JPH0552969A - 多機能電子時計 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】本発明は、ロータリースイッチ、スイッチ部
材、つづみ車等の切り換えにより、多機能電子時計の操
作性の向上を実現する。 【構成】本発明は、巻真２２の通常位置においてつづみ
車２６がロータリースイッチであるモード接点バネ１０
５の修正輪列と噛み合い、巻真の回転により機能の切り
替えを行なうと伴に、巻真１段目、２段目に於いては、
スイッチ部材２５が、接点３０ｉ、３０ｊと導通し、ロ
ータリースイッチとの組み合わせにより、機能の選択を
可能としたことを特徴とする。さらに、巻真１段目では
日付の電気的な修正と２４時針の機械的な修正、巻真２
段目では時刻の電気的な修正を行なうことを特徴とす
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ストップウォッチ表
示、アラーム表示等の多機能表示手段を有するアナログ
電子腕時計に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、アナログ電子時計において、スト
ップウォッチ、アラーム、タイマー等の付加機能を持つ
多機能電子腕時計が商品化されてきている。この様な多
機能を表示する手段としては、通常の秒、分、時針の他
に、文字板上の任意の位置、例えば６時位置や９時位置
等に専用のアラーム時分針や分クロノグラフ針等の指針
手段をもうけるなど、様々な機能表示をする等がなされ
ている。

【０００３】また、外部操作部材である通常のリューズ
以外にも多機能表示の切換用副リューズやスイッチが用
いられるなどして、それぞれの機能操作性を向上させて
いる。こうしたことは、機能を多数装備することのみな
らず、ウォッチデザインにおいても様々なバリエーショ
ン展開を可能とし、多様化する消費者のニーズに答える
ものとなる。

【０００４】この様な多機能電子時計の開示例としては
特開昭６１−２８６７８３、特開昭６１−２９４３８
８、特開平２−７７６７８、特開平２−７７６７９等が
ある。

【０００５】さらに、多機能を表示する他の手段として
は、通常の秒、分、時針が文字板上の中央に配置され、
これとは別に６時位置に配した機能表示手段により表示
された機能を変更することにより、それぞれの針が機能
を表示する等がなされている。この場合、機能表示が
“時刻”である時には、長針、短針、秒針はそれぞれ分
針、時針、秒針を表示する。そして、外部操作により機
能表示を“ストップウォッチ”に変更した時には、長
針、短針、秒針はそれぞれ分針、秒針、１／１０秒針を
表示する。この様にそれぞれの機能により針が表示の意
味を変化させ、通常携帯時はあたかも特殊な機能を持た
ない普通の三針時計の様になる腕時計も商品化されてき
ている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の多機能
電子時計は、機能表示手段を持たない場合には、搭載機
能が多くなればなる程、りゅうずやスイッチの操作が複
雑となり、非常に使いづらいものとなるばかりか、機能
切り替え用のボタン、アラームのＯＮ、ＯＦＦ切り換え
用のボタンや副りゅうず等の多数の外部操作部材が必要
となり、構造を複雑化させ、コストの高いものとなって
いた。

【０００７】また、機能表示手段を有する場合において
も、りゅうず操作とボタン操作との関係が複雑でわかり
にくく、特に１本の針が多数の機能表示を行う時計にお
いては、針の表示がまぎらわしくなるばかりか、各機能
の修正方法等もわかりにくく複雑なものとなっていた。

【０００８】そこで、本発明はこの様な多機能電子時計
の複雑な操作を除去するもので、その目的とするところ
は、多機能時計でありながら簡単でわかり易く、実用性
の高い操作性を提供するところにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明の多機能電子時計
は、外部操作部材である巻真と少なくとも一ヶ以上のボ
タン、前記巻真により案内され、巻真と共に回転するつ
づみ車、前記巻真に案内され、巻真の押し引きに連動し
て回転するおしどり、該おしどりと係合し、前記つづみ
車の位置を決めるかんぬき、前記おしどりまたはかんぬ
きまたは巻真と係合し、前記巻真の押し引きに連動して
少なくとも２つ以上の接点との導通を切り替えるスイッ
チ部材、機能切り替え手段としてのロータリースイッ
チ、前記巻真の通常位置（巻真押し込み位置）において
のみ前記つづみ車と係合し、巻真の回転を前記ロータリ
ースイッチに伝え、該ロータリースイッチの導通状態を
切り替えるためのロータリースイッチ駆動輪列より成
り、前記ロータリースイッチと前記スイッチ部材の導通
状態の組み合わせにより各機能の選択を行なう多機能電
子時計において、前記ロータリースイッチのある導通条
件下で、前記ボタン操作により、巻真１段目で日付け、
巻真２段目で時刻を電気的に修正可能としたことを特徴
とする。また、時計体の中心より外れた位置に配置した
２４時針と該２４時針を修正するための輪列を有し、前
記巻真の１段目で前記つづみ車が前記２４時針の修正輪
列と噛み合い、巻真の回転により２４時針の修正を可能
としたことを特徴とする。

【００１０】

【実施例】以下、本発明について実施例に基づき詳述す
る。図１は本発明の多機能電子時計の一実施例を示す表
平面図である。本実施例では２つのステップモータを用
い、多機能化を実現している。

【００１１】１はプラスチック樹脂成形より成る地板で
あり、２は電池である。３は時分針の時刻を指針表示す
るための輪列を駆動するステップモータＡであり、高透
磁率材より成る磁心３ａ、磁心３ａに巻かれたコイルと
その両端を導通可能に端末処理したコイルリード基板３
ｂとコイル枠３ｃより成るコイルブロック３ｄ、高透磁
率材より成るステータ４、ロータ磁石５ａとかな５ｂよ
り成るロ−タ５により構成されている。また、６、７、
８はそれぞれ、五番車、三番車、二番車であり、９は日
の裏車、１０は筒車である。分針の付く二番車８と時針
の付く筒車は時計体のセンター位置に配置されている。
これらのモータ及び輪列構成により、時計体のセンター
にそれぞれの機能に応じた時分表示を行なっている。た
とえば、現時刻表示機能状態では通常時分表示、ストッ
プウォッチ機能状態ではストップウォッチ計測時分表
示、アラームセット機能状態ではアラームセット時刻時
分表示等となる。図２は、この時分表示のための輪列の
係合状態を示した断面図である。図に示した様に、ロ−
タかな５ｂは五番車６の歯車６ａと噛み合い、五番かな
６ｂは三番車７の歯車７ａと噛み合っている。また、三
番車７のかな７ｂは二番車８の歯車８ａと噛み合ってい
る。このロ−タかな５ｂから二番歯車８ａまでの減速比
は１／１２０となっており、ロ−タが１５秒間に半回転
（１８０°）することにより、二番車は３６００秒即ち
６０分に１回転し、時刻の分表示が可能となる。１１は
分表示のために二番車８の先端にかん合された分針であ
る。また、二番かな８ｂは日の裏車９の歯車９ａと噛み
合い、日の裏かな９ｂは筒車１０と噛み合っている。二
番かな８ｂから筒車１０までの減速比は１／１２となっ
ており、時刻の時表示が可能となっている。１２は時表
示のために筒車１０の先端にかん合された時針である。

