JPH0550980A - シンカーの沈設方法 - Google Patents
シンカーの沈設方法Info
- Publication number
- JPH0550980A JPH0550980A JP20942991A JP20942991A JPH0550980A JP H0550980 A JPH0550980 A JP H0550980A JP 20942991 A JP20942991 A JP 20942991A JP 20942991 A JP20942991 A JP 20942991A JP H0550980 A JPH0550980 A JP H0550980A
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- sinkers
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- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目 的】 大型のクレーン等の重機を搭載した台船を
使用しなくても、大型のシンカーを浮上させた状態で、
或いは、深度が許せば浅く沈めた状態でこのシンカーの
浮力を利用して軽量化を図りながら、設置位置まで運搬
して安定な状態で沈設できる方法を提供する。 【構 成】 大型のシンカーを挟んで向き合う２基の台
船に搭載されたウインチより引き出された索条によって
前記シンカーを支持し、この状態で沈設位置まで移送
し、各ウインチから各索条をほぼ同長ずつ繰り出して前
記シンカーを安定した状態に保持しながら沈下させる。 【作 用】 湖沼等のように大型のクレーン等の重機を
搭載した台船が準備されていない場合でも、テンション
レグ方式で係留する水質等の測定施設の本体である浮体
の一部を浮力に逆らって水中に引き込む場合等に使用さ
れる、大型で大重量のシンカーを安全に沈設することが
できる。
使用しなくても、大型のシンカーを浮上させた状態で、
或いは、深度が許せば浅く沈めた状態でこのシンカーの
浮力を利用して軽量化を図りながら、設置位置まで運搬
して安定な状態で沈設できる方法を提供する。 【構 成】 大型のシンカーを挟んで向き合う２基の台
船に搭載されたウインチより引き出された索条によって
前記シンカーを支持し、この状態で沈設位置まで移送
し、各ウインチから各索条をほぼ同長ずつ繰り出して前
記シンカーを安定した状態に保持しながら沈下させる。 【作 用】 湖沼等のように大型のクレーン等の重機を
搭載した台船が準備されていない場合でも、テンション
レグ方式で係留する水質等の測定施設の本体である浮体
の一部を浮力に逆らって水中に引き込む場合等に使用さ
れる、大型で大重量のシンカーを安全に沈設することが
できる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、大型のクレーン等の重
機を搭載した台船が準備されていない湖沼等において、
テンションレグ方式で係留する水質等の測定施設の本体
である浮体の一部を浮力に逆らって水中に引き込む場合
等に使用される比較的に大型で重量の大きなシンカーを
水底に沈設する方法に関する。
機を搭載した台船が準備されていない湖沼等において、
テンションレグ方式で係留する水質等の測定施設の本体
である浮体の一部を浮力に逆らって水中に引き込む場合
等に使用される比較的に大型で重量の大きなシンカーを
水底に沈設する方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に湖沼等は観光地として多くの観光
客が訪れ、水上スキーやヨット等のスポーツを楽しむ人
も多い。一方、大抵の湖沼は生活排水等によって汚染さ
れ、公害対策等の観点から水質を測定する機会が増加し
ている。しかし、上記のように水上には多くの観光客が
いるため、なるべくこの観光客の邪魔にならないように
水質測定等を行う必要がある。そこで、本出願人は水面
の占有面積の小さな、テンションレグ方式で係留する水
質等の測定施設を開発して提案した。
客が訪れ、水上スキーやヨット等のスポーツを楽しむ人
も多い。一方、大抵の湖沼は生活排水等によって汚染さ
れ、公害対策等の観点から水質を測定する機会が増加し
ている。しかし、上記のように水上には多くの観光客が
いるため、なるべくこの観光客の邪魔にならないように
水質測定等を行う必要がある。そこで、本出願人は水面
の占有面積の小さな、テンションレグ方式で係留する水
質等の測定施設を開発して提案した。
