JPH0551753B2 - - Google Patents
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- JPH0551753B2 JPH0551753B2 JP62310120A JP31012087A JPH0551753B2 JP H0551753 B2 JPH0551753 B2 JP H0551753B2 JP 62310120 A JP62310120 A JP 62310120A JP 31012087 A JP31012087 A JP 31012087A JP H0551753 B2 JPH0551753 B2 JP H0551753B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rail
- panel body
- partition wall
- opening
- closed position
- Prior art date
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
- E05D15/1065—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving track
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
- E05D15/1042—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage
- E05D2015/1063—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving carriage disconnecting the carriage from the track
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
- E05D15/1065—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving track
- E05D2015/1071—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving track the track being directly linked to the fixed frame, e.g. slidingly
- E05D2015/1076—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with transversely moving track the track being directly linked to the fixed frame, e.g. slidingly swinging transversely, e.g. on arms
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
- E05Y2201/684—Rails; Tracks
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
- E05Y2600/10—Adjustable
- E05Y2600/30—Adjustment motion
- E05Y2600/32—Rotary motion
- E05Y2600/322—Rotary motion around a horizontal axis
Landscapes
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、主として冷蔵倉庫などの出入口を
気密状に閉止するための装置に関し、とくに該開
口を開閉するパネル体がレールで走行案内されて
引戸のように隔壁に沿つて横移動しながら開口を
開閉し、かつパネル体を閉じ姿勢でなお隔壁側に
密着状に押しつける形式を対象とする。
気密状に閉止するための装置に関し、とくに該開
口を開閉するパネル体がレールで走行案内されて
引戸のように隔壁に沿つて横移動しながら開口を
開閉し、かつパネル体を閉じ姿勢でなお隔壁側に
密着状に押しつける形式を対象とする。
