JPH0550708U - シートコイル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 小形で、接続端子の位置ずれや変形がなく、
接続基板の導体パターンとの接続作業を容易かつ確実に
行うことのできるシートコイル装置を得ること。 【構成】 絶縁シート５の両面または片面に導体箔でも
ってコイル６とその引出線６１，６２が一体に形成され
てなるシートコイル３を、端子台１の上面１ａに複数枚
積層する。コイル６をそのまま延長した形成した引出線
６１，６２を、端子台１の側面１ｂおよび下面１ｃに沿
うように折り曲げて固着する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、絶縁シートの両面または片面に導体箔でもってコイルが形成され ているシートコイルを、端子台の上面に複数枚積層して取り付けたシートコイル 装置に関し、主として表面実装用のトランスやチョークコイルに用いられるもの である。

【０００２】

【従来の技術】

このシートコイル装置を用いたトランスやチョークは、小形かつ薄形にできる ので、近年広く用いられつつある。 図６は、先に本出願人が特許出願した（特願平２−８３１４４号）シートコイ ル装置の側面図、図７は、その分解斜視図で、図７の端子台１には複数のＬ字型 のピン端子２がモールドされており、シートコイル３に形成されている端子孔４ にこれらのピン端子２が挿通された状態でもって、図６のように複数枚のシート コイル３が積層される。

【０００３】 図７のシートコイル３には、絶縁シート５の表面および裏面にそれぞれ導体箔 で形成されたコイル６が設けられ、そのコイル６の上面に、図示していない絶縁 フイルムが貼付けられている。コイル６の外端部には端子孔４が、また内端部に はスルホール７が形成されており、表面と裏面の２つのコイル６が接続されて、 ２ターンのコイルを形成している。

【０００４】 端子台１上に積層されたシートコイル３は、ハンダ８でピン端子２にハンダ付 けされてシートコイル装置９を構成している。そして、端子台１に設けた挿通孔 １０およびシートコイル３に設けた挿通孔１１に、２分割されたＥコア１２，１ ３の中脚が挿入され、端子台１に形成されている切欠き部１４にＥコア１２のヨ ーク部が嵌り込んで、トランス全体が組み立てられる。

【０００５】 この先行技術に係るシートコイル装置９は、ピン端子２の下方の接続端子２１ が、図示しない配線基板の配線パターン上に位置するように位置決めして載置さ れ、ハンダ付けによって接続される。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

上記先行技術に係るシートコイル装置９は、端子台１にピン端子２をモールド しているので、その分だけ端子台１が大形となる。また、ピン端子２の接続端子 ２１が、左右に変形していると、配線パターンの間隔が狭いときに短絡が生じ易 く、また、下方または上方に変形しているときは、配線パターンとのハンダ付の 信頼性が損なわれるという問題点があった。

【０００７】 この考案は上記先行技術の持つ問題点を解消し、より小形で、配線基板上への 実装を容易、かつ確実に行うことのできるシートコイル装置を得ることを目的と している。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、この考案は、導体箔で構成されているコイルの引 出線を絶縁シートの端縁よりも外方に所定の長さに引き出し、シートコイルを端 子台上に積層したとき、引出線を端子台の少なくとも側面に沿うように折り曲げ て固着した構成としたものである。

【０００９】

【作用】

この考案によれば、コイルの引出線を端子台の少なくとも側面に沿うように折 り曲げて端子台に固着したので、先行技術で用いたピン端子が不要となり、その 分だけ端子台の小形化が図れる。 また、導体箔で構成されているコイルの引出線は端子台の角に沿って折り曲げ ることができるので、引出線の端子台への固着位置が正確となる。

【００１０】

【実施例】 以下、この考案の実施例を図面にしたがって説明する。 図１〜図４は、第１の実施例であるトランスを示し、図１は一部破断斜視図、 図２は分解斜視図、図３はシートコイルの平面図、図４はスルーホールの断面図 である。

【００１１】 図１および図２において、樹脂製の端子台１の側面１ｂから下面１ｃにわたっ て、導体箔からなる接続端子３０がメッキされている。また、端子台１の上面１ ａと側面１ｂの角、および側面１ｂと下面１ｃの角の部分は、コイル６の後述す る引出線６１，６２を面に沿って折り曲げ易いように、適当な曲面に形成されて いる。

【００１２】 シートコイル３は、図３に示すように、絶縁シート５の両面にコイル６が導体 箔でもって形成されており、図４に明示するように、スルーホール７を介して両 面のコイル６の内端部同士が接続されて、２ターンのコイルを形成している。図 ３の各コイル６の引出端（外端部）は、コイル６を形成している導体箔がそのま ま絶縁シート５の端縁から所定の長さに引き出されて、引出線６１，６２を構成 している。なお、図３（ｂ）は裏面のコイル６の形状を示した透視図で、図３（ ａ）に示したシートコイル３の裏面に、図３（ｂ）に示したコイル６が形成され ている。

【００１３】 このシートコイル３は、図２に示すように、引出線の向きを変えて４枚が端子 台１の上面１ａに積層され、Ｅコア１５の中脚が、端子台１の挿通孔１０および シートコイル３の挿通孔１１にそれぞれ挿通され、上からＩコア１６が重ねられ て、全体が固着されている。

【００１４】 引出線６１，６２はそれぞれ、図１に示すように端子台１の側面１ｂから下面 １ｃに沿うように折り曲げられ、側面１ｂおよび下面１ｃの接続端子３０に面接 触状態でハンダ付けにより固着されている。このとき、薄板状の引出線６１，６ ２が端子台１の角部に線接触状態で当たるので、折り曲げ部の位置が正確に決ま るから、折り曲げられた引出線の先端側が、左右方向３２にずれることなく、正 確に位置決めされる。

【００１５】 したがって、引出線６１，６２を誤って隣の接続端子３０に接続するミス接続 や、隣接する引出線６１，６２同士の接触による短絡が防止される。また、引出 線６１，６２にずれがないことから、側面１ｂまたは下面１ｃに回り込んだ引出 線６１，６２が不測に変形して接続端子３０と配線基板の配線パターン（図示せ ず）との接合不良を引き起こすおそれがない。 なお、引出線６１，６２を下面１ｃに達しないように短くして、側面１ｂのみ にハンダ付けしてもよい。

【００１６】 図５は第２実施例を示し、絶縁シート５に延出部５１，５２を設けて、これら 延出部５１，５２に引出線６１，６２を形成している。このように、引出線６１ ，６２も絶縁シート上に形成する場合には、絶縁シート本体５にコイル６を形成 するのと同一の工程で、引出線６１，６２を形成できるので、生産性の向上が期 待される。この場合、引出線６１，６２は、図２の接続端子３０への接続と、下 方の配線基板の導電パターンへの接続のために、延出部５１，５２の表裏両面に 形成されて、スルーホール７Ａにより表裏が電気的に接続されている。

【００１７】 上記実施例では、引出線６１，６２を接続端子３０にハンダ付けしたが、これ とは異なり、端子台１に予め接続端子３０を設けずに、引出線６１，６２を接着 剤を用いて端子台の側面１ｂおよび下面１ｃ、または側面１ｂのみに直接固着し てもよく、その場合、引出線６１，６２自身が、配線基板の導電パターンへの接 続端子となる。

【００１８】 なお、上記実施例では、ＥコアおよびＩコアを備えたトランスを例に説明した が、この考案は、コアのないトランスにも同様に適用できる。また、チョークコ イルやフィルタにも適用でき、さらに、絶縁シートの片面のみに導体箔でコイル を形成したシートコイルにも適用できる。

【００１９】

【考案の効果】

この考案によれば、図４および図５に示した先行技術で用いた、ピン端子２を 設ける必要が無いので、その分だけ小形にできる。 また、導体箔によってコイルと一体に形成した引出線を、端子台の少なくとも 側面に沿うように折り曲げて固着した構成としたので、端子台の正確な位置に引 出線を固着することができるので、ミス接続や短絡、配線基板の導体パターンと の接続不良などが防止される。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の第１実施例の一部破断斜視図であ
る。

【図２】同実施例の分解斜視図である。

【図３】同実施例のシートコイルの平面図である。

【図４】同シートコイルのスルーホールを示す拡大断面
図である。

【図５】第２実施例を示すシートコイルの平面図であ
る。

【図６】先行技術に係るトランスの側面図である。

【図７】この先行例のトランスの分解斜視図である。

【符号の説明】

１…端子台、１ｂ…側面、１ｃ…下面、３…シートコイ
ル、５…絶縁シート、６…コイル、７…スルーホール、
９…シートコイル装置、１０…挿通孔、１１…挿通孔、
６１，６２…引出線。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 絶縁シートの少なくとも片面に導体箔で
   コイルが形成されているシートコイルが端子台上に載置
   されてなるシートコイル装置において、 上記コイルの端部が上記絶縁シートの端縁よりも外方に
   引き出されて引出線を形成しており、その引出線が、上
   記端子台の側面と下面のうちの少なくとも側面に沿うよ
   うに折り曲げられて、上記端子台の少なくとも側面に固
   着されていることを特徴とするシートコイル装置。