【００１２】図１において、１３はストップウォッチ秒
及び日付表示のためのステップモータＢであり、高透磁
率材より成る磁心１３ａ、磁心１３ａに巻かれたコイル
とその両端を導通可能に端末処理したコイルリード基板
１３ｂとコイル枠１３ｃより成るコイルブロック１３
ｄ、高透磁率材より成るステータ１４、ロータ磁石１５
ａとかな１５ｂより成るロ−タ１５により構成されてい
る。また、１６、１７、１８、１９はそれぞれ秒ＣＧ第
一中間車、秒ＣＧ第二中間車、秒ＣＧ第三中間車、秒Ｃ
Ｇ車であり、秒ＣＧ車１９は時計体のセンター位置に配
置されている。これらの輪列構成により、時計体のセン
ター位置に時分針と同軸にストップウォッチの秒及び日
の表示を行なっている。図３は、このストップウォッチ
秒及び日表示のための輪列係合状態を示した断面図であ
る。図に示した様に、ロ−タかな１５ｂは秒ＣＧ第一中
間車１６の歯車１６ａと噛み合い、秒ＣＧ第一中間かな
１６ｂは秒ＣＧ第二中間車１７の歯車１７ａと噛み合っ
ている。そして、秒ＣＧ第二中間かな１７ｂは秒ＣＧ第
三中間車１８の歯車１８ａと噛み合い、秒ＣＧ第三中間
かな１８ｂは秒ＣＧ車１９の歯車１９ａと噛み合ってい
る。このロ−タかな１５ｂから秒ＣＧ歯車１９ａまでの
減速比は１／９００となっている。２０は秒表示及び日
表示のために秒ＣＧ車１９の先端にかん合されたセンタ
ー針である。このセンター針はそれぞれの機能状態によ
り、一端で秒表示、他端でカレンダー表示の機能となる
針である。また、図１において、２１は時計体の１２時
方向の軸上に配置された１／１０秒ＣＧ車であり、ロ−
タ１５、秒ＣＧ第一中間車１６、１／１０秒ＣＧ車２１
による輪列構成により、１／１０秒ストップウォッチ表
示を行なう。図４は、このストップウォッチ１／１０秒
表示のための輪列の係合状態を示した断面図である。図
に示した様に、秒ＣＧ第一中間かな１６ｂは秒ＣＧ車２
１の歯車と噛み合っている。ロ−タかな１５ｂから秒Ｃ
Ｇ歯車２１ａまでの減速比は１／１５となっている。

【００１３】ストップウォッチ機能状態において、ＣＭ
ＯＳ−ＩＣ３２からの電気信号により、ロ−タ１５は１
／１０秒ごとに、１８０°×３回転する。これにより秒
ＣＧ車１９は１／１０秒ごとに０．６°即ち１秒間に
０．６°×１０ステップ回転し、６０秒に１回転する秒
表示が可能となる。また、１／１０秒ＣＧ車２１は１／
１０秒ごとに３６°即ち１秒間に３６°×１０ステップ
回転し、１／１０秒表示が秒ＣＧ車と連動して可能とな
る。また、現時刻表示機能状態においては、ＣＭＯＳ−
ＩＣ３２からの電気信号により、ロ−タ１５は１８０°
×３０回転あるいは１８０°×６０回転する。これによ
り秒ＣＧ車１９は６°あるいは１２°回転し、センター
針２０は一端で日の表示が可能となる。日の表示の実施
例として、秒ＣＧ車１９が６°きざみで表示した場合、
たとえば３時位置から９時位置にかけて１〜３１の半周
カレンダー表示が可能となる。また、１２°きざみの場
合、２９〜３０と３０〜３１の間隔を６°きざみにする
と全周カレンダー表示が可能である。後述の実施例の外
観図では全周カレンダー表示の実施例を示す。

【００１４】図１において２２は外部操作部材でありリ
ューズの付く巻真。２３は該巻真２２と係合するおしど
りである。おしどり２３はかんぬき２４と係合し、巻真
２２の引き出し位置を決めると同時に、スイッチレバー
２５と下面ダボ２３ｃと係合し、スイッチレバー２５を
連動させる。かんぬき２４はおしどり２３との係合によ
りつづみ車２６を巻真２２の軸方向に位置を決める。こ
れらの切換構造により、時計体としての回路的切換状態
を設定している。図５はこの切換構造の係合状態を示し
た断面図である。図に示した様に、おしどり２３は地板
１に組み込まれたおしどり軸２７に軸支され、一段下が
った側面２３ａでかんぬき２４と係合し、その下面に一
体で構成されたダボ２３ｃでスイッチレバー２５と係合
する。また、一段上がった下面部２３ｂで巻真と係合し
ている。おしどり２３は、電池プラス端子２８のおしど
り押えばね２８ａにより押圧固定され、安定すると同時
におしどり２３がおしどり軸２７で受ける面を基準とし
て上下に三段となっており、巻真２２から受ける力とか
んぬき２４から受ける力のモーメントを最少にし、おし
どり２３がこじ上げられることなく安定させることが可
能となる。かんぬき２４とスイッチ部材であるスイッチ
レバー２５は輪列受２９と地板１の間で一定のスキマを
持って狭持され、案内されている。スイッチレバー２５
は地板１のダボ１９を中心として回転可能であり、おし
どり２３に連動することにより、スイッチレバー２５の
回路との接点ばね部２５ａが回路ブロック３０に圧接さ
れる。また、スイッチレバー２５は回路ブロック３０に
圧接すると同時にその反力でモード修正ジャンパ３１と
圧接導通をする構造となっている。モード修正ジャンパ
３１は電池プラス端子２８のプラス導通ばね２８ｂによ
りプラス導通され、スイッチレバー２５に導通するもの
となる。

【００１５】図１において、２８は電池プラス端子であ
り、弾性導電性部材よりなる。電池２は電池プラス端子
２８の電池側圧ばね２８ｃと２８ｄにより保持導通され
ており、上面を電池押え板３３により固定されている。
電池プラス端子２８は３時に位置する巻真２２に対して
ほぼ対称にスイッチばね部２８ｅ、２８ｆを有する。ま
た、電池プラス端子は時計体と外装部材である裏ブタと
の間に位置する耐磁板のガタ防止用のばね２８ｇ、２８
ｈ、２８ｉ、時計体の断面方向のガタ防止用ばね２８
ｋ、２８ｌ、２８ｍ、水晶ユニットの押えばね２８ｎ、
昇圧コイルへのプラス導通ばね２８ｐを有する。これら
の弾性ばね構成により、時計体としての導通、部品の保
持固定、時計体の保持等を行なっている。

【００１６】図６は電池プラス端子２８によって保持さ
れている電池２の固定部を示した断面図である。図に示
した様に、電池２は電池プラス端子２８の電池側圧ばね
２８ｃと２８ｄにより側面より保持すると同時にプラス
導通を行なっている。電池側圧ばね２８ｄの電池組み込
み以前の状態は２点鎖線で示す様に２８ｄ′の位置にあ
り、電池２の組み込みと同時に地板の１の被係合部１ｂ
に電池プラス端子２８の係合部２８ｄ−１が係合するこ
とにより、ばねの側圧で電池２を保持し、電池プラス端
子２８の断面上方への浮き上りを防止できる構造となっ
ている。また、電池押え板３３は地板１に打ち込み固定
されたねじピン８１の電池側先端部に案内されるバーリ
ング部３３ａを有し、該バーリング部３３ａの外周を逃
げる地板の開口部１ｃの外周部とねじ９１の締め付けに
より狭持、固定されている。また、電池押え板３３は前
記バーリング部３３ａで位置決めされると同時に、電池
プラス端子２８の位置決用穴部２８ｑに係合する係合部
３３ｂにより回転方向位置決めがされる。電池押え板３
３を組み込み固定する場合に、バーリング部３３ａで位
置決めし、さらに同じ位置でねじ９１を締め付け固定で
きることから、非常に少スペースで部材の固定が可能と
なっている。また、前述したように電池プラス端子２８
の電池側圧ばね２８ｄは、電池２の取外しと同時に２８
ｄ′の位置に戻るため、ねじなどを外すといった工程を
必要としない構造となっている。

【００１７】図７は電池プラス端子２８によって構成さ
れるスイッチばね部２８ｆのスイッチ部を示した断面図
である。また、図８、９は回路基板３０ａと電池プラス
端子２８のスイッチ導通部２８ｆ−１との接点部を示し
た断面図および、ボタン押し当て部２８ｆ−２を示した
断面図である。図に示した様に、電池プラス端子２８の
スイッチばね部２８ｆの先端に位置するスイッチ導通部
２８ｆ−１はばね組み込み前の状態において、２点鎖線
で示す２８ｆ−１′の位置にあり、組み込みと同時に地
板１のばね引っ掛け部１ｄに係合し、ばねに初期たわみ
を持たせている。スイッチばねに初期たわみを持たせる
ことにより、スイッチ導通部やボタン押し当て部の平面
的ばね位置のばらつきをおさえることができると同時
に、ボタンをもどすための反力を持つことが可能とな
る。本実施例ではばね先端部のスイッチ導通部２８ｆ−
１を地板１ｄに引っ掛けたことにより、ばねの中ほどに
位置するボタン押し当て部の平面的位置はばらつきなく
安定するものである。次にボタン押し時について詳述す
る。スイッチばね部２８ｆはばね根元部２８ｆ−３とス
イッチ導通部２８ｆ−１に対してボタン押し当て部２８
ｆ−２がＴの字形に構成されている。ボタン３４を押す
ことによりスイッチ導通部２８ｆ−１に接しスイッチ入
力がされる。さらにボタン３４が押されてもスイッチば
ね部のボタン押し当て部２８ｆ−２がねじれることによ
り、ボタン３４を押し込みすぎてもスイッチばね部２８
ｆに必要以上の応力は発生せず、折れ、ヘタリ等は皆無
である。