例えば引戸式のドア装置において、出入口を気
密状に閉止する場合は、ドアパネルを隔壁側のレ
ールで規定された走行面から出入口側へ移動させ
て隔壁に密接させる必要がある。ドアパネルを隔
壁側へ移動させる手段のひとつに、レールの一部
を出入口に向かつて斜めに平行移動させるものが
ある（特公昭56−10434号公報）。これではレール
がその殆どを占める固定レールと、ドアパネルが
出入口と正対する閉じ状態でローラ位置に対応し
て設けられる可動レールとで一直線状に構成され
ており、可動レールが隔壁側に向かつて平行移動
することにより、該レールに支持したローラを介
してドアパネルを隔壁に密接させることになる。
なお、可動レールはローラの配設数に対応して同
数、一般には出入口の上部２箇所に設けられてい
る。本発明では、前後に傾動する可動レールでパ
ネル体を前後に移動させるが、この種の可動レー
ルは実公昭42−8785号公報および実公昭43−
31658号公報に公知である。
密状に閉止する場合は、ドアパネルを隔壁側のレ
ールで規定された走行面から出入口側へ移動させ
て隔壁に密接させる必要がある。ドアパネルを隔
壁側へ移動させる手段のひとつに、レールの一部
を出入口に向かつて斜めに平行移動させるものが
ある（特公昭56−10434号公報）。これではレール
がその殆どを占める固定レールと、ドアパネルが
出入口と正対する閉じ状態でローラ位置に対応し
て設けられる可動レールとで一直線状に構成され
ており、可動レールが隔壁側に向かつて平行移動
することにより、該レールに支持したローラを介
してドアパネルを隔壁に密接させることになる。
なお、可動レールはローラの配設数に対応して同
数、一般には出入口の上部２箇所に設けられてい
る。本発明では、前後に傾動する可動レールでパ
ネル体を前後に移動させるが、この種の可動レー
ルは実公昭42−8785号公報および実公昭43−
31658号公報に公知である。
ドアを斜めに平行移動させる従来の気密閉止装
置では、各ローラが可動レールに乗り上がるのと
同時に、使用者の意図とは無関係に急激に落下す
るので安全上問題がある。ドアの開閉時に閉じ端
側のローラが沈み込むのを防ぐために、開き端側
のローラ用の可動レールの下降移動と防ぐ必要が
あり、その分だけレール構造が複雑化する。
置では、各ローラが可動レールに乗り上がるのと
同時に、使用者の意図とは無関係に急激に落下す
るので安全上問題がある。ドアの開閉時に閉じ端
側のローラが沈み込むのを防ぐために、開き端側
のローラ用の可動レールの下降移動と防ぐ必要が
あり、その分だけレール構造が複雑化する。
この点、前後に傾動する可動レールでドアを前
後移動させると、上記の不具合は一掃できる。し
かし、この種の従来装置を気密閉止を目的とする
ドア装置に適用するについては問題がある。
後移動させると、上記の不具合は一掃できる。し
かし、この種の従来装置を気密閉止を目的とする
ドア装置に適用するについては問題がある。
ドアを封鎖位置から走行位置へ以降させるにつ
いては、ドアをやや持ち上げ気味に引き寄せ操作
するが、このとき、ドアのみが持ち上げ操作され
て、戸車（ローラ）が可動レールから外れるおそ
れがある。戸車の脱輪によつて負傷することがあ
り、とくにドア重量が大きい場合に重大な人身事
故を生じる。
いては、ドアをやや持ち上げ気味に引き寄せ操作
するが、このとき、ドアのみが持ち上げ操作され
て、戸車（ローラ）が可動レールから外れるおそ
れがある。戸車の脱輪によつて負傷することがあ
り、とくにドア重量が大きい場合に重大な人身事
故を生じる。
気密状態を得るには、ドアをパツキンに適正な
押圧力で圧接しなければならないが、実公昭43−
31658号公報の戸車（ローラ）は、幅方向に大き
な遊動〓間を有するので、可動レールとドアの前
後移動量が必ずしも一致せず、パツキンを適正に
押圧変形できない。
押圧力で圧接しなければならないが、実公昭43−
31658号公報の戸車（ローラ）は、幅方向に大き
な遊動〓間を有するので、可動レールとドアの前
後移動量が必ずしも一致せず、パツキンを適正に
押圧変形できない。
そこで本発明の目的は、構造が簡単で安全に操
作でき、しかも確実に気密封止を行える開口の気
密閉止装置を得ることにある。
作でき、しかも確実に気密封止を行える開口の気
密閉止装置を得ることにある。
本発明は、隔壁１に設けたレール６と、隔壁１