【０００３】この方式の測定施設は、施設本体が浮体と
して形成されており、この浮体の一部を水中に引き込ん
で係留索に大きな張力を発生させて係留するため、通常
の船舶に使用される錨よりもかなり重量の大きなシンカ
ーを必要とする。更に、湖沼の水底にはヘドロ等が堆積
して軟弱な地盤であることが多く、測定地点を変更する
場合に施設本体を移動可能にするためには、シンカーの
着底面積を大きくして接地圧力を低下させ、埋没を防止
する必要があり、そのためにかなり大型のシンカーを沈
設しなければならない。例えば、浮体の平均直径が 4.2
ｍ、高さが19.5ｍのものに使用されるシンカーの場合、
重量が 150ｔで、着底面積が 100平方ｍにも及ぶ大型の
ものが使用されている。
して形成されており、この浮体の一部を水中に引き込ん
で係留索に大きな張力を発生させて係留するため、通常
の船舶に使用される錨よりもかなり重量の大きなシンカ
ーを必要とする。更に、湖沼の水底にはヘドロ等が堆積
して軟弱な地盤であることが多く、測定地点を変更する
場合に施設本体を移動可能にするためには、シンカーの
着底面積を大きくして接地圧力を低下させ、埋没を防止
する必要があり、そのためにかなり大型のシンカーを沈
設しなければならない。例えば、浮体の平均直径が 4.2
ｍ、高さが19.5ｍのものに使用されるシンカーの場合、
重量が 150ｔで、着底面積が 100平方ｍにも及ぶ大型の
ものが使用されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このような比較的に重
量が大きく、且つ着底面積の大きい大型のシンカーを岸
から進水させ、これを所定の沈設位置まで運搬し、そこ
で水底に沈設する作業が必要であるが、通常であればこ
の作業には大型のクレーン等の重機を搭載した台船を使
用する必要がある。しかし、湖沼にはこのような大型の
台船が準備されていないのが通常であり、従って大型の
シンカーを測定地点まで運搬して沈設することが困難で
あるために、上記のようなテンションレグ方式による水
質等の測定施設を設置するには大きな工事が必要であっ
た。
量が大きく、且つ着底面積の大きい大型のシンカーを岸
から進水させ、これを所定の沈設位置まで運搬し、そこ
で水底に沈設する作業が必要であるが、通常であればこ
の作業には大型のクレーン等の重機を搭載した台船を使
用する必要がある。しかし、湖沼にはこのような大型の
台船が準備されていないのが通常であり、従って大型の
シンカーを測定地点まで運搬して沈設することが困難で
あるために、上記のようなテンションレグ方式による水
質等の測定施設を設置するには大きな工事が必要であっ
た。
【０００５】本発明は以上の問題点に鑑みて、大型のク
レーン等の重機を搭載した台船を使用しなくても、大型
のシンカーを浮上させた状態で、あるいは深度が許せば
浅く沈めた状態でこのシンカーの浮力を利用して軽量化
を図りながら、設置位置まで運搬して安定な状態で沈設
できる方法を提供することにある。
レーン等の重機を搭載した台船を使用しなくても、大型
のシンカーを浮上させた状態で、あるいは深度が許せば
浅く沈めた状態でこのシンカーの浮力を利用して軽量化
を図りながら、設置位置まで運搬して安定な状態で沈設
できる方法を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
の本発明に係るシンカーの沈設方法は、大型のシンカー
を挟んで向き合う２基の台船に搭載されたウインチより
引き出された索条によって前記シンカーを支持し、この
状態で沈設位置まで移送し、各ウインチから各索条をほ
ぼ同長ずつ繰り出して前記シンカーを安定した状態に保
持しながら沈下させる方法である。
の本発明に係るシンカーの沈設方法は、大型のシンカー
を挟んで向き合う２基の台船に搭載されたウインチより
引き出された索条によって前記シンカーを支持し、この
状態で沈設位置まで移送し、各ウインチから各索条をほ
ぼ同長ずつ繰り出して前記シンカーを安定した状態に保
持しながら沈下させる方法である。
【０００７】
【作 用】本発明は各々ウインチを装備した２基の台船
をシンカーを挟んで向き合うように配置し、このウイン
チから引き出された索条によって前記シンカーを浮上さ
せた状態、もしくは浅く沈めた状態で支持しながら運搬
し、このシンカーを所定の位置において沈設する際に
は、沈下させるシンカーの姿勢が不安定にならないよう
に、各ウインチから各索条をほぼ同長ずつ繰り出すこと
によって行う。
をシンカーを挟んで向き合うように配置し、このウイン