【００１８】次に回路ブロック３０の回路構成について
記述する。図１において、３５は電池マイナス端子、３
６は圧電素子に圧接するブザーリード端子である。回路
ブロック３０に実装される電気素子類として、３７は昇
圧コイル、３８はブザー用トランジスタ、３９は電池保
護用コンデンサー、４０は歩度緩急用コンデンサー、４
１は水晶振動子を内装した水晶ユニット、そして３２は
電気信号を伝えるＣＭＯＳ−ＩＣである。また、４２は
回路ブロック３０とコイルリード基板３ｂ、１３ｂのそ
れぞれを断面的に圧接導通させるための回路スペーサで
ある。電気回路構成は後に記述するものとして、ここで
は回路構造について詳述する。ＣＭＯＳ−ＩＣ３２は回
路基板３０ａにワイヤーボンド実装された後に、モール
ド３０ｂにより固着されている。他の素子はハンダ付実
装されて固定されている。

【００１９】図１０は電池マイナス端子３５の導通構造
を示した断面図である。電池マイナス端子３５は地板１
の案内ダボ１ｅ、１ｆで案内され、地板の肩部１ｇを支
点として一端を電池２の（−）側に接し、他端を回路基
板３０ａに接する構造となっている。電池マイナス端子
３５とブザー用トランジスタ３８は平面的に重なる様に
配置されている。トランジスタ３８は外周を樹脂材料で
被覆されており、接してもショートしないものとなって
いる。また、同図において電池プラス端子２８のガタ防
止用ばね２８ｋは近傍に昇圧コイル３７にプラスの電位
を導通させるばね２８ｐが構成されている。ガタ防止用
ばね２８ｋは外装部材である裏ブタ７１が組み込まれる
ことにより、ばね２８ｐをともなってたわみ、ばね２８
ｐが回路基板３０ｃに圧接する。すなわち、昇圧コイル
３７は外装を組み込み、コンプリート状態になって初め
てプラスの電位を得る構造となっている。これは圧電素
子が結線されない状態において、ブザーの出力があった
場合、該出力ノイズによりＣＭＯＳ−ＩＣがリセットさ
れてしまう可能性があるためである。

【００２０】また、前述したように図１０において電池
マイナス端子３５の位置決めである地板１の案内ダボ１
ｅと１ｆの中間に、平面的に重なるようにトランジスタ
３８が配置されている。平面的に重ねたことにより、通
常のトランジスタ３８の実装位置は他部品と重ならない
ように配置するため、少スペース化が可能となり、他部
品の配置に余裕をもたせることができる。また地板１の
案内ダボ１ｅ、１ｆとトランジスタ３８の断面的な重な
りＨ１を一定量確保することにより、衝撃が加わった時
などに電池マイナス端子３５が案内１ｅ、１ｆから係合
外れをおこさない構造にすることができる。

【００２１】図１１は図１で示した本発明の多機能電子
時計の一実施例を示す裏平面図である。図１とともに本
発明の電子時計が基本時計機能に加えてストップウォッ
チ機能、アラーム機能、タイマー機能、デュアルタイム
表示機能等を時計体中心及び３時、９時、１２時位置に
配した針式表示により行なうことを示すものである。そ
れぞれの機能を文字板上の６時位置に配した窓により表
示するモード表示構造について、次に説明する。

【００２２】図１２は図１の切換部とモード修正接点部
を示す要部表平面図であり、図１３、１４、１５はモー
ド修正構造を示す断面図である。図１１〜１４におい
て、通常携帯状態において巻真２２を回すことによりモ
ード切替えが可能な様に、巻真０段目でつづみ車２６が
モード修正伝え車１０１と噛み合っている。巻真２２を
迴すと、つづみ車２６が回転し、更にモード修正伝え車
１０１、第一モード修正中間車１０２、第二モード修正
中間車１０３を介してモード修正車軸１０４に回転が伝
わる。モード修正車軸１０４は図１３に示す様に時計体
の表側から裏側（文字板７２側）へ貫通しており、地板
１及び輪列受２９に各々設けた案内穴に案内、保持され
ている。モード修正車軸１０４の地板係合部１０４ａは
円形断面を有しており、ロータリースイッチであるモー
ド接点ばね１０５の係合部１０４ｂ及び第二モード修正
中間車１０３との係合部１０４ｃは図１２に示す様なＤ
形形状を有し、前記モード接点ばね１０５、前記第二モ
ード修正中間車１０３各々に設けたＤ形形状穴と係合
し、前記３部品は一体的に回転する様構成されている。
前記モード接点ばね１０５の接点部１０５ａの及び１０
５ｂは、電気素子類を実装した回路ブロック３０の基板
３０ａ上のパターン３０ｄ、３０ｅ、３０ｆ、３０ｇ、
３０ｈと接触するものとなる。前述した構造により巻真
操作に連動してモード接点ばね１０５が回転し、前記接
点部１０５ａ及び１０５ｂと前記パターン３０ｄ〜３０
ｈの接点の組合せが変わることにより、モードが電気的
に切替えられることが可能となる。すなわち、モード接
点ばね１０５の接点部１０５ｂはつねにプラス電位の３
０ｄに導通され、他端の接点部１０５ａがオープン（無
接触状態）が、３０ｅ、３０ｆあるいは３０ｇにどの様
に組み合せられて接しているかで、ｍａｘ２3 通りの状
態を作り出すことが可能となる。また、巻真通常状態に
おいて巻真を回転させながらＡおよびＢスイッチを同時
押しすることにより、前記モード接点ばね１０５の接点
部１０５ａが回路基板上のパターン３０ｈと導通し、前
記回路基板３０ａ上のＣＭＯＳ−ＩＣのシステムリセッ
トをすることが可能である。

【００２３】モード修正車軸１０４はモード修正ジャン
パ３１の躍制部３１ａをモード修正車軸１０４に一体で
形成した躍制歯車１０４ｅに係合させることにより回転
位置決めされている。モード修正ジャンパ３１は地板１
のダボ１ｈ、１ｉで組み込み案内され躍制部３１ａは地
板１ｊに引っ掛けられ位置決めされる。この状態でモー
ド修正車軸１０４の躍制歯車１０４ｅとモード修正ジャ
ンパ３１の躍制部３１ａとは一定のスキマＨ2 を有して
いる。

【００２４】スキマを設けない方がモード修正車軸１０
４の回転位置決めはガタ付きなくできるが、組立工程に
おいてモード修正車軸１０４の案内が地板だけの時にモ
ード修正ジャンパ３１により力を加えると傾き、後で組
込む輪列受が非常に組込みずらくなってしまう。従って
前述のスキマＨ₂ を設けることにより、組立性の向上が
図られている。ただしスキマＨ₂ は大きすぎると位置決
めが不可能となるため、２／１００ｍｍ程度に設定され
ている。