に設けた開口２をレール６に沿つて開閉するパネ
ル体４と、パネル体４の上部両側に固定したロー
ラブラケツト１０で軸支される一対のローラ５
と、開口２の周縁ないしはパネル体４に装着した
パツキン８とを備えており、レール６が、ローラ
５の走行領域の殆どを占める固定レール６Ａと、
閉じ位置Ａ２において、パネル体４を閉じ位置Ａ
２と封鎖位置Ａ３との間で前後に揺動変位させる
可動レール６Ｂとからなる開口の気密閉止装置に
おいて、 可動レール６Ｂは、揺動軸１６と、該揺動軸１
６の上面に固定したレール腕１７と、レール腕１
７の上端に固定したレール棒１５とを有し、その
揺動軸１６の両端が隔壁１に固定した支持枠１８
で前後揺動自在に軸支されていること、 支持枠１８には、可動レール６Ｂをほぼ垂直に
近い前傾姿勢で受け止めるストツパ２０と、可動
レール６Ｂを隔壁１側へ傾れ込んだ後傾姿勢で受
け止めるストツパ２１と、パネル体４の上端面に
沿つて隔壁１の前方へ突出する突壁１８ｃとがそ
れぞれ設けられていること、 ローラ５に設けたローラ溝１１が、レール棒１
５に幅方向の遊動〓間がない状態で外嵌する転動
溝１１ａと、この転動溝１１ａに連続して外拡が
り状に傾斜する前後の逃げ面１１ｂ，１１ｃとで
断面Ｖ字状に形成されていること、 封鎖位置Ａ３における、パネル体４と前記突壁
１８ｃとの上下間隔Ｅがローラ５の溝深さＤより
小さく設定してあることを特徴とする。
に設けた開口２をレール６に沿つて開閉するパネ
ル体４と、パネル体４の上部両側に固定したロー
ラブラケツト１０で軸支される一対のローラ５
と、開口２の周縁ないしはパネル体４に装着した
パツキン８とを備えており、レール６が、ローラ
５の走行領域の殆どを占める固定レール６Ａと、
閉じ位置Ａ２において、パネル体４を閉じ位置Ａ
２と封鎖位置Ａ３との間で前後に揺動変位させる
可動レール６Ｂとからなる開口の気密閉止装置に
おいて、 可動レール６Ｂは、揺動軸１６と、該揺動軸１
６の上面に固定したレール腕１７と、レール腕１
７の上端に固定したレール棒１５とを有し、その
揺動軸１６の両端が隔壁１に固定した支持枠１８
で前後揺動自在に軸支されていること、 支持枠１８には、可動レール６Ｂをほぼ垂直に
近い前傾姿勢で受け止めるストツパ２０と、可動
レール６Ｂを隔壁１側へ傾れ込んだ後傾姿勢で受
け止めるストツパ２１と、パネル体４の上端面に
沿つて隔壁１の前方へ突出する突壁１８ｃとがそ
れぞれ設けられていること、 ローラ５に設けたローラ溝１１が、レール棒１
５に幅方向の遊動〓間がない状態で外嵌する転動
溝１１ａと、この転動溝１１ａに連続して外拡が
り状に傾斜する前後の逃げ面１１ｂ，１１ｃとで
断面Ｖ字状に形成されていること、 封鎖位置Ａ３における、パネル体４と前記突壁
１８ｃとの上下間隔Ｅがローラ５の溝深さＤより
小さく設定してあることを特徴とする。
パネル体４が可動レール６Ｂに乗り上がつた状
態において、可動レール６Ｂは垂直位置より僅か
に前方へ傾斜しているので、パネル体４が直ちに
封鎖位置Ａ３へ下降することはない。
態において、可動レール６Ｂは垂直位置より僅か
に前方へ傾斜しているので、パネル体４が直ちに
封鎖位置Ａ３へ下降することはない。
ローラ５はレール棒１５に幅方向の遊動〓間が
ない状態で外嵌している。さらに可動レール６Ｂ
の前後傾動量は一対のストツパ２０，２１で正確
に規定してある。従つて、パネル体４は可動レー
ル６Ｂの前後移動量に一致して前後に移行し、と
くにパツキン８に対して適正な変形力を与える。
ない状態で外嵌している。さらに可動レール６Ｂ
の前後傾動量は一対のストツパ２０，２１で正確
に規定してある。従つて、パネル体４は可動レー
ル６Ｂの前後移動量に一致して前後に移行し、と
くにパツキン８に対して適正な変形力を与える。
封鎖位置Ａ３における、パネル体４と支持枠１
８の突壁１８ｃとの上下間隔Ｅを、ローラ５の溝
深さＤより小さく設定するので、パネル体４を閉
じ位置Ａ２側へ持ち上げ気味に引き寄せ操作する
ときに、その上部を突壁１８ｃで受け止めて、ロ
ーラ５がレール棒１５から外れるのを防止でき
る。
８の突壁１８ｃとの上下間隔Ｅを、ローラ５の溝
深さＤより小さく設定するので、パネル体４を閉
じ位置Ａ２側へ持ち上げ気味に引き寄せ操作する
ときに、その上部を突壁１８ｃで受け止めて、ロ
ーラ５がレール棒１５から外れるのを防止でき