チから引き出された索条によって前記シンカーを浮上さ
せた状態、もしくは浅く沈めた状態で支持しながら運搬
し、このシンカーを所定の位置において沈設する際に
は、沈下させるシンカーの姿勢が不安定にならないよう
に、各ウインチから各索条をほぼ同長ずつ繰り出すこと
によって行う。
【０００８】従って、湖沼等のように大型のクレーン等
の重機を搭載した台船が準備されていない場合でも、テ
ンションレグ方式で係留する水質等の測定施設の本体で
ある浮体の一部を浮力に逆らって水中に引き込む場合等
に使用される、大型で大重量のシンカーを安全に沈設す
ることができる。
の重機を搭載した台船が準備されていない場合でも、テ
ンションレグ方式で係留する水質等の測定施設の本体で
ある浮体の一部を浮力に逆らって水中に引き込む場合等
に使用される、大型で大重量のシンカーを安全に沈設す
ることができる。
【０００９】
【実 施 例】次に図面を参照して本発明の実施例を説
明する。先ず、図２に示すように内部にバラストタンク
を形成して浮力を持たせ、設置地点でこのバラストタン
クに注水して沈設できるように形成したシンカー１をス
リップウェイ２で水辺まで搬送し、タグボート３によっ
て牽引して進水させ、その後図３に示すようにこのシン
カー１の曳航方向の前後に前記シンカー１を挟むように
２基の台船４を配置し、各台船４に搭載されたウインチ
５から引き出された索条６によって前記シンカー１をそ
の一部が水面上に出る状態で支持しながら、タグボート
３によって岸辺から設置地点付近の仮係留地まで曳航す
る。
明する。先ず、図２に示すように内部にバラストタンク
を形成して浮力を持たせ、設置地点でこのバラストタン
クに注水して沈設できるように形成したシンカー１をス
リップウェイ２で水辺まで搬送し、タグボート３によっ
て牽引して進水させ、その後図３に示すようにこのシン
カー１の曳航方向の前後に前記シンカー１を挟むように
２基の台船４を配置し、各台船４に搭載されたウインチ
５から引き出された索条６によって前記シンカー１をそ
の一部が水面上に出る状態で支持しながら、タグボート
３によって岸辺から設置地点付近の仮係留地まで曳航す
る。
【００１０】次に図４に示すように前記仮係留地におい
て水質等の測定施設である浮体７と、このシンカー１を
係留索８を介して接続し、その後図５に示すようにこの
シンカー１の内部に注水しながら、各台船４に搭載して
いる各ウインチ５から各索条６をほぼ同長ずつ繰り出し
てシンカー１を水面下に沈下させ、この状態で設置地点
まで浮体７と共に曳航する。
て水質等の測定施設である浮体７と、このシンカー１を
係留索８を介して接続し、その後図５に示すようにこの
シンカー１の内部に注水しながら、各台船４に搭載して
いる各ウインチ５から各索条６をほぼ同長ずつ繰り出し
てシンカー１を水面下に沈下させ、この状態で設置地点
まで浮体７と共に曳航する。
【００１１】設置地点に到着すると図６に示すようにシ
ンカー１の沈下と共に浮体７を立て起こせるように、浮
体７の上部をクレーン９で吊り上げる準備をし、その後
図７のように沈下中のシンカー１の姿勢が不安定になら
ないように各ウインチ５から各索条６をほぼ同長ずつ繰
り出してシンカー１を沈設する。図８はシンカー１が水
底に着底した状態を示し、この状態では前記シンカー１
は浮体７の一部を水中に引き込んで係留索８に張力を与
えてこの浮体７を係留する。尚、シンカー１の設置状況
の確認はダイバー10による目視や水中カメラ11による撮
影で確認することができる。尚、図１に示すように前記
シンカー１の外壁1aと台船４上の索条繰り出し端4aには
それぞれ滑車1b，4bが設けられ、これらの滑車1b，4bを
介してウインチ５から引き出された索条６によって前記
シンカー１が支持される。
ンカー１の沈下と共に浮体７を立て起こせるように、浮
体７の上部をクレーン９で吊り上げる準備をし、その後
図７のように沈下中のシンカー１の姿勢が不安定になら
ないように各ウインチ５から各索条６をほぼ同長ずつ繰
り出してシンカー１を沈設する。図８はシンカー１が水
底に着底した状態を示し、この状態では前記シンカー１
は浮体７の一部を水中に引き込んで係留索８に張力を与
えてこの浮体７を係留する。尚、シンカー１の設置状況
の確認はダイバー10による目視や水中カメラ11による撮
影で確認することができる。尚、図１に示すように前記
シンカー１の外壁1aと台船４上の索条繰り出し端4aには
それぞれ滑車1b，4bが設けられ、これらの滑車1b，4bを
介してウインチ５から引き出された索条６によって前記
