JPH05507986A - ポータブル高圧クリーナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ポータプル高圧クリーナ 本発明はポータプル高圧クリーナに関し、より詳しくは、請求の範囲第１項の前 提部に記載の形式のホビー用高圧クリーナに関する。

余暇又はホビーのための軽量且つコンパクトな高圧クリーナを作ることは知られ ている。しかしながら、プロフェッショナル用の高圧クリーナを小型化して道具 仕様にしたもの、すなわちホビー目的の既知の高圧クリーナは、通常、プロフェ ッショナル用の高圧クリーナと同様の欠点（比較的高価格であること）を有して いる。また、この形式の既知の高圧クリーナは、在来のガソリンエンジン又は電 気モータのいずれかを使用しているため、比較的重いユニットになっている。

電気モータを使用する高圧クリーナの場合には、適正な電源に接続すること以外 に、給水部に連結することを考慮した特別な安全システムが必要になる。

本発明の目的は、冒頭に述べた形式の改良形高圧クリーナてあって、製造コスト か低くても、使用方法のフレキシビリティが太き（且つ高信頼性を達成できる高 圧クリーナを提供することにある。

本発明の高圧クリーナは、中空筒状のポンプピストンからなる変位手段からなり 、前記ポンプピストンは、クロスヘッド、コネクチングロッド並びにクランクを 介して、該ポンプピストンと平行に配置されたエンジンピストンに直接駆動連結 され、該ポンプピストンは、該ポンプピストンのキャビティへの吸引開口を介し て前記低圧部に永久連結され、前記弁手段は、前記ポンプピストンの開放前端に 配設された吸引弁からなり、該吸引弁の弁部材は、前記ポンプピストンが前記低 圧部に向かって高速移動するときには慣性力によって該弁部材が前記開放前端か ら離れ、前記ポンプピストンが反対方向に高速移動するときには前記開放前端に 向かって変位するように、前記ポンプピストンに連結されている点に特徴がある 。このような構成により、小さなサイズにも係わらず非常に大きな吸引能力を存 し、ポータプルクリーナとして特に適した簡単艮つコンパクトな構造の非常に優 れた高圧クリーナを得ることかできる。また、構造の簡単化により吸引弁を中空 のポンプピストンと一体にてき、該ポンプピストンは、弁はね手段を用いること なく比較的高いオン／オフ周波数（１抄出たり５０〜１６０回の開閉運動）て作 動する。

好都合にも、上記開放端を備えたポンプピストンは、好ましくはステンレス鋼で 作られた薄壁管器材として設けることが可能である。つまり、実際状のポンプピ ストンは軽くて頑丈である。

簡単で丈夫な構造を得るため、本発明の高圧クリーナは、前記ポンプピストンが 、前記開放前端とは反対側に同心の小径の連結部を有し、該連結部には、内部に 雌ねじを備えた中央貫通ボアが設けられ、該ねじ付きボアが、クロスヘッドと、 前記ポンプピストンの中央を通って延びているガイドピンとに前記ポンプピスト ンを固定するためのものであり、前記ガイドピンには前記吸引弁の前記弁部材が 支持されている。

好都合にも、本発明の高圧クリーナは次のように構成されている。すなわち、前 記ポンプピストンには、前記連結部に対して傾斜した円筒状の小片に、複数の吸 引チャンネルが設けられ、該吸引チャンネルの軸線が後方に向けて前記ポンプピ ストンの中心軸に対して鋭角に延びている。これにより、ポンプピストンの前方 へのポンピング運動時及び後方への吸引運動時の両ストローク中に、水を低圧部 から中空のポンプピストンへと極めて容易に供給できる簡単な構造が得られる。

大きな吸引能力が得られるようにし且つポンプピストンの低圧部すなわち吸引側 において一種の差圧効果（ディファレンシャル効果）を利用できるようにするた め、本発明の高圧クリーナでは、前記中空ポンプピストンの最後部、前記傾斜し た円筒状の小片並びに前記ポンプピストンの連結部が、吸引チャンバの形態の低 圧部を通って延びている。これにより、前記差圧効果を簡単に得ることができ、 ボンピングストローク時並びに吸引ストローク時の両方において、吸引チャンバ から中空のポンプピストン内への水の供給が最適化される。