る。
本発明の気密閉止装置によれば、使用者が明確
な意図を以て切り換え操作を行わない限り、パネ
ル体４を走行面側に位置させて、それが不測に落
下することを防止することができる。さらに、パ
ネル体４を封鎖位置Ａ３から走行面側へ移行させ
るとき、パネル体４の過剰な上方移動を支持枠１
８の突壁１８ｃで規制して、ローラ５が可動レー
ル６Ｂから外れ、パネル体４が床面に落下するの
を防止でき、全体として気密閉止装置の安全性を
向上できる。
な意図を以て切り換え操作を行わない限り、パネ
ル体４を走行面側に位置させて、それが不測に落
下することを防止することができる。さらに、パ
ネル体４を封鎖位置Ａ３から走行面側へ移行させ
るとき、パネル体４の過剰な上方移動を支持枠１
８の突壁１８ｃで規制して、ローラ５が可動レー
ル６Ｂから外れ、パネル体４が床面に落下するの
を防止でき、全体として気密閉止装置の安全性を
向上できる。
ローラ溝１１は、レール棒１５に対して幅方向
の遊動〓間がない状態で外嵌する遊動溝１１ａ
と、前後の逃げ面１１ｂ，１１ｃとで断面Ｖ字状
に形成し、ローラ５がレール棒１５に対して前後
に相対移動するのを防止して、パネル体４を可動
レール６Ｂと同じ量だけ前後移動できるようにし
た。これにより、封鎖位置Ａ３においては、パツ
キン８を適正に押圧変形して確実に気密封止を図
ることができる。とくに、パネル体４の自重のみ
で封鎖状態を維持する場合に、パツキン８に過大
な押圧力が作用して早期に劣化したり、開口２内
の冷気が洩れ出てエネルギーロスを生じるなどの
不具合を解消できる。
の遊動〓間がない状態で外嵌する遊動溝１１ａ
と、前後の逃げ面１１ｂ，１１ｃとで断面Ｖ字状
に形成し、ローラ５がレール棒１５に対して前後
に相対移動するのを防止して、パネル体４を可動
レール６Ｂと同じ量だけ前後移動できるようにし
た。これにより、封鎖位置Ａ３においては、パツ
キン８を適正に押圧変形して確実に気密封止を図
ることができる。とくに、パネル体４の自重のみ
で封鎖状態を維持する場合に、パツキン８に過大
な押圧力が作用して早期に劣化したり、開口２内
の冷気が洩れ出てエネルギーロスを生じるなどの
不具合を解消できる。
第２図は正面図であり、符号１は建物の隔壁、
２は隔壁１に設けた出入用の開口である。この開
口２を気密状に閉止するために、本案の気密閉止
装置３が開口２の前面外側に設けられている。
２は隔壁１に設けた出入用の開口である。この開
口２を気密状に閉止するために、本案の気密閉止
装置３が開口２の前面外側に設けられている。
気密閉止装置３は、左右横方向に移動して前記
開口２を開閉する方形のパネル体４と、該パネル
体４の上部の左右２箇所に設けたローラ５を隔壁
１の外面に沿つて走行案内する隔壁１側のレール
６と、一点鎖線で示す開き位置Ａ１および二点鎖
線で示す閉じ位置Ａ２の各位置でパネル体４の横
移動を阻止する隔壁１側のゴム製ストツパー７
と、開口２の周縁に沿つて隔壁１に固定されるゴ
ム製のパツキン８などで構成されている。パツキ
ン８はパネル体４の内面側に設けることもでき、
必要があれば開口２とパネル体４の双方に設けて
もよい。
開口２を開閉する方形のパネル体４と、該パネル
体４の上部の左右２箇所に設けたローラ５を隔壁
１の外面に沿つて走行案内する隔壁１側のレール
６と、一点鎖線で示す開き位置Ａ１および二点鎖
線で示す閉じ位置Ａ２の各位置でパネル体４の横
移動を阻止する隔壁１側のゴム製ストツパー７
と、開口２の周縁に沿つて隔壁１に固定されるゴ
ム製のパツキン８などで構成されている。パツキ
ン８はパネル体４の内面側に設けることもでき、
必要があれば開口２とパネル体４の双方に設けて
もよい。
パネル体４は金属板材で外郭を形成し、その内
部に必要に応じて断熱材や遮音材等を充填したも
のである。パネル体４の外側前面の上部左右にロ
ーラブラケツト１０を固定してあり、各ブラケツ
ト１０に２個で１組のローラ５がそれぞれ支持さ
れている。第３図において、各ローラ５はレール
６に外嵌するローラ溝１１を有するプラスチツク
成形品であり、前記ブラケツト１０に固定の水平
軸１２にベアリング１３を介して回転自在に支持
されている。
部に必要に応じて断熱材や遮音材等を充填したも
のである。パネル体４の外側前面の上部左右にロ
ーラブラケツト１０を固定してあり、各ブラケツ
ト１０に２個で１組のローラ５がそれぞれ支持さ