【００２５】巻真２２を回転させることにより、モード
修正車軸１０４の躍制歯車１０４ｅがモード修正ジャン
パ３１の躍制部３１ａの頂点を越えるまでは巻真に負荷
トルクを持ちながら回転する。そして前記躍制部３１ａ
の頂点を越えてから静止位置までは、モード修正ジャン
パ３１の躍制力によって回転する構造となっている。従
ってモード修正車軸１０４から、第二モード修正中間車
１０３、第一モード修正中間車１０２、モード修正伝え
車１０１、つづみ車２６を介する巻真２２までのモード
の修正に関わる伝達系において、モード修正車軸１０４
がモード修正ジャンパ３１の躍制力によって確実に回転
できる様に配慮が必要となる。本実施例ではモード修正
車軸１０４の係合部１０４ｃのＤ形形状と第二モード修
正中間車１０３のＤ形中心穴形状において、モード修正
車軸１０４の躍制歯車１０４ｅの歯車ピッチの半分以上
回転方向に遊びが得られる様に、第二モード修正中間車
１０３のＤ形中心穴形状の穴幅を広げている。従ってモ
ード修正車軸１０４の動きがスムーズになり、以下に述
べるモード表示車１０６の動きもスムーズにすることが
可能となる。図１１においてモード表示車１０６は合成
樹脂材から成り、“Ｔｉｍｅ”、“Ｒｅｓｅｔ”、“→
０←”、“Ｃｈｒｏｎｏ”、“Ｔｉｍｅｒ”等の機能状
態を示す文字列、マーク等が印刷されたモード表示部１
０６ｂと表示部の内側に設けた内歯を有しており、地板
１に設けたほぼ時計中心を中心とする円弧形状を有する
案内部１ｋに前記内歯部で案内されている。本実施例で
は６時方向に位置する表示を、文字板７２の６時方向に
設けられた窓穴７２ａからのぞかせることにより、選択
的にモード状態を表示する構造となっている。１０７は
モード修正車であり、中心に設けたＤ形穴でモード修正
車軸１０４のモード修正車係合部１０４ｄと係合してお
り、前記モード修正車軸１０４と一体的に回転する。モ
ード修正車１０７はモード表示車１０６の内歯と噛合し
ており、モード修正車軸１０４の回転をモード表示車１
０６に伝える。従ってモード表示車１０６は時計中心を
回転中心として回転可能となる。前述の構造によればモ
ード表示車１０６のモード表示部１０６ｂを時計中心に
対して外周寄りに配置可能となり、結果としてモード表
示部１０６ｂにおける１モード分の表示領域が広くな
り、大きく見易いモード表示が可能となる。モード表示
車１０６はモード表示ジャンパ１０８により平面位置決
めを行ない、断面方向はモード表示車押え板１０９によ
り一定のスキマをもち狭持されている。このモード表示
ジャンパ１０８によるモード表示車１０６の躍制力はモ
ード修正車１０７を介してモード修正車軸１０４に負荷
として伝わる為、このモード表示ジャンパ１０８の躍制
力は前述したモード修正ジャンパ３１の躍制力に対して
極力弱く設定を行っている。モード表示ジャンパ１０８
を用いることによりモード表示位置のバラツキを少なく
できる為文字板の窓穴とモードを示す文字列、マーク等
とのスキマを少なくでき、その文文字サイズを大きくす
ることが可能となる。

【００２６】巻真２２の回転操作により、前述した様に
モード修正車軸１０４が回転し、時計体の表側で電気的
なモード切替えができると同時に、時計体の裏側でモー
ド修正車１０７を介してモード表示車１０６が回転しモ
ード表示が切替わる構造となっている。本実施例ではモ
ード修正車軸１０４の躍制歯車１０４ｅの歯数は６枚で
あり、モード修正車軸１０４一周に対して、６つの機能
状態が可能となっているモード修正車１０７の歯数を１
２枚、モード表示車１０６の歯数を２４枚とし、モード
修正車軸１０４の一周に対してモード表示車１０６が半
周する様な設定としている。また、モード修正車１０７
とモード表示車１０６の機能状態の位相を合わせるため
に、モード修正車１０７に位置決め用穴１０７ａとモー
ド表示車１０６に印刷で１０６ａをもうけ、お互いに合
わせた位置に組み込みを実施している。これにより電気
的なモード設定状態に合致したモード表示が可能とな
る。

【００２７】１０９、１１０は各々モード表示車押え
板、筒車押え板であり、副針表示に関わる車類及びモー
ド表示に関わる車類の押え部材である。モード表示車押
え板１０９は文字板７２と同様にモード表示用の窓穴１
０９ａを有している。本実施例においては６時方向にモ
ード表示部を設定したが、本発明のモード表示構造によ
れば、モード表示車１０６のモード表示部が回動する範
囲であればどの位置にでも表示部を設定できる為、デザ
イン上の自由度が高まる。また、モード表示車押え板１
０９はモード表示車１０６のモード印刷面を擦すらない
様にほぼモード表示車１０６の内歯の歯底位置付近に段
差１０９ｂを有している。モード表示車押え板１０９は
モード表示車１０６の歯部を断面的に一定のスキマを介
して保持し、その外周部に段差をもうけ印刷面の保護を
行なう構造が可能である。さらに筒車押え板１１０は時
計体の中心部に配置した筒車１０の断面位置決めを行な
う。筒車押え１１０の筒車１０の上部には曲げおこし部
１１０ａ、１１０ｂを有しており、モード表示車押え板
１０９との間に位置する。これは筒車１０の先端部にか
ん合する時針１２の針抜き時において、筒車１０の浮き
上がりを文字板７２とモード表示車押え板１０９を介し
て防止し、筒車１０に噛合する日の裏かな９ｂや２４時
中間車１１１の歯つぶれを皆無にすることができる効果
を有する。

【００２８】図１２において、スイッチ部材であるスイ
ッチレバー２５は、巻真２２の引き出しに伴ない、おし
どり２３を介して地板に形成した回転軸１ｈを中心に回
転し、接点部２５ａにより巻真１段目では回路基板上に
形成されたパターン３０ｉと導通し、巻真２段目におい
てはパターン３０ｊと導通する。これにより、前述した
モード接点ばね１０５の回路パターンとの接触状態との
組み合わせにより、時分針や日付の修正状態を作り出し
ている。

【００２９】図１１において、１０は筒車であり前述し
た表輪列構成により時表示を行なう。１１１は筒車と噛
合する２４時中間車であり、１１２は該２４時中間車に
噛合する２４時車である。また、１１３は同じく筒車に
噛合するＤＴ２４時中間車であり、１１４は該ＤＴ２４
時中間車に噛合するＤＴ２４時車である。２４時車１１
２とＤＴ２４時車１１４、さらに前述した１／１０ＣＧ
車２１は時計体の中心から等距離位置に配置されている
副針用指針車である。これらの裏輪列構成により、２４
時とデュアルタイム２４時の表示を行なっている。図１
４、１６はこの２４時、デュアルタイム２４時表示のた
めの輪列噛合状態を示した断面図である。図に示した様
に、２４時車１１２及びＤＴ２４時車１１４は筒車１０
から各々２４時中間車、ＤＴ２４時中間車を介して１／
２に減速され、２４時間を示す副針指針車として機能す
る。ＤＴ２４時車１１４は巻真２２を一段引き出すこと
により、単独でデュアルタイムを修正できる構造となっ
ている。巻真２２を一段引き出すことにより、前述した
おしどり２３、かんぬき２４の作動によりつづみ車２６
が移動し、ＤＴ２４時修正車１１５と噛合する。この状
態で巻真２２を回転させることにより、ＤＴ２４時修正
車１１５が回転し、該ＤＴ２４時修正車１１５と噛合す
るＤＴ２４車１１４が回転する。ＤＴ２４時車は筒車１
０とＤＴ２４時中間車１１３を介して連動しているが、
ＤＴ２４時中間車１１３において歯車部１１３ａとかな
部１１３ｂがスリップ回転可能な構造となっている為、
巻真２２の操作によりＤＴ２４時車１１４の単独修正が
可能となり、デュアルタイム表示ができるものとなる。

【００３０】次に本発明の多機能電子時計の回路構成に
ついて説明する。

【００３１】図１７に、ＣＭＯＳ−ＩＣ３２と他の電気
素子との回路結線図を示す。図１７において、２は酸化
銀電池、３ｂはステップモータＡのコイルブロック、１
３ｂはステップモータＢのコイルブロック、３７及び３
８はブザー駆動用の素子であり、３７は昇圧コイル、３
８は保護ダイオード付ミニモールドトランジスタ、３９
はＣＭＯＳ−ＩＣ３２に内蔵されている定電圧回路の電
圧変動を抑えるための０．１ＮＦのチップコンデンサ
ー、４１はＣＭＯＳ−ＩＣ３２に内蔵されている発振回
路の源振となる超小型音叉型水晶振動子、４０は歩度調
整用の緩急コンデンサー、５３は圧電ブザーである。４
５はＡスイッチ、４６はＢスイッチであり、プッシュボ
タンスイッチのプッシュ時のみ入力される。４７はＣス
イッチ、４８はＤスイッチであり、前述したスイッチレ
バー２５とのスイッチとなり巻真２２の引き出し位置を
電気的に判定するものである。スイッチＣ４７が閉じた
時は巻真２２が二段目であり、スイッチＤ４８が閉じた
時は巻真２２が一段目、スイッチＣ４７とスイッチＤ４
８が開いている時は巻真２２が通常位置であると判定さ
れる。４９はＲＡ１スイッチ、５０はＲＡ２スイッチ５
１はＲＢ１スイッチであり、前述としたモード切換部の
スイッチパターン３０ｅ、３０ｇ、３０ｆに対応してモ
ードを電気的に切換えている。５２はＲＢ２スイッチで
あり、Ａスイッチ４５とＢスイッチ４６との同時入力に
よりＣＭＯＳ−ＩＣのシステムリセットを可能としてい
る。２８ｐは前述した昇圧コイル３７へプラスの電位２
をおとすための電池プラス端子ばねである。