シンカー１が支持される。
【００１２】このように、本発明のシンカー１の沈設方
法によると、大型のクレーン等を搭載した台船４が準備
されていない湖沼等においても、テンションレグ方式に
よって水質等の測定施設の本体である浮体７の一部を水
中に引き込んで係留する場合に使用されるような、例え
ば重量が 150ｔで着底面積が 100平方ｍにも及ぶような
大型のシンカー１を沈設することができる。尚、シンカ
ー１を沈設する際に各ウインチ５から各索条６をほぼ同
長ずつ繰り出すということは、沈下中のシンカー１の姿
勢が大きく傾斜したり、揺動したりする不安定な状態に
ならないような索条６の繰り出し方を意味しており、厳
密に等しい長さずつ繰り出すという意味ではない。
法によると、大型のクレーン等を搭載した台船４が準備
されていない湖沼等においても、テンションレグ方式に
よって水質等の測定施設の本体である浮体７の一部を水
中に引き込んで係留する場合に使用されるような、例え
ば重量が 150ｔで着底面積が 100平方ｍにも及ぶような
大型のシンカー１を沈設することができる。尚、シンカ
ー１を沈設する際に各ウインチ５から各索条６をほぼ同
長ずつ繰り出すということは、沈下中のシンカー１の姿
勢が大きく傾斜したり、揺動したりする不安定な状態に
ならないような索条６の繰り出し方を意味しており、厳
密に等しい長さずつ繰り出すという意味ではない。
【００１３】本実施例では内部をバラストタンクとして
形成したシンカー１を使用しているが、バラストタンク
を有していない通常のシンカー１を使用した場合でも、
水面下に沈下させた状態で搬送することによって、前記
シンカー１の浮力を利用してウインチ５に掛かる負荷を
軽減させることができ、搬送が容易になる。また、本実
施例では台船４をシンカー１の曳航方向の前後に配置し
て、このシンカー１を挟むようにして曳航しているが、
例えばこのシンカー１をその曳航方向の左右から台船４
で挟むようにしても良く、要はシンカー１を介して２基
の台船４が向かい合うように配置していれば良い。更
に、上記のような２基で１組の台船４を複数組使用して
も良く、一方、台船４に搭載するウインチ５とこの台船
４の索条繰り出し端4aに設置する滑車4b、及びシンカー
１の外壁1aに設ける滑車1bの数は、シンカー１の重量や
ウインチ５の巻き上げ能力、或いは索条６の引張り強度
等を考慮して適宜変更して良い。
形成したシンカー１を使用しているが、バラストタンク
を有していない通常のシンカー１を使用した場合でも、
水面下に沈下させた状態で搬送することによって、前記
シンカー１の浮力を利用してウインチ５に掛かる負荷を
軽減させることができ、搬送が容易になる。また、本実
施例では台船４をシンカー１の曳航方向の前後に配置し
て、このシンカー１を挟むようにして曳航しているが、
例えばこのシンカー１をその曳航方向の左右から台船４
で挟むようにしても良く、要はシンカー１を介して２基
の台船４が向かい合うように配置していれば良い。更
に、上記のような２基で１組の台船４を複数組使用して
も良く、一方、台船４に搭載するウインチ５とこの台船
４の索条繰り出し端4aに設置する滑車4b、及びシンカー
１の外壁1aに設ける滑車1bの数は、シンカー１の重量や
ウインチ５の巻き上げ能力、或いは索条６の引張り強度
等を考慮して適宜変更して良い。
【００１４】
【発明の効果】本発明は、大型のシンカーを挟んで向き
合う２基の台船に搭載されたウインチより引き出された
索条によって前記シンカーを支持し、この状態で沈設位
置まで移送し、各ウインチから各索条をほぼ同長ずつ繰
り出して前記シンカーを安定した状態に保持しながら沈
下させるシンカーの沈設方法であるため、以下の効果を
奏することができる。
合う２基の台船に搭載されたウインチより引き出された
索条によって前記シンカーを支持し、この状態で沈設位
置まで移送し、各ウインチから各索条をほぼ同長ずつ繰
り出して前記シンカーを安定した状態に保持しながら沈
下させるシンカーの沈設方法であるため、以下の効果を
奏することができる。
【００１５】各々ウインチを装備した２基の台船をシン
カーを挟んで向き合うように配置し、このウインチから
引き出された索条によって前記シンカーを浮上させた状
態、もしくは浅く沈めた状態で支持しながら運搬し、こ
のシンカーを所定の位置において沈設する際には、沈下
させるシンカーの姿勢が不安定にならないように、各ウ
インチから各索条をほぼ同長ずつ繰り出すことができる
ので、湖沼等のように大型のクレーン等の重機を搭載し