れている。第３図において、各ローラ５はレール
６に外嵌するローラ溝１１を有するプラスチツク
成形品であり、前記ブラケツト１０に固定の水平
軸１２にベアリング１３を介して回転自在に支持
されている。
ローラ溝１１はレール６に対して幅方向に遊動
〓間のない状態で外嵌する断面半円状の転動溝１
１ａと、該転動溝１１ａに連続して外拡がり状に
傾斜する前後の逃げ面１１ｂ，１１ｃとで構成さ
れている。このうち、ブラケツト１０側の逃げ面
１１ｂは、隔壁１側の逃げ面１１ｃに比べて大き
く傾斜させてある。これは、第１図に示すよう
に、後述する可動レール６Ｂが後傾するときの、
レール腕１７との接当干渉を避けるためである。
〓間のない状態で外嵌する断面半円状の転動溝１
１ａと、該転動溝１１ａに連続して外拡がり状に
傾斜する前後の逃げ面１１ｂ，１１ｃとで構成さ
れている。このうち、ブラケツト１０側の逃げ面
１１ｂは、隔壁１側の逃げ面１１ｃに比べて大き
く傾斜させてある。これは、第１図に示すよう
に、後述する可動レール６Ｂが後傾するときの、
レール腕１７との接当干渉を避けるためである。
第２図において、隔壁１側に設けるべきレール
６は、パネル体４の開閉ストロークの殆どを占め
る２個の固定レール６Ａと、パネル体４が閉じ位
置Ａ２にあるときのローラ位置に対応して設けら
れる２個の可動レール６Ｂとからなり、これらが
隔壁１に沿つて一直線状に配置されている。但
し、各固定レール６Ａは定間隔おきに設けたレー
ルブラケツト１４で隔壁１に固定する。
６は、パネル体４の開閉ストロークの殆どを占め
る２個の固定レール６Ａと、パネル体４が閉じ位
置Ａ２にあるときのローラ位置に対応して設けら
れる２個の可動レール６Ｂとからなり、これらが
隔壁１に沿つて一直線状に配置されている。但
し、各固定レール６Ａは定間隔おきに設けたレー
ルブラケツト１４で隔壁１に固定する。
第３図および第４図において、可動レール６Ｂ
は１組のローラ５の横方向最大幅とほぼ同じ長さ
に設定されたレール棒１５と、このレール棒１５
と平行に設けられる揺動軸１６と、両部材１５，
１６を連結するレール腕１７とを含み、揺動軸１
６の両端が隔壁１に固定の支持枠８で揺動可能に
軸支されている。支持枠１８は隔壁１から前方へ
延びる突壁１８ｃ（図１参照）を有する断面Ｌ字
形のベース１８ａと、これの左右端に設けた一対
の軸受枠１８ｂとで構成されており、揺動軸１６
が軸受枠１８ｂにベアリング１９を介して支持さ
れている。
は１組のローラ５の横方向最大幅とほぼ同じ長さ
に設定されたレール棒１５と、このレール棒１５
と平行に設けられる揺動軸１６と、両部材１５，
１６を連結するレール腕１７とを含み、揺動軸１
６の両端が隔壁１に固定の支持枠８で揺動可能に
軸支されている。支持枠１８は隔壁１から前方へ
延びる突壁１８ｃ（図１参照）を有する断面Ｌ字
形のベース１８ａと、これの左右端に設けた一対
の軸受枠１８ｂとで構成されており、揺動軸１６
が軸受枠１８ｂにベアリング１９を介して支持さ
れている。
可動レール６Ｂは、第３図のようにレール棒１
５が固定レール６Ａと連続してパネル体４の左右
横方向への開閉移動を許す走行案内姿勢（前傾姿
勢）と、第１図のようにレール棒１５が隔壁１側
へ倒れ込んで後傾する封鎖姿勢との間で揺動可能
である。この揺動限界を接当規制するために、揺
動軸１６を前後に挟んで一対のストツパ２０，２
１を前記ベース１８ａ上の左右に設けた。
５が固定レール６Ａと連続してパネル体４の左右
横方向への開閉移動を許す走行案内姿勢（前傾姿
勢）と、第１図のようにレール棒１５が隔壁１側
へ倒れ込んで後傾する封鎖姿勢との間で揺動可能
である。この揺動限界を接当規制するために、揺
動軸１６を前後に挟んで一対のストツパ２０，２
１を前記ベース１８ａ上の左右に設けた。
すなわち、第１図において両ストツパ２０，２
１のうちローラブラケツト１０側のストツパ２０
は、可動レール６Ｂを隔壁１に対して垂直面から
角度αだけ前傾する姿勢に接当規制する。また、
隔壁１側のストツパ２１は、可動レール６Ｂが垂
直面から隔壁１側へ角度βだけ後傾する姿勢に接
当規制する。前記角度αは、可動レール６Ｂがほ
ぼ垂直に近い前傾姿勢になる角度、具体的には10
度とした。同様に前記角度βは15度ないし60度の
範囲で選択することが好ましく、実施例では37度