以下、添付図面に関連して本発明をより詳細に説明する。

第１図は、本発明による高圧クリーナの一実施例の一部を断面した平面図である 。

第２図は、第１図の高圧クリーナの一部を断面した側面図である。

第３図は、第１図の高圧クリーナのポンプ部分の拡大断面図である。

第４図は、第３図に示した高圧クリーナのポンプ部分の拡大断面図である。

第５図は、本発明による高圧クリーナの好ましい実施例の一部を断面した側面図 である。

第６図は、第５図の高圧クリーナの一部を断面した平面図である。

第７図は、第５図の切断線νＩＩ−Ｖｌ＋の方向から見た一部を断面した端面図 である。

第８図は、第５図〜第７図に示した本発明による高圧クリーナのポンプ部分の一 実施例を主として断面で示す側面図である。

第９図は、本発明による高圧クリーナの第８図に示したポンプ部分に用いるポン プピストンを示す断面図である。

第１図及び第２図に示す高圧クリーナは、第３図に示すポンプ部分４　（第４図 に一部を示す）と、クランク機構６と、ガソリンエンジン８の形態をなすモータ とを有している。ポンプ部分４は、低圧側すなわち低圧部４０と、高圧側すなわ ち高圧部１２と、これらの低圧部１０と高圧部１２との間に配置された中空で管 状のポンプピストン１４とを有しており、該ポンプピストン１４は、クロスへラ ド　１６、コネクチングロッド１８及びクランク機構６を介してガソリンエンジ ン８の駆動ピストン２０に直接駆動連結されている。更に、ポンプ部分４は、吸 引弁２２と、ポンピングチャンバ２４と、圧力弁２６と、ジェットパイプに連結 される吐出スタブ２８とを有している。

ポンプピストン１４は吸引弁２２の反対側で円筒状の連結部３０に連結されてお り、該連結部３０はポンプピストン１４の反対側でクロスヘッド１６に連結され ている。ポンプピストン１４の最後部及び連結部３０は吸引チャンバ３２を通っ て低圧側１０に延びており、吸引チャンバ３２には、ガソリンエンジン８の速度 調整器（スビーダ）４０に連結されたピボットアーム３８を介して付勢０ツド３ ６により開放されるボール弁３４を通して、上水道の水圧（２〜８バール）をも つ水が供給される。ガソリンエンジン８が例えばアイドル回転数（約３．０００ ｒｐｍ）で回転しているときにはボール弁３４が閉じられており、従ってポンプ 部分４にはいかなる水も供給されない（簡単にいえば、ポンプ部分４は、水を供 給しないで作動を停止している状態にある）。

吸引弁２２は弁部材４２を有しており、該弁部材４２は、ポンプピストン１４の 開放前端において該ポンプピストン１４に固定された弁ホルダ４４（すなわち、 弁ホルダ４４はポンプピストン１４と共に前後に変位する）内で変位可能に支持 されている。弁部材４２は、前方を向いたステム部分４６（該ステム部分　４６ は弁部材４２と協働してポンプピストン１４の適正な変位面を構成している）に より弁ホルダ４４内で案内される。弁ホルダ４４を備えたポンプピストンＩ４が 作動中に高速で前後に変位されると、数ある理由のうち特に慣性力により、弁部 材４２は、ポンピンダストローフ（吐出ストローク）中にポンプピストン１４が 前方に変位するときに、ポンプピストン１４の開放前端の方向に自動的に押圧さ れ、吸引ストローク中にポンプピストン１４が後方に変位するときに、ポンプピ ストン１４の開放前端から離れる。ボンピングストローク中、ポンピングチャン バ２４内の逆圧（カウンタプレッシャ）によって、勿論、弁部材４２がポンプピ ストン１４の開放前端の方に押される、これにより吸引弁２２が閉じるように作 動される。