た台船が準備されていない場合でも、テンションレグ方
式で係留する水質等の測定施設の本体である浮体の一部
を浮力に逆らって水中に引き込む場合等に使用される、
大型で大重量のシンカーを安全に沈設することができ
る。
カーを挟んで向き合うように配置し、このウインチから
引き出された索条によって前記シンカーを浮上させた状
態、もしくは浅く沈めた状態で支持しながら運搬し、こ
のシンカーを所定の位置において沈設する際には、沈下
させるシンカーの姿勢が不安定にならないように、各ウ
インチから各索条をほぼ同長ずつ繰り出すことができる
ので、湖沼等のように大型のクレーン等の重機を搭載し
た台船が準備されていない場合でも、テンションレグ方
式で係留する水質等の測定施設の本体である浮体の一部
を浮力に逆らって水中に引き込む場合等に使用される、
大型で大重量のシンカーを安全に沈設することができ
る。
【図１】シンカーが台船のウインチから引き出された索
条によって支持されている状態の斜視図である。
条によって支持されている状態の斜視図である。
【図２】シンカーが進水する状態の鳥瞰図である。
【図３】シンカーを岸辺から仮係留地まで曳航する状態
の鳥瞰図である。
の鳥瞰図である。
【図４】仮係留地において、シンカーと浮体を係留索を
介して接続する状態の鳥瞰図である。
介して接続する状態の鳥瞰図である。
【図５】シンカーと浮体を仮係留地から設置地点まで曳
航する状態の鳥瞰図である。
航する状態の鳥瞰図である。
【図６】設置地点において、シンカー沈設の準備をする
状態の鳥瞰図である。
状態の鳥瞰図である。
【図７】設置地点において、シンカーを沈設する状態の
鳥瞰図である。
鳥瞰図である。
【図８】設置地点において、シンカーの着底状況を確認
する状態の鳥瞰図である。
する状態の鳥瞰図である。
１ シンカー ４ 台船 ５ ウインチ ６ 索
条
条
Claims (1)
- 【請求項１】大型のシンカーを挟んで向き合う２基の台
船に搭載されたウインチより引き出された索条によって
前記シンカーを支持し、この状態で沈設位置まで移送
し、各ウインチから各索条をほぼ同長ずつ繰り出して前
記シンカーを安定した状態に保持しながら沈下させるシ
ンカーの沈設方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20942991A JPH0550980A (ja) | 1991-08-21 | 1991-08-21 | シンカーの沈設方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20942991A JPH0550980A (ja) | 1991-08-21 | 1991-08-21 | シンカーの沈設方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0550980A true JPH0550980A (ja) | 1993-03-02 |
Family
ID=16572723
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20942991A Withdrawn JPH0550980A (ja) | 1991-08-21 | 1991-08-21 | シンカーの沈設方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0550980A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6995488B1 (en) | 1999-08-27 | 2006-02-07 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Permanent magnet field small DC motor |
-
1991
- 1991-08-21 JP JP20942991A patent/JPH0550980A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6995488B1 (en) | 1999-08-27 | 2006-02-07 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Permanent magnet field small DC motor |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19981112 |