とした。パネル体４を封鎖位置Ａ３から閉じ位置
Ａ２の側へ移行させるときに、ローラ５がレール
棒１５から外れるのを防ぐために、支持枠１８の
突壁１８ｃを規制体に用いている。詳しくは、図
１に示すように、パネル体４と突壁１８ｃの上下
間隔Ｅを、ローラ５の溝深さＤより小さく設定
し、パネル体４が過剰に持ち上げ操作されると
き、その上面を突壁１８ｃの下面で受け止めて、
ローラ溝１１がレール棒１５から抜け出るのを阻
止している。
１のうちローラブラケツト１０側のストツパ２０
は、可動レール６Ｂを隔壁１に対して垂直面から
角度αだけ前傾する姿勢に接当規制する。また、
隔壁１側のストツパ２１は、可動レール６Ｂが垂
直面から隔壁１側へ角度βだけ後傾する姿勢に接
当規制する。前記角度αは、可動レール６Ｂがほ
ぼ垂直に近い前傾姿勢になる角度、具体的には10
度とした。同様に前記角度βは15度ないし60度の
範囲で選択することが好ましく、実施例では37度
とした。パネル体４を封鎖位置Ａ３から閉じ位置
Ａ２の側へ移行させるときに、ローラ５がレール
棒１５から外れるのを防ぐために、支持枠１８の
突壁１８ｃを規制体に用いている。詳しくは、図
１に示すように、パネル体４と突壁１８ｃの上下
間隔Ｅを、ローラ５の溝深さＤより小さく設定
し、パネル体４が過剰に持ち上げ操作されると
き、その上面を突壁１８ｃの下面で受け止めて、
ローラ溝１１がレール棒１５から抜け出るのを阻
止している。
第２図において符号２３はパネル体４の外側前
面に設けた開閉操作用のハンドルである。
面に設けた開閉操作用のハンドルである。
以上のように構成した気密閉止装置３は、パネ
ル体４をレール６に沿つて左右横方向に移動させ
て開口２を開閉する。第２図において、パネル体
４は矢印Ｃ方向（左方向）へ移動操作すると閉じ
位置Ａ２に、逆に矢印Ｄ方向（右方向）へ移動操
作すると開き位置Ａ１にくる。この開閉操作時
に、閉じ端側のローラ５は固定レール６Ａ，６Ａ
に挟まれた右側の可動レール６Ｂ上を通過して移
動する必要があるが、問題の可動レール６Ｂは起
立した走行案内姿勢において、第３図のように隔
壁１に対して前傾した状態でストツパ２０に受け
止め支持されており、パネル体４の荷重がローラ
５を介して可動レール６Ｂに作用しても、この荷
重は走行案内姿勢を維持し続けるようなモーメン
トを生じさせるだけである。従つて、ローラ５は
支障なく該可動レール６Ｂ上を通過できる。
ル体４をレール６に沿つて左右横方向に移動させ
て開口２を開閉する。第２図において、パネル体
４は矢印Ｃ方向（左方向）へ移動操作すると閉じ
位置Ａ２に、逆に矢印Ｄ方向（右方向）へ移動操
作すると開き位置Ａ１にくる。この開閉操作時
に、閉じ端側のローラ５は固定レール６Ａ，６Ａ
に挟まれた右側の可動レール６Ｂ上を通過して移
動する必要があるが、問題の可動レール６Ｂは起
立した走行案内姿勢において、第３図のように隔
壁１に対して前傾した状態でストツパ２０に受け
止め支持されており、パネル体４の荷重がローラ
５を介して可動レール６Ｂに作用しても、この荷
重は走行案内姿勢を維持し続けるようなモーメン
トを生じさせるだけである。従つて、ローラ５は
支障なく該可動レール６Ｂ上を通過できる。
第２図の二点鎖線で示すように、閉じ位置Ａ２
においてパネル体４は開口２と正対しており、左
右の各ローラ５，５はそれぞれ可動レール６Ｂ，
６Ｂ上に乗り上がつている。この状態において
も、可動レール６Ｂは前述のように走行案内姿勢
を維持し続けており、使用者がパネル体４を隔壁
１側へ押圧するなど、閉止操作を行わない限りは
閉じ位置Ａ２を維持する。この状態からパネル体
４を操作して、可動レール６Ｂを隔壁１側へ揺動
させると、パネル体４はレール６で規定された走
行面から徐々に後方へ移動し、レール棒１５の中
心が揺動軸１６の中心より後方へ移動するのと同
時に、急速に第１図の封鎖位置Ａ３へと移動して
パツキン８に密着し、開口２を気密状に封鎖す
る。図示されていないが、パネル体４の下縁側を
パツキン８に密着させるために、開口２の下端に
は閉じ位置Ａ２に移行してきたパネル体４の下縁
を誘い込み、その内面をパツキン８と密着させる
ためのガイドを有する。
においてパネル体４は開口２と正対しており、左
右の各ローラ５，５はそれぞれ可動レール６Ｂ，
６Ｂ上に乗り上がつている。この状態において