【００３２】図１８に、本実施例で用いたＣＭＯＳ−Ｉ
Ｃ２０のブロック図を示す。図１８に示した様に、ＣＭ
ＯＳ−ＩＣ３２は、コアＣＰＵを中心にしてワンチップ
上にプログラムメモリ、データメモリ、４個のモータド
ライバ、モータ運針制御回路、サウンドジェネレータ、
インタラプト制御回路等を集積したアナログ電子時計用
のワンチップマイクロコンピュータである。以下、図１
８について説明する。

【００３３】２０１はコアＣＰＵであり、ＡＬＵ、演算
用レジスタ、アドレス制御レジスタ、スタックポイン
タ、インストラクションレジスタ、インストラクション
デコーダ等で構成されており、周辺回路とはメモリマッ
プドＩ／Ｏ方式によりアドレスバス（ａｄｂｕｓ）及び
データバス（ｄｂｕｓ）で接続されている。

【００３４】２０２は２０４８ｗｏｒｄ×１２ｂｉｔ構
成のマスクＲＯＭよりなるプログラムメモリであり、Ｉ
Ｃを動作させるためのソフトウエアを格納している。

【００３５】２０３はプログラムメモリ２０２のアドレ
スデコーダである。

【００３６】２０４は１１２ｗｏｒｄ×４ｂｉｔ構成の
ＲＡＭからなるデータメモリであり、各種計時のための
タイマや各指針の針位置を記憶するためのカウンタ等に
用いられる。

【００３７】２０５はデータメモリ２０４のアドレスデ
コーダである。

【００３８】２０６は発振回路であり、Ｘｉｎ及びＸｏ
ｕｔ端子に接続される音叉型水晶振動子を源振に３２７
６８Ｈｚで発振する。

【００３９】２０７は発振停止検出回路であり、発振回
路２０６の発振が停止するとそれを検出し、システムに
リセットをかける。

【００４０】２０８は第１分周回路であり、発振回路２
０６より出力される３２７６８Ｈｚ信号φ_32kを順次分
周して、１６Ｈｚ信号φ₁₆を出力する。

【００４１】２０９は第２分周回路であり、第１分周回
路２０８より出力される１６Ｈｚ信号φ₁₆を１Ｈｚ信号
φ₁まで分周する。尚、８Ｈｚから１Ｈｚまでの各分周
段の状態はソフトウエアによりコアＣＰＵ２０１内に読
み込むことができる。

【００４２】また、本実施例のＩＣに於いては、時計計
時等の処理のためのタイムインタラプトＴｉｎｔとし
て、１６Ｈｚ信号φ₁₆、８Ｈｚ信号φ₈、１Ｈｚ信号φ
_１を用いている。タイムインタラプトＴｉｎｔは各信号
の立下りで発生し、各インタラプト要因の読み込みとリ
セット及びマスクはすべてソフトウエアにより行なわ
れ、リセットとマスクについては各要因ごと個別に行な
えるように構成されている。

【００４３】２１０はサウンドジェネレータであり、ブ
ザー駆動信号を形成しＡＬ端子に出力する。ブザー駆動
信号の駆動周波数、ＯＮ／ＯＦＦ、鳴鐘パターンはソフ
トウエアにより制御することができる。

【００４４】２１１はストップウォッチ回路であり、１
／１００秒計ストップウォッチを構成する際に１／１０
０秒針の運針制御をハードウエアで行ないソフトウエア
の負荷を著しく軽減することが可能である。

【００４５】２１２はモータ運針制御回路であり、具体
的には図１９の様に構成されており、ソフトウエアから
の指令に基づいて各モータドライバーにモータ駆動パル
スを出力する。以下、図１９について説明する。

【００４６】２１９はモータ運針方式制御回路であり、
各モータの運針方式をソフトウエアからの指令に従って
記憶するとともに、正転駆動Ｉを選択するＳａ、正転駆
動ＩＩを選択するＳｂ、逆転駆動Ｉを選択するＳｃ、逆
転駆動ＩＩを選択するＳｄ、正転補正駆動を選択するＳ
ｅの各制御信号を形成し出力する。

【００４７】２２０は運針基準信号形成回路であり、具
体的には図２０の様に構成され、ソフトウエアからの指
令により運針用基準クロックＣｄｒｖを形成し出力す
る。

【００４８】図２０に於いて、２２０１は３ｂｉｔのレ
ジスタであり、ソフトウエアからの指令（アドレスデコ
ーダ２２０２の出力信号）によって、運針用基準クロッ
クＣｄｒｖの周波数を決定するためのデータを記憶す
る。２２０３は３ｂｉｔのレジスタであり、プログラマ
ブル分周期２２０５から出力される運針基準用クロック
Ｃｄｒｖの立下りで、レジスタ２２０１が記憶している
データをとり込み記憶する。２２０４はデコーダであ
り、レジスタ２２０３が記憶するデータに対応して、
２、３、４、５、６、８、１０、１６の数を２進数の形
で出力する。２２０５はプログラマブル分周器であり、
第１分周回路２０８から出力される２５６Ｈｚ信号φ
₂₅₆を、デコーダ２２０４から出力される数値をｎとす
ると、１／ｎに分周し出力する。従って運針基準信号形
成回路２２０は、ソフトウエアからの指令によって、運
針用基準クロックＣｄｒｖの周波数を１２８Ｈｚ、８
５．３Ｈｚ、６４Ｈｚ、５１．２Ｈｚ、４２．７Ｈｚ、
３２Ｈｚ、２５．６Ｈｚ、１６Ｈｚの８種類から選択す
ることができる。また、運針用基準クロックＣｄｒｖの
周波数変更は、レジスタ２２０３にデータがとりこまれ
た時点でおこなわれ、レジスタ２２０３へのデータとり
こみは運針基準用クロックＣｄｒｖに同期しておこなわ
れるため、前の周波数ｆａから次の周波数ｆｂに切り替
わる際には、必ず１／ｆａの間隔が確保される。

【００４９】尚、正転駆動Ｉ及び逆転駆動を連続して行
なう場合には、運針基準用クロックＣｄｒｖの周波数は
６４Ｈｚ以下に限定される。

【００５０】２２１は、第１駆動パルス形成回路であ
り、図１８に示した正転駆動Ｉ用の駆動パルスＰａを形
成し出力する。

【００５１】２２２は、第２駆動パルス形成回路であ
り、図１９に示した正転駆動ＩＩ用の駆動パルスＰｂを
形成し出力する。

【００５２】２２３は、第３駆動パルス形成回路であ
り、図２０に示した逆転駆動Ｉ用の駆動パルスＰｃを形
成し出力する。

【００５３】２２４は第４駆動パルス形成回路であり、
図２１に示した逆転駆動ＩＩ用の駆動パルスＰｄを形成
し出力する。

【００５４】２２５は第５駆動パルス形成回路であり、
補正駆動用のパルス群Ｐｅ（特開昭６０−２６０８８３
に開示されている通常駆動パルスＰ1 、補正駆動パルス
Ｐ2、交流磁界検出時パルスＰ3 、交流磁界検出パルス
ＳＰ1 、回転検出パルスＳＰ2 ）を形成し出力する。

【００５５】２２６、２２７、２２８、２２９はモータ
クロック制御回路であり、具体的には図２５の様に構成
されており、それぞれステップモータの運針パルス数を
ソフトウエアからの指令により制御する。

