のホルダーに落とし込んで嵌挿されるので、起立状態で固定される作用を生じる。

【０００７】

【実施例】

以下、この考案の車載装置の具体的実施例を添付図面に基づいて説明する。図１及び図２はこの考案の第１実施例を示す図である。図中符号１は装置を支えるための台座であり、ネジ８により車両の床等の任意位置に固定される。

【０００８】図中符号２は台座１にホルダーを支持するための支持腕であり、可橈構造に構成される（図面上は中間を省略して記してある。）。この実施例では多数の金属のリングをはぜ継ぎにより連結したベロー管により可橈構造を実現しているが、他の手段、例えば軟質合成樹脂製の棒材内に軟金属製の芯を組み込んだり、多関節状に構成してもよいことは勿論である。

【０００９】図中符号３は携帯電話機Ｔを受け止めるためのホルダーであり、携帯電話機の底部が嵌挿可能な鞘状としている。

【００１０】尚、この実施例では車載装置に携帯電話機への充電機能も持たせている。図中符号５は携帯電話機側の充電用の接点端子（図示せず）に対応する接点端子であり、ホルダー３内（ここでは底部）に設けられる。この接点端子５は、支持腕２内に配された接続コード６により充電装置７に接続されるものであり、この充電装置は車載電源に接続される。この場合の充電機能は、携帯電話機Ｔがオフの状態の場合はその内蔵電池に充電を行い、携帯電話機がスタンバイ状態の場合はフロート充電する従来公知のものである。尚、図中符号４ａ及び４ｂは通電状態及び充電状態を表示するためのインジケーターである。

【００１１】図３はこの考案の第２実施例を示す図である。この実施例においては上記の充電機能に加えて、ハンズフリー機能を持たせている。図中符号１０はハンズフリー装置であり、電気的にはアンプ（図示せず）、送受話切替え回路（図示せず）、スピーカー１１及びマイクロフォン１２を備えた公知の構造のものである。このハンズフリー装置１０は携帯電話機Ｔ側のハンズフリー用の接点端子に対応するホルダー３内の接点端子に接続されるものであり、ここではこの接点端子を充電用の接点端子と組み合わされるものとして同一の符号５で表している。尚、図中符号１３は通常の通話とハンズフリー通話を切り換えるための操作ボタンである。この実施例のその余の構成は上記第１実施例と共通なので、その記載は省略する。

【００１２】図４はこの考案の第３実施例を示す図である。この実施例においては上記の充電機能に加えて、携帯電話機の出力のブースト機能を持たせている。図中符号２０は出力を増大するための従来公知のブースター装置である。このブースター装置２０は携帯電話機Ｔ側のブースター用の接点端子に対応するホルダー３内の接点端子に接続されるものであり、ここではこの接点端子を充電用の接点端子と組み合わされるものとして同一の符号５で表している。この実施例のその余の構成は上記第１実施例と共通なので、その記載は省略する。

【００１３】

【考案の効果】

以上のように構成されるこの考案は次の特有の効果を奏する。携帯電話機を保持するホルダーを台座に固定する支持腕が可橈構造なので、車載装置を─箇所に固定しても、それに左右されることなく携帯電話機を任意位置に引き寄せて保持することができ、又その向きや角度も変えることできる。その結果、運転者のみならず、助手席や後席の乗員がその必要に応じて一番使いやすい位置に携帯電話機を保持することが可能となる。又、支持腕の可橈構造上、携帯電話機に外力が加わった場合には支持腕が可橈するので、衝突事故時に運転者や乗員がぶつかっても携帯電話機や車載装置で打撲や怪我を負う危険がなく、又携帯電話機の損傷も防止される。携帯電話機はその底部を鞘状のホルダーに落とし込んで嵌挿されるので、係合に頼っていた従来装置と異なりワンタッチで取り出し、収容が行え、運転中であっても気を散らさずに携帯電話機を使用することが可能となる。同様の理由より携帯電話機は起立されることとなり、その内蔵アンテナをそのまま使用することが可能となり、携帯電話機の位置、角度を任意に設定できることと相まって、それを最良の状態で使用することが可能となる。同様の理由より携帯電話機は起立されることとなり、水平に保持された場合に比し操作ボタン類に誤って人や物が触れる機会が格段に少なく、誤動作のおそれが解消される。同様の理由より携帯電話機は起立されることとなり周囲が開放されるので、充分な放熱効果を得られ、前記した可橈効果により夏場等はエアコンの吹き出し口近くに位置させることも可能となり、将来の大出力化及びブースターによる大出力化に充分対応することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の車載装置の第１実施例の一部省略正
面図。

【図２】この考案の車載装置の第１実施例の一部省略斜
視図。

【図３】この考案の車載装置の第２実施例の要部の正面
図。

【図４】この考案の車載装置の第３実施例の要部の正面
図。

【符号の説明】

１台座２支持腕３ホルダー５接点端子Ｔ携帯電話機

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】車両に取り付けられるべき台座と、携帯
電話機の底部が嵌挿可能な鞘状のホルダーからなり、こ
のホルダーを支持腕を介して台座に固定すると共に、こ
の支持腕を可橈構造としたことを特徴とする携帯電話機
の車載装置。
【請求項２】支持腕をベロー管とすることにより可橈
構造とした請求項１記載の携帯電話機の車載装置。
【請求項３】支持腕を軟質合成樹脂製の棒材内に軟金
属製の芯を組み込むことにより可橈構造とした請求項１
記載の携帯電話機の車載装置。
【請求項４】支持腕を多関節状に構成することにより
可橈構造とした請求項１記載の携帯電話機の車載装置。
【請求項５】ホルダー内に携帯電話機側の充電用の接
点端子に対応する接点端子を設け、この接点端子を支持
腕内に配した接続コードを介して、車載電源に接続され
るべき充電装置に接続した請求項１から４の何れかに記
載の携帯電話機の車載装置。
【請求項６】ホルダー内に携帯電話機側のハンズフリ
ー用の接点端子に対応する接点端子を設け、この接点端
子をホルダーに内蔵したハンズフリー装置に接続した請
求項５記載の携帯電話機の車載装置。
【請求項７】ホルダー内に携帯電話機側の出力増大用
のブースター用の接点端子に対応する接点端子を設け、
この接点端子をホルダーに内蔵した出力増大用のブース
ター装置に接続した請求項５記載の携帯電話機の車載装
置。