も、可動レール６Ｂは前述のように走行案内姿勢
を維持し続けており、使用者がパネル体４を隔壁
１側へ押圧するなど、閉止操作を行わない限りは
閉じ位置Ａ２を維持する。この状態からパネル体
４を操作して、可動レール６Ｂを隔壁１側へ揺動
させると、パネル体４はレール６で規定された走
行面から徐々に後方へ移動し、レール棒１５の中
心が揺動軸１６の中心より後方へ移動するのと同
時に、急速に第１図の封鎖位置Ａ３へと移動して
パツキン８に密着し、開口２を気密状に封鎖す
る。図示されていないが、パネル体４の下縁側を
パツキン８に密着させるために、開口２の下端に
は閉じ位置Ａ２に移行してきたパネル体４の下縁
を誘い込み、その内面をパツキン８と密着させる
ためのガイドを有する。
パネル体４を封鎖位置Ａ３から閉じ位置Ａ２へ
開放するときは、上記の場合とは逆にパネル体４
を操作して、可動レール６Ｂを前方側に揺動して
起立させる。このとき、可動レール６Ｂは揺動し
て姿勢が切り替わるので、前記操作力は必ずしも
可動レール６Ｂの動作方向と厳密に一致している
必要はなく、容易に開放操作を行える。また、動
作抵抗の少ない部分回動動作でパネル体４の移行
を行うので、従来装置に比べて小さな操作力でパ
ネル体４を走行面へと引き戻せる。
開放するときは、上記の場合とは逆にパネル体４
を操作して、可動レール６Ｂを前方側に揺動して
起立させる。このとき、可動レール６Ｂは揺動し
て姿勢が切り替わるので、前記操作力は必ずしも
可動レール６Ｂの動作方向と厳密に一致している
必要はなく、容易に開放操作を行える。また、動
作抵抗の少ない部分回動動作でパネル体４の移行
を行うので、従来装置に比べて小さな操作力でパ
ネル体４を走行面へと引き戻せる。
なお、パネル体４は特にこれを内側から押すこ
とによつて簡単に開放操作できるから、例えば本
発明を保冷庫などの出入り口である開口２に適用
した場合、庫内に人が閉じ込められることを防止
するうえでも有利である。
とによつて簡単に開放操作できるから、例えば本
発明を保冷庫などの出入り口である開口２に適用
した場合、庫内に人が閉じ込められることを防止
するうえでも有利である。
本発明の気密閉止装置３はパネル体４も含めて
前記開口２の内面側に設けられていてもよい。
前記開口２の内面側に設けられていてもよい。
パネル体４は複数枚がレール６で支持されてい
てもよく、この場合はパネル体４のローラ５の数
に応じて可動レール６を設ける。
てもよく、この場合はパネル体４のローラ５の数
に応じて可動レール６を設ける。
開口２を運搬車等が出入りする場合は、開口２
の下縁を床面と一致させる必要があるが、この場
合はパネル体４の下端に弾性パツキン８を設け
て、運搬車の通行の容易化を確保できる。
の下縁を床面と一致させる必要があるが、この場
合はパネル体４の下端に弾性パツキン８を設け
て、運搬車の通行の容易化を確保できる。
第１図はレール構造を示す要部の縦断側面図、
第２図は気密閉止装置の正面図、第３図は走行時
のレール状態を示す縦断側面図、第４図は第３図
におけるＢ−Ｂ線断面図である。 １……隔壁、２……開口、３……気密閉止装
置、４……パネル体、５……ローラ、６……レー
ル、６Ａ……固定レール、６Ｂ……可動レール、
Ａ１……開き位置、Ａ２……閉じ位置、Ａ３……
封鎖位置。
第２図は気密閉止装置の正面図、第３図は走行時
のレール状態を示す縦断側面図、第４図は第３図
におけるＢ−Ｂ線断面図である。 １……隔壁、２……開口、３……気密閉止装
置、４……パネル体、５……ローラ、６……レー
ル、６Ａ……固定レール、６Ｂ……可動レール、
Ａ１……開き位置、Ａ２……閉じ位置、Ａ３……
封鎖位置。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 隔壁１に設けたレール６と、隔壁１に設けた
開口２をレール６に沿つて開閉するパネル体４
と、パネル体４の上部両側に固定したローラブラ
ケツト１０で軸支される一対のローラ５と、開口
２の周縁ないしはパネル体４に装着したパツキン
８とを備えており、 レール６が、ローラ５の走行領域の殆どを占め
る固定レール６Ａと、閉じ位置Ａ２において、パ
ネル体４を閉じ位置Ａ２と封鎖位置Ａ３との間で
前後に揺動変位させる可動レール６Ｂとからなる
開口の気密閉止装置であつて、 可動レール６Ｂは、揺動軸１６と、該揺動軸１