【００５６】図２５に於いて、２２６１は４ｂｉｔのレ
ジスタであり、ソフトウエアにより指令された運針パル
ス数を記憶する。２２６２は４ｂｉｔのアップカウンタ
であり、ＡＮＤゲート２２７４を通過する運針用基準ク
ロックＣｄｒｖをカウントし、制御信号Ｓｒｅｓｅｔに
よりリセットされる。２２６３は一致検出回路であり、
レジスタ２２６１とアップカウンタ２２６２の内容を比
較し一致した時に一致信号Ｄｙを出力する。２２６４は
オール１検出回路であり、レジスタ２２６１の内容がオ
ール１の時にオール１検出信号Ｄ15を出力する。２２６
５はモータ駆動パルス形成用トリガー信号発生回路であ
り、ＮＯＴゲート２２６６及び２２６７、３入力アンド
ゲート２２６８、２入力ＡＮＤゲート２２６９、２入力
ＯＲゲート２２７０から成り、レジスタ２２６１にオー
ル１（１５）がセットされた時にはそれ以外のデータが
セットされるまで繰り返しモータパルスを出力し続け、
オール１以外のデータがセットされた時にはそのデータ
分だけモータパルスを出力し、次のデータがセットされ
るまでモータパルス出力が停止するように構成されてい
る。２２７１は双方向スイッチであり、制御信号Ｓｒｅ
ａｄが出力されたときにＯＮし、アップカウンタ２２６
２のデータをデータバスに乗せる。２２７２は制御信号
形成回路であり、ソフトウエアからの指令によりレジス
タ２２６１に運針パルス数をセットするための信号Ｓｓ
ｅｔ、アップカウンタ２２６２のデータを読み込むため
の信号Ｓｒｅａｄ、レジスタ２２６１及びアップカウン
タ２２６２をリセットするための信号Ｓｒｅｓｅｔを形
成し出力する。尚、信号Ｓｒｅａｄが出力された場合に
はＮＯＴゲート２２７３とＡＮＤゲート２２７４により
運針基準用クロックＣｄｒｖの通過が禁止される。この
場合、読み込み後には信号Ｓｒｅｓｅｔを発生させてレ
ジスタ２２６１とアップカウンタ２２６２をリセットす
る必要がある。また、一致検出回路２２６３が一致を検
出した時（セットされたパルス数を出力し終えた時）各
モータはモータコントロールインタラプト（Ｍｉｎｔ）
を発生する。モータコントロールインタラプトが発生し
た場合には、ソフトでどのインタラプトが発生したかを
読み込むことができ、読み込み後にはリセットすること
ができる。

【００５７】２３０、２３１、２３２、２３３はトリガ
ー形成回路であり、モータ運針方式制御回路２１９から
出力される運針方式制御信号Ｓａ、Ｓｂ、Ｓｃ、Ｓｄ、
Ｓｅに対応して、モータクロック制御回路から出力され
るトリガー信号Ｔｒを２２１、２２２、２２３、２２
４、２２５の各駆動パルス制御回路がモータ駆動パルス
Ｐａ、Ｐｂ、Ｐｃ、Ｐｄ、Ｐｅを形成するためのトリガ
ー信号Ｓａｔ、Ｓｂｔ、Ｓｃｔ、Ｓｄｔ、Ｓｅｔとして
通過させる。

【００５８】２３４、２３５、２３６、２３７はモータ
駆動パルス選択回路であり、運針方式制御信号Ｓａ、Ｓ
ｂ、Ｓｃ、Ｓｄ、Ｓｅに対応して、各駆動パルス形成回
路から出力されるモータ駆動パルスＰａ、Ｐｂ、Ｐｃ、
Ｐｄ、Ｐｅの中から各ステップモータに必要な駆動パル
スを選択し出力する。以上で図１７の説明を終わる。

【００５９】２１３、２１４、２１５、２１６はモータ
ドライバーであり、モータ駆動パルス選択回路から出力
されるモータ駆動パルスを各々のモータ駆動回路が有す
る２個の出力端子に交互に出力し、各ステップモータを
駆動する。

【００６０】２１７は入力制御及びリセット回路であ
り、Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、ＲＡ１、ＲＡ２、ＲＢ１、ＲＢ２
の各スイッチ入力の処理及びＫ、Ｔ、Ｒの入力端子の処
理を行なう。前記Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄのうちいずれか１つま
たはＲＡ１、ＲＡ２、ＲＢ１、ＲＢ２のうちいずれか１
つのスイッチが入力するとスイッチインタラプトＳｗｉ
ｎｔを発生する。この時のインタラプト要因の読み込み
及びリセットはソフトウエアにより行なわれる。尚、各
入力端子はＶ_SSにプルダウンされており、オープン状態
ではデータ０、Ｖ_DDに接続された状態でデータ１とな
る。

【００６１】Ｋ端子及びＤ１、Ｄ２、Ｄ３、Ｄ４端子は
仕様切り替え端子であり、これらの端子のデータによっ
て何種類かの仕様を選択することができる。尚、これら
の端子のデータの読み込みはソフトウエアによりおこな
う。

【００６２】Ｒ端子はシステムリセット端子であり、Ｒ
端子がＶ_DDに接続されるとハードウエアにより、コアＣ
ＰＵ、分周回路、及びその他周辺回路が強制的に初期状
態に設定される。

【００６３】Ｔ端子はテストモード変換端子であり、Ｒ
Ａ２端子をＶ_DDに接続した状態でＴ端子にクロックを入
力することにより、周辺回路をテストするための１６の
テストモードを切替えることができる。主なテストモー
ドとして、正転Ｉ確認モード、正転ＩＩ確認モード、逆
転Ｉ確認モード、逆転ＩＩ確認モード、補正駆動確認モ
ード、クロノグラフ１／１００秒確認モード等を有して
おり、これらの確認モードに於いては、各モータ駆動パ
ルス出力端子に自動的にモータ駆動パルスが出力され
る。

【００６４】システムリセットはＲ端子をＶ_DDに接続す
る方法の他にスイッチの同時入力でも行うことができ、
本ＩＣにおいては、Ａ、Ｂ、ＲＢ２の同時入力があった
ときに、ハードウエアにより強制的にシステムリセット
がかかるように構成されている。

【００６５】またソフトウエアで処理できるリセット機
能として、分周回路リセットと周辺回路リセットがあ
り、周辺回路リセットを行なった場合には分周回路もリ
セットされる。

【００６６】２３６はインタラプト制御回路であり、ス
イッチインタラプト、クロノグラフインタラプト、モー
ドコントロールインタラプトに関して、各々のインタラ
プトの優先順位づけ、読み込みが行なわれるまでの記
憶、読み込み後のリセット処理を行なう。

【００６７】２００は定電圧回路であり、Ｖ_DD−Ｖ_SS間
に印加される電池電圧（約１．５８Ｖ）から約１．２Ｖ
の低定電圧を形成し、Ｖ_SS端子に出力する。

【００６８】以上で図１８についての説明を終わる。

【００６９】以上詳細に説明してきた様に、ＣＭＯＳ−
ＩＣ３２はステップモータの駆動に関して以下の特徴を
備えており、多針タイプの多機能アナログ電子時計用Ｉ
Ｃとして非常に優れている。

【００７０】⊥モータドライバー２１３、２１４、２１
５、２１６を有しており、４個のステップモータを同時
に駆動できる。

【００７１】運針制御方式制御回路２１９と駆動パル
ス形成回路２２１〜２２５とモータ駆動パルス選択回路
２３４〜２３７を有しており、ソフトウエアによって、
４個のステップモータそれぞれに３種類の正転駆動と２
種類の逆転駆動をさせることができる。

【００７２】運針基準信号形成回路２２０を有してお
り、ソフトウエアによって、各ステップモータの運針速
度を自在に変更することができる。

【００７３】４個のステップモータそれぞれに対応す
るモータクロック制御回路２２６〜２２９を有してお
り、ソフトウエアによって、各ステップモータの運針パ
ルス数を自在に設定することができる。

【００７４】図２６は本実施例の多機能電子時計の完成
体の外観図である。６０は外装ケース、７２は文字板で
ある。３時位置に巻真と連動するリューズ６１、２時、
４時位置にボタン４５ａ、４６ａが配置される。時計体
中心には前述した時針１２、分針１１、センター針２０
を有し、それぞれ時、分、ストップウォッチ秒あるいは
日の表示を行なう。また、時計体の中心から等距離位置
に配置される副針は、１２時位置に１／１０秒クロノグ
ラフ針６４、３時位置にデュアルタイム２４時針、９時
位置に２４時針である。そして６時位置に機能を表示す
るためのモード表示窓７２ａが文字板にあり、その下方
にモード表示車１０６により、機能表示がされるもので
ある。本実施例では以下の６つのモード表示を有し、そ
れぞれのモード表示に応じた機能をはたす。６つのモー
ド表示とは“ＴＩＭＥ”、