ポンプピストン１４はポンプシリンダ４８内で作動する。ポンプシリンダ４８は 、ポンプ部分４の低圧側１０がスタッフィングボックス（パツキン箱）５０によ り閉鎖されており、該スタッフィングボックス５０を通ってポンプピストン１４ が延びている。スタッフィングボックス５０とは反対側において、ポンピングチ ャンバ２４がリング状部材の形態に設けられており、該リング状部材はポンプ部 分４の他の部分と同様に、周囲のプラスチックマントル５２内に固定されている 。プラスチックマントル５２は２つの部分で構成してもよいし、プラスチックマ ントル５２が高圧クリーナ２の最前方のハンドルを構成する場合には、鋳造によ りポンプ部分４の規つかの部分で構成してもよい。

ポンプピストン１４とは反対側で、ポンピングチャンバ２４は圧力弁２６の係合 面を形成している。これは、圧力弁２６の弁部材すなわち弁ディスク５４が、中 央スピンドル５６用の中央ガイドブシュ６２の回りのリング状キャビティ６０を 備えた弁ハウジング５８内で、中央スピンドル５６により変位可能に支持されて いるからである。リング状キャビティ６０は、ポンピングチャンバ２４の前方側 面に弁部材（弁ディスク）５４を押し付ける圧縮はね６４のホルダを構成してい る。

管状ポンプピストン１４の後端部（すなわち、連結部３０との結合Ｒ）には半径 方向の吸引チャンネル６５が設けられている。この吸引チャンネル６５は、低圧 部ｌＯからの水を吸引チャンバ３２から中空ポンプピストン１４内に導入するた めのものである。吸引チャンネル６５の前方のポンプピストン１４の直径は、連 結部３０の直径に比べて大きい。すなわち、ポンプピストン１４及び連結部３０ は、低圧側１０において、吸引チャンバ３２内で往復運動する一種の差圧ピスト ン（ディファレンシャルピストン）を構成し、このため、ポンプピストン１４の 前方へのポンピンダストローフ時並びに後方への吸引ストローク時に、吸引チャ ンバ３２から中空ポンプピストン１４内へと水が供給される。

第５図〜第７図に示す高圧クリーナ６６の好ましい実施例においては、第１図〜 第４図の高圧クリーナの構成部品と同じものについては同じ参照番号が使用され ている。また、この高圧クリーナ６６は、ポンプ部分４を包囲するガソリンタン クと、ハンドル７２（該ハンドル７２は、把手の機能以外に、矢印７４に示すよ うにモータへの冷却空気の供給チャンネルとして使用される）内に配置されたス ビーダ４０により作動されるキャブレータと、点火システム７８と一体のフライ ホイール７６とを有している。

第８図には、高圧クリーナ６６のポンプ部分４がより詳細に示されている。この ポンプ部分４では、ボンピングチャンバ２４がリング状部分８０に設けられてお り、リング状部分８０には逃散弁機構８２が設けられている。前端部のリング状 部分８０は、皿はね８４により圧力弁２６の一体型ホルダ部及び弁ハウジング部 に対し押圧されて所定位置に保持されており、例えば連結されているジェットバ イブが閉塞され、圧力弁２６の後方が非常に高圧になるという事態が生じた場合 には、過大の圧力を下方の半径方向開口８６から減圧させる。

この高圧クリーナ６６では、吸引弁２２が、前述の高圧クリーナ２の構成（高圧 クリーナ２では、弁部材（吸引弁）２２が弁ハウジング（弁ホルダ）４４内で変 位可能に支持されている）とは異なる構成を有している。また、中空ポンプピス トン１４の開放前端における弁部材８８が弁ピン９０上で変位可能に支持されて いる。弁ピン９０は中空ポンプピストン１４の中央を通って延びており、連結部 ３０の中央ボア９４の内部に固定された支持ブシュ９２に固定されている。弁部 材８８は、吸引ストローク時にポンプピストン１４が後方に変位するとき等にお いて、弁部材８８がポンプピストン１４の開放前端から極く僅かに移動できるよ うにして、弁ビン９０の頭部９６と協働する。高圧クリーナ６６は、前述の高圧 クリーナ６と同様に、吸音器１００により部分的に包囲された給水部９８を有し ている。