６の上面に固定したレール腕１７と、レール腕１
７の上端に固定したレール棒１５とを有し、その
揺動軸１６の両端が隔壁１に固定した支持枠１８
で前後揺動自在に軸支されており、 支持枠１８には、可動レール６Ｂをほぼ垂直に
近い前傾姿勢で受け止めるストツパ２０と、可動
レール６Ｂを隔壁１側へ傾れ込んだ後傾姿勢で受
け止めるストツパ２１と、パネル体４の上端面に
沿つて隔壁１の前方へ突出する突壁１８ｃとがそ
れぞれ設けられており、 ローラ５に設けたローラ溝１１が、レール棒１
５に幅方向の遊動〓間がない状態で外嵌する転動
溝１１ａと、この転動溝１１ａに連続して外拡が
り状に傾斜する前後の逃げ面１１ｂ，１１ｃとで
断面Ｖ字状に形成されており、 封鎖位置Ａ３における、パネル体４と前記突壁
１８ｃとの上下間隔Ｅがローラ５の溝深さＤより
小さく設定してある開口の気密閉止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31012087A JPH01151681A (ja) | 1987-12-07 | 1987-12-07 | 開口の気密閉止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31012087A JPH01151681A (ja) | 1987-12-07 | 1987-12-07 | 開口の気密閉止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01151681A JPH01151681A (ja) | 1989-06-14 |
| JPH0551753B2 true JPH0551753B2 (ja) | 1993-08-03 |
Family
ID=18001417
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31012087A Granted JPH01151681A (ja) | 1987-12-07 | 1987-12-07 | 開口の気密閉止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01151681A (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7849633B2 (en) | 2003-05-07 | 2010-12-14 | Sugatsune Kogyo Co., Ltd. | Device for guiding plate-like object |
| EP1627980A4 (en) * | 2003-05-07 | 2008-10-01 | Sugatsune Kogyo | DEVICE FOR GUIDING A PLATE TYPE OBJECT |
| JP4486969B2 (ja) * | 2005-03-23 | 2010-06-23 | スガツネ工業株式会社 | 板状対象物の案内装置 |
| FR2929316B1 (fr) * | 2008-03-28 | 2013-05-10 | Croisee D S | Systeme de manoeuvre d'un vantail coulissant dans un dormant |
| CN109869058B (zh) * | 2019-04-01 | 2024-06-21 | 深圳好博窗控技术股份有限公司 | 一种转动平移滑轮结构 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS428785Y1 (ja) * | 1964-05-15 | 1967-05-10 | ||
| JPS4331658Y1 (ja) * | 1965-03-20 | 1968-12-23 |
-
1987
- 1987-12-07 JP JP31012087A patent/JPH01151681A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01151681A (ja) | 1989-06-14 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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