【外１】 “→０←”、“ＴＩＭＥＲ”、“ＣＨＲＯＮＯ”であ
る。

【００７５】６つのモードのうち、“→０←”の表示で
示される０位置セットモードでは、時針１２、分針１
１、センター針２０、１／１０秒クロノグラフ針６４、
２４時針６５の基準位置の設定をおこなう。リューズ６
１を回転させて、モード切り替え用のスイッチＲＡ１３
０ｅ、ＲＡ２３０ｇ、ＲＢ１３０ｆのうち、ＲＢ１３０
ｆのスイッチ５１のみがオンされると０位置セットモー
ドとなる。リューズ６１が１段目にあるとき（Ｄ４８が
オンの時）、Ａスイッチ４５がオンされると１／１０秒
クロノグラフ針６４が１ステップずつ時計回り方向（以
降正転方向と呼称する）に運針され、これに連動してセ
ンター針２０も運針される。Ｂスイッチ４６が入力され
ると１／１０秒クロノグラフ針６４は反時計回り方向
（以降逆転方向と呼称する）に運針され、これに連動し
てセンター針２０も運針される。ＡまたはＢスイッチ４
５、４６を押し続けることにより、早送り運針し素早く
０位置を設定することができるが、このときの運針用基
準クロックＣｄｒｖは正転方向に１２８Ｈｚ、逆転方向
に５１．２Ｈｚを用いている。同様にリューズ６１が２
段目にあるとき（Ｃ４７がオンの時）、ＡまたはＢボタ
ン４５ａ、４６ａを押すことにより、時針１２、分針１
１、２４時針６５の基準位置の設定が可能である。運針
ステップ数、運針方向、運針用基準クロックＣｄｒｖ
は、センター針２０、１／１０秒クロノグラフ針６４の
設定の場合と同じである。運針用基準クロックは、他の
モードにおいてもすべて正転方向は１２８Ｈｚ、逆転方
向は５１．２Ｈｚである。０位置セットモードで設定さ
れた位置を基準として、どのモードにおいても、現在各
針がどの位置にあるかを常にデータメモリ２０４の一部
に形成される針位置カウンタに記憶している。

【００７６】図２７、図２８に“Ｔｉｍｅ”の表示で示
される通常時刻モードのフローチャートを示す。モード
切り替え用のスイッチがどれもオンしていないとき通常
時刻モードとなる。本発明の多機能電子時計を使用する
場合、通常時刻モードで使用される時間が最も長いこと
が予想されるため、このモードでモード切り替え用のス
イッチが全てオフされていることで平均消費電流の低減
及び使用電池の長寿命化が期待できる。図２７、図２８
に示されるように、１Ｈｚのインタラプトが入力される
とデータメモリ２０４の一部に形成される１５秒カウン
タに１を足し１５秒カウンタの値が１５である場合に
は、モード運針方式制御回路２１９にステップモータＡ
３の正転駆動をセットしモータクロック制御回路Ａ２２
６に運針数１をセットする。

【００７７】現在時刻の修正はリューズ６１が２段目に
ある状態で行う。リューズ６１を２段目とすると、時分
針１２、１１は正分の位置まで正転方向に運針される。
ボタン４５ａ（Ａスイッチ４５）を押す毎に時分針１
２、１１は正転方向に１分単位で運針される。ボタン４
６ａ（Ｂスイッチ４６）を押す毎に時分針１２、１１は
逆転方向に１分単位で運針される。ボタン４５ａ、また
は４６ａを押し続けることにより早送りで運針され、短
時間での修正が可能である。

【００７８】日付の修正は、リューズ６１が１段目にあ
る状態で行う。リューズ６１が１段目にある状態でボタ
ン４５ａを押すことによりセンター針２０は、１日毎正
転方向に運針される。ボタン４６ａを押す毎にセンター
針２０は１日毎逆転方向に運針される。現在時刻の修正
と同じく、ボタン４５ａ、または４６ａを押し続けるこ
とにより早送りでの修正も可能である。この日付を指し
示すセンター針２０は現在時刻が２４時なると、瞬間的
に１／１０秒クロノグラフ針を同時回転させ日付を１日
進めるため、従来のアナログ時計と異なり、深夜２４時
頃においてもはっきりと日付を確認する事ができる。

【００７９】図２９、図３０にストップウォッチ機能の
フローチャートを示す。尚、図２９、図３０で用いてい
る“ＣＧ”はストップウォッチの意味である。また、
“ＣＧスタート”はストップウォッチ計測中かつスプリ
ット表示解除状態を表す。リューズ回転によりＲＡ１３
０ｅのスイッチ４９がオンかつリューズ０段目（Ｃおよ
びＤスイッチがオフ）の時、ストップウォッチの表示及
び計測の操作が可能となる。ボタン４５ａ（Ａスイッチ
４５）が入力されるたびにストップウォッチ計測のスタ
ートとストップが繰り返される。ストップウォッチ計測
が開始されると、ＣＧインタラプトによりデータメモリ
２０４の一部に形成されるＣＧ１／１０秒カウンタが＋
１され、１／１０秒クロノグラフ針６４が１／１０秒刻
みで３ステップ毎運針されると共に、１／１０秒カウン
タが１５秒をカウントすると、やはりデータメモリ２０
４の一部に形成されるＣＧ１５秒カウンタが＋１され分
針１１が１５秒刻みで運針される。また、“ＣＧスター
ト”時にボタン４６ａ（Ｂスイッチ４６）が入力される
とスプリット表示状態となり、スプリット表示状態でボ
タン４６ａ（Ｂスイッチ４６）が入力されると“ＣＧス
タート”となり、１／１０秒クロノグラフ針６４、これ
と連動している計測時間の秒を示すセンター針２０、及
び時針１２、分針１１は、計測時間を表示するまで早送
りされる。また、ストップウォッチ停止状態でボタン４
６ａ（Ｂスイッチ４６）が入力されると、ストップウォ
ッチ計測がリセットされデュアルタイム２４針６６以外
の各針は０位置を表示するまで早送りされる。ストップ
ウォッチ計測状態で１０分間リューズ及びボタン操作が
無い場合には１／１０秒クロノグラフ針は０位置を中心
として図３１に示されるような扇形運針をおこなう。通
常ストップウォッチ計測中は、１秒当たり３９発のモー
タパルスが発生するが、図３１の様な運針を行っている
場合には１秒間に３発しかモータパルスが発生しないた
め電池寿命を延ばすことができ、かつストップウォッチ
計測中であることも一目で知ることができる。 図３
２、図３３、図３４にタイマー機能のフローチャートを
示す。タイマー設定時間は分針１１により示される。リ
ューズ回転によりＲＡ１３０ｅおよびＲＢ１３０ｆのス
イッチ４９、５１がオンの時タイマーモードとなり、リ
ューズを２段目（Ｃスイッチ４７をオン）とすれば設定
時間を変更する事ができる。ボタン４６ａ（Ａスイッチ
４６）を入力する毎に１分単位ずつ（４ステップ）設定
時間を増やすことができる。ボタン４６ａ（Ｂスイッチ
４６）を入力する毎に１分単位ずつ設定時間を減らすこ
とができる。どちらのボタンにおいても押し続けること
により早送りで設定することができる。最大６０分まで
の設定が可能である。リューズ６１を０段目とするとタ
イマー計測の操作が可能になる。他のモードよりタイマ
ーモードへ切り替わった直後、ボタン４６ａ（Ｂスイッ
チ４６）を入力することによりタイマー設定時間がプリ
セットされ、分針１１は設定時間まで早送りされる。タ
イマーのスタートストップはボタン４５ａ（Ａスイッチ
４５）で行う。タイマー動作がスタートすると、センタ
ー針６４が反時計方向に１秒毎３０ステップずつ、分針
１１が反時計方向に１５秒運針し、タイマー残り時間を
表示する。但し、タイマー残り時間が５分以上である場
合にはストップウォッチ計測１０分以上の場合と同様の
扇形運針を１／１０秒クロノグラフ針６４が行い、分針
１１のみが残り時間を表示する。残り時間３秒前から予
告音が鳴鐘し、０秒に達したときにタイムアップ音が鳴
鐘し、タイマー動作を終了する。 図３５にアラームセ
ット機能のフローチャートを示す。リューズ回転により
ＲＡ２３０ｇおよびＲＢ１３０ｆのスイッチ５０、５１
がオンの時、アラームセットモードとなり、時針１２、
分針１１、２４時針６５、デュアルタイム２４時針６６
は早送りでアラームセット時刻を表示するまで運針され
る。アラームセット時刻を修正する場合にはリューズ２
段目（Ｃスイッチ４７をオン）とし、ボタン４５ａ（Ａ
スイッチ４５）を入力する時に正転方向に１分ずつ、ボ
タン４６ａ（Ｂスイッチ４６）を入力する毎に逆転方向
に１分ずつ、分針１１が運針されてアラームセット時刻
の修正ができる。他の修正モードと同様、ボタン４５
ａ、またはボタン４６ａを押し続けることにより分針は
早送りで正転または逆転運針されるため短時間で修正を
行うことができる。リューズを２段目としたとき、まだ
時針１２、分針１１、２４時針６５、デュアルタイム２
４時針６６がアラームセット時刻への自走中、ボタン４
５ａまたは４６ａを押すことにより自走を停止してその
停止した位置をアラームセット時刻とする事ができる。