要　約　書 ポンピングチャンバ（２４）、該ポンピングチャンバと一体の弁、及びポンピン グされる例えば水のような媒体が供給される低圧部（１０，３２）と例えばジェ ットパイプ等の実用工具への吐出連結部を備えた高圧部（１２）との間に配置さ れた押しのけ手段（１４，２２，２６）とを備えたポンプ部分（４）と、好まし くは内燃機関のようなエンジンとを有するポータプル高圧クリーナ（６６）。

押しのけ手段（１４，２２，２６）が中空円筒状のポンプピストン（１４）を備 えており、該ポンプピストン（１４）が、好ましくはクロスヘッド（１６）、コ ネクチングロッド（１８）及びクランク（６）を介してエンジンのピストン（２ ０）に直接駆動連結されている。ポンプピストン（１４）はまた、ポンプピスト ンのキャビティへの吸引開口（６５）を介して低圧部（１０，３２）に永久連結 されている。ポンプピストン（１４）の開放前端には吸引弁（２２）が配置され ており、該吸引弁（２２）がポンプピストン（１４）の開放前端に配置されてお り、吸引弁（２２）が、圧力弁（２６）及びポンピングチャンバ（２４）の方向 へのポンプピストン（１４）の前進運動によりポンプピストン（１４）の開放前 端を閉鎖し、且つ低圧部（１０，３２）の方向へのポンプピストン（１４）の後 退運動によりポンプピストン（１４）の前端を開放するように構成されている。

国際調査報告 国際調査報告 ＰＣＴ／ＤＫ　９１１０００８０

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. １．弁手段と、ポンピングされる水等の媒体が供給される低圧部とジェットパイ プ等の補助工具への吐出連結部を備えた高圧部との間の変位手段と、を有するポ ンピングチャンバと、エンジン、好ましくは内燃機関と、を有するポータプル高 圧クリーナにおいて、 前記変位手段は中空筒状のポンプピストンからなり、該ポンプピストンは、クロ スヘッド、コネクチングロッド並びにクランクを介して、該ポンプピストンと平 行に配置されたエンジンピストンに直接駆動連結され、 該ポンプピストンは、該ポンプピストンのキャビティヘの吸引開口を介して前記 低圧部に永久連結され、 前記弁手段は、前記ポンプピストンの開放前端に配設された吸引弁からなり、該 吸引弁の弁部材は、前記ポンプピストンが前記低圧部に向かって高速移動すると きには慣性力によって該弁部材が前記開放前端から離れ、前記ポンプビストンが 反対方向に高速移動するときには前記開放前端に向かって変位するように、前記 ポンプピストンに連結されている、ことを特徴とするポータプル高圧クリーナ。
2. ２．前記開放前端を備えた前記ポンプピストンが、好ましくはスレンレス鋼で作 られた薄壁管部材として設けられている、ことを特徴とする請求の範囲第１項に 記載のポータプル高圧クリーナ。
3. ３．前記ポンプピストンが、前記開放前端とは反対側に同心の小径の連結部を有 し、該連結部には、内部に雌ねじを備えた中央貫通ポアが設けられ、該ねじ付き ポアが、クロスヘッドと、前記ポンプピストンの中央を通って延びているガイド ビンとに前記ポンプピストンを固定するためのものであり、前記ガイドビンには 前記吸引弁の前記弁部材が支持されている、ことを特徴とする請求の範囲第１項 又は第２項に記載のポータプル高圧クリーナ。
4. ４．前記ポンプピストンには、前記連結部に対して傾斜した円筒状の小片に、複 数の吸引チャンネルが設けられ、該吸引チャンネルの軸線が後方に向けて前記ポ ンプピストンの中心軸に対して鋭角に延びている、ことを特徴とする請求の範囲 第１項乃至第３項のいずれか１項に記載のポータプル高圧クリーナ。
5. ５．前記中空ポンプピストンの最後部、前記傾斜した円筒状の小片並びに前記ポ ンプピストンの連結部が、吸引チャンバの形態の低圧部を通って延びている、こ とを特徴とする請求の範囲第１項乃至第４項のいずれか１項に記載のポータプル 高圧クリーナ。