【００８０】リューズ回転によりＲＡ２３０ｇのスイッ
チ５０のみをオンとすると時針１２、分針１１、２４時
針６５は通常時刻を示すモードとなるが、この状態でア
ラームセットモードでセットされたアラームセット時刻
と現在時刻とが一致するとアラーム音が鳴鐘する。

【００８１】図３６にリューズを回転させ、モードを切
り替えたときの各針の早送りの運針方向を決める方法の
フローチャートを示す。あるモードから、他のモードへ
切り替わった場合には、各モードの表示内容が異なるた
めに早送りで現在のモードの表示指示位置へ自走運針す
るが、このときの運針方向は自走時間が最も短くなるよ
うにさだめている。これはモード切り替え時のみなら
ず、ストップウォッチモードあるいはタイマーモードに
おいて各針が自走する場合にも同様である。

【００８２】図３７、図３８に各モータの運針方法のフ
ローチャートを示す。図３７は運針数が１４発以下の場
合のモータの運針方法であり、図３８（ａ）及び（ｂ）
は１５発以上の早送りの運針方法である。尚、図中の
“モータパルスレジスタ”は図２５のレジスタ２２６１
のことである。

【００８３】またリューズ２段目にした時のシステムリ
セット直後に各モータ毎逆転１発、正転１発のデモ運針
を行うことにより、ステップモータＡ３とステップモー
タＢ１３のそれぞれのロータ磁石の磁化されている方向
に一義的に定めることが可能となる。すなわち、ロ−タ
はシステムリセット後の運針パルス信号に必ず合致した
位置に合わせることが可能となる。また、この位置で１
／１０秒クロノグラフ針やセンター秒針を０位置に取り
付けることにより、０位置合せ後にシステムリセットを
行った場合でも、０位置がズレることなく正常な運針を
行なうものとなる。

【００８４】本発明の多機能電子時計は以上の機能の他
に報時アラーム機能や１２時間制アラーム機能等も備え
ており、これらの仕様の切り替え、加えて日付表示機能
の有無などもＫ端子及びＤ１、Ｄ２、Ｄ３端子をＶ_DDに
接続するか否かにより、選択することができる。このた
め、本ＩＣひとつで数種類の仕様の時計を構成すること
が可能である。

【００８５】

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、巻真
０段目で巻真を回転することによりロータリースイッチ
を回わし、機能の選択をさせると伴に、ロータリースイ
ッチのそれぞれの状態に対して、巻真１段目、２段目で
の機能を定義し、日付、時刻、アラーム時刻等の修正を
可能とすることにより、多機能電子時計でありながら非
常に解かり易く使い易い操作仕様を実現している。さら
に、現時刻表示機能状態においては、巻真１段目で日付
の修正、巻真２段目で時刻の修正を可能としているた
め、一般の腕時計と同様の感覚で日付、時刻の修正がで
き、いっそう使い勝手を向上させている。また、２４時
針の修正を巻真１段目で巻真を回転させることにより機
械的に行なわせているため、他の時分針や日付の電気的
な修正を独立させることができ、その結果より一層の操
作性の向上を実現している。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の多機能電子時計の一実施例を示す表平
面図。

【図２】時刻時分表示用輪列を示す断面図。

【図３】クロノグラフ秒及び日表示用輪列を示す断面
図。

【図４】１／１０秒クロノグラフ表示用輪列を示す断面
図。

【図５】切換構造を示す断面図。

【図６】電池固定構造を示す断面図。

【図７】スイッチばね構造を示す断面図。

【図８】スイッチ構造を示す断面図。

【図９】ボタンスイッチ構造を示す断面図。

【図１０】電池マイナス導通構造を示す断面図。

【図１１】本発明の多機能電子時計の一実施例を示す裏
平面図。

【図１２】モード修正用輪列及び裏輪列を示す断面図。

【図１３】モード修正構造を示す断面図。

【図１４】モード修正構造を示す断面図。

【図１５】モード修正構造を示す断面図。

【図１６】裏輪列を示す断面図。

【図１７】図１の実施例の回路結線図。

【図１８】図１のＣＭＯＳ−ＩＣ３２のブロック図。

【図１９】運針基準信号形成回路２２０の具体的構成例
を示すブロック図。

【図２０】モータ運針制御回路２１２の具体的構成例を
示すブロック図。

【図２１】第１駆動パルス形成回路２２１から出力され
るモータ駆動パルスＰａのタイミングチャート。

【図２２】第２駆動パルス形成回路２２２から出力され
るモータ駆動パルスＰｂのタイミングチャート。

【図２３】第３駆動パルス形成回路２２３から出力され
るモータ駆動パルスＰｃのタイミングチャート。

【図２４】第４駆動パルス形成回路２２４から出力され
るモータ駆動パルスＰｄのタイミングチャート。

【図２５】モータクロック制御回路２２６、２２７、２
２８、２２９の具体的構成を示すブロック図。

【図２６】本実施例の多機能電子時計の完成体の外観
図。

【図２７】通常時刻モードのフローチャート。

【図２８】通常時刻モードのフローチャート。

【図２９】ストップウォッチ機能のフローチャート。

【図３０】ストップウォッチ機能のフローチャート。

【図３１】扇形運針状態を示すチャート。

【図３２】タイマー機能のフローチャート。

【図３３】タイマー機能のフローチャート。

【図３４】タイマー機能のフローチャート。

【図３５】アラームセット機能のフローチャート。

【図３６】モードを切り替えたときの各針の早送りの運
針方向を決める方法のフローチャート。

【図３７】各モータの運針方法のフローチャート。

【図３８】各モータの運針方法のフローチャート。

【符号の説明】

１ 地板 ２ 電池 ２８ 電池プラス端子 ２９ 輪列受 ３０ 回路ブロック １０４ モード修正車軸 １０５ モード接点ばね １０６ モード表示車 １０９ モード表示車押え板

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】外部操作部材である巻真と少なくとも一ヶ
   以上のボタン、前記巻真により案内され、巻真と共に回
   転するつづみ車、前記巻真に案内され、巻真の押し引き
   に連動して回転するおしどり、該おしどりと係合し、前
   記つづみ車の位置を決めるかんぬき、前記おしどりまた
   はかんぬきまたは巻真と係合し、前記巻真の押し引きに
   連動して少なくとも２つ以上の接点との導通を切り替え
   るスイッチ部材、機能切り替え手段としてのロータリー
   スイッチ、前記巻真の通常位置（巻真押し込み位置）に
   おいてのみ前記つづみ車と係合し、巻真の回転を前記ロ
   ータリースイッチに伝え、該ロータリースイッチの導通
   状態を切り替えるためのロータリースイッチ駆動輪列よ
   り成り、前記ロータリースイッチと前記スイッチ部材の
   導通状態の組み合わせにより各機能の選択を行なう多機
   能電子時計において、前記ロータリースイッチのある導
   通条件下で、前記ボタン操作により、巻真１段目で日付
   け、巻真２段目で時刻を電気的に修正可能としたことを
   特徴とする多機能電子時計。
2. 【請求項２】時計体の中心より外れた位置に配置した２
   ４時針と該２４時針を修正するための輪列を有し、前記
   巻真の１段目で前記つづみ車が前記２４時針の修正輪列
   と噛み合い、巻真の回転により２４時針の修正を可能と
   したことを特徴とする請求項１記載の多機能